雷克薩斯的加價的原因是什麼

時間 2021-08-16 16:52:13

1樓:可愛的我覺得就覺得

1、對於客戶來說,雷克薩斯有不可替代的特性

上面說過,豪華車市場競爭已經非常激烈,但各大品牌的產品已經越來越相似,例如寶馬逐漸追求舒適、賓士反而增加運動性、奧迪則一如既往地均衡,大家基本都處於一個逐漸靠攏、趨同的趨勢。即便如此,有一部分消費者的需求,還是沒有被照顧到,雷克薩斯恰恰填補了這個空白。

比如es客戶最在乎的幾個點:豪華、舒適、可靠性和進口身份,30-40萬元區間,同時兼顧這四個點的,可以說只有es這一款車。

2、進口身份按訂單生產,供不應求導致飢餓營銷

一般情況下,產品力再強也不會維持長時間的加價行為,但如果再碰上供貨不足的情況,長期加價就在所難免了。

es全進口的身份不用多說,雷克薩斯的熱門車型,向來是收到訂單之後才會在日本工廠進行排產,之後才會按照一定的配額分配給各個4s店。算上生產和運輸的時間,正常情況下訂車到提車也需要一個月以上,而如果訂單稍微超出產能供給,等的時間就變成了現在這種3個月起的現狀了。

2樓:邊緣的對岸

很正常市場現象,指導價只是指導價,經銷商根據市場需求決定加價賣或者降價賣。一輛車指導價20萬,賣家優惠2萬。大家買車不可能說不要優惠,必須按指導價給我。加價同理。

3樓:他咯兔卡

雷克薩斯加價是因為這款銷量太好了,要不然會爆倉的。

4樓:林裡有鹿有孤獨

通過對品牌的包裝,雷克薩斯的品牌力已經高於產品力

5樓:資深辰老師

賓士也有加價,說明真正的好車,不怕**貴

6樓:

品牌的影響力擺在那兒,加價也會有人買

7樓:匿名使用者

通過**更能體現自身的優越的效能

8樓:凌晨五點失眠

市場好,加價還是會有很多粉絲

9樓:瘋狂猜猜

競爭大,提**格為了宣傳

10樓:隴東槍

因為銷量太好了,為了控制銷量

11樓:aumkl丶

銷量太好,買的人很多

12樓:匿名使用者

因為託很多 沒有其它原因

13樓:

對品牌的包裝,雷克薩斯的品牌力很強了

為什麼雷克薩斯以前叫凌志,雷克薩斯的前身是什麼?

凌志是香港叫法,雷克薩斯是豐田在大陸官方叫法,是lexus音譯。凌志的譯音是香港傳到內地的。現在豐田從正規渠道推入中國以搶奪高階轎車市場,所以其稱為雷克薩斯。而且據說廣州有一家拖拉機廠搶先註冊了 凌志 商標 怎樣都不肯賣給日本人 這也是lexus更名為 雷克薩斯 的原因之一。在20世紀80 90年代...

雷克薩斯有國產的嗎,雷克薩斯全部車都是國產的嗎?

雷克薩斯目前是豐田的高階 全系進口。據訊息說是未來會國產。但是這種訊息真正實現至少也要兩三年後吧 雷克薩斯現在已經國產車了c900最低 37w 謝謝 到現在還沒見過國產的 仁晏五淑然 會高階的肯定不會比如sl的 一般國產的會是is,es之類的才會國產. 鬼斗車 能靠進口躺著掙錢的雷克薩斯會國產嗎? ...

雷克薩斯是哪個國家的汽車品牌,雷克薩斯哪個國家的?

雷克薩斯 凌志 汽車是豐田汽車公司 日本 於80年代推出的針對北美市場的豪華轎車系列。然後逐步進入中國及歐洲等市場 凌志一般指雷克薩斯。是日本豐田集團旗下全球著名豪華汽車品牌。創立於1983年,僅僅用了十幾年的時間,在北美便超過了賓士 寶馬的銷量。1999年起至今,其連續位居北美豪華汽車銷量第一的寶...