1樓：
碳罐電磁閥的聲音（聲音比較脆）。可以在怠速狀態稍微踩一下油門踏板，如果聲音訊率有變化，那麼就是氣門那裡的異響，否則就是電磁閥的聲音。
汽車在冷啟動的時候發動機的聲音都會比熱車時稍大，只要聲音聽起來均勻平和而不是起伏刺耳就不會有什麼問題。因為在冷車的時候，活塞與缸壁之間的間隙還沒有達到最佳尺寸的狀態，且發動機機油的潤滑效果也還沒有充分發揮（通常情況下，當發動機缸體溫度達到95℃左右時聲音就會恢復正常）。
2樓：陳工聊車
說說買車，用車，養車，修車的那些事
3樓：石家莊萬通汽車學校
可能有以下幾方面原因：
1、離合器發響；
2、傳動軸支承軸承響；
3、驅動橋異響；
4、差速器異響；
5、輪胎異響；
6、車輛某個部位鬆動車輛共振。
具體要看什麼響聲以及響聲**才能去判斷，建議去4s或者修理廠檢查一下。
4樓：座標北偏東
氣門響，是氣門間隙較大時容易出現的，和機油質量、環境溫度有關，急加速等發動機吃力時響，故障嚴重時發動就響。
左右轉彎時有沒有響聲？判斷是否半軸磨損。
5樓：柴曾
我的車與描述的一樣，提速時有規律的噠噠噠聲。現在我的車行駛11萬多公里。
6樓：匿名使用者
你這是氣門的聲音，可以 再找一家4s店檢測一下，這種聲音是正常的，但是也要分大小哈
7樓：喻綱豪
我也是英朗，剛提回來不久，這幾天車後面噠噠噠的響，就像那種車輪上粘了跟繩子打到地上的一樣，開得慢響的節奏慢，開快點就一直響，鬧心得很
8樓：
樓主解決了嗎？我也是同樣的問題，修理廠也找不到原因
9樓：匿名使用者
我的森林人也有這種情況，一直找不到原因
汽車加油門有噠噠噠異響，是怎麼回事？
10樓：途虎話養車
應該不是氣門，因為一般氣門的噠噠噠的聲音，怠速的時候比較明顯，轉速一上去幾乎就聽不到了。至於噴油嘴更是不可能！噴油嘴的聲音其實不大，車內不可能聽得到！
我感覺到，這應該是發動機的抖動導致的噠噠噠的聲音，特別是一些皮帶輪之類的部件旋轉的時候的抖動引起的聲音。因為沒在現場，所以這個真沒辦法給出精確的結論來。最好建議去門店檢查一下。
往往就能給出準確的診斷。因為現場診病是最準確的。
11樓：wwwz時代
加油門噠噠異響這種情況如果在車內聽不到這種聲音就不算大，一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。有一個辦法可以區分，就是在怠速時稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應為氣門處異響。
1 如果在車內還聽不太清的話，問題不大，車輛都會有相應的噠噠聲，一個是噴油嘴工作的聲音，一個就是氣門部位產生的，還有一種類似的聲音，就是正時鏈條的聲音，但那不同於噠噠聲，有一種格拉格拉的響聲。
2、一般的汽車在冷啟動時，都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳，一般都沒有問題。這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復正常的。
3、機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油，缺機油等等情形，都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺杆等處的摩擦加大，從而使發動機內的各種聲音更響。
4、若通過上述排查仍然不放心，建議到就近的4s或者汽修廠，進行檢查來確認故障原因。
踩油門有噠噠噠的響聲是什麼意思？
1 其實這並不是什麼毛病，而是正常現象。一般在剛剛啟動的時候，汽車的機油溫度還沒有達到正常值，造成粘稠度不適合液壓挺杆的正常工作值，液壓挺杆的密閉性減小，就會發出聲音。
2 油門，內燃機上控制燃料供量的裝置，汽車發動機的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發動機控制供油的裝置。
3 萬一在新車行駛的情況下，遇到了油門踏板問題。大家千萬不要慌張，按照專業人士所建議的事實上也只有這一種可能是最合理的辦法，全力踩下制動踏板，將車停穩後熄火，再聯絡進行救援。
4 起動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高於怠速油門為好。起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放鬆離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。
5 執行中，應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間執行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。
12樓：陳工聊車
車子加油門有異響？多半是此處該保養了，專家說的很有道理！
13樓：石家莊萬通汽車學校
可能有以下幾方面原因：
1、離合器發響；
2、傳動軸支承軸承響；
3、驅動橋異響；
4、差速器異響；
5、輪胎異響；
6、車輛某個部位鬆動車輛共振。
具體要看什麼響聲以及響聲**才能去判斷，建議去4s或者修理廠檢查一下。
汽車加油提速時噠噠噠異響
14樓：湖南萬通汽車學校
您好，發動機出現噠噠噠異響一般是氣門間隙過大而導致的，聲音會從發動機頂部傳出。這個需要您到4s店去做檢修了。望採納，謝謝?
15樓：甘肅萬通汽車學校
加油門噠噠異響這
bai種情況如果在車內du
聽不到這種聲zhi音就不算大dao，一般是氣門處或者噴油
內嘴的聲音。碳罐電容磁閥也有此聲音，但聲音較脆。有一個辦法可以區分，就是在怠速時稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應為氣門處異響。
如果在車內還聽不太清的話，問題不大，車輛都會有相應的噠噠聲，一個是噴油嘴工作的聲音，一個就是氣門部位產生的，還有一種類似的聲音，就是正時鏈條的聲音，但那不同於噠噠聲，有一種格拉格拉的響聲。
2、一般的汽車在冷啟動時，都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳，一般都沒有問題。這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復正常的。
3、機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油，缺機油等等情形，都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺杆等處的摩擦加大，從而使發動機內的各種聲音更響。
4、若通過上述排查仍然不放心，建議到就近的4s或者汽修廠，進行檢查來確認故障原因
急加速時發動機有「噠噠噠」的聲響，是否正常？
16樓：手機使用者
根據上述車輛使用現象，結合維修案例和聲音發生條件來講，此種故障是屬於變速器內部機械配合間隙過大的原因，屬於常見案例。此時，如果聲音比較大、發生頻率比較高時，則建議去維修店進行檢查。
17樓：清真陶老大月餅
急加速噠噠響，來空檔不響，提速
自50就開始響，眾泰大邁x5，新車不到2萬公里，廠家換變速箱後，不響，解決。
急加速噠噠響，空檔不響，提速50就開始響，眾泰大邁x5，新車不到2萬公里，廠家換變速箱後，不響，解決。
18樓：匿名使用者
您好，發動機噠噠的響聲是氣門的聲音，如果是搖臂的調調就行了，如果是液壓的就只能換新的了希望我的回答能幫到您，謝謝【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
開車時有噠噠噠的聲音是怎麼回事？
19樓：破繭
開車有噠噠噠的聲音可能是以下原因造成的：
1、檢查您的輪胎裡是否卡了石子，如果有的話，可能是石子卡在輪胎中導致的聲音。
2、如果是發動機發出「噠噠噠」的聲音，一般在冷車啟動階段，多見於凸輪軸磨損導致的氣門異響，這是因為發動機冷車時金屬間隙較大，密合度不高而產生的。而熱機時任然有"噠噠"聲則說明凸輪軸已經出現了比較明顯的磨損，同時出現加速無力的情況。
20樓：黃桃罐頭牛肉
這種情況考慮您的輪胎胎紋造成的，無須擔心，檢查一下胎紋有沒有石頭 沒有的話就是輪胎胎紋和地面產生的氣壓造成的。
拓展：您也可以檢查一下眼鏡盒、中控臺儲物盒、駕駛座左下方的儲物盒及手套箱，看看是不是有某種很小的物件……
如果是引擎艙裡傳出來的聲音，可能是管道和零件熱脹冷縮的聲音。基本上車子都有這樣的問題，尤其是激烈駕駛後。
檢查一下是否是自動窗簾的那條硬塑料撞擊後臺的聲音，檢測方法：把窗簾升起後拍打座椅後的面板，如果聲音沒有了，就是那條塑料。
建議您的汽車到2萬公里左右時更換火花塞，這樣噪音會小很多。
定期清理輪胎，輪套裡面的小石子十出聲音的主要原因。
21樓：隱藏
1、很多新車主在做完第一次保修檢測服務回來後，在汽車怠速狀態下，開啟前蓋查時，會懷疑汽車發動機有異響（因為在去維保前，都在車裡的駕駛室中操作，是聽不出前蓋下面發動機正常執行時噠噠響聲音。而當前聽到了這種聲音，是因為在怠速狀態並開啟前蓋，專門查詢發動機聲音的情景下，自然通用聽到發動機正常執行的聲音了。）如果在車內聽不到這種聲音就不算大，一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。
碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。有一個辦法可以區分，就是在怠速時稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應為氣門處異響。如果在車內還聽不太清的話，問題不大，車輛都會有相應的噠噠聲，一個是噴油嘴工作的聲音，一個就是氣門部位產生的，還有一種類似的聲音，就是正時鏈條的聲音，但那不同於噠噠聲，有一種格拉格拉的響聲。
2、一般的汽車在冷啟動時，都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳，一般都沒有問題。這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復正常的。
3、機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油，缺機油等等情形，都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺杆等處的摩擦加大，從而使發動機內的各種聲音更響。
4、若通過上述排查仍然不放心，建議到就近的4s或者汽修廠，進行檢查來確認故障原因。
車子速度上了七八十就有噠噠噠的規律響聲，速度下來就沒有了，空轉踩油門沒有異響，咋回事？
22樓：
1.有響聲僅在怠速或低速轉動時有。發響的原因有:
活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷安裝配置太緊或連桿軸承安裝配置太緊;挺杆與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓鬆動而使皮帶輪發響(在轉速改變時顯著);
2.維持在某轉速時聲響紊亂,急減速時相繼發出短時間聲響。發響的原因有:凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母鬆動;曲軸折斷;活塞銷襯套鬆曠...
3.有響聲在發動機急加速時出現,維持高速轉動時聲響仍有。發響的原因有:連桿軸承鬆曠、軸瓦燒熔...
望採納~
汽車發動機裡面有「噠噠噠噠」的聲音、是什麼響？
23樓：塵塵塵塵塵囂
原因:1、汽車在冷啟動時，都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳，一般都沒有問題。這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。
通常只要當發動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復正常的。
2、機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油，缺機油等等情形，都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺杆等處的摩擦加大，從而使發動機內的各種聲音更響。因此需要去正規加油站加油就行。
加油時發動機有噠噠噠噠的異響，正常嗎
思念是一種醉過 加油時發動機發出 噠噠噠噠 的異響聲，是正常的。產生原因 1 活塞與缸壁之間間隙過大。2 氣缸壁潤滑不良。3 檢查判斷。在發動機加機油口處察聽,怠速時響宣告顯,用旋具將火花塞搭鐵,逐缸試聽,辨別響聲產生在哪缸,或往氣缸內注入少量機油,裝上火花塞,起動發動機,如響聲減弱或消失,過一會兒...
新寶來行駛中右前方有噠噠噠噠的異響怎麼回
駕駛室右前方有噠噠噠的異響分析 一 異響與發動機轉速的關係 發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。1 異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有 活塞與氣缸壁間隙過大 活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊 挺杆與其導孔間隙過大 配氣凸輪輪廓磨損 有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響 在轉速改變時...
凱越加油門發出異響噠噠聲，別克凱越車發動機發出噠噠噠的聲音，是什麼原因？
加油門噠噠異響這種情況如果在車內聽不到這種聲音就不算大，一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。有一個辦法可以區分，就是在怠速時稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應為氣門處異響。1 如果在車內還聽不太清的話，問題不大，車輛都會有相應...