為什麼有些人已經拿到駕照到上路時不會開也不會倒車!他們的駕照怎麼得來的

時間 2021-08-11 16:08:47

1樓:仵岑

開車就是熟練工種。駕照必須經過嚴格考試才能拿到的。因為他們剛拿到駕照。上路比較緊張。經過十天半個月的磨練。他們就可以正常開車啦

2樓:夢迴唐朝

駕校是為了考試,大學畢業,專業對口也不一定會****,就是實踐經驗少。開車是個熟練工,駕校只是教你基本原理。能否熟練就靠自己日後練習了。

3樓:

現在的駕校教的東西只是為了應付考試單純的拿個證,在實際能用的東西很少另一個原因,外面的交通變化是非常大的

加上外面的司機真的合格的很少,開車沒道德,喜歡催促慢的車輛,喜歡亂插隊

亂超,再說外面的人喜歡開快車,對於從駕校出來的人,又從來沒開過35以上的速度,現在的駕校都是用的離合起步,所以和過去駕校教完全不同,過去的駕校,教的全是上路實際的東西

4樓:平平雨雨慧慧

因為有很多車跟駕校練習的車不一樣,再加上別的司機催促他,他心裡會更加的慌亂,所以看到這些新手司機,請多點耐心,離他們遠點兒更好。

5樓:紫山獵手

很久以前可能有這個問題,有些人通過非常手段來獲得了證照,這樣的人的確是不會開車的,他們既不會開車也不會倒車。但是現在這種情況基本上沒有了,你說的情況我懷疑都是20年前的事情了。現在,不會開車也不會倒車的人,根本無法出駕校來,因為管理十分規範嚴格。甭想!

駕照拿到手,不敢開車上路怎麼辦

6樓:十三貝勒爺

考出了駕照、你未必敢上路開車,因為現在的駕駛培訓是封閉式的培訓,你缺少路駕經驗;你考出了駕照、你未必熟悉市區內的複雜道路,因為現在市區內的道路和交通標誌千變萬化;你早就考出了駕照,但你長期不開車,你的車技已很生疏;你家有很高檔的私家車,但你的車技難以應付。

這個是需要長期練的,熟能生巧,剛上路時,車速放慢些,慢慢就敢開了。。。

7樓:洗澡淹死的烏龜

新手剛考到駕照的時候或者很久沒開車的人,都是有點不敢開車的,可以借個車或者租個車,請老手幫忙把車開到**量小的道路上,多練習幾次,讓老手在旁邊幫忙照看。多練幾次自然就不怕了,等熟練了之後,再可以自己開車上路了,這樣比較安全。

8樓:姒文玉繆女

拿到駕照上路的話對你是沒問題的,開車時要注意路上的訊號燈,不要東張西望,對新手來說最大的難題應該是倒車和入庫,在這個時候最好不要自己一個人搞定,倒車時叫家人幫你看看,安全第一

9樓:小小萍萍醬

新手拿到駕照之後不敢上路,這個時候該怎麼辦?如何才能克服自己的心理障礙,下面我來談一談,我曾經拿到駕照之後的一些心理路程吧。

其實那個時候我剛拿到駕照的時候也特別開心,緊接著就是買了車買了車之後這個時候往往都是特別開心,但又是特別緊張,因為畢竟是自己的新車,如果磕磕碰碰的話,自己的心裡面往往也是特別難過與傷心的,所以這個時候也特別害怕上路了,因為這個時候經驗不是特別的足。

但是我回想了一下,我曾經在駕校的日子裡面我為什麼敢上路,那是因為教練就坐在自己的旁邊,所以這個時候你買了新車拿到駕照之後,你如果害怕上路的話,你也可以請一個老司機,就像你的爸爸媽媽經常開車的,讓她們坐在你的旁邊,這樣的話有他們的指揮,你就不會那麼的害怕了。

10樓:多拉各尼爾

考一本汽車駕照已然成為“時尚”的一個組成部分。會開車、懂電腦加上通英語是21世紀的“三大基本生存技能”。不僅社會青年熱衷於考取駕照,就連臨將畢業的學生都把考本駕照作為求職的一項砝碼。

但是,拿到駕照卻不敢上路,這是很多新手都頭疼的問題。新手中那些有多年“本齡”但卻幾乎沒有駕駛經驗,不敢獨自開車上路的人被大家戲稱為“光本”一族。他們為何成為“光本”族?

“光本”族上路應注意什麼問題?近日,記者就此進行了調查。

成為“光本”一族主要原因是害怕

記者調查瞭解到,近年來,學車成為一件時髦的事,許多人包括在校大學生為了多張證就去考駕照。有報道說,曾有一個20人的班級約一半人去考了駕照,而其中絕大部分在畢業3年內沒有開過車。問為什麼,原因有很多,如手生、技術忘光、路上車太多、道路太複雜……歸根結底,就是害怕。

30歲剛出頭的盧女士就是其中一位,眼看著同事一個個開上了車。2年前,盧女士也拿到了駕照,但盧女士從沒敢開車上過路。據記者瞭解,有近三成的女性是拿了駕照後沒摸過方向盤,原因是不敢開,路上車多人多,還總是塞車。

拿到駕照3年的於女士也是沒開過一次車,她說,一來開車挺累的,二來自己心理素質不好,看見那些大卡車就怕。第三是臉皮薄,怕在路上熄火或者出點事故引起交通堵塞,她就不知該怎麼辦了。

新手上路前最好先找老司機陪練

記者走訪了市區多家汽車駕駛員培訓學校,一位駕校的負責人告訴記者,沒開車上過路的駕駛員都是新手,他們在最初開車上路時都會有膽怯心理,要克服這種心理,最好是找個有駕駛經驗的人陪練一段時間,讓他們熟悉車距,注意經常踩剎車。開車其實就是個熟練活,新手們在最初上路時,最好把腳經常輕放在剎車上,以便遇到突發情況時能第一時間踩剎車。

目前,我市的陪練有兩種,一種是各駕校的計時陪練,一種是經驗豐富的老司機或是以個人為單位的計時陪練。相對來講,個體陪練有些是從一些駕校出來的教練,有些是具有多年駕駛經驗的老司機,他們的特點也很明顯,就是靈活性強,時間上早一點晚一點都無所謂。

新手上路不用慌老司機教你4個小招術作為有著30多年駕齡的老司機於某,他根據自己多年開車的經驗向記者提供一些小招術,希望能對新手開車有所幫助。

調整座椅位置、後視鏡位置。如果乘坐不舒服的話,可能會影響駕駛員的情緒,從而引發交通事故。後視鏡的調整是為了消除視野盲點。

後視鏡不僅能夠看到車輛後部和兩側的交通情況,還應適當看到自身的情況。這樣可以更有利於倒車和停車。

高速時勿空擋滑行。低速空擋時的制動距離和有擋時的制動距離相差不多,有些老司機做空擋滑行其實不是為了省油,而是防止車輛熄火。新司機對於這些駕駛習慣應該有所甄別地合理學習。

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