1樓：激情
發動機是汽車的動力**，它由兩大機構和五大系統組成。
五大系統包括：
1.冷卻系：主要是對發動機冷卻散熱的給發動機降溫。
2燃油系：主要負責給發動機提供燃油的。
3點火系：主要是給混合氣點火的是混合氣燃燒的。柴油機沒有。
4起動系：主要是使靜止的發動機轉動著車的。
5潤滑系：主要是給發動機的機械原件潤滑的。
具體介紹如下：
五大系統：
1、燃料供給系統汽油機燃料供給系的功用是根據發動機的要求，配製出一定數量和濃度的混合氣，供入氣缸，並將燃燒後的廢氣從氣缸內排出到大氣中去；柴油機燃料供給系的功用是把柴油和空氣分別供入氣缸，在燃燒室內形成混合氣並燃燒，最後將燃燒後的廢氣排出。
2、潤滑系統潤滑系的功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損。並對零件表面進行清洗和冷卻。潤滑系通常由潤滑油道、機油泵、機油濾清器和一些閥門等組成。
3、冷卻系統冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。水冷發動機的冷卻系通常由冷卻水套、水泵、風扇、水箱、節溫器等組成。
4、點火系統在汽油機中，氣缸內的可燃混合氣是靠電火花點燃的，為此在汽油機的氣缸蓋上裝有火花塞，火花塞頭部伸入燃燒室內。能夠按時在火花塞電極間產生電火花的全部裝置稱為點火系，點火系通常由蓄電池、發電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。
5、起動系統要使發動機由靜止狀態過渡到工作狀態，必須先用外力轉動發動機的曲軸，使活塞作往復運動，氣缸內的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動活塞向下運動使曲軸旋轉。發動機才能自行運轉，工作迴圈才能自動進行。
2樓：機器傑克
1分鐘看完汽車五大系統：發動機、剎車、離合器、變速箱、傳動
3樓：吉林省萬通技工學校
燃油供給系統，點火系統，潤滑系統，啟動系統，冷卻系統
4樓：嗌我傑仔
汽油發動機的五大bai系統是：
1.燃料供給系：主要由du汽油箱、汽油濾清zhi器、汽油泵dao、化油器、空氣濾清器、進氣管、排氣管、排氣消聲器等組成。
其作用是將汽油和空氣混合成一定數量和一定濃度的混合氣供入氣缸，並將著火燃燒後的廢氣排出發動機。
2.點火系：主要由分電器、點火線圈、火花塞等組成。其作用是使火花塞適時產生電火花，點燃缸內的可燃混合氣。
3.冷卻系：主要由水泵、散熱器、水套、風扇、節溫器等組成。其作用是把受熱機件感受的多餘熱量散發到大氣中去，以保證發動機在正常溫度下工作。
4.潤滑系：主要由機油泵、集濾器、潤滑油道、機油粗濾器、機油細濾器等組成。其主要功用是將機油送到各摩擦副間，以減少它們之間的摩擦與磨損。
5.起動系：主要由起動機等件組成。其功用是起動發動機。
發動機的五大系統是什麼
5樓：激情
發動機是汽車的動力**，它由兩大機構和五大系統組成。
五大系統包括：
1.冷卻系：主要是對發動機冷卻散熱的給發動機降溫。
2燃油系：主要負責給發動機提供燃油的。
3點火系：主要是給混合氣點火的是混合氣燃燒的。柴油機沒有。
4起動系：主要是使靜止的發動機轉動著車的。
5潤滑系：主要是給發動機的機械原件潤滑的。
具體介紹如下：
五大系統：
1、燃料供給系統汽油機燃料供給系的功用是根據發動機的要求，配製出一定數量和濃度的混合氣，供入氣缸，並將燃燒後的廢氣從氣缸內排出到大氣中去；柴油機燃料供給系的功用是把柴油和空氣分別供入氣缸，在燃燒室內形成混合氣並燃燒，最後將燃燒後的廢氣排出。
2、潤滑系統潤滑系的功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損。並對零件表面進行清洗和冷卻。潤滑系通常由潤滑油道、機油泵、機油濾清器和一些閥門等組成。
3、冷卻系統冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。水冷發動機的冷卻系通常由冷卻水套、水泵、風扇、水箱、節溫器等組成。
4、點火系統在汽油機中，氣缸內的可燃混合氣是靠電火花點燃的，為此在汽油機的氣缸蓋上裝有火花塞，火花塞頭部伸入燃燒室內。能夠按時在火花塞電極間產生電火花的全部裝置稱為點火系，點火系通常由蓄電池、發電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。
5、起動系統要使發動機由靜止狀態過渡到工作狀態，必須先用外力轉動發動機的曲軸，使活塞作往復運動，氣缸內的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動活塞向下運動使曲軸旋轉。發動機才能自行運轉，工作迴圈才能自動進行。
6樓：華網車盟
發動機兩大機構五大系統名稱
7樓：
進氣道、壓氣機、燃燒室、渦輪、尾噴管。
8樓：林飛蛾
1.燃料供給系：主要由汽油箱、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進氣管、排氣管、排氣消聲器等組成。
其作用是將汽油和空氣混合成一定數量和一定濃度的混合氣供入氣缸，並將著火燃燒後的廢氣排出發動機。
2.點火系：主要由分電器、點火線圈、火花塞等組成。其作用是使火花塞適時產生電火花，點燃缸內的可燃混合氣。
3.冷卻系：主要由水泵、散熱器、水套、風扇、節溫器等組成。其作用是把受熱機件感受的多餘熱量散發到大氣中去，以保證發動機在正常溫度下工作。
4.潤滑系：主要由機油泵、集濾器、潤滑油道、機油粗濾器、機油細濾器等組成。其主要功用是將機油送到各摩擦副間，以減少它們之間的摩擦與磨損。
5.起動系：主要由起動機等件組成。其功用是起動發動機。
汽車的五大系統指什麼？
9樓：霸氣女人範
1、燃料**系:
燃料**系由氛圍**零碎、燃油**零碎和電子控制零碎構成。
2、 起動系:
次要由蓄電池、起動控制與傳動機談判起動機(馬達)等構成 。
3、冷卻系:
冷卻零碎次要由水泵、散熱器、電扇、水套和節溫器等構成。
4、 光滑系:
光滑零碎由機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、集濾器等構成。別的，光滑零碎還包羅機油壓力錶、溫度表和機油管道等。
5、點火系:
點火系構成:傳統式由蓄電池、發電機、點前線圈、斷電器、火花塞等構成。平凡式和傳統式點火零碎相似，只是用電子元件代替了斷電器。
電子點火式全部是全電子點火零碎，完全取消了機器安裝，由電子零碎控制點火時辰，包羅蓄電池、發電機、點前線圈、火花塞和電子控制零碎等。
柴油機是沒有點火系，柴油機是任務原理:氛圍進入氣缸後，緊縮成低溫體同時再由高壓的柴油泵經過噴油嘴間接噴到氣缸後自燃後發生動能。
不外是柴油機照舊汽油都是四衝程:進氣衝程，緊縮衝程，熄滅衝程(作功衝程)，排氣衝程。
發動機：
1、發動機（engine,motor）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。
發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。
2、有人把引擎稱為發動機，其實，發動機是一整套動力輸出裝置，包括變速齒輪、引擎和傳動軸等等，可見引擎只是整個發動機的一個部分，但卻是整個發動機的核心部分。人們不斷地研製出各種不同型別的發動機，主要可分為：內燃機、外燃機、電動機三類。
3、2023年8月份，發動機產品出口32.82萬臺，比去年同期增長了10.15%;出口金額1.
50億美元，比去年同期增長了4.21%，1-8月份，發動機產品累計出口246.89萬臺，比去年同期增長了11.
19%;累計出口金額11.43億美元，比去年同期增長了8.53%，8月份，發動機產品出口主要國家和地區為：
巴基斯坦、伊朗、俄羅斯聯邦、阿拉伯聯合大公國、埃及、祕魯、日本、越南、菲律賓、巴西等。
10樓：機器傑克
1分鐘看完汽車五大系統：發動機、剎車、離合器、變速箱、傳動
汽車發動機的兩大機構和五大系統都是什麼?
11樓：途虎話養車
兩大機構：配氣機構、曲柄連桿機構
氣機構的作用：按照發動機每一氣缸內所進行的工作迴圈和發火次序的要求，定時開啟和關閉各氣缸的進、排氣門，使新鮮充量得以及時進入氣缸，廢氣得以及時從氣缸排出；在壓縮與膨脹行程中，保證燃燒室的密封。
曲柄連桿機構的作用：提供燃燒場所，把燃料燃燒後產生的氣體作用在活塞頂上的膨脹壓力轉變為曲軸旋轉的轉矩，把燃料燃燒後發出的熱能轉變為機械能，不斷輸出動力。
五大系統：啟動系、冷卻系、潤滑系、點火系（汽油車）、供給系
汽油機燃料供給系的功用是根據發動機的要求，配製出一定數量和濃度的混合氣，供入氣缸，並將燃燒後的廢氣從氣缸內排出到大氣中去。
冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作；水冷發動機的冷卻系通常由冷卻水套、水泵、風扇、水箱、節溫器等組成。
潤滑系的功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損；並對零件表面進行清洗和冷卻；潤滑系通常由潤滑油道、機油泵、機油濾清器和一些閥門等組成。
在汽油機中，氣缸內的可燃混合氣是靠電火花點燃的，為此在汽油機的氣缸蓋上裝有火花塞，火花塞頭部伸入燃燒室內；能夠按時在火花塞電極間產生電火花的全部裝置稱為點火系，點火系通常由蓄電池、發電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。
要使發動機由靜止狀態過渡到工作狀態，必須先用外力轉動發動機的曲軸，使活塞作往復運動，氣缸內的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動活塞向下運動使曲軸旋轉，發動機才能自行運轉，工作迴圈才能自動進行；因此，曲軸在外力作用下開始轉動到發動機開始自動地怠速運轉的全過程，稱為發動機的起動；完成起動過程所需的裝置，稱為發動機的起動系統。
12樓：成都萬通汽車學校
五大系統：
燃料供給系
潤滑系冷卻系
點火系起動系
13樓：哈爾濱萬通汽修學校
汽油機有兩大機構和五大系統組成，即由曲柄連桿機構、配氣機構以及燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統、點火系統和啟動系統組成；
柴油機由兩大機構和四大系統組成，即由曲柄連桿機構、配氣機構以及燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統和啟動系統組成，柴油機是壓燃的，不需要點火系統。
1 ，曲柄連桿機構
曲柄連桿機構是發動機實現工作迴圈、完成能量轉換的主要運動零件，它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。
2 ，配氣機構
配氣機構的功用是根據發動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進入氣缸，並使廢氣從氣缸內排出，實現換氣過程。
3 ，冷卻系統
冷卻系統的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。
4 ，燃料供給系統
汽油機燃料供給系統的功用是根據發動機的要求，配製出一定數量和濃度的混合氣，進入氣缸，並將燃燒後的廢氣從氣缸內排出到大氣中去；
柴油機燃料供給系統的功用是把柴油和空氣分別進入氣缸，在燃燒室內形成混合氣並燃燒，最後將燃燒後的廢氣排出。
5，潤滑系統
潤滑系統的功用是向做相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損，並對零件表面進行清洗和冷卻。
6， 點火系統
在汽油機中，氣缸內的可燃混合氣是靠電火花點燃的，為此在汽油機的氣缸蓋上裝有火花塞，火花塞頭部伸入燃燒室內。能夠按時在火花塞電極間產生電火花的全部裝置稱為點火系統，點火系統通常由蓄電池、發電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。
7，啟動系統和充電系統
啟動系統由蓄電池、點火開關、啟動繼電器、起動機等組成。啟動系統的功用是通過起動機將蓄電池的電能轉換成機械能，啟動發動機運轉。充電系統由發電機、調節器、蓄電池以及充電指示燈等組成，是汽車用電裝置的電源。
汽車發動機的兩大機構和五大系統都是什麼
途虎話養車 兩大機構 配氣機構 曲柄連桿機構 氣機構的作用 按照發動機每一氣缸內所進行的工作迴圈和發火次序的要求，定時開啟和關閉各氣缸的進 排氣門，使新鮮充量得以及時進入氣缸，廢氣得以及時從氣缸排出 在壓縮與膨脹行程中，保證燃燒室的密封。曲柄連桿機構的作用 提供燃燒場所，把燃料燃燒後產生的氣體作用在...
發動機的兩大機構和五大系統是什麼
烏市萬通汽車培訓學校 1 曲柄連桿機構 如圖所示，曲柄連桿是汽車發動機實現工作迴圈，完成能量轉換的重要組成部件，它是由機體組 活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成，在執行過程中，活塞承受燃氣壓力在氣缸內作直線運動，通過連桿換成曲軸的旋轉運動，並從曲軸對外輸出動力。並且在進氣 壓縮與排氣過程中，飛輪釋放出能量...
什麼汽車發動機是飛機發動機，什麼汽車發動機是飛機發動機
五阿哥金牛 兩者是不一樣的，目前沒有汽車發動機是飛機的發動機。汽車發動機與飛機發動機區別 1 汽車中是活塞發動機，飛機的是渦扇發動機。飛機的發動機叫 turbine 汽車的發動機叫 engine turbine是依靠部件旋轉運動做功的能量轉換裝置。engine是依靠部件往復運動做功的能量轉換裝置。2...