汽車同樣排量但馬力不一樣,買車到底怎麼選擇

時間 2021-08-30 10:18:42

1樓:lllx摩羯

同樣排量的汽車,馬力是不一樣的。

相同排量的同樣發動機的標定功率不同,主要是取決於標定轉速,發動機的功率=轉速*扭矩,發動機在不同的轉速下輸出不同的功率,發動機的標定功率是在某一標定轉速下的輸出功率,發動機在出廠試驗和調校時,會根據配套要求確定標定轉速和標定功率,由於一般發動機可以配套不同底盤和變速箱,綜合考慮車速及負載情況,一般會有功率及轉速標定的不同,但在配套上合理的。一般來說,相同排量的發動機,如果標定功率小,則執行的可靠性和壽命要長一些,反之,輸出功率大,相對可靠性和壽命要差一些。

從汽車製造技術上來看

汽車作為一種精密的機械,考慮的是整體的匹配程度,發動機的一個調校結果不可能適用於所有車輛。通過不同的調校可以使發動機與其他的部件(比如變速箱)配合。

後期可以通過刷ecu變成一樣的。但是發動機工況發生變化後原來與之搭配的變速箱能不能匹配,即使變速箱能夠匹配那牽扯到的驅動系統,制動系統能不能匹配?就像一些喜歡改裝車的朋友改了進氣就要改排氣。

所以說汽車是一個整體,牽一髮動全身。

從廠家的市場營銷來看

產品定位不同,目標客戶群不同所以產品細節肯定會作調整適應市場。

2樓:匿名使用者

相同排量的發動機由於調校和匹配的變速箱不同就會出現功率不同的情況,在功率相差不是很大的情況下,一定要選擇最大功率輸出值轉速低的車型,比如最大功率一個是130馬力,一個是137馬力,但是130馬力的車型只需要4800轉就可以達到最大功率輸出,而另外一輛車要5600轉才可以達到137馬力,就一定要選擇4800轉的車輛。希望能幫到您,祝您愉快。

3樓:匿名使用者

看你喜歡什麼樣的了,穩重舒適還是運動型。

4樓:hdp汽車我最懂

汽車馬力大,動力就強,駕駛也會有很多樂趣,這就是為什麼很多人都在改裝的路上一往直前的原因,如果覺得自己的車子動力不足,想提升馬力和扭矩,可以看看hdp程式的ecu動力升級,效果還不錯,還給提供刷車險,比較靠譜。

買車時怎麼看懂車輛的資料,例如什麼馬力,扭矩等。。。

5樓:匿名使用者

馬力和扭矩越大,說明車的動力越好,同樣排量下的兩個車,假如都是1.6的,但是每種車的發動機設計和調教都不一樣,從哪看哪個車的發動機好,就看馬力和扭矩,大的那輛效能更好!發動機好壞還是要看發動機是哪個廠家的,發動機要買成熟產品,這樣的發動機效能和各方面都很穩定。

馬力和扭矩廠家出廠都計算好的,馬力太大也沒用是浪費,你如果那個資料不懂你可以問我

6樓:匿名使用者

你起碼要對這些引數理解才能看得出來的。要是你只是用來家用代步的一般都不用考慮這個,因為在這個價位都車子引數都不差不多。要是不懂的話,你可以找幾款你心怡的車子引數,然後對比一下。

有了對比就算不會你也能看出個大概來了。

家用車多少排量合適?

7樓:途虎話養車

答案是:1.6~2l排量,作為家用小車發動機來說是最合適不過了。

事實上,發動機用在汽車上的都是四衝程機器。進氣,壓縮,做功,排氣。

所以首先我們確定一件事:最少要4缸,才能達到基本的平穩運轉,動力無中斷。(三缸機存在天生的動力中斷問題)

其次,每一個氣缸的容積太小,會導致扭矩指標很差,並不實際。 氣缸容積太大,燃燒效率會受到影響。經過幾十年的發展,主流汽車製造企業都認可一個原則:

每一個氣缸的最佳容積是在0.4~0.5l(單缸容積)。

—— 日產和通用公司還專門做過此類實驗,驗證單個氣缸的最佳容量範圍。

集合上述的最低4個氣缸的要求,最終就知道,家用小車1.6~2l(四缸)排量是最合適不過了。這個排量範圍,油耗不大,動力夠用。

8樓:匿名使用者

車企們經過慢慢摸索發現,排量在1.6l~2.0l的發動機輸出輸出動力比較理想,能在動力和經濟性中找到不錯的平衡。

由於政策的原因,1.6l是車剛好還能享受稅費上的優惠!所以對於自吸發動機來說,1.

6升自然吸氣是**排量!而對於渦輪發動機來說1.5t的動力和經濟性平衡得較好,所以窩輪增壓發動機1.

5t是**排量。

對於絕大多數的家用車來說,如何較好的兼顧動力性和經濟性,滿足日常需求是一個學問!排量小的車,動力往往不夠強,所謂小馬拉大車。排量大了,油耗會大一些而且平常市區也不能讓動力充分發揮出來。

影響動力的因素還有很多,比如車重。如果1.3噸的車還選1.

6l的話,動力就會大打折扣!而且每個人對動力的追求也不同,但從經濟的角度來看,僅僅是城市代步家用的話,自吸發動機建議1.6l~2.

0l;渦輪增壓發動機,建議1.4t~1.6t,這樣經濟性和動力性都能兼顧。

9樓:

家用車大概需要多少動力才夠用?

克服地面滾動摩擦阻力需要10千瓦

我們國內的話最高車速120公里每小時,一輛家用車,五個人坐滿,行李塞滿,毛算算兩噸重這個樣子。

時速在120公里每小時的時候,這個車子克服地面的摩擦阻力大概是需要10千瓦這麼一個動力。

克服空氣阻力需要18千瓦

還有一個大頭是空氣阻力對吧,這個和車子的什麼大小速度、橫截面積、形狀、風阻係數都有各種各樣的關係。

我們就取一個大概值,一般家用轎車120公里每小時的時候大概要輸出18千瓦左右的功率,才能抵消掉120公里每小時時速的時候的風速,你看一加,前面10這裡18已經28了。

空調、大燈等電器系統需要5千瓦

我這種演算法都是按極限算的,五個人坐滿,貨也塞滿,然後還開到120公里每小時,只要達到這個千瓦要求基本上就是開起來蠻舒服了,當然不止這兩個,後面繼續給你算。

車子在開的路它不一定是平的,還有什麼上下坡的,然後不是要用空調的,不是要用大燈各種各樣的這種東西,毛算算的話呢,這種空調電器系統用掉個5千瓦基本上是要的。

開上坡需要22千瓦

然後就是上下坡的路,我去查了一下資料,我們國家道路建設有標準的:

限速每小時一百公里的高速公路,最大的這個縱坡,就是上坡,垂直升高的距離和水平移動的距離這個比值是不能超過4%的。

你聽聽就好,反正就是要開這個斜坡,大概需要22千瓦才能保持時速一百公里,同樣是剛才條件五個人坐滿行李放滿。

70千瓦左右足夠日常使用

好我們這麼一算,28加上22是不是50千瓦左右對不對,那麼我們這個還需要預留一點的,比如說我們超車要稍微用一下的,車子開得時間長動力要稍微小一點的。

那毛算算的話比較合理的這個值大概是70千瓦左右,大概是95匹馬力這麼一個動力。

那這個70基本上開起來已經是比較舒服了,甚至部分朋友會覺得油門踩得深點有點爽了。

對於汽車的需求量越來越高,買車是現代人都需要做的一件事情。現如今看到周圍的朋友同事們都看有一輛汽車,自己心裡總是覺得有點不舒服總覺得心裡癢癢的,怎麼說也要買一輛汽車。現在人出門,沒有自己的車子,總感覺少了點什麼。

有一種跟不上時代潮流的感覺。特別是在節假日的時候,還可以來一場說走就走的全家旅行。想到**玩就可以到**,那是多麼方便呀。

那麼對買車***嗎?什麼時候買最划算呢?

有一點我們必須要記住汽車是個消耗品,它不像房子有70年的產權,所以對於_絲們,買車最重要就是**便宜實惠才是硬道理。最近我看到網上有很多文章都在說,買車的最佳時期是今年,其實小路來告訴大家這個觀點是錯誤的,因為今年買車絕對不是一個好機會,無論怎麼優惠你買到的都是一兩個**車,等到明年的汽車**一對比,你肯定會後悔的。

有好多說明年車子要漲價的,他們其實都是一些汽車商家或者是他們請來的寫手,為了他們自己的銷量和利益基於我們錯誤的引導。而小路作為一個真誠的人,今天我就告訴大家,為什麼2023年買車會更便宜,其實也就是希望大家能夠欣賞我的文章,多增加些我的粉絲,我也有一種成功的滿足感!

估計大家也都知道,國家今年出臺的新政策,然而新的政策到底能說明一些什麼事情,我想沒有幾個人會注意到,所以這些人容易被汽車銷售商所利用。他們主要依靠明年的汽車購置稅漲價為依據,然而實際上明年的購置稅根本影響不到汽車的漲價原因。

前幾年購置稅一直在下降,而汽車的銷售**並沒有因購置稅的下降而下滑,只不過是因為國產車逐漸佔領市場,在這種情況下,合資品牌的汽車不得不降低他們的銷售**。而現在國產車做的越來越好了,他們的**也有所**。主要是準備吃到新政策沒有完全實施的最後紅利,這才是今年不能買車的一個原因。

在2023年新政策將開始發威,這是由於新政策中對於汽車的銷售渠道完全放開,換句話說就是4s店面從明年開始,將會面臨更多的系列競爭,那時4s店為了完成他們的銷量,必須從**方面開始著手。否則完不成銷量,他就將被市場所淘汰,所以今年4s店面才會瘋狂的宣傳明年漲價。

而我們還知道明年將會有很多新籌辦的汽車超市將會開始執行,也會有許多新的汽車維修點開始運營,在這種情況下,4s店就不能像以前那樣壟斷市場了,他們的汽車銷售**必將由較大的下降必要!為了完成今年的銷量,4s店只能開始宣傳今年買車的好處。對於汽車經銷商的這種心理,我們也是可以理解的。

畢竟他們都是為了更好的在這個市場上存活下去。

不知道你是否認同以上的觀點?如果你打算近期買車的話,你會選擇等到明年再買嗎?

10樓:嗨

由於城市交通擁擠,限速路段越來越多,而車內滿載四五個人的情況較少,排量1.3l或1.4l的小車已經足以應付平時市區內的交通,跑跑高速公路、偶爾短途出遊也是沒有多大問題的。

通常這一排量的車型油耗都不會很高,夏日開啟空調的城市綜合油耗不會超過8升,基本能夠接受。可是倘若排量再小一些,到1.1l或0.

8l,儘管省油,可動力性也會打折扣,夏季開空調後明顯會感覺到車輛比較「肉」。

在路況複雜的市區行車,經常走走停停,如果發動機排量大些,不僅起步迅速,充沛的動力使你在超車時也顯得遊刃有餘,當然,油耗也會有所增加。因此,對於追求駕駛樂趣的朋友而言,1.6l和1.

8l這兩個**排量應該是您的首選,而這兩個排量也是目前汽車生產廠家競爭最為激烈的主戰場,絕大多數廠家都有推出這個排量的中級轎車。

11樓:匿名使用者

看你是多少人了,如果是3口之家,一般只是上下班或短途旅遊的話1.3或1.5排量的就夠了,如果是5口之家又經常出遠門或經常一家5口都經常一起用車的話建議最好1.

8排量。如果人多1.5排量的車油耗都快趕上1.

8或2.0的了,但是保養的話排量大的車一般都貴點,但是有車環境也就舒服點,一般1.8排量的車空間比較大!

為什麼同樣的顯示卡視訊記憶體會不一樣

北緯自由行 顯示卡視訊記憶體的大小是由顯示卡生產商決定的,並不是由顯示卡晶片決定的,所以廠商根據顯示卡的不同定位和實際角度出發,會生產出來不同視訊記憶體大小的顯示卡來。視訊記憶體是用來儲存要處理的圖形資訊的部件。在顯示屏上看到的畫面是由一個個的畫素點構成的,而每個畫素點都以4至32甚至64位的資料來...

同樣是自燃,電動汽車和燃油車有什麼不一樣

小阮 從車輛的特性來看,電動車輛的自燃是由諸如電池之類的部件引起的,而燃油車輛的自燃是由諸如電路和油路的故障之類的問題引起的。對於純電動汽車,使用三元鋰電池。能量電池的能量密度變高,並且電池的內部電極被啟用。電池出現問題後,將留下安全隱患。另外,電動車輛的電池組的數量很多,並且電池佈置在底架等中,這...

為什麼發動機排量一樣功率不一樣,為什麼發動機排量一樣,但是功率卻不一樣?

童修美饒蕊 您好,這個就是發動機的效能差異了,就好像同樣飯量的人,但是體力或者耐力肯定也有差異一樣。如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。 費悠雅車姣 不同的發動機的功率調教是不同的.就好比同樣身高年齡體重的人,力氣也不一樣.而且汽車的動力好壞,還有升功率有關,就是說同排量的車,車重不同,也會造...