1樓：名人
那肯定要去買一汽紅旗hs5了，這個牌子的車***，六檔手自一體的變速箱，2.0t馬力的發動機，很不錯的。
2樓：匿名使用者
藍鳥」。去年10月，東風日產推出全新lannia藍鳥時，消費者的聲音褒貶不一。這臺全新藍鳥與經典的老款藍鳥似乎沒有任何瓜葛，以年輕、出 位、概念化的設計走在了家用轎車的最前沿。
藍鳥採用的是日產家族最新的設計語言，特徵細節全部採用誇張處理。車頭部分，凹凸有致、線條豐富的進氣格柵與前 保險槓、前大燈融為一體，線條十分複雜，給人很強的視覺衝擊力。車側的幾條特徵線勾勒出健碩的身姿，c柱採用流行的黑色玻璃，再加上a柱和b柱均採用黑色 處理，營造出懸浮式車頂效果。
尾部的視覺效果弱了一些，不過尾燈還是能給人比較運動的感覺。內飾部分同樣精彩，除最低配車型外，其他車型的內飾均採用黑紅 撞色搭配，設計很是出挑。方向盤下部採用平底設計，藍鳥的車身架構和1.
6升自吸發動機匹配cvt無級變速器的動力系統均與軒逸基本一致，在動力調校上比 軒逸響應稍微積極一些，依然保留了平順、省油的特點。
儘管藍鳥的設計風格過於年輕、出位，但從市場反饋和銷量來看，他是成功的
北京現代名圖堪稱兄弟車型的東風悅達起亞k4，在行駛品質、配置、豪華感等方面均有不錯的表現。作為一款只賣緊湊級**的中型車，起亞k4相比同樣價位的 緊湊型車最大的優勢在於空間。尤其是擋杆周圍的儲物空間設計：
擋杆右側有兩個杯架，除了帶有可滑動的蓋板之外，內部的限位器拿走還可變成一個整體儲物格； 擋杆前方是一個深且寬的儲物格，點菸器、aux、usb以及12伏/180瓦電源均在該儲物格內部，因此這裡放手機再合適不過，其內部空間大得足以容納三 星galaxy note手機；擋杆後方還有一個儲物格，內部被分割成一個杯架和一個小平臺，內部還設定了插卡槽。此外，擋杆周圍這三個儲物格內部均設定了防滑墊。稱起亞 k4的前排儲物空間為轎車領域最實用的設計之一，絕不為過。
除了前排儲物空間，起亞k4在前後排的乘坐空間方面表現均十分優秀，行李廂容積為525升，內 部足夠平整。
在同價位的車型當中，起亞k4的空間表現可謂十分出眾，此外他的行駛舒適性、配置豐富程度也有上佳表現。唯一的遺憾是後排座椅無法放倒，空間擴充套件性有所限制。
馬 自達的運動風格有口皆碑，被稱為日系的「寶馬」。馬自達3昂克賽拉很好的繼承了前輩的衣缽，展現出馬自達在運動效能方面頂尖的調校水準。整體採用創馳藍天 技術的昂克賽拉共搭載1.
5升和2.0升兩款發動機，匹配6擋手動或6擋自動變速箱。
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