1樓：仵岑
開車就是熟練工種。駕照必須經過嚴格考試才能拿到的。因為他們剛拿到駕照。上路比較緊張。經過十天半個月的磨練。他們就可以正常開車啦
2樓：夢迴唐朝
駕校是為了考試，大學畢業，專業對口也不一定會****，就是實踐經驗少。開車是個熟練工，駕校只是教你基本原理。能否熟練就靠自己日後練習了。
3樓：
現在的駕校教的東西只是為了應付考試單純的拿個證，在實際能用的東西很少另一個原因，外面的交通變化是非常大的
加上外面的司機真的合格的很少，開車沒道德，喜歡催促慢的車輛，喜歡亂插隊
亂超，再說外面的人喜歡開快車，對於從駕校出來的人，又從來沒開過35以上的速度，現在的駕校都是用的離合起步，所以和過去駕校教完全不同，過去的駕校，教的全是上路實際的東西
4樓：平平雨雨慧慧
因為有很多車跟駕校練習的車不一樣，再加上別的司機催促他，他心裡會更加的慌亂，所以看到這些新手司機，請多點耐心，離他們遠點兒更好。
5樓：紫山獵手
很久以前可能有這個問題，有些人通過非常手段來獲得了證照，這樣的人的確是不會開車的，他們既不會開車也不會倒車。但是現在這種情況基本上沒有了，你說的情況我懷疑都是20年前的事情了。現在，不會開車也不會倒車的人，根本無法出駕校來，因為管理十分規範嚴格。甭想！
駕照拿到手，不敢開車上路怎麼辦
6樓：十三貝勒爺
考出了駕照、你未必敢上路開車，因為現在的駕駛培訓是封閉式的培訓，你缺少路駕經驗；你考出了駕照、你未必熟悉市區內的複雜道路，因為現在市區內的道路和交通標誌千變萬化；你早就考出了駕照，但你長期不開車，你的車技已很生疏；你家有很高檔的私家車，但你的車技難以應付。
這個是需要長期練的，熟能生巧，剛上路時，車速放慢些，慢慢就敢開了。。。
7樓：洗澡淹死的烏龜
新手剛考到駕照的時候或者很久沒開車的人，都是有點不敢開車的，可以借個車或者租個車，請老手幫忙把車開到**量小的道路上，多練習幾次，讓老手在旁邊幫忙照看。多練幾次自然就不怕了，等熟練了之後，再可以自己開車上路了，這樣比較安全。
8樓：姒文玉繆女
拿到駕照上路的話對你是沒問題的，開車時要注意路上的訊號燈，不要東張西望，對新手來說最大的難題應該是倒車和入庫，在這個時候最好不要自己一個人搞定，倒車時叫家人幫你看看，安全第一
9樓：小小萍萍醬
新手拿到駕照之後不敢上路，這個時候該怎麼辦？如何才能克服自己的心理障礙，下面我來談一談，我曾經拿到駕照之後的一些心理路程吧。
其實那個時候我剛拿到駕照的時候也特別開心，緊接著就是買了車買了車之後這個時候往往都是特別開心，但又是特別緊張，因為畢竟是自己的新車，如果磕磕碰碰的話，自己的心裡面往往也是特別難過與傷心的，所以這個時候也特別害怕上路了，因為這個時候經驗不是特別的足。
但是我回想了一下，我曾經在駕校的日子裡面我為什麼敢上路，那是因為教練就坐在自己的旁邊，所以這個時候你買了新車拿到駕照之後，你如果害怕上路的話，你也可以請一個老司機，就像你的爸爸媽媽經常開車的，讓她們坐在你的旁邊，這樣的話有他們的指揮，你就不會那麼的害怕了。
10樓：多拉各尼爾
考一本汽車駕照已然成為“時尚”的一個組成部分。會開車、懂電腦加上通英語是21世紀的“三大基本生存技能”。不僅社會青年熱衷於考取駕照，就連臨將畢業的學生都把考本駕照作為求職的一項砝碼。
但是，拿到駕照卻不敢上路，這是很多新手都頭疼的問題。新手中那些有多年“本齡”但卻幾乎沒有駕駛經驗，不敢獨自開車上路的人被大家戲稱為“光本”一族。他們為何成為“光本”族?
“光本”族上路應注意什麼問題?近日,記者就此進行了調查。
成為“光本”一族主要原因是害怕
記者調查瞭解到，近年來，學車成為一件時髦的事，許多人包括在校大學生為了多張證就去考駕照。有報道說，曾有一個20人的班級約一半人去考了駕照，而其中絕大部分在畢業3年內沒有開過車。問為什麼，原因有很多，如手生、技術忘光、路上車太多、道路太複雜……歸根結底，就是害怕。
30歲剛出頭的盧女士就是其中一位，眼看著同事一個個開上了車。2年前，盧女士也拿到了駕照，但盧女士從沒敢開車上過路。據記者瞭解，有近三成的女性是拿了駕照後沒摸過方向盤，原因是不敢開，路上車多人多，還總是塞車。
拿到駕照3年的於女士也是沒開過一次車，她說，一來開車挺累的，二來自己心理素質不好，看見那些大卡車就怕。第三是臉皮薄，怕在路上熄火或者出點事故引起交通堵塞，她就不知該怎麼辦了。
新手上路前最好先找老司機陪練
記者走訪了市區多家汽車駕駛員培訓學校，一位駕校的負責人告訴記者，沒開車上過路的駕駛員都是新手，他們在最初開車上路時都會有膽怯心理，要克服這種心理，最好是找個有駕駛經驗的人陪練一段時間，讓他們熟悉車距，注意經常踩剎車。開車其實就是個熟練活，新手們在最初上路時，最好把腳經常輕放在剎車上，以便遇到突發情況時能第一時間踩剎車。
目前，我市的陪練有兩種，一種是各駕校的計時陪練，一種是經驗豐富的老司機或是以個人為單位的計時陪練。相對來講，個體陪練有些是從一些駕校出來的教練，有些是具有多年駕駛經驗的老司機，他們的特點也很明顯，就是靈活性強，時間上早一點晚一點都無所謂。
新手上路不用慌老司機教你4個小招術作為有著30多年駕齡的老司機於某，他根據自己多年開車的經驗向記者提供一些小招術，希望能對新手開車有所幫助。
調整座椅位置、後視鏡位置。如果乘坐不舒服的話，可能會影響駕駛員的情緒，從而引發交通事故。後視鏡的調整是為了消除視野盲點。
後視鏡不僅能夠看到車輛後部和兩側的交通情況，還應適當看到自身的情況。這樣可以更有利於倒車和停車。
高速時勿空擋滑行。低速空擋時的制動距離和有擋時的制動距離相差不多，有些老司機做空擋滑行其實不是為了省油，而是防止車輛熄火。新司機對於這些駕駛習慣應該有所甄別地合理學習。
為什麼有些人會不上鏡,有些人上鏡
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為什麼有些人說話總愛惹人生氣，為什麼有些人這麼會說話
督水荷隆夏 人離不開社會,有社會就會有交際,有交際就需要說話。不管是在,在學校還是在家裡,說話總是免不了的,說話是人與人溝通的橋樑。一個會說話的人,能處理好各種各樣的關係,能使自己在做很多事情的時候更容易得到他人的配合和支援。而一個不會說話的人,在做事情的時候往往遇到更多的阻力,甚至會使別人對自己產...
為什麼有些人聽了禁歌就會自殺，為什麼有些人聽了禁歌就會自殺？
得之火失之火 禁歌要麼是歌詞內容比較 會使三觀導致內心崩潰自殺，在不就是因為歌曲旋律對人大腦有傷害或者會導致出現幻覺等從而自殺 木木不再哭 也許有的禁歌 被禁的原因就是壓抑 讓人聽了就有種活著無趣，讓人產生厭倦，不想再累下去釋然的感覺！不然禁她沒道理！ 想你灬噠 因為可能真的他們聽懂了這個東西。 因...