1樓：途虎話養車
汽車空調的ac開關就相當於我們家用空調遙控器上面的一個按鍵。
汽車空調開啟風擋之後，空調就會出風，因為這個時候空調系統中的鼓風機開始工作，所以有風吹出，但是空調製冷的系統還沒有啟動，因為空調壓縮機還沒有開始工作。
只有開啟ac開關之後，車載電腦接收了ac開關的訊號，接下來車載電腦會發出訊號給空調壓縮機，空調壓縮機收到指令就開始工作，這個時候汽車空調的製冷才開始工作。
2樓：哇哎西西
a/c是空調的縮寫，它的全稱是air condition，理解為空氣控制或空氣調解，它通過空調壓縮機的不同運轉方式來達到製冷或制暖的目的，因此它有製冷和制暖的雙重涵義。
但在汽車上，由於車載空調的制暖是通過發動機冷卻水的熱量和玻璃加熱絲的熱量來完成的，因此a/c就只有製冷一種涵義。
在a/c模式下，由於車載空調壓縮機始終處於工作狀態，必然會造成油耗和發動機負擔的增加。在使用暖風時，須將a/c開關關掉,以免在使用暖風時壓縮機運轉，造成在使用暖風時額外的費油現象。
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汽車空調使用方法和注意事項
第一，不要上車就急著開空調。
主要針對那些停了一晚上的車子，放的時間長，封閉車內的空氣很汙濁，開空調迴圈開你可以想想後果。最好的做法是先開窗，然後開啟外迴圈，把廢氣換出去，然後再關窗開空調。同理，長時間暴晒的車子也是一樣，先開窗開外迴圈，把熱氣換出去再關窗開外迴圈。
第二，內外迴圈切換。
有些車的內外迴圈是不同的按鍵，而有的車只有內迴圈的按鈕，當燈亮起的時候就是內迴圈，反之，就是外迴圈。可以想象一下，長期使用內迴圈的結果就相當於是反覆在呼吸這些二手空氣，特別是長途的時候，人們會感到悶，就是這麼個原因。
第三，空調的a/c開關。
a/c開關，就是空調的壓縮機開關，開了這個開關，空調才會製冷，否則，空調只會送風。那麼，當這個開關一旦開啟，就會帶動一系列的製冷裝置運轉。這些裝置在製冷空氣的時候，會產生水分，加之發動機的環境，會使空調產生異味。
3樓：馬背的漢子
汽車上的a/c是空調壓縮機的意思，開啟後發動機帶動空調壓縮機工作可以實現製冷或制熱的效果，但如果用來制熱比較浪費，不如用熱風制熱更經濟，因為熱風制熱是利用發動機多餘的熱量，不會增加車輛油耗，發動機也更容易散熱，兩全其美。
4樓：車車是道
冬天汽車開暖風，要不要按a/c鍵？
5樓：炎鑫智慧停車
ac 是air condition的縮寫，意思就是空調，ac鍵為汽車空調開關 。這些都是常識，學過車的和沒學過車的人都知道的。
6樓：瀋陽萬通汽車學校
這個標緻是汽車空調的英文縮寫，不過相信以後會用中文了！
7樓：匿名使用者
你好，汽車的ac開關是空調開關。開啟風機之後，ac開關燈亮的話就是開啟空調了。
8樓：瀋陽萬通汽車學校
a/c是空調的縮寫，它的全稱是air condition！啟動就是空調壓縮機啟動了，車內出的涼風
9樓：匿名使用者
你好，汽車駕駛室中控面板上面的ac是壓縮機開關，主要是夏天熱的時候，開空調讓壓縮機工作，起到製冷作用，很高興為你解答！
10樓：匿名使用者
您好，a/c是空調製冷壓縮機的開關了，開啟ac的話，空調壓縮機工作，才可以進行製冷的，不然是沒有冷風出來的
11樓：匿名使用者
晚上好，汽車上的ac是夏天使用冷風的時候開啟空調壓縮機的開關。一般情況下按下ac開關，開關燈亮的時候，再開啟鼓風機，接通壓縮機的工作，在空調系統製冷劑正常的情況下，有冷風出現。
12樓：匿名使用者
ac是空調壓縮機的開關，夏天的時候用的多，冬季直接用暖風就好了。
13樓：匿名使用者
你好，對於汽車上的ac開關來說，是用來開啟空調的，在夏天開啟空調的時候，不光要開啟鼓風機，還需要把ac開關開啟，這樣壓縮機才開始工作，空調才開始製冷。
14樓：
通俗的講，（a/c）空調壓縮機開關。開啟，壓縮機開始工作，製冷。
15樓：匿名使用者
你好，汽車上的a/c是空調的意思的，開啟的話就可以吹涼風的。
16樓：北京萬通汽車學校
ac，意思就是汽車空調開關！
17樓：匿名使用者
你好，這個汽車上的這個功能，它就是你的汽車空調功能。你可以參考一下說明書，會有詳細介紹操作。
18樓：北京萬通汽車學校
a/c指的是是汽車空調
19樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車上的a/c是汽車空調
20樓：瀋陽萬通汽車學校
是汽車空調的英文縮寫
21樓：情感e**
這個意思是這樣…
就是空調的開關
就是這樣的
汽車裡的a/c是什麼意思
22樓：玄玄汽車
汽車空調a/c開關怎麼操作？它的作用是什麼呢？看完你就知道了！
23樓：
a/c是空調的縮寫，它的全稱是air condition，理解為空氣控制或空氣調解。它通過空調壓縮機的不同運轉方式來達到製冷或制暖的目的，因此它有製冷和制暖的雙重涵義。但在汽車上，由於車載空調的制暖是通過發動機冷卻水的熱量和玻璃加熱絲的熱量來完成的，因此a/c就只有製冷一種涵義。
當前轎車廣泛採用的是冷暖一體式空調系統。其佈置形式是將蒸發器、暖風散熱器、離心式鼓風機、操縱機構等組裝在一起，稱為空調器總成。
24樓：徐隆成
a/c是壓縮機開關，也就是空調製冷開關，夏天用。a/c是空調的縮寫，它的全稱是air condition，理解為空氣控制或空氣調解，它通過空調壓縮機的不同運轉方式來達到製冷或制暖的目的，因此它有製冷和制暖的雙重涵義。
但在汽車上，由於車載空調的制暖是通過發動機冷卻水的熱量和玻璃加熱絲的熱量來完成的，因此a/c就只有製冷一種涵義。在a/c模式下，由於車載空調壓縮機始終處於工作狀態，必然會造成油耗和發動機負擔的增加。在使用暖風時，須將a/c開關關掉，以免在使用暖風時壓縮機運轉，造成在使用暖風時額外的費油現象！
希望採納，謝謝！
25樓：匿名使用者
車主手冊》上關於mdo自動空調的使用方法介紹的比較模糊，尤其是a/c和eco的區別是大家最為疑惑的問題。a/c是空調的縮寫，它的全稱是air condition，理解為空氣控制或空氣調解，它通過空調壓縮機的不同運轉方式來達到製冷或制暖的目的，因此它有製冷和制暖的雙重涵義。但在汽車上，由於車載空調的制暖是通過發動機冷卻水的熱量和玻璃加熱絲的熱量來完成的，因此a/c就只有製冷一種涵義。
eco的中文翻譯有很多，其中有一個意思為“生態”，我個人認為將車載空調中出現的eco翻譯為“生態” 比較合適。生態也就是自然環境，車載空調中的eco也就代表自然風。因此mdo的自動空調的自動模式應該有兩種，一種是auto加a/c模式；另一種是auto加eco模式。
二者區別為：在auto加a/c模式下，車內溫度的調節範圍可高於也可低於車外溫度；在auto加eco模式下，車內溫度只能高於或等於車外溫度。此外，在a/c模式下，由於車載空調壓縮機始終處於工作狀態，必然會造成油耗和發動機負擔的增加。
在eco模式下，車載空調壓縮機不工作。
auto加a/c模式的使用方法很簡單，只要按auto鍵即可，關閉的時候按下off鍵。如何選擇auto加eco模式，我簡單說明一下：當按auto鍵後，空調會自動進入auto加a/c模式，這時按下a/c鍵，空調會進入auto加eco模式，關閉仍然按off鍵。
由於mdo的車載空調有自動記憶前一次操作的功能，因此再次開啟空調並仍然選擇auto加eco模式時一定要按off鍵，如果直接按auto鍵，就會再次進入另外一種電腦預設的auto加a/c模式。
車載空調的壓縮機運轉會造成油耗增加和發動機功率下降，因此需要暖風的時候可以選擇auto加eco模式。但長時間不使用壓縮機也會對壓縮機造成損傷，建議每週最少使用一次auto加a/c模式，每次使用30分鐘以上。
以上是我個人對mdo空調自動模式使用方法的一點淺表總結，有不對之處，歡迎批評指正！
另：“由於mdo的車載空調有自動記憶前一次操作的功能，因此再次開啟空調並仍然選擇auto加eco模式時一定要按off鍵，如果直接按auto鍵，就會再次進入另外一種電腦預設的auto加a/c模式。”
還有一種簡便的直接進入“eco”模式的方法：直接按一下大風扇或小風扇，不用按“off”或“auto”也能啟動暖/冷風模式。
26樓：匿名使用者
是汽車空調壓縮機啟動開關···
27樓：匿名使用者
空調開關啊!!!哥哥!!!
28樓：瀋陽萬通汽車學校
ac 是air condition的縮寫，意思就是空調，ac鍵為汽車空調開關。
a/c開關就是空調開關，實質上它是控制壓縮機是否工作的。在壓縮機內充有一個電磁控制的離合器，當它的線圈通電時，電磁離合器吸合，壓縮機工作，否則壓縮機的皮帶輪只是空轉，壓縮機並沒有工作。
汽車空調上的a/c是什麼意思？
29樓：匿名使用者
汽車空調a/c開關怎麼操作？它的作用是什麼呢？看完你就知道了！
30樓：華提拉米蘇
a/c是壓縮機開關，也就是空調製冷開關，夏天用。a/c是空調的縮寫，它的全稱是air condition，理解為空氣控制或空氣調解，它通過空調壓縮機的不同運轉方式來達到製冷或制暖的目的，因此它有製冷和制暖的雙重涵義。
但在汽車上，由於車載空調的制暖是通過發動機冷卻水的熱量和玻璃加熱絲的熱量來完成的，因此a/c就只有製冷一種涵義。在a/c模式下，由於車載空調壓縮機始終處於工作狀態，必然會造成油耗和發動機負擔的增加。
在冬季使用空調不會增加油耗，而a/c是用來製冷調溫的，所以冬天開a/c並不會增加暖風的功率。
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判斷空調系統運作是否良好其實很簡單，如果發現空調製冷不良，風量小，或者乾脆不製冷等等問題，就需要檢查各個部件是否正常運作，是否缺冷凝劑。冷凝劑一定要按照用車手冊上的型號新增。這些在專業的店裡都可以搞定。
對於我們車主來說，比較值得注意的就是，定期要更換空調濾芯，一般在城市路況行駛，三千公里左右我們就需要更換空調濾芯，這樣不僅可以讓進氣系統更加清潔，還可以避免因為空調濾芯堵塞造成製冷能力下降。
夏季車內外溫差較大，在進入車內的時候，不宜馬上將空調開溫度調的過低，可以先用大風量自然風吹散轎廂內的熱氣，然後不要將車窗全部關閉，開啟空調，等身體逐漸適應後，將空調調製需要溫度，關閉車窗。這樣我們的身體就不會由於外部突然降低的溫度引發不適。
空調的溫度，也並不是越低越好，人體最舒適的溫度是攝氏23度左右，在夏季陽光充足的午後，空調也不宜過低，既能抵抗炎夏的陽光，又能保證人體所處的環境溫度不至於過低，從而導致“空調病”，同時也響應了國家節能減排，低碳環保的號召。
31樓：途虎話養車
空調控制面板上面的ac開關就是空調製冷開關。
如果不開啟這個開關，開啟風擋，那空調出風口吹出的自然風，不會製冷。只有開啟這個ac開關，空調系統才會開始製冷。所以這個開關是空調製冷開關。
來了解下空調製冷的原理：
製冷系統內製冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入並壓縮為高壓蒸汽後排至冷凝器，室內空氣不斷迴圈流動，達到降低溫度的目的。
簡單一點說就是和我們熟悉的家用空調製冷原理是一樣的。都是利用r12或是r134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理製冷（目前汽車空調多使用r134a）。
所以開啟這個ac開關之後，空調系統中的空調壓縮機開始工作這時空調系統就開始製冷了。
汽車裡的ac是什麼，汽車裡的A C 是什麼
a c是壓縮機開關，也就是空調製冷開關，夏天用。a c是空調的縮寫，它的全稱是air condition，理解為空氣控制或空氣調解，它通過空調壓縮機的不同運轉方式來達到製冷或制暖的目的，因此它有製冷和制暖的雙重涵義。汽車空調系統是實現對車廂內空氣進行製冷 加熱 換氣和空氣淨化的裝置。它可以為乘車人員...
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巫素枝戊嫣 ecm pcm代表動力模組或者發動機有故障。發動機控制總成的故障 ecm又叫ecu，它指的是汽車上的電子控制模組 如車身電腦一般叫bcm，發動機叫ecu。汽車上ecm是發動機控制單元，pcm是自動變速器控制單元。ecm，engine control module發動機控制模組 pcm,p...
車上的A C是什麼意思，汽車中有個按鈕“A C”，是什麼意思呀？謝謝啦
途虎話養車 你說的可能是autohold 功能是為電子駐車功能。這個是為解決在坡道短時停車或堵車防止溜車的措施，每次使用前要開啟功能，即使在d檔，你也無需一直踩剎車，釋放時只需踩踏油門，當驅動力大於阻力時自動解除，因此無需將檔位置於空擋，當長時間停車最好將檔位置於空擋或p檔，並啟動手制動系統。 橘落...