1樓：
1、涼車時吱吱響
冷車啟動時吱吱響，往往是由於皮帶過鬆或者老化造成的，怠速著一會就沒了，著重讓汽修人員檢查皮帶鬆緊與老化程度。
2、踩剎車吱吱響
每副剎車片使用公里在5-8萬公里左右，這根據自己的剎車習慣有很大關係。有的車有剎車片報警功能，有的沒有，踩剎車吱吱響就是剎車片薄了造成的，需要更換剎車片了。
3、打方向吱吱響
打方向盤吱吱響是因為轉向球頭損壞造成，如果原地打方向也可能是由於減震壓力軸承造成的，壓力軸承裡有一個個小珠子組成，珠子沒有潤滑打方向就會發出吱吱響聲。
4、踩離合吱吱響
如果踩離合踏板吱吱響，鬆開踏板立馬沒有了，往往是由於離合軸承造成的，這時需要抬下來變速箱更換離合器，順便檢查一下離合器壓盤等物件。
2樓：匿名使用者
你好，怠速著車時發動機內發出吱吱響聲，一般都是發電機皮帶或者助力泵皮帶老化或者鬆動發出的聲音，去修理廠檢查一下皮帶的鬆緊度和老化程度，如果皮帶過鬆，重新緊固一下就可以了，如果是皮帶老化，需要及時更換，希望可以?幫到你！祝你駕駛愉快！【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好，應該是皮帶鬆了，或是老化造成的響聲，希望可以幫助到你。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
把皮帶鬆掉，看看發動機裡面響不響【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
小轎車發動機怠速時聲音很大是什麼原因
5樓：安靜的
如果怠速時感覺噪音比較大，車輛怠速偏高，很可能你的愛車節氣門、進氣道、噴油嘴該做下清洗了，尤其是節氣門。
車輛異常響聲還有以下幾種原因：
1、首先要說到的就要屬發動機異響
發動機畢竟是汽車的動力源在汽車整體中起到絕對的作用，發動機異響也倍受車主的關注因為發動機出現異響一般都需要破財花錢。發動機異響可以分成冷車異響和熱車異響。
2、輪胎異響
輪胎造成的異響一般多為胎噪，產生的響聲也會根據汽車行駛速度、輪胎種類、胎壓情況、路面情況等因素產生各種強弱不同的噪音。
3、剎車異響
剎車片屬於消耗件也是剎車系統中重要的部件，剎車片是消耗件週期主要跟司機的駕駛習慣關係比較大。
4、轉向異響
汽車轉向異響是比較敏感的異響，司機在駕駛車輛時無時無刻不在操作方向盤，當方向盤出現問題時肯定第一時間被司機發現（發現不了誰也沒辦法），轉向時感覺轉向有異響，方向盤中有異響，轉向機有異響等，碰到這種情況司機不必氣急。
5、車身異響
很多車主都碰到過汽車車身上異響的現象，這種異響一般實在特定的速度下產生，碰到這種情況檢測檢測起來比較麻煩需要試車檢查，一般情況這種異響多為共振產生，需要修車技師對此進行處理。
6、懸架異響
汽車懸架產生異響一般多在路面情況較複雜，汽車行駛速度較低時。在顛簸的路面行駛時，底盤懸掛部件會發出各種異響，有膠套摩擦聲、零件的撞擊聲或咣噹聲，對於膠套的聲音發出的聲音來講一般問題不大，根據行駛里程判斷是否是老化。
參考資料
車家號：
6樓：道經心路由人
怠速時聲音很大可能是以下原因：
1.油壓不穩，檢查油壓 ；
2.發動機積碳，清洗節氣門，清洗噴油嘴 ；
3.點火系統問題，檢查點火線圈和火花塞；
車娛互動建議您平時開車多注意按時保養，有問題及時解決。
可以嘗試清洗一下節氣門的，因為夏秋季冷車節氣門容易積碳，節氣門長時間沒洗易導致怠速發抖產生異響。
發動機怠速聲音偏大（開啟發動機艙蓋情況下的聲音），仔細聽聲音**。檢查是不是廢氣管破了
可嘗試拿大螺絲起子頂住
廢氣管處，發動機聲音明顯下降的話則是廢氣管損壞。
清洗節氣門步驟：
7樓：陽光燦爛的小姐姐
汽車怠速的時候總會有「嗒嗒」的聲音，到底是因為什麼呢，
8樓：匿名使用者
抖嗎？建議你找個專業的地方 聽下是發動機內部還是外部聲音
汽車發動機怠速下有吱吱吱的聲音，一加油門就沒有，是什麼原因？
9樓：思思雨
一般情況可能是水箱皮帶鬆了，低速時出現共振，導致有聲音，還有就是空濾及管道破損。如果判斷是否發動機故障。正常行駛中有無頓挫，有無熄火，有無水溫異常，沒有就可判斷為外部，部件磨損。
10樓：蒼長征佔姬
汽車在平路上處於怠速的車會向前走，只要是在擋上車著火就會走。怠速是一樣的，致使發動機的轉速低，在負荷小的情況下是可以帶動車輛前行的。
駕校的是把怠速調高，以免熄火。並把油門拉線撤掉，以免發生事故。
11樓：匿名使用者
輛怠速異響，唧唧叫聲音很強，一加油門就消失，什麼原因呢？，換了皮帶回，漲緊輪，發電答
機，均未解決問題，請問是哪方面的原因呢？怎麼解決？
車是自動擋 六缸的帕薩特，聲音是像哨子吹一樣，很尖銳的聲音。應該是 兩種原因：1 天冷 機油比較凝 剛啟動時 各部件因潤滑不到位造成異響 。
2 車比較老 冷車時各部件配合間隙過大造成異響（根據你的描述應該是第一種情況）
追問：熱車時也響，只是踩點油門就停了，一鬆油門就很響，聲音很尖銳，像比賽時的哨子聲、怠速原地打方向異響
汽車發動機發出「吱吱」的聲音
12樓：獅子拾號
1、聲音應該是皮帶老化或過鬆導致的。如果你的車子只走了8000公里的話 應該也只是皮帶鬆了！ 因為皮帶是帶橡膠的東西！
在遇到低溫天氣冷車時皮帶會變硬！ 剛啟動時會聽到一個比較赤耳的聲音 但是油門多給幾腳 或讓車子預熱下這聲音就沒了！
解決辦法：找個合適的扳手，鬆開螺絲，不要太鬆，電機能自由活動就可以，如果你的手沒力氣就找個長柄螺絲刀或細鐵管之類的東西放在3的位置上，稍微用點力向外拉，鎖緊螺絲，看看鬆緊度是否合適，不要太緊否則電機和皮帶受不了。
擴充套件資料汽車發動機正時皮帶定期維護
不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的佈置才能觸及到。然而，在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於你能仔細地檢查及更換皮帶。
檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，你就應該及時把它更換掉。
13樓：魔幻的小
車子啟動的時候發動機有滋滋的聲可能是因為：
機座螺栓鬆動導致發動機支撐沒安裝好。
皮帶有點鬆了。
一般發現這種問題，可以自行嘗試修理一下，如果是機座螺栓鬆動可以自己找到具體的螺絲擰緊，如果是皮帶鬆了，或者是皮帶老化導致的滋滋聲可以更換一條新的皮帶，**不貴。如果個人動手能力不強可以到4s店檢查，讓專業人員來修理，只不過會貴一些。（發動機有問題還是要注意的，如果自己修完還有滋滋聲還是應該到4s找專業人員，不可自行拆解發動機)
發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
14樓：匿名使用者
既然離4s店遠，找別人又怕被坑，這舉手之勞為什麼不自己搞？找個合適的扳手，鬆開螺絲1，再鬆開螺絲2，不要太鬆電機能自由活動就可以，如果你的手沒力氣就找個長柄螺絲刀或細鐵管之類的東西放在3的位置上，稍微用點力向外拉，鎖緊螺絲2，看看鬆緊度是否合適，不要太緊否則電機和皮帶受不了，
15樓：匿名使用者
去4s叫他們幫你調一下皮帶。不用錢的。
因為皮帶用久了就會拉長、 之前我遇到一款卡羅拉的跟你問題一樣。
調了一下、就沒問題了。
那個車主是早上冷車的時候 才會有。
16樓：匿名使用者
汽車發動機發出吱吱的聲音應該去汽車四s店進行維修
17樓：捷達寶寶
皮帶過緊造成的 去維修站調一下就好啦
18樓：我不是那種盜賊
這是你經常跑過水路面時不減速造成的，發電機的皮帶拉長了，調一調就不會響了。
19樓：匿名使用者
那是皮帶的聲音吧。。皮帶過緊？
發動機怠速時發出吱吱聲是什麼原因
失落葉 1，發動機有 吱吱 的聲音，跟蒸氣或者空氣從發動機裡面出來一樣，一般聽見這種聲音以後，發動機會迅速的損失動力。可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管洩漏，或者斷裂。2，踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺...
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