火車在什麼情況下會脫軌

1樓：迷迭逆夏

確實說，火車比飛機安全，火車出事逃生的機會比飛機大的多。飛機出事很少有生還者。

火車不容易脫軌，因為火車的車輪都有輪緣，你可以去現場看一下，就是輪子內側突出的一部分。這個輪緣主要作用就是導向和防止脫軌。輪緣有很複雜的輪廓線標準要求，如果某車的輪緣的磨損太大超過了要求，就容易發生脫軌，必須加工切削輪緣至標準輪廓。

一般來說鋼軌是水平的，不存在哪邊高低的問題，不脫軌的原因與之無關。但是，在彎道的時候所有的鐵軌都會外面的高，內側的低，這叫作外軌超高，其作用就是防止火車通過彎道的時候離心力太大而側翻。

首先是不可預知的自然摧毀力，比如大風、暴雨、海嘯、**、沙塵暴及泥石流等。

其次就是人為造成的殺傷力了，超速行駛、剎車過猛過快、違章施工,工務人員違章抽換軌枕等，引起該處鐵軌下沉和軌道幾何尺寸嚴重超限,在鐵路上放置危險物品、故意破壞鐵路設施、放牧牛羊等牲口，都是致使火車脫軌的罪魁禍首。

再次就是火車機械故障，鐵路線路有問題，車輛本身存在隱患。當然也包括駕駛員疲勞、帶病上崗以及違規操作等等。

2樓：小言微笑

一般情況下有三種情況會脫軌；一；自然災害，比如山體滑坡，洪水氾濫，**導致鋼軌彎曲，列車脫軌。二；鐵路職工工作失誤，造成列車脫軌。負七年以下有期徒刑。

三；有人故意破壞，造成列車脫軌。十年以上有期徒刑。]

3樓：淦凝蓮

額滴神啊，牛人啊

給你張**看看就知道什麼情況下才能把這些輪子給搞出鐵軌了，只要一對脫了，後面肯定跟著就出去了

只要保證能把卡在裡面的內側輪邊弄出鐵軌就行，想想一節火車多重吧]

4樓：拱冰冰

產生火車脫軌的原因有以下幾種情況： 1、鐵路線路幾何尺寸發生變化（過大或過小） 2、車輪踏面有碾堆（指車輪踏面上有異物） 3、貨物超重、集重、偏重；3、車速過高 4、進路不對（俗稱擠岔）]

火車在什麼情況下會脫軌？

5樓：小小歐平兒

脫軌分為四種情況：

1、爬上脫軌

車輛低速通過曲線，且車輪與鋼軌衝角為正值時，由於一側輪重減小，側向力增大，車輪的輪緣在滾動中逐漸爬上鋼軌而引起的脫軌，稱作爬上脫軌。

2、滑上脫軌

車輛低速通過曲線，且車輪與鋼軌的衝角為負值時，車輪在足夠大的側向力作用下，輪緣邊旋轉邊滑上鋼軌而造成的脫軌，稱為滑上脫軌。

3、跳上脫軌

車輛高速執行時，由於激烈的橫向振動，或者由於車輪受到過大的側向衝擊力，使車輪跳上鋼軌後脫軌，稱作跳上脫軌。

4、掉軌

當車輛在不良線路上高速執行以及長大貨車通過曲線時，由於輪軌之間過大的側向力使得鋼軌橫向移動，引起軌距擴大，因而使車輪掉入軌道內側，稱為掉軌。

6樓：匿名使用者

確實說，火車比飛機安全，火車出事逃生的機會比飛機大的多。飛機出事很少有生還者。

那麼火車為什麼會脫軌

首先是不可預知的自然摧毀力，比如大風、暴雨、海嘯、**、沙塵暴及泥石流等。

再次就是火車機械故障，鐵路線路有問題，車輛本身存在隱患。當然也包括駕駛員疲勞、帶病上崗以及違規操作等等。

7樓：悄悄說綜藝

火車脫軌該怎麼辦？實拍火車脫軌後的應急方法，解開我多年的困惑

8樓：趣說黑科技

時至今日火車一直是最便民的交通工具那麼火車相較於其他的交通設施而言安全性又如何呢如果發生脫軌現象有多危險呢