1樓：科技製作匯
未來的會飛的汽車也許是汽車的另一個發展方向！
2樓：小小凸凸
未來的汽車會向節能的、智慧的、可以躲避交通事故的方向發展，即使不能飛，當遇到交通事故的時候，它可以智慧地躲避。
3樓：來戰小生
未來汽車肯定是無人駕駛方向以及新能源方向。隨著5g的普及，無人駕駛會更加成熟，至於汽車能否飛行將是對新能源動力的考驗。
4樓：紙飛機去到遙遠
未來的汽車主要在能源方式上向新能源發展，由傳統汽油、柴油轉變為電力、氫燃料等；其行駛方式在一定時間內仍為路面行駛，但在未來由於地面交通過於擁擠，可能出現能飛的汽車。
5樓：海的另一邊
會向著多功能的方向發展，會飛也不是沒有可能的，以後可能要考一個飛車證。
未來汽車的發展方向是什麼？
6樓：
你好同學，未來汽車的發展方向是綠色環保汽車，就是不加油的汽車，採用電力驅動駕駛。日本已有計劃，到2023年停止生產耗油汽車。純電汽車現在也有，但還沒有被廣大消費者完全接受，就是其有一些缺點，比如電池儲電量小，可以充電的地方少，更換電池昂貴，不適合跑長途等等。
當然，現在的純電汽車還在完善，技術也會提高的。另外一個就是可以飛行的汽車，目前聽說也已經問世了，這種車適合在交通擁擠的地方，可以陸上駕駛，也可以空中駕駛。謝謝。
7樓：莉莉
未來汽車動力方向是多種能源，電池動力、混合動力，高效、清潔。
電池動力車技術已經成熟，所有技術研究都已完成，只苦於電池的充電裝置太笨重，還有待於優化方案。
混合動力汽車需要消耗電池和不需要消耗電池兩種，在美國市場，本田、豐田、福特和戴姆勒·克萊斯勒等著名汽車製造商均已試產這類汽車。
燃料電池車雖然目前尚處於「嬰兒期」，究竟是從核燃料中還是其他途徑獲得氫氣存在爭議，但歐洲已推出這一研究，預計到2023年燃料電池車技術將成熟。上海通用、上海大眾也要在美國之外建立第一個混合燃料汽車生產基地。
未來汽車的發展方向是綠色汽車。
8樓：靳昕昕回慨
在多種能源消耗模式方面，電池動力、混合動力和燃料電池都將因為高效率、清潔成為未來汽車的動力發展方向。電池動力車技術已經成熟，所有的技術研究都已完成，但苦於電池的充電裝置太笨重，還有待優化方案。目前，美國洛杉磯機場和亞特蘭大機場等地已使用電池動力汽車，只是普及面還不是很廣。
混合動力汽車有需要消耗電池的和不需要消耗電池的兩種，在美國市場，本田、豐田、福特和戴姆勒·克萊斯勒等著名汽車製造商均已試產這類汽車。其中福特汽車宣佈，2023年將推出第一輛混合動力車。燃料電池車雖然目前尚處於「嬰兒期」，究竟是從核燃料中還是其他途徑獲得氫氣存在爭議，但歐洲已推出這一研究，預計到2023年燃料電池車技術將成熟。
上海通用、上海大眾也要在美國之外建立第一個混合燃料汽車生產基地。
9樓：紅色獵人
未來汽車的發展方向應該是往更環保節能的新燃料，人工智慧的無人駕駛還有更高安全性等方向來發展。
10樓：瀋陽萬通汽車學校
在由中國****協會與汽車之家今日舉行的「破局與變革—全球汽車產業創新大會」上，工業和資訊化部副部長辛國斌在致辭中表示：未來3-5年間，將是中國汽車行業共克時艱的時刻。
辛國斌表示，今年以來，在工信部劃定的工業42個大行業分類中，有39個類別保持增長，唯有汽車行業出現連續下滑。根據公安部公佈的資料，截至今年6月，中國機動車保有量為2.5億輛，機動車數量與美國旗鼓相當。
辛國斌表示，儘管中國汽車產業受到挑戰，但是中國汽車產業的基礎優勢依然存在，中國汽車產業正處於變革與產業發展的戰略機遇期。
11樓：瀋陽萬通汽車學校
1、無人駕駛:
無人駕駛技術是很多人比較熟悉的，雖然國內無人駕駛技術不是非常成熟，但也在努力，無人駕駛汽車出現後，讓駕駛員可以更加輕鬆，增加了行車的安全性，雖然無人駕駛汽車已經出現，但要實現大眾化還需要更多的時間和技術。
2、人工智慧:
人工智慧是在無人駕駛汽車上不可缺少的部分，人工智慧也是無人駕駛汽車技術的核心，人工智慧的出現讓汽車的服務及體驗感大大加深，可以充分體驗到科技的力量。
3、智慧互聯:
現在買車很多車，上都會有智慧互聯功能，智慧互聯汽車可能會是汽車未來發展的潮流，智慧互聯是開車出行不可缺少的工具，也是避免車輛出現交通事故的重要工具。
4、車載通訊系統:
新型車上安裝了車載通訊系統，車載通訊系統可以對駕駛員的駕駛行為進行評估，可以提供.車險保險和車輛駕駛時間和地點的相關資訊，也是很多人選擇車載通訊的原因。
5、感測器:
不同的感測器可以監視和操控車輛，也是自動駕駛的技術基礎，也是未來發展的重要趨勢之一
12樓：貴州萬通汽修學校
主要是便捷出行，車輛的安全性以及車輛環保問題。
13樓：匿名使用者
自從新能源汽車廣泛被大家接受以來，其實各大主機廠研發的重點開始導向汽車輕量化了。為啥？車越輕，同樣的電池儲備量跑得越快越遠阿！
油耗方面：汽車整備質量每下降10%，油耗即可下降6-8%，汽車重量減少100kg，百公里油耗降低0.3-0.8l
操控效能：汽車重量輕了，發動機輸出的動力能夠產生更高加速度，剎車時制動距離也更短。
動力方面：汽車推重比試衡量汽車動力效能的重要指標，汽車質量越小，推動比就越大，動力也更強。
現在跑車都開始用碳纖維材料了，主要碳纖維還是很貴的，所以沒有被廣泛應用。現在很多國內廠商出的碳纖維材料已經沒有進口材料這麼貴了，像elehpc、elefun等等。以後用新材料替代金屬會讓整車行業發展更迅猛，未來還是無限可能滴。
14樓：石家莊萬通汽車學校
從最近幾年的汽車銷量增長速度來看我國的汽車市場潛力絕對是非常巨大的，特別是乘用車市場在不斷的擴大。
1、國內汽車增長快潛力巨大，乘用車市場仍將繼續擴大
按照目前的一個大環境來說，我國仍將處於工業化和城鎮化同步加速發展的階段，國內生產總值和居民收入將持續增長，國家也將繼續出臺有利於擴大內需的各項政策，加之
二、三線城市及農村市場的汽車需求增加，預計我國汽車消費市場將進一步擴大。
2、我國將逐步由汽車製造大國向製造強國轉變
我國給大家的一個印象是汽車製造大國，近年來具有國際競爭力的國內知名汽車企業逐漸湧現，汽車生產核心技術和新技術逐漸為國內企業所掌握，出口規模逐年擴大，我國已經具備了向汽車製造國轉變的基礎未來行業的發展重點著重體現在加強自主品牌企業技術開發力度;鼓勵提高研發能力和技術創新能力，中國的汽車市場將逐步由汽車製造大國向製造強國轉變。
3、節能環保、新能源汽車是我國汽車發展主要方向
我國汽車保有量大幅上升，對資源的需求急劇增加，同時造成的空氣汙染也日益嚴重。受益於節能環保政策的推出，未來節能環保、新能源汽車及相關零部件行業將是新的投資增長點，也是未來****的發展方向。
4、產業結構調整將進一步深化
我國汽車產業結構問題突出，未來產業結構的調整將進一步深化。需大力推進跨區域兼併重組，以進一步調整產業組織結構;需提高小排量汽車比重和大力發展節能與新能源汽車，以進一步優化產品結構;需大力提高核心零部件國產化的比重，以進一步促進零部件與整車的協調發展和提升行業整體競爭力;需進一步調整汽車消費城鄉二元結構，大力開拓農村汽車市場。
5、我國汽車市場在全球地位越來越突出
隨著我國汽車產銷量的逐年增加，我國****在全球汽車市場的地位發生實質性變化，跨國公司在中國的產量佔其總產量的比重越來越高;中國成為其利潤的重要**地和增長地，對跨國公司在中國的戰略決策機制將產生顯著影響。跨國公司將會從產品研發開始注入更多的中國元素，未來還將針對中國市場專門開發新型汽車產品。
望採納，謝謝！
15樓：甘肅北方彭老師
無人駕駛技術是很多人比較熟悉的，雖然國內無人駕駛技術不是非常成熟，但也在努力，無人駕駛汽車出現後，讓駕駛員可以更加輕鬆，增加了行車的安全性，雖然無人駕駛汽車已經出現，但要實現大眾化還需要更多的時間和技術。
未來的家電會往什麼方向發展，家電後市場的發展趨勢是什麼？
水晶透心 智慧化。以後所有家電都可以通過一套中控系統來操作。 手機使用者 肉眼可見的未來，我覺得就是智慧化和物聯網化。各大廠商都給出了自己的具體思路，目前講述的比較清晰，落地也做的比較好的是tcl提出的ai iot。簡單的說，按照tcl對於ai iot的規劃，以後各個電器不但自身高度智慧，而且還能互...
電子商務的發展方向，電子商務未來發展方向？
創業者李孟 以人為本的電子商務，是我國電子商務今後的發展方向。這主要表現在三個方面 一 以人為本，是我國經濟發展對電子商務提出的客觀要求 資訊化帶動工業化，工業化促進資訊化，走新型工業化道路的現代化過程中。建立在物質資源巨大耗費基礎上的傳統工業化的生產方式難以為繼，要進一步發展，就要求在科學發 展觀...
汽車未來發展趨勢怎麼樣，汽車未來十年的發展趨勢怎樣
瀋陽萬通汽車學校 從最近幾年的汽車銷量增長速度來看我國的汽車市場潛力絕對是非常巨大的，特別是乘用車市場在不斷的擴大。1 國內汽車增長快潛力巨大，乘用車市場仍將繼續擴大 按照目前的一個大環境來說，我國仍將處於工業化和城鎮化同步加速發展的階段，國內生產總值和居民收入將持續增長，國家也將繼續出臺有利於擴大...