汽車機油多久換才是最好的,能不能只看公里數而不看時間呢

時間 2021-08-14 02:49:42

1樓:匿名使用者

5000公里或三個月換一次機油。

換油的重要性

機油對於發動機就如同血液對於心臟一樣重要。機油中含有多種新增劑,能夠有效保護發動機重要的移動部件,保證發動機正常運作。

選擇合成機油的使用者是考慮機油的可靠性和耐久行,如果你計劃2萬公里以上才換機油,一定要記得在1萬公里的時候換機油格。拋開必要性和經濟性,每5千公里換油可以給引擎最大的保護。礦物油要比合成機油換頻繁些,因此在換機油必換機油格。

能只看公里數而不看時間

2樓:棟忠蔚霜

我的車廠家說是5000公里換一次!好像不同的車型廠家有不同的要求吧!聽廣播說有的車就是不能光看里程數來換機油的,同時也要看時間!

有一定的時間限制的!所以我認為最好還是聽從廠家的意見吧!要不在質保期出了問題廠家該不給保修了!呵呵!

3樓:我愛那南方的雪

你好!汽車機油三個月換一次最好,因為機油是有使用壽命的,三個月是它最佳的壽命,不然就會因為使用老化而出問題。即使三個月沒有問題,很多效能也會下降。

以上都是純手打,希望可以幫到你!

4樓:叢嵐郝方方

一般正常行駛的話,普通機油大概5000公里左右換機油。但不能超過半年,超過半年如果還不到5000公里也要考慮換機油了,因為時間長了機油會變質的。

5樓:簡波佘憶文

跑的多的話,按5000公里一換,跑的少的話,按半年一換。

6樓:喜悅酷子

汽車機油最好五千公里或三個月更換一次,良好的潤滑能夠延長發動機使用壽命,按公里數和時間都可以,當然可以只看公里數而不看時間,這樣更科學。

7樓:匿名使用者

用的礦物質機油的話,一般5000公里或者半年保養一次,以兩者先到為準!用的半合成機油的話,7000-10000公里或半年保養一次,以兩者先到為準。即使開的少,一年最好保養兩次,機油靜止時間長了也不好。

汽車機油多久換才是最好的,能不能只看公里數而不看時間呢

8樓:匿名使用者

5000公里或三個月換一次機油。

換油的重要性

機油對於發動機就如同血液對於心臟一樣重要。機油中含有多種新增劑,能夠有效保護發動機重要的移動部件,保證發動機正常運作。

選擇合成機油的使用者是考慮機油的可靠性和耐久行,如果你計劃2萬公里以上才換機油,一定要記得在1萬公里的時候換機油格。拋開必要性和經濟性,每5千公里換油可以給引擎最大的保護。礦物油要比合成機油換頻繁些,因此在換機油必換機油格。

能只看公里數而不看時間

9樓:匿名使用者

不能只看公里數而不看時間。一般推薦是半年或5000公里換機油。只有美孚1號這種全合成的潤滑油才能1年或10000---30000公里換機油。

10樓:李艟

我的車廠家說是5000公里換一次!好像不同的車型廠家有不同的要求吧!聽廣播說有的車就是不能光看里程數來換機油的,同時也要看時間!

有一定的時間限制的!所以我認為最好還是聽從廠家的意見吧!要不在質保期出了問題廠家該不給保修了!呵呵!

11樓:

那樣不好的,機油是沉澱的,再清的機油時間久了也會變得渾濁,還有夏季和冬季的機油都是有微笑的差別的

12樓:03悠悠

一般是5000左右,一年在春秋的時候不管到沒到都得換,勤換點沒壞處--燒著這麼髒的油!!

13樓:匿名使用者

大約半年就要換吧~ 機油也會沉澱的,燒時間長了不好

詳細內容請登陸網上車市檢視

汽車保養是按公里數還是時間?

14樓:丹黛

汽車保養是按公里數還是時間,這些都需要根據不同的情況去對待:

1、開得多看行駛里程

有的車主開的比較多,工作日上下班代步,週末出去玩,行駛里程多,這樣就需要按照里程去保養了,比如說,5000公里,1萬公里,1.5萬公里,2萬公里之類。

2、開得少看行駛時間

有的車主買車回來開的少,甚至一個月也開不了幾次,一年下來才跑個幾千公里,遇到這種情況就可以按照時間來保養。開得少的話,甚至可以稍微比規定時間延後一些。

對於汽車保養,我們需要合理安排時間,合理的在汽車達到一定的里程數進行保養,如果保養公里是一萬公里的,而我們只開到了五千公里,並且我們只開了半年,這個時候去保養的話,4s店是不會提醒您的,所以需要自行安排,合理計算好。

牢記:時間和公里數哪個先到哪個為準。

15樓:

一般汽車保養的規定為時間間隔或者公里數哪個先到,就以哪個為準。

開車比較勤,工作日上下班,週末出去玩,行駛里程多,就可以按照行駛里程去保養,比如說,5000公里,1萬公里,1.5萬公里,2萬公里之類。

有的車只週末開出去,甚至一個月也開不了幾次,一年下來才跑個幾千公里,這樣的情況就可以按照行駛時間來進行保養。一般汽車的保養時間是三個月,但是如果你實在跑的里程少之又少,就按照半年保養一次。

一般的汽車配件保養週期表,***的配件還有先進的裝配工藝能適當減小零配件之間的磨損,延長保養週期,而廠家的保養週期規定時間一般是以各種油液的保質期為主的,油液與空氣接觸後容易被氧化而導致品質發生變化,所以沒到半年或者5000公里廠家也建議要求更換。

現代的汽車保養主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。汽車保養的目的是保持車容整潔,技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用週期。

16樓:

主要保養專案有更換發動機機油、機油濾清器、變速箱油、火花塞、空調濾清器、空氣濾清器、制動液等。並不是每一次保養都會更換以上這些,而是取決於它們的使用壽命。

17樓:途虎話養車

做保養的話這2個條件都需要看,哪個條件先到就需要保養,不建議超出任何一個條件再去做保養。機油會變質,超過時間和公里數去保養的,機油的潤滑效果會越來越差,機油潤滑效果差了會影響發動機的使用壽命。

18樓:吉林省萬通技工學校

任何一個到了汽車都是需要保養的

19樓:諫幼儀羿邃

你好嚴格的說如果到達日期需要保養,如果先到達公里數也需要保養還是私家車跑的都很少一般按照5000公里更換就可以。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

20樓:匿名使用者

你好,汽車保養需要看時間也需要按公里數,一般正常保養週期是每5000或六個月保養一次,到時間或公里數都需要及時做保養。

21樓:匿名使用者

按累計執行里程而不能按時間,因為里程是最能反映汽車累計執行距離的,如果按時間,有的汽車一年才開幾千公里,而計程車往往達到十萬公里一年,相差懸殊,因此不能以時間計算。

22樓:

時間跟公里數都要考慮,開的少有些東西可以不跟時間換。但是像機油這種,開的少,但是時間到了潤滑效果也會下降,還是要按時間。但是空濾啊、空調濾啊等等可以不按時間,按公里數問題不大

23樓:

兩個指標:第一是里程,礦物油5000公里一換,半合成7000公里一換,全合成一萬公里一換。第二是期限,礦物油和半合成油5到6個月一換,全合成一年左右,但是國內路況較差擁堵嚴重,頻繁啟停促生積碳過多,建議,縮短換油週期,望採納。

24樓:石家莊攀越車會

這個沒有一個準確的說法,按每天50公里來算,一直兩週保養一次,像你不怎麼開車的建議你用nanotol 奈米液體玻璃保養,一年保養兩次即可。

25樓:匿名使用者

一般的車保養時間是6個月,里程是5000公里,那個先到按那個。

26樓:

這樣說吧。機油也是有壽命的,一般6個月之後就老化了,如果不換倒也不至於太損壞發動機,當然了,1年內影響並不是特別大。最好是5000公里一換,或者到6個月了就換。

27樓:大圓餅子臉

保養週期是有時間和行駛里程兩個標準進行的。兩個標準是泛指,但分到每個環節是有特指的。保養方面如果開的少應該是半年保養一次。

機油一般是半年或5000公里換一次,(因為機油怕氧化)哪項先到算哪項。質保方面也是3年與10萬公里哪個先到以哪個計算。其他的就可以按照公里數進行保養了。

防凍液長效的一般5年換一次。火花塞就按照行駛里程更換就可以。

28樓:愛卡汽車專家

你的這種情況,主要看你的駕駛環境,如果按說明書,3個月或5000公里,其中有一個條件到了,就應該去換機油了,但你這種開的很少的情況,如果行駛中空氣條件較好,可以再延長一些時間,我上一次約5個月,4千公里時,換的機油。

29樓:我的qq郵箱

按公里數 一般5000公里做一次保養

30樓:

哪個先到就按哪個進行保養

汽車保養是保證汽車質量與安全的一個重要環節;

大部分品牌的4s店會告訴你一個公里數或者時間按時進行保養主要看自身用車情況

如5000公里或3個月進行首檢

1、你用車用得多,一個月就跑夠了5000公里,那購車後一個月就得去進行首檢了

2、你用車用得少,3個月只開了1000公里,那購車3個月後也需要去首檢了。

建議:免費保養的時候按時進行保養,根據自身情況加購其他專案收費保養時建議5000公里或者半年保養一次

31樓:無處不在

你這樣就不能按里程了

停那不動不要超過1個月

半年一換

32樓:歲月無痕

保養規定是按公里數或時間,哪個先到按哪個,如果公里數很大,但時間沒到也要保養,如果公里數很小但時間夠了也要保養,當然如果出了廠家規定質保時間了可以適當放寬,比如家用跑不了多少公里,可以一年保養一次。

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