奧迪Q5L 奧迪A6L 賓士GLC的入門車型，誰更好

1樓：樓羿先生

賓士glc車內空間較小，給人壓抑的感覺，奧迪q5l的軸距更大，前後排頭部空間更大，前後排肘部與肩部空間更大。賓士glc的9速變速箱，頓挫嚴重：1檔-2檔，2檔-3檔頓挫嚴重，全系使用仿皮座椅和傳統的機械儀表直到現在**才使用液晶儀表。

奧迪q5l在路況較好時（如長直線等），切換前驅模式，保證燃油經濟性。在路況不好時（如雨雪、彎道、顛簸路面、坡道、坑窪路面等）或者想激烈駕駛時，0.2秒內即可切換成四驅模式，保證車輛操控性、通過性和安全性。

140/320，185/370功率扭矩強勁百公里加速僅8.6/6.7秒，q5l雙噴射技術，可以達到歐六排放標準 fsi+mpi雙噴射.

冬天開車時,q5l排氣歧管整合在氣缸蓋內可以更快的暖機，水溫上升很快，暖風來的也更快一些，給您更加舒適的冬天駕乘感受。

2樓：果綺利

這三款裡有轎車和越野車，各有各的優勢，如果選擇越野車，我會考慮q5l，價效比高，入門配置落地價才35萬多，標配四驅，前後五連桿懸架。賓士glc入門的**可以上q5l的45中高配的配置了，賓士的賣點就是內飾好看，但是實際看久了也很容易視覺疲勞，開起來的動力沒q5l好，坐姿也沒q5l高。