1樓：匿名使用者
主要還是內飾。大燈燻黑了。發動機動力輸出也有細微調整。
2樓：匿名使用者
2012款不同點：
外觀 大燈燻黑 車窗金屬飾條。
內飾 上黑下灰的深色內飾，中控變化最大主要是風格改為圓弧過渡，材質全部採用軟質搪塑並增加鋼琴烤漆面板和鍍鉻金屬條。
動力 發動機採用jlγ-4g15和jlγ-4g18兩款雙節氣門連續可變正時系統（常提到的d-cvvt）
但是**的cvt車型發動機沒有變化。
增加了esc gsg功能
問題補充提到的情況：
輪胎 的確改為205的了，只是窄了10毫米，從外觀和效能上講沒什麼影響。
動力 功率和扭矩的最大值降低的並不多，但是**機器的中低轉速扭矩輸出比老款好。
畢竟日常駕駛中發動機不可能長期保持五六千的高轉速，所以單純講求數值的大小沒什麼意義。
玻璃 豪華型以上配置有防夾功能，前後擋風玻璃比2010款的好和2009款一樣的具有隔熱效能。
尾燈 不用懷疑還是led。
3樓：匿名使用者
2012款帝豪ec718搭載吉利自主研發的jlγ-4g18發動機，並採用了雙智慧可變凸輪軸正時系統(d-cvvt)技術，具有升功率大、重量輕、體積小、油耗低、轉速穩、振動及噪聲小、效能穩定等優點。
2012款帝豪ec7秉承前瞻環保理念，搭載自主研發的gsg(geely stop-go)智慧啟停技術，該系統在綜合路況下百公里油耗平均節省5%~10%，減少二氧化碳排放4%，在城市擁堵路況下最高實現節油15%，還能有效減少對城市的噪聲汙染。更新增制動力真空監測、電瓶電量監測功能。
2012款帝豪ec7全新搭載esc電子車身穩定控制系統，電子防炫目後視鏡，倒車影像系統以及超速報警裝置，讓消費者的駕乘更安心無憂。
2012款帝豪ec7系在配置上更換了新座椅，並配備了座椅加熱功能。多功能方向盤、高保真音響系統、自動巡航控制系統、負離子空氣淨化裝置、前排頭枕液晶顯示屏等7項人性化舒適操控升級，將給消費者帶來更超值的享受和更貼心的關懷。
前大燈進行了燻黑處理,車窗則增加了國人喜愛的金屬鍍鉻水切裝飾條，使整車更顯動感的同時增添了中高階車的穩健與豪華感。內飾色系由米色調整為深邃、質雅的深色，更顯豪華與檔次。中控臺的變化最顯而易見，和原款車型相比，**中控臺中頂部置物槽、空調出風口以及液晶顯示屏邊框等多處都加入了過渡更為自然的圓角處理，並配以亮金屬色的鍍鉻裝飾條更顯圓潤、時尚、運動，科技感更強。
4樓：佳春的帝豪
我的也是豪華版，不過是cvt的，比老款要好的多，大燈，內飾多有改進過，天窗玻璃是防夾的，尾燈也是led的啊，怎麼你的不是嗎
2012款帝豪ec718哪個型號好
5樓：匿名使用者
手動豪華版 比舒適版配置強很多 尊貴版 還有其它版的都沒必要 想要導航自己配一個 原廠導航diy、升級都不方便
6樓：匿名使用者
買的話肯定是手豪版，配置豐富，價效比高
吉利帝豪ec718坐墊怎樣安裝，帝豪ec718的皮帶怎麼裝 圖片
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