1樓:山東萬通汽車學院
你好,關於
1.啟動發動機過程中,啟動電機不應有尖嘯聲;發動機怠速「突突聲」均勻,無異響;怠速穩定850 rpm左右(具體穩定怠速值請參考汽車說明書)。
2.輕踩油門,讓發動機轉速緩緩提高,過程中應無雜音,個別車型在某個固定轉速會有共振現象,即整個車身出現抖動(如果共振很輕微,沒有引起乘坐不適感的話,應屬於正常),過了該轉速共振現象應消除;發動機轉速超過最高功率點轉速後,聲音一般都比較明顯,但不應該有金屬摩擦聲。
3.快速踩下油門踏板,發動機動力提升的聲音應順暢無卡滯;要仔細分辨發動機各轉速聲音。主要發生噪音的**有:氣門聲(一般是「嗒嗒」的聲音),如果大,有頂氣門嫌疑;各種皮帶轉動聲音(一般是「吱吱兒」聲),如果大,可能是皮帶與機體發生摩擦;如果發動機發出其它的摩擦聲音有掩蓋突突聲音的,值得懷疑。
4.找合適地方,將車輛按複合路況行駛5-10分鐘,停穩後怠速仍應穩定在原怠速無變化,聲音應同前。
5.開啟發動機蓋,在發動機兩側再聽聲音,同時手搬動油門控制筏,在按照上面講的重點,再仔細聽發動機的聲音。
希望我的回答能夠幫到您
2樓:法拉第五菱
建議去修理廠檢查一下。
汽車維修三類、汽車維修二類分別是什麼意思啊?
3樓:荊門青瓦
汽車維修三類指的是路邊的汽車修理店鋪,沒有規模。汽車維修二類
,可以說是叫修理廠,有規模,可以對汽車進行年檢、季審,都有具備的資格。
4樓:咋的他還在
二類汽車維修:即從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業,也可以從事一類企業的整車修理、總成修理、汽車保養等業務,只是在企業規模及裝置設施條件上差於一類維修企業。
三類機動車維修:即專門從事汽車專項修理(或維護)生產的企業和個體戶,也就是人們常說的「路邊店」,專項修理內容包括:車身清潔美容、車漆噴塗、輪胎修理和更換、空調電池修理、安裝汽車門窗玻璃等。
擴充套件資料
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查,找出故障原因,並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的效能和安全標準。
汽車維修包括汽車大修和汽車小修,汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎件)的方法,恢復汽車的完好技術狀況和完全(或接近完全)恢復汽車壽命的恢復性修理。
而汽車小修是指:用更換或修理個別零件的方法,保證或恢復汽車工作能力的執行性修理。
參考資料
5樓:愛了_個去
汽修企業分
一、二、三類,不同類別,核准的經營範圍不同,技擊人員等級,維修裝置齊都不同。
一、二類,可經營小修、保養以上的修理業務。
三類修理企業又分了16項(專項),有輪胎、裝具、玻璃、裝潢、電氣修理、蓄電池等分類。
開辦汽車維修業務需持有由交通局、工商局、技術監督局等部門核發的「准許證」,審批前需要進行嚴格的資質稽核,達標後再分
一、二、三類,由市、縣兩級分權管理,逐月上報各類統計資料。管理部門除搞好監管外,還要提供政策、技術、市場資訊等服務。
6樓:1996可可花生
根據我們國家相關規定,汽車維修種類如下:
一類汽車維修企
業:從事汽車大修和總成修理,亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理.
二類汽車維修企業:
從事汽車一級、二級維護和汽車小修;三類專項維修業戶:專門從事專案為車身修理,塗漆,篷布、座墊及內裝飾修理,電器、儀表修理,蓄電池修理,散熱器、油箱修理,輪胎修補,安裝汽車門窗玻璃,空調器、暖風機修理,噴油泵、噴油器、化油器修理,曲軸修磨,氣缸鏜磨,車身清潔維護等專項修理或維護。
三類汽車維修企業:
汽車專項維修業戶的定義為:從事汽車發動機、車身、電氣系統、自動變速器、車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護及油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器(水箱)、空調維修、汽車裝璜(蓬布、座墊及內裝飾)、門窗玻璃安裝等專項維修作業的業戶.(3類汽修,就是2個舉升機,烤漆房,另外加點必要的裝置就可以)現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致,三類業戶的作業具有一定的深度,解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。
一類與二類企業的主要區別是:一類企業必須自備竣工檢驗裝置,二類企業部分竣工檢驗裝置可以外協;
其次,生產廠房、業務接待室及停車場的面積要求有所差別。由於一類、二類業務範圍一致,所以對人員、管理等要求是相同的。
7樓:瀋陽萬通汽車學校
修理廠資質分為:一類、二類和三類。維修的專案多少不同等
8樓:廣州萬通汽修學校
《汽車維修業開業條件》(1997版)將汽車維修企業分為三類
一類汽車維修企業:從事汽車大修和總成修理,亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理;二類汽車維修企業:從事汽車一級、二級維護和汽車小修;三類專項維修業戶:
專門從事專案為車身修理,塗漆,篷布、座墊及內裝飾修理,電器、儀表修理,蓄電池修理,散熱器、油箱修理,輪胎修補,安裝汽車門窗玻璃,空調器、暖風機修理,噴油泵、噴油器、化油器修理,曲軸修磨,氣缸鏜磨,車身清潔維護等專項修理或維護。
修訂後的《汽車維修業開業條件》(2004版)保留了原標準的三種分類模式,但三種型別企業的內涵相對原定義有所改變。
1)取消了以從事汽車
一、二級維護和小修為經營業務的原二類企業的定義,一類、二類企業均定義為整車維修企業,按規模及竣工檢驗裝置條件不同區別為一類和二類整車維修企業;
2)確立了"車型(小型車、大中型客車、大型貨車)"的定義,並將其與整車維修企業經營範圍的承修車型相聯絡;
3)增加發動機、自動變速箱等較大汽車總成為專項維修專案,調整原專項維修專案的電器、儀表修理為電氣系統維修等,使具備規定條件的三類專項維修業戶可從事汽車某總成、某系統的維護與修理。
新分類既符合汽車維修行業的現狀,與原標準的技術內容有較好的銜接,有利於新標準出臺後的順利實施;又適應行業管理部門對汽車維修行業調整與改革的發展要求。現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致,三類業戶的作業具有一定的深度,解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。
9樓:匿名使用者
前不久幫客戶收了幾家,然後就瞭解一下。
一類維修是指各種維修,包括發動機維修等全方位的維修企業 ;而二類維修是不能拆裝發動機的,只限於一般維維修保護養服務。
汽修企業按國家標準的規定分為三類:
一類汽車維修企業:即從事汽車大修和總成修理生產的企業。此類企業亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理。
二類汽車維修企業:即從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業。
三類汽車維修企業:即專門從事汽車專項修理(或維護)生產的企業和個體戶,也就是人們常說的路邊店。專項修理指諸如:車身美容、輪胎修理和更換等。
對於這三類廠的裝置、測試儀器和專用工具等也都有相應的規定。而且每年都進行一次年審,根據一年來各廠條件的變化和使用者的反應,進行相應的級別調整,甚至取消其資格
10樓:豬堡寶
汽車維修分為1類2類3類,就是要求資質,技術力量不同,要求的維修專案不同,3類是最低階別,是從事單件小類維修,輪胎,暖風,電器,水箱,等,不得從事總成修理,屬於零修門市部站。2類是屬於維修專業站,4s店要求必須達到的標準,可以從事總成大修,鈑金噴漆等多種服務專案。
11樓:匿名使用者
汽車維修
三類指的是 路邊的汽車修理店鋪 沒有規模
二類 可以說是叫修理廠 有規模 對汽車年檢 季審有具備資格一類 就是規模很大的汽車維修企業 大型的汽車修理廠了 通常說的就是4s店 也是屬於一類
12樓:匿名使用者
三類有汽車配件。二類沒有的
13樓:maple玲
是一級維護和二級維護嗎
汽車維修和汽車修理有何不同?
14樓:雲南萬通汽車學校
1、您好,很高興回答你的這個問題;
2、一般人所說的此兩者的差別不大的,如果要找差別,可能汽車維修包含汽車的維護和修理,而汽車修理就只是修理吧。
15樓:吉林省萬通技工學校
汽車維修包括汽車維護和汽車修理,汽車維護和汽車修理是性質不同的兩種技術措施。
汽車維護是採用相應的技術措施保持車容整潔,減少零件磨損,防止故障發生,延長汽車使用壽命。
汽車修理時排除汽車已經發生的故障、更換或修復已經損壞的零件,恢復汽車的使用效能。
汽車汽車修理?
16樓:吉林省萬通技工學校
你好,如果想學習汽車修理的話,可以選擇一所專業的學校進行深造以及學習,而且還可以根據學習的專業以及學習的方向,定製學習時長,希望我的回答可以幫助到您,謝謝
17樓:四川萬通汽車學院
隨著汽車行業的大力發展,汽車維修市場也發展的很不錯,如果你想學習的話,建議你找一所專業的學校去學習,學成創就業均可噢!
18樓:廣州萬通汽車學校
你好!想要學汽修是個不錯的選擇,中國汽車保有量3億多輛,如果你學會了某一方面的汽修技術,你都可以在汽車行業找到一份薪酬待遇不錯的工作。去**學汽修呢?
可以從以下三個方面考慮。第一點,你選擇的汽車院校是否有足夠的教學資源,例如學校有沒有在汽車維修行業的專家人士,專業人士可以給你更好的技術經驗傳遞。第二點,就是選的汽修院校,是否有足夠豐富的教學裝置,汽修技術是一門理論加實踐而磨練出來的專業性較強的技術。
因此汽修院校是否有先進的教學裝置或實驗機器都非常重要。第三點,你選的汽修院校的教學環境,這裡的教學環境不僅僅是指的學校環境,還包括學校周邊環境。良好的學校環境當然可以更好的利於學習,如果學校周邊有相關的汽車企業,更加有利於畢業後的就業。
以上三點建議,僅供參考。如果想好去學汽修,建議還是到實地考察一下。希望能幫到你,望採納!
汽車維修有哪些工作內容?
19樓:成都萬通技工學校
1、負責
車輛的機copy修、bai電修工作;
2、 負責本工位du裝置及工具的維zhi護與保養;
3、 負責工序質量的自檢dao;
4、 負責工位區域環境的清潔和保持。
1. 機電維修
1.1 汽車
一、二級維護作業;
1.2 汽車總成折裝、調整;
1.3 發動機大修;
1.4 車輛檢測、診斷;
1.5 工序質量自檢;
1.6 指導低階別員工的工作;
2. 過程質量控制
對汽車維修及其相關過程進行質量控制,確保在受控條件下進行生產和服務的實施。具體過程包括,(1)班組內的管理過程,關鍵質量目標的設定與控制;(2)生產和服務提供過程的質量控制,標準與規範的執行;(3)檢驗過程的控制,記錄檔案的規範管理;(4)過程的評價及改進提高。
工作要求:
a) 運用現代企業管理和質量管理的基本知識進行維修過程管理;
b) 掌握汽車行業相關標準、規範;
c) 掌握汽車維修和診斷技術;
d) 基本掌握資料分析技術和工具的應用;
e) 管理維修人員的能力;
f) 運用過程管理的方法,確保在受控條件下進行汽車維修和服務提供;
g) 保證維修過程受控並且穩定和有序,符合質量標準要求
大眾車的發動機號在哪,寶來汽車發動機號碼在那個位置?
黑夜廚房與愛 不知道題主具體是哪一款大眾車。以大眾途昂為例 發動機號在發動機的左上部。拓展資料 發動機號 發動機號即車輛識別號碼 vehicle identification number,或車架號碼 簡稱vin,是一組由十七個英陣列成,用於汽車上的一組獨一無二的號碼,可以識別汽車的生產商 引擎 底...
汽車發動機節氣門位置感測器的作用?
節氣門位置感測器又稱為節氣門開度感測器或節氣門開關,是用於檢測發動機狀態的裝置。顧名思義就是將節氣門的開度位置及大小,通過電路把這些訊號傳遞給汽車上的ecu電子控制單元的一種裝置,然後汽車的ecu電子控制單元通過這個傳遞來的訊號,判斷應該分配給燃油系統燃料的多少。節氣門位置感測器功用 是用於檢測發動...
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北汽收購薩博技術用的薩博發動機,用兩年左右時間,完成對93 95整車以及發動機 變速箱等產品的消化 吸收 國產化 商品化生產,所以其技術基本就是06年左右的薩博發動機技術,雖然不是很先進了,但是貴在技術成熟,而且做工也高階的。紳寶車做工稍不錯,但是與合資車仍有差距,但是對於追求操控樂趣而不是家用車的...