1樓：愛吃脖子
小型汽車科目二考試，考生在考試中途被判定不合格的，允許按考試專案順序繼續考完剩餘專案。但第二次補考時，仍需所有專案都通過，該科目考試才合格。
科目二，又稱小路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是場地駕駛技能考試科目的簡稱，小車c1c2考試專案包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛（俗稱s彎）五項必考（部分地區還有第六項高速領卡）。
擴充套件資料
科目二考試專案介紹：
一、倒車入庫
倒車入庫的庫長5.25米，庫寬2.31米，庫外道路寬6.82米，庫外道路長15.95米，道路控制線距庫邊6.82米。
要求學員駕駛車輛從道路一端控制線倒入車庫停車，再前進出庫向另一端駛過控制線後倒入車庫停車，最後前進駛出車庫。考試過程中車輛進退中不能停車。倒車入庫的目的是要求駕駛員能正確判斷車輛的倒車輪跡。
二、側方位停車
小型車位長1.5倍車長加1米，車位寬為車寬加80釐米，庫外道路寬1.5倍車寬加80釐米。
車輛在庫前方靠後停穩後，一次倒車入庫，中途不能停車，車輪不軋碰車道邊線。側方位停車的目的 是讓駕駛人掌握將車輛正確停於路右側車位中的技能。
三、曲線行駛
曲線行駛場地為兩個不同方向圓弧連線而成的彎道，圓弧的半徑為7.5米，路寬3.5米。
要求學員駕駛車輛從彎道的一端前進駛入從另一端駛出，中途不得停車，車輪不得碰軋車道邊線。目的是讓駕駛員根據路況運用方向的能力掌握打方向的時機，以及判斷車輛在彎道中行駛內外輪差的距離。
四、直角轉彎
直角轉彎是一條90度的直角彎道，路長大於1.5倍車長，小型車路寬為軸距加1米。
直角轉彎的目的是考核機動車駕駛人在急轉彎路段中能迅速運用方向以及對車輛內外輪胎差距進行判斷，要求學員駕駛車輛按規定的線路行駛一次性通過，中途不得停車，車輪不得碰軋道路邊線。
五、坡道定點停車與起步
坡道定點停車與起步整個佈局為在上坡，坡道上有一個樁杆，樁杆距坡底大於1.5倍車長，路寬大於3.5米。
學員操作車輛平穩上坡，並在坡道規定位置準確停車、平穩起步，車輛不得後溜、熄火，起步時間不得超過30秒。該專案是為了考核機動車駕駛人在坡道上駕駛機動車的能力，正確地在規定地點靠邊停穩車輛以及準確適用檔位和離合器的能力，以適應在上坡路段等候放行時的操作需要。
2樓：匿名使用者
不是的。科目二必須通過了，才能進入下一科目。相信各地都是一樣的規定科二考試中慢與穩一向是關鍵，而控制車輛
速度與踩離合這項基本功是息息相關的。大
部分學員中途停車都是因為對離合的把握不
足，導致車速忽快忽慢、瞬間停止，因為緊
張而熄火也不是沒有的狀況。
解決方法：練好離合是你唯一的選擇！
壓抬離合器的力度一定要把控好，速度快
了，就壓一點離合，速度慢了就放一點離
合，一定是一點點放，一點點壓。一放到底
會熄火，一壓到底會停車，把握好那一點點
的力度。
考試場地不平—-溜車!
考試場地的平整度不可能完全水平，總有一
些小坑凹凸、輕微坡度的地方，而車是很精
密的東西，場地這些微小的瑕疵地形條件照
樣會讓車短暫停車。要知道，就沒有完全平
整不溜車的場地。
3樓：生活小能手航爸爸
是的。科目二可以說是整個駕考科目中最難的一個科目了，大多數學員都是第一次接觸汽車，科二主要考察學員對考試專案的點位意識、離合器的使用以及對車輛的整體感覺，尤其對車感較差的學員，科目二確實是一大難題。
科二最難的考試專案就是倒車入庫了，下面是總結好的倒車入庫的知識點，希望可以幫到你們。
右入庫1、 調整好座椅，（詳見出庫1），先踩離合和腳剎，松下手剎（行駛前一定要檢查手剎是否松下）掛倒擋出庫，抬一點離合，鬆開腳剎，穩定離合至一個合適速度，倒車至5點起始線位置，當左後視鏡下口剛好蓋住起始線某一個位置（這個位置每個人不一樣，需記住），向右打死方向盤（一圈半）
2、 繼續保持此狀態倒車至左後視鏡出現1點位置（拐角尖），回半圈方向盤
3、 繼續倒車至後視鏡出現2點（內拐角），回正方向盤，此過程（倒車至停車前）修正車身，從左後視鏡觀察車尾部與車庫線的情況（越來越大方向盤就向左，越來越小方向盤就向右，大左小右原則）
4、 至左後視鏡下口與1線齊平（這個點位也是根據每個人的，自己需要記住停車位置）停車，踩離合腳剎，退空檔，拉手剎，鬆離合腳剎，下車
左入庫1、 掛倒擋，抬一半離合，鬆開腳剎時，此時車會往後倒溜，記住一定要抬一點離合，否則車子會停車
2、 繼續倒車至左後視鏡出現車庫中間點位（這個位置需要看後門車把手與車庫中間位置對齊，可能需要歪頭）回半圈方向盤（向右）然後坐正身子等車身即將要恢復正的時候（這個需要正視前面看前車蓋與3線是否齊平找感覺）回一圈方向盤（一定要壓離合）
3、 繼續大左小右的原則修正車身，至左後視鏡下口與1線齊平（這個點位也是根據每個人的，自己需要記住停車位置）停車，踩離合腳剎，退空檔，拉手剎，鬆離合腳剎，下車
右出庫1、 上車調整好座椅，左手平直放在最左邊出風口處，小拇指第一個關節正好摸到出風口下沿（調整好靠椅，放鬆靠在靠椅上，這個位置每個人不一樣，需自己調整合適記住自己的），先踩離合和腳剎，松下手剎（行駛前一定要檢查手剎是否松下）掛1擋出庫，抬一點離合，鬆開腳剎，行駛至前引擎蓋剛剛好蓋住3位置時（每個人不一樣，這個點需要自己記住），向右打死方向盤（一圈半）
2、 繼續緩慢行駛，途中離合需要穩定控制，當車引擎蓋左1/3位置剛好達到4邊線位置的時候回半圈方向盤（向左）
3、 當車身與邊線齊平時，回一圈方向盤（向左）
4、 繼續行駛至停車線位置，停車線位置需越過起始線，停車，踩下離合腳剎，退空檔，拉起手剎（2聲響動），鬆開離合腳剎，出庫結束
左出庫左出庫同右出庫一樣，行駛至前引擎蓋剛剛好蓋住3位置時（每個人不一樣，這個點需要自己記住），向左打死方向盤（一圈半），一直穩住方向盤和離合，至右前車蓋鏡子出現虛線（訓練場上是先出現黃實線然後出現虛線）實際考試就一根線停
倒車入庫出庫切忌點：
1、 到點位置時，及時打方向盤（速度要快）此過程中離合要穩住
2、 方向盤打死後要抬一點離合，回方向盤的時候要壓一點離合（不論半圈還是一圈）
3、 車身是否齊平可以檢查車窗下沿的黑邊線與旁邊線是否齊平（出庫用）
4、 抬離合時，如遇到聽見異常聲音，重新踩下離合，退空檔，重新掛擋（掛1擋或倒擋時一定要先打到最邊上然後上推或下推）
5、 倒車入庫1的位置是後視鏡出現拐角尖，不是出現線
6、 倒車入庫2的位置是後視鏡出現內拐角
7、 修正車身是車尾在後視鏡中的情況（大左小右原則）
除此之外還有一些科目二考試的其他注意事項，臨考試前看一遍，一定可以順利通過考試的。
1、速度過快
考試時速度過快，對離合器掌控不好，就容易手忙腳亂出現失誤。考試時一定要穩住離合器，特別是打方向的時候，不要下意識的放鬆踩離合的左腳，保證車子勻速平穩行駛，避免自己都無法控制的情況發生。
2、掌握不好回方向的時機
回方向時機如果掌握不好，就提前早一點回方向，寧可早一點也不要打晚了，這樣還有機會修正，不然一定會壓線。
3、起步不平穩
為了避免起步不平穩，要求學員能熟練掌握離合器的半聯動。左腳緩鬆離合器踏板至車輛出現抖動時，應稍微固定在這個位置，確認車輛是否具備向前的趨勢和動力。不要迅速將離合踏板抬起，防止熄火。
這個在坡道起步時是必須熟練掌握的，操作不當就容易導致車輛熄火和後溜的發生。
4、離合器踏板操作動作不良
科目二主要靠離合器的控制來完成，如果操作不規範就會影響起步和變速；規範的操作是應以前腳掌部位踏住離合器踏板，如用腳心或腳尖踩下踏板，不容易將踏板踩到最合適的位置，還容易造成腳底打滑。考試中要選擇防滑且合適的鞋子，一定不能穿高跟鞋。
以上就是今天分享的科二考試技巧了，希望可以幫到你們，最後祝願每位考生都可以順利通過考試。
4樓：
理論是中途不合格直接返回出發點重新考試。實際上是可以跑完全程再重新開始的。第一次不過可以靜下心來哦，慢慢跑完全程熟悉線路和車況，第二次的時候會更有把握一些。
千萬莫慌，越是慌亂越是容易出錯。
科目二考試有兩次機會，如果考最後一項不合格，是重考最後一項，還是五項全部重新考？
5樓：毛秀才嗎
科目二、科目三考試過程中，因扣分或出現不合格情形致使繼續考試無法達到合格標準的，本次考試終止。所以，只能五項重考。
科目二假如不合格當場補考一次時需要把前面過的專案再做一次嗎？
6樓：匿名使用者
需要bai
一、考du試內容
1、倒車入庫
zhi2、側方位停車
3、坡道dao定點回停車與起步
4、直角轉彎答
5、曲線行駛
二、考試
流程1、考生和考試車輛簽到
2、計算機進行分配樁位，叫號入場
3、核對考生身份並進入考場(指紋驗證、影象比對)4、考試場地現場驗證指紋，開始考試
5、科目二考試
6、考試首次不合格的現場補考一次
7、列印成績單簽字
三、合格標準
滿分為100分，設定不合格、減20分、減10分、減5分的專案評判標準。c1考試成績80分以上為合格。
四、評分標準
1、倒車入庫
不按規定路線順序行駛，扣100分
沒有完全倒入庫內，扣100分
車身出線，扣100分
中途停車，扣100分
7樓：小小小饅頭
需要，因為那是第一圈掛了，第二次應該重新開始，
8樓：匿名使用者
需要的，一項不合格就都重做呀。
9樓：匿名使用者
不是的，你從哪項不合格，下一個科目就是起點，一直做完你不合格的那個科目，考試成功！
10樓：手機使用者
需要，科二有兩次機會，第一次沒過，當場重來第二次
科目二考試提示不合格後開回起點時中途失誤了還會再扣分嗎？已經不合
11樓：敖秋英劍錦
科目二考試提示不合格後開回起點時中途失誤了是不會再扣分的，因為你之前已經不合格了。
考科目二時有一項掛了，第二次機會重考的時候是所有專案都重考一次，還是重考掛的那一項？
12樓：舊人墨染錦年
1.科目bai二考試掛科之後需
du要重新將所有專案考一zhi遍。
2.駕考中科目二dao和科目三（場地版和路權考），都有五次“正考”和五次“補考”的機會。
3.每次參加考試時，都可同時有一次“正考”和一次“補考”機會，兩次不過需重新約考，共可約五次。
4.其中任意一次機會通過即算作合格，若累計十次均未通過，則已考試合格的其他科目成績作廢。
駕照科目二考什麼：
1.第一關：倒車入庫，需要考生找準點，從一側倒入後駛出到另一側，才從另一側在倒入一次。要求：兩側和車後側不要壓線，車頭不能在庫外。
2.第二關：側方位停車考生需要讓車側著駛入停車位，需拉手剎放手剎。要求：車兩側不要壓線。
3.第三關：曲線行駛最簡單的一關，只要按照教練說的找好點，用車頭划著路沿石通過即可。要求：不要壓線。
4.第四關：直角轉彎看好點後猛打方向就可通過。要求：不要壓線。
5.第五關：上坡路定點停車與坡道起步一定要注意定點停車的位置，如果停的位置不準確是會被扣分的。
起步的時候注意找半聯動，千萬不要熄火。記得要拉手剎放手剎。要求：
注意前後左右的位置，以及不要溜車和熄火。
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