奧迪旗下suv都有什麼車型,奧迪suv車型有哪些

時間 2021-07-23 03:24:59

1樓:杜蕾斯小王八蛋

奧迪對於我們來說是一款豪車,能開上奧迪的手裡肯定有些錢的,奧迪的車型也很多,轎車,suv,轎跑都是有的,還有高效能的sport,所以奧迪的影響力還是很大的。奧迪旗下suv有q2l、q3、q5、q7這幾款。我們現在分析這幾個車型。

奧迪q2l**是21.77-26.85萬,級別是小型suv,目前在售的只有18款的,我們選擇18款的35tfsi豪華致雅型來說說。

廠商是一汽大眾奧迪,最大扭矩是250,最大功率是110,發動機是1.4t150馬力l4,變速箱是七檔雙離合,最高車速是200,官方給出的百公里加速成績是8.7,整個車重1405,發動機型號是css,排量是1.

4,進氣形式是渦輪增壓,喝的是95號汽油。

標配的q2l在主被動安全裝備上還是可以的,可以選裝併線輔助,車道偏離預警,車道保持,在輔助配置上使用了前後車雷達,可以加裝倒車影像,駕駛模式可以切換運動,可以選裝標準,經濟模式。方向盤換擋也可以選裝,揚聲器可以選裝bang&olufsen。這款車是入門級的,所以**還是說得過去的,價效比還是蠻好。

q3,q5,q7這幾款車型級別分別是緊湊型suv,中型suv,中大型suv,我們分別來說說這幾款。q3 18款30週年年型 40 tfsi quattro全時四驅運動型,廠商是一汽大眾奧迪,最大功率是162,最大扭矩是350,發動機是2.0t220馬力l4,七檔雙離合,最高車速是230,官方給出的百公里加速成績是6.

7秒,整車重1690發動機型號是ea888,排量是2.0,進氣形式是渦輪增壓,95號汽油,可以加裝懸架軟硬調節,可以選裝bose揚聲器。

q5l18款45  tfsi尊享豪華運動型,廠商是一汽大眾奧迪,最大功率是185,最大扭矩是370,發動機是2.0t252馬力l4,變速箱是七檔雙離合,最高車速是231,官方給出的百公里加速成績是6.7,整車重1860,發動機型號是ea888,排量是2.

0,進氣形式是渦輪增壓,喝的是95號汽油,主被動安全裝備上配置的還是很齊全,不需要加裝。輔助配置上配置了前後車雷達,駕駛模式可以切換標準,越野模式,內部配置上可以選裝抬頭顯示,這款車的價效比還是特別高的,畢竟**在那。

q7  19款 55 tfsi是進口的,最大功率是245,最大扭矩是440,發動機是3.0t333馬力v6,變速箱是8檔手自一體,百公里加速成績是6.2,最高車速是250,整個車重2235,發動機型號是cre,排量是3.

0,進氣形式是機械增壓,在主被動安全裝備上可以選裝併線輔助和夜視系統,駕駛模式可以切換運動,標準,經濟,越野模式,駕駛體驗感十足。懸架可以軟硬高低調節,揚聲器可以選裝bang&olufsen,畢竟它是屬於百萬級豪車了,所以配置很高。

奧迪的價效比還是很高的,值得入手。

2樓:奧迪

奧迪是大眾集團旗下的高階品牌。

臥車有a1,a3,a5,a6,a7,a8:越野車有q5,q7:跑車有tt,r8。

其中a1,a3為緊湊型車比較適合一個人用,a5,a7算是轎跑型別的,其中a5有敞篷版的;a6是屬於中大型車,多為商用或者公務車,a8是屬於豪華車和賓士s寶馬7系一個級別的;q5為q7的縮水版。

3樓:

奧迪q系列都是suv。有奧迪q3,q5,q7,q8四款車型。

奧迪q3屬於小型越野車。奧迪q3的操控性非常好,這得益於它嬌小的體型。此外它的效能總體上來說也比較出色,但是他的引擎並不是非常強大。。

奧迪q5是一款出色的豪華緊湊型suv,專業地平衡了運動性和舒適性。它的發動機很強大,可以幫助這款suv快速加速。注重體驗的購物者可以選擇其中更強大的發動機,以獲得更大的動力和更好的操控性。

q5的駕駛室是同類產品中最好的之一,具有大量標準功能,優質材料,如豪華的皮革內飾,寬敞的座椅和貨物空間。唯一的不足是q5中間座位的腿部空間太小以及其高昂的**。

奧迪q7是一款出色的豪華中型suv,幾乎可以你想要的做到一切。它擁有強大的發動機和更加驚險的動力系統,兩者都能提供良好的油耗。駕駛也很有趣,特別是對於那麼大的車輛。

對於成年人來說,第三排有點緊張,但前兩排有足夠的座位空間。

4樓:吳亦凡表弟

奧迪作為德國大眾集團旗下的中高檔車來說,在國內廣受車友的喜愛,而且咱們都知道奧迪不管近幾年不管是在a系列轎車方面,技術進行不斷的升級。同時q系列的suv也是奧迪的主打品牌,兩種車型無論是在外觀還是內部配置方面,都是不錯的。而且近幾年奧迪***格也不少,那下面我就向大家介紹一下目前奧迪suv有哪幾種車型。

目前奧迪suv系列有奧迪q3,q5,q6,q7,sq5,cross,還要未上市的q9。那下面我就向大家介紹一下這幾款車型。

q3:作為奧迪早期suv的q3,可以說奧迪在q3上面花了不少的精力。首先目前市場指導價24.

69-34.58萬。發動機方面:

1.4t,1.2t兩種,變速箱:

雙離合,驅動方式:前置前驅,前置四驅。型號:

ea211和ea888(dbr),這個要看您具體選擇的車型了。排量(ml):1395和1984最大功率(kw)110和132,最大功率轉速(rpm)5000-6000,供油方式:

直噴和混合噴射兩種。空間結構還是很到位的,五座空間整體結構經典優雅,空間大,六個人毫無壓力,後備箱一家人外出沒問題。排放標準:

國v,同時後期的保值率也是相對不錯的,可以二手車。

q5:q5是奧迪在suv方面的一次升級,無論實在發動機動力方面還是空間大小以及外觀線條都是一次驚豔的升級。目前q5市場指導價:

39.64-51.52萬,排量2.

0t,變速箱8檔手自動一體的,驅動方式:前置四驅,發動機型號:2.

0tl4,空間座位5位,最大馬力(ps):230最大扭矩(n·m)350,suv後備箱也是很大,整體上非常的運動。

內部空間也是非常?,首先空間五座,內部足夠大,其次電動天窗1190×710,座椅材質:真皮,前後排座椅自動通風,自動加熱,後期座位可以放倒,而且值得一說的是奧迪的燈光,那是相當的棒,尤其遠光燈,開起來幾乎對面車瞬間炸,當然駕駛的時候會車注意使用。

5樓:昨天並不完美

奧迪是一個豪華品牌,旗下有很多車型,suv有:q2l、q3、q5、q7,其實還有一款rs6也算是suv吧。

q2l是奧迪入門級suv,該車售價:21.77-26.

85萬元,店內有三萬多的優惠,搭載1.4t渦輪增壓發動機,最大馬力150匹,這款車表現一般,車內空間很小,各方面都中規中矩,因為是入門級,便宜。

q3是一款緊湊型suv,該車售價:24.69-34.07萬元,店內有五六萬的優惠,搭載1.4t和2.0t兩種發動機,最大馬力220匹,高配版全時四驅,還是很不錯的。

q5已經是奧迪的中端車型了,該車售價:38.28-49.80萬元,店內有五到七萬元的優惠,搭載2.0t渦輪增壓發動機,最大馬力252匹,全系配備四驅系統,跑起來非常給力。

q7是奧迪的高階suv,該車售價:68.38-96.

28萬元,店內有十一萬到十七萬之間的優惠,搭載兩種發動機,2.0t和3.0t兩種,v6發動機最大馬力333匹,全系配備全時四驅系統,越野毫無問題。

rs6,這款車比較特殊,不算是真正的suv,是奧迪的高階車型,售價:135.78萬元,店內有十三萬多的優惠,搭載4.

0t渦輪增壓發動機,這款v8發動機最大馬力560匹,極其狂暴,配得上它的**。

6樓:小小迷途人

奧迪作為一個知名的汽車品牌,它有著悠久的汽車歷史。所生產的車輛好評度一直非常高,它主打中高階汽車市場,能夠滿足各階層人士的需要。奧迪汽車分為a系列、q系列、r系列以及運動車系列等。

其中q系列為suv車型,而q系列較為常見的有q3,q5,q6,q7,q8等系列,接下為你介紹其中較為出色的幾款。

q3q3作為奧迪入門級別的suv車型,還是很受消費者的喜愛的。**也不高,目前的市場指導價在24.69至34.

07萬之間,q3的外觀設計放在現在來看不能算是特別出色,但是非常的耐看經典,兩側搭配稜角分明的大燈,進氣格柵為鍍鉻設計。帶著一絲動感風。目前的q3有三種發動機可選,分別是1.

4t,2.0t低功率版,2.0t高功率版。

其中最大輸入馬力可以達到220匹,在動力方面算是非常出色的了。

q7目前在市場上較為常見的就是q7了,作為一款頂級中大型suv,奧迪q7外觀沉穩大氣,似乎專門就是為成功人士打造的。這款奧迪在燈光照明方面極其出色,它搭配了最先進的led大燈,另外還配備了兩個日間很車燈。車身非常大,可座人數達到了7個,並且內部搭配了很多高科技產品,比如可伸縮的液晶顯示屏。

至於動力方面,搭配了3.0t的渦輪增壓發動機,馬力可達252匹。效能完全不用擔憂。

7樓:jinshui哥哥

奧迪旗下suv有奧迪q3,奧迪q5,奧迪q7,奧迪q8,其中比較推薦的還是奧迪q5,相比於其他車型還是奧迪q5的價效比高。

8樓:浩浩看體壇

奧迪旗下suv的有q8、q3、q5、q7。其中q5是其中價效比最好的,四款車型配置差不多,但是q5的內飾油耗是最人性化的,且**不是最貴。

9樓:

奧迪旗下suv都有奧迪q3、奧迪q5、奧迪q7、奧迪q8這四款車型。

10樓:匿名使用者

現在奧迪旗下的suv有奧迪q2l,奧迪q3,奧迪q5l,奧迪q7,奧迪q8等。

11樓:

奧迪旗下suv的車型有:q2l、q3、q5、q7。

奧迪suv車型有哪些

12樓:m莫o達津

奧迪suv

奧迪q系列,從q1到q8共計7款車型,當中有5款是新車,除資訊不完整的q8之外,另外4款幾乎都可以確認是跨界產品,或者是像sac等的這些發展自suv的新車型。產品線看似然函蓋範圍非常廣,實際上幾乎每一款新車都是根據目前市場上的競爭現狀或者是參考了對手的產品線結構而推出的,有一定的被動性。如若日後終於能突破這一瓶頸,從跟著市場走轉化為引領市場動向,相信能讓奧迪在收穫現有業績的同時,得到更多的業界品牌美譽度。

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