鑄鐵缸體有什麼優缺點

1樓：匿名使用者

汽油發動機的缸體分鑄鐵和鑄鋁兩種。在柴油發動機中，鑄鐵缸體佔絕大部分。近年來，隨著****快速發展，轎車迅速進入普通百姓的生活，同時，車輛的節油效能逐漸受到重視。

減輕發動機的重量，可以省油。採用鑄鋁缸體，可以減輕發動機的重量。從使用來看，鑄鋁缸體的優勢就是重量輕，通過減輕重量實現省油。

在同等排量的發動機中，使用鋁缸體發動機，能減輕20公斤左右的重量。汽車的自身重量每減少10%，燃油的消耗可降低6%～8%。據最新資料，國外汽車自身重量與過去相比減輕了20%～26%。

例如，福克斯採用了全鋁合金的材質，減輕了車身重量同時，還增強了發動機的散熱效果，提高了發動機工作效率，而且壽命也更長。從節油的角度看，鑄鋁發動機在節油方面的優勢頗受人們關注。優點除了重量上的差別以外，在生產過程中，鑄鐵缸體和鑄鋁缸體也有很多不同。

鑄鐵生產線佔地面積大，對環境汙染大，加工工藝複雜；而鑄鋁缸體的生產特點恰好相反。從市場競爭的角度來說，鑄鋁缸體具有一定的優勢。鐵和鋁的物理效能不同。

鑄鐵的缸體熱負荷能力更強，在發動機的升功率方面，鑄鐵的潛力更大。

2樓：枚樂悅

鑄鐵缸體熱負荷能力更強，在發動機的升功率方面，鑄鐵的潛力更大。

首先來舉一個例子，一臺1.3升排量鑄鐵發動機的輸出功率可以超過70kw，如果使用的是鑄鋁發動機，發動機最大的輸出功率只能達到60kw，從這兩款發動機的效能就能看出來，鑄鐵發動機的承載能力更強一些。

如果使用一臺1.5升排量的鑄鐵發動機，通過渦輪增壓技術，可以將這臺發動機達到2.0升排量發動機的動力要求。

有很多效能車型使用的還是鑄鐵發動機，但是由於鑄鐵發動機的散熱效能並不好，汽車需要搭載更好的水冷系統和風冷系統，尤其是對一些使用渦輪增壓發動機的車型來說，這類車型對冷卻系統的要求是非常高的。

我們來說一下9代evo使用的這款鑄鐵發動機，這款發動機的重量比較大，散熱效能稍微有些差，但是這款發動機具有優越的耐高溫和耐高壓的特性，這款發動機的最大馬力可以達到500馬力，扭矩超過600牛米，所以說這款發動機既有優點也有缺點。

3樓：萬車網知道

想買車根據您所說的情況，郎逸是鑄鐵的缸體，鐵和鋁的物理效能不同。鑄鐵的缸體熱負荷能力更強，在發動機的升功率方面，鑄鐵的潛力更大。打個比方，一臺1.

3升排量鑄鐵發動機的輸出功率可以超過70kw，而一臺鑄鋁發動機的輸出功率只能達到60kw。據瞭解，1.5升排量鑄鐵發動機通過渦輪增壓等技術，可以達到2.

0升排量發動機的動力要求，而鑄鋁缸體發動機則很難達到這一要求。

4樓：單鶴仙

一、優點：

1、剛性好、強度大，不易變型。

2、成本低。

3、熱膨脹係數小，可以加工出精度更高的配合間隙。

4、耐磨性好，壽命長，反覆利用率高。

二、缺點：

1、比重太大，在功率重量比的評比指標中居劣勢。

2、導熱係數小，發動機容易過熱。

3、一旦有裂痕不易修復。

4、不宜用於輕型發動機上。