1樓：翰林學庫
汽車減震器
為了使車架與車身的振動迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性，汽車懸架系統上一般都裝有減震器，汽車上廣泛採用的是雙向作用筒式減震器。
中文名汽車減震器
簡介[1]
減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩性和其它機件的壽命，因此應使減震器經常處於良好的工作狀態。
故障檢驗
1、使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km後停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則為減震器內部缺油，應加足油;否則，說明減震器失效。
2、用力按下保險槓，然後鬆開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好。
3、當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題。
4、拆下減震器將其直立，並把下端連線環夾於臺鉗上，用力拉壓減振杆數次，此時應有穩定的阻力，往上拉的阻力應大於向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。
故障維修
在確定減震器有問題或失效後，應先檢視減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。
油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，貯油缸蓋螺母鬆動。可能是油封、密封墊圈損壞失效，應更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油，應拉出減震器，若感到有髮卡或輕重不一時，再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，減震器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。
如果減震器沒有漏油的現象，則應檢查減震器連線銷、連線杆、連線孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常，則應進一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據情況採取修磨或換件的辦法修理。
另外，減震器在實際使用中會出現發出響聲的故障，這主要是由於減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應查明原因，予以修理。
減震器在進行檢查修復後應在專門試驗檯上進行工作效能試驗，當阻力頻率在100±1mm時，其伸張行程和壓縮行程的阻力應符合規定。如解放cal091伸張行程最大阻力為2156~2646n，壓縮行程最大阻力為392~588n；東風車伸張行程最大阻力為2450~3038n，壓縮行程最大阻力為
2樓：
通過阻尼器與螺旋彈簧兩者進行減震
3樓：車市博覽
汽車減震器內部結構原理及工作姿態！
減震器在汽車上是怎樣工作的，汽車減震器如何工作的？
汽車在行駛的時候路面是多變的，難免會遇到顛簸路段，這時候如果汽車不 具備減震功能，這時候行駛起來是沒有駕駛舒適性可言的。所以需要減震。這是汽車的減震器，可以看到這個是兩個東西組成的，一個叫做螺旋彈簧，一個叫做阻尼元件。這兩個元件是並聯運作的，都互相作用，這個螺旋彈簧一般是不會損壞的，損壞的只是中間的...
汽車的減震器都有哪些作用？汽車減震器的作用是什麼
減少壓力，防止回彈，平穩行駛，避免人員造成傷害，乘車人感覺到舒適，這些都是裡面的一些作用，所以人們在挑選的時候就會挑選一些效能比較好的。減震器能夠緩解路面帶來的衝擊，迅速吸收顛簸時產生的震動，使車輛恢復到正常行駛狀態。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震...
減震的作用是什麼，減震器的工作原理是什麼？
q紅櫻桃綠芭蕉 首先我們知道一個前提，就是當車輛受到不平路面的振動和衝擊的時候，如果這些振動和衝擊直接從車輪傳遞到車身，那麼車輛的乘坐舒適性和操縱穩定性都會很差。好了，現在再給你解釋一下為什麼車輛懸架既需要彈性元件 螺旋彈簧 油氣彈簧等 還需要阻尼元件 減振器 為了減少前面提到的路面對車輛的振動和衝...