1樓：愛笑de街角風鈴
是屬於二級保養。
一級保養作業專案(每行駛7500km) ：作業範圍除日常維護作業外，以清潔、緊固、潤滑為中心工作內容，並檢查制動、轉向等
安全部件的工作狀況。
二級保養作業專案(每行駛15000km) ： 二級保養作業範圍除一級保養作業項外，以檢查、調整為中心工作內容，拆檢輪胎並進 行輪胎換位。
一級維護作業專案如下：
(1)發動機 目檢有無滲漏(機油、防凍液、燃油及空調系統)。
(2)冷卻系統 檢查防凍液液麵高度及防凍能力，必要時更正並進行壓力測試。
(3)機油 更換機油。
(4)發動機蓋進行上、下部潤滑。
(5)門蓋鉸鏈、門拉帶 潤滑。
(6)轉向橫拉桿球節頭 檢查間隙、固定程度及防塵罩、轉向助力系統液壓泵各接頭是否
有滲漏。
(7)傳動鈾 檢查防塵罩有無損壞。
(8)制動摩擦片 檢查摩擦片厚度。
(9)變速器/主傳動 軸護套 目檢有無滲漏及損壞。
二級保養作業專案如下：
(1)離合器 檢查離合器踏板自由行程，必要時進行調整。
(2)蓄電弛 檢查電解液高度，必要時加蒸餾水。
(3)v帶 檢查帶的靜止狀態與張緊度，必要時張緊帶或更換帶。
(4)凸輪軸傳動帶 檢查帶的張緊度與狀態，必要時張緊(每兩次二級保養檢查一次）。
(5)火花塞 更換(非長時間火花塞)火花塞。
(6)空氣濾清器 清洗外殼，更換濾芯。
(7)汽油濾清器 更換(每兩次二級維護一次)：
(8)機油濾清器更換。
(9)操縱裝置 檢查波紋管有無滲漏與損壞現象。
(10)制動裝置 目檢有無滲漏與損壞現象。
(11)底板保護層 目檢有無損壞(每兩次二級維護檢查一次）。
(12)排氣裝置 檢查有無損壞。
(13)駐車制動 檢查駐車制動裝置，必要時進行調整。
(14)汽油噴射發動機燃油濾清器 更換(每80000km—次)。
(15)a感測器 更換(每80000km—次)。
(16)輪胎(包括備胎) 檢查花紋深度、花紋型別，調整輪胎壓力並換位。
(17)制動液、摩擦片襯面檢查制動液的狀態和摩擦片襯面的磨損。
(18)車輪固定螺栓 根據扭矩檢查。
(19)點火提前角 檢查並調整。
(20)怠速 檢查並調整。
(21)怠速時尾氣排放 檢查並調整。
(22)照明裝置、警告閃光裝置、電喇叭。
(23)前照燈 檢查，必要時調整。
(24)刮水器和清洗裝置 進行效能檢查，必要時注入清洗液。
(25)試車 進行腳、駐車制動效能、開關操縱效能及空調效能的檢查。
2樓：子喬
汽車一級、二級保養是按維修保養作業組合的深度和廣度來區分的。 一級保養一般在汽車行駛到1500~2000km時進行。它以緊固、潤滑為主。
其中要內容為：檢查、緊固汽車外露部鬆動的螺栓、螺母，按潤滑表現規定的潤滑部位加潤滑脂和新增各總成內的潤滑油，清洗各濾清器。 一級保養作業的專案有：
1、在駕駛員做好例行保養的基礎上，進行一級保養。一級保養作業前，應將汽車沖洗乾淨，發動機和底盤擦拭後應無油垢、泥垢。 2、清洗發動機機油、汽油（或柴油）、空氣濾請器，清除或排除各濾清器中的沉積物，排除貯器筒內的油汙。
3、檢查並向發動機油盤、變速器、後橋、轉向機新增潤滑油、使其潤滑油麵至標準部位。 4、潤滑水泵、分電器、轉向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷、轉動軸、前後鋼板彈簧銷及車門等各潤滑部位（按各車使用說明書規定的潤滑點進行潤滑），並配齊各潤滑點的油嘴。 5、檢查並緊固發動機、底盤、車身外部的連線螺栓與螺母，各鎖緊裝置應按規定的規格數量配備齊全，緊固可靠。
6、檢查並調整空氣壓縮機、發電機等各傳動帶的鬆緊度。 7、檢查和調整踏板的自由形成、方向盤的遊隙以及前輪軸承、轉向節；檢查調整拉桿的連線情況，前輪的側滑量和汽車的制動效能。 8、檢查並緊固前後板彈簧u型螺栓、變速器、傳動軸、主減速器及半軸各連線螺栓。
9、檢查發動機罩、散熱器拉桿和百葉窗操縱機構、駕駛室或客車門窗座椅。 10、檢查輪胎外表、輪胎氣壓並充氣。 11、檢查電器系統，如發電機、起動機及各種儀表工作是否正常；檢查蓄電池液麵高度和外殼是否滲漏，氣孔是否通暢等。
電解液應高出極板10~15mm，蓄電池加註孔螺塞應齊全。 12、檢查備胎升降器及備胎的固定情況，潤滑備胎升降器各部位。 13、消除檢查中發現的故障和缺陷。
經一級保養後，汽車應達到車容整潔、連線可靠，各濾清器應清潔暢通，各部應不漏油、水、氣、電，各潤滑部位應得到充分潤滑。 二、二級保養 二級保養一般在汽車行駛6000~8000km是進行。二級保養以檢查、調整為中心，對行駛一定里程的車輛進行一次較深入的技術狀況檢查和調整，其目的是為了保持車輛在以後較長時間內，能保持良好的執行效能。
二級保養的作業較多，除進行一級保養的全部工作外，還必須消除一些保養工作中發現的故障和隱患，保養的時間較長，一般由保養工人實施。 進行二級保養前，駕駛員應將本車執行中的不良技術情況提供給執行保養的保養工人，以提高保養質量。駕駛員也應瞭解二級保養的主要內容，以 便對保養的質量有所掌握。
二級保養的主要內容有： 1、執行一級保養的全部內容。 2、測量發動機的氣缸壓力，調整氣門間隙。
3、清洗各濾清器、機油盤、集濾器浮自總成等。 4、檢查調整連桿軸承磨損情況及間隙。 5、檢查並緊固發動機前後支架螺栓。
6、檢查調整制動器，進行輪胎換位。 7、檢查調整離合器工作情況，檢查其它總成，是需要進行調整。 三、**保養 **保養週期一般為36000~40000km，是經幾次二級保養後，為了鞏固和保持各個總成、組合件的正常使用效能而採取的保養措施。
在汽車行駛較長里程後，對總成和組合件進行的保養作業。 **保養以總成解體、清洗、檢查、調整和清除隱患為中心。其主要作業內容為：
拆檢發動機，檢查氣缸、活塞、活塞環及拉桿、軸承磨損情況，清除積炭、結膠及冷卻系水垢，研磨氣門及調整間隙；對前橋、轉向、變速器、傳動軸、後橋、懸掛和制動器等總成英進行解體，進行清洗、檢查、調整、故障排除等工作。必要是對車架和車身進行檢查、除鏽、補漆等。 **保養要求作業的專案較多，作業時間長，技術性強，一般應由專業保養工人完成
汽車輪胎的保養技巧，汽車輪胎保養技巧
1 定期檢查胎壓 胎壓是影響輪胎壽命的重要因素，不要過高或者過低，要按照車輛標示的胎壓進行充氣。需要注意的是，輪胎氣壓會隨溫度的變化而改變。受熱脹冷縮的影響，冬天輪胎氣壓也會降低，若不適當地增加胎壓，不僅會增加汽車的油耗，還會加速汽車輪胎的磨損 2 經常清除胎紋內雜物 輪胎用久了，其胎紋內容易夾雜有...
輪胎的正確保養方法是什麼，輪胎的正確保養方法是什麼？
安徽萬通高階技工學校 你好 重視輪胎胎壓 輪胎胎壓不可忽視。輪胎胎壓過低或過高，都會影響輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過低，其徑向變形增大，胎壁兩側變形過度，產生胎冠兩肩磨損現象，使輪胎的溫度升高，將嚴重降低輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過高，變形和接地面積減小，使胎面中部的單位壓力增大，磨損加劇。產生...
有輪胎前後換位後跑偏的嗎，為什麼四個輪胎交叉換位後跑偏
米其林工程師 通常前後輪胎的氣壓是不同的，您在輪胎調位後應按輪胎所在位置調整氣壓。調位時建議檢查一下胎面磨損是否均勻。如果有異常磨損還建議檢查四輪定位資料。胎壓 胎面磨損 四輪定位等都會影響車輛的操控。為什麼四個輪胎交叉換位後跑偏 米其林工程師 如果您四輪換位後發覺車輛過度抖動或跑偏的話，您的車輛可...