1樓：匿名使用者
啟辰t70這款車質量還是比較***的，運用的日系的平臺和基礎，後期保養費用比較低。
2樓：匿名使用者
啟辰，t70這款車日產的技術比較成熟。他的常規保養的費用在四s店，大概在四五百左右。
3樓：匿名使用者
啟辰t70這款車後期保養還是不錯的，保養費不算貴，一般500左右的**。
4樓：匿名使用者
你好 啟辰t70的保養費用不是太高，一般正常小保養的話一次五六百也就可以了
5樓：匿名使用者
對於這款車說，如果後期做車輛常規保養的話，**大概在500元左右。
6樓：匿名使用者
你是，啟辰t70採用老款逍客的技術平臺可靠性還可以，售後保養**也不貴
7樓：匿名使用者
你好，這款車輛的整體質量還是非常不錯的，常規保養的話**也就是在五六百元左右。
8樓：匿名使用者
這款汽車它如果只是做常規的小保養的話，在我們這邊**在600左右，可以參考一下。
9樓：匿名使用者
你好，啟辰t70車輛後期維修保養費用屬於中等**，一般常規保養更換新的機油，機濾。費用500左右。大保養1000左右！
10樓：匿名使用者
啟辰t70這款車總體來說還是很不錯的，後期保養**在五六百元左右，主要就是更換機油機濾，檢查空氣濾芯器，空調濾芯器等
啟辰t70的保養成本貴嗎？
11樓：匿名使用者
你好 主人 到4s店首保免費的 在外面保養 加最好的的機濾控濾 機油下來就是500多點 我說的是加最好的
12樓：匿名使用者
不貴，這個級別的車保養成本都還好。
本人是啟辰t70三個多月車主，我感覺t70真心不怎麼樣，用日產老了發動機變速箱底盤也是仿造了，最不 10
13樓：利溫綸
我是15款2.0自動睿趣 比19款2.0逍客還省油 缺點都知道鈑金薄 隔音不好 5年綜合油耗8個多點 開幾年省下的油錢也夠哈佛之類半個車錢
14樓：秋涼
用老的發動機變速箱及底盤質量肯定穩定，現在的車配置高，但你確定比這車好嗎？買了瞎bb啥，
15樓：一紙_世界
老了的發動機又不是二手貨，你買個二手日本車也是老了的發動機呢，怎麼不說
16樓：匿名使用者
純正的日產技術，你沒開過老款逍客？既然已經買了就別bb了。娶個老婆還想著值不值得娶麼！
啟辰是合資自主，也就是老款逍客的拉皮換標版。人家日產又不傻。拿個假的發動機放啟辰身上，多少年的日產牌子不是毀於一旦了麼！
17樓：在溱湖梳妝的白蘿蔔
我的車買了一年六個月，變速箱就壞了，才五萬多公里，真傷心，
18樓：女的沒心沒肺
這兩輛車綜合都半斤八兩，沒有哪一款比另一款好很多這種情況。各自有不同擅長的地方。
【空間】空間挺大的，現在的車都比較人性化了，本身是空間大，位置再多點
【動力】動力足，提速快，推背感很強，跑山路根本不費勁，也不用擔心動力不足導致熄火什麼的。
【操控】開坑坑窪窪的路也還可以，小車很行駛怕掛底盤，但我這車底盤比小車高，能開進去，顛簸也不是很大。
【舒適性】車內寬敞，座椅坐著也舒服，出去自駕遊很棒，不想爬山還能在車裡休息休息
【外觀】審美各有各的不同，t70這車看著沒有其他suv這麼大氣，但是我挺喜歡這個風格的，外型簡單，耐看
【內飾】內飾顏色以黑色為主，內飾的做工還行，一分錢一分貨，其他中控屏天窗什麼的都沒有，有點差。
【價效比】同等價位車型當中，啟辰t70空間表現很好，發動機，變速箱，還有底盤都是東風日產的這個價效比確實比其他車好了很多。
啟辰品牌於2023年9月8日在北京成立。承「匠心匠品 與你同行」的品牌願景，啟辰品牌以「洞察中國消費者需求，打造高品質國民車」作為目標，全面貫徹顧客至上的服務理念，致力於打造成為值得消費者信賴的品牌。
整合世界級的先進技術，為中國主流消費者開啟愉悅高品質汽車生活的品牌夢想。「啟辰」的logo以藍色作為底色，象徵著深邃的夢想；啟明星：啟明星是東風啟辰的起源。
品牌介紹
中文名：東風啟辰，即啟明星；開啟光明的第一道輝芒，指引未來方向
英文名：venucia，源於希臘文，本意啟明星。
寓意：它承載著「啟辰」的夢想，以企業使命為源頭，秉承尊重的信念，至善踐行，以世界級先進技術，為中國主流消費者開啟愉悅高品質汽車生活的品牌夢想。
19樓：渾能
我的是15款2.0,自動擋，跑了五萬**百多公里，除了正常保養，換過兩個後尾燈燈泡，四個輪胎，別的沒動過，三年多了槓槓的，我有空就去水庫釣魚，爛路，山區都跑過，沒又讓我失望過。
20樓：苦並樂呵著
我建議你砸了，不砸難以解氣，我的已經開了4萬公里，無論是空間還是加速還是急剎整體90分以上
21樓：農夫三拳
底盤仿造？什麼邏輯，它和逍客一條生產線下來的，成熟的底盤系統...你去看看同價位的suv，底盤差太多....當然自己不喜歡就賣掉
22樓：讀你看世界
我新買的2.018款我覺得非常好
啟辰t70怎麼樣,值得買嗎？
23樓：帽帽的情感世界
說起啟辰t70這個車型，可能很多人都會先問啟辰是什麼？啟辰這個汽車品牌是在2023年剛剛創立的品牌，算是國產中比較新的品牌，所以品牌的知名度非常低，但是這並不是意味著啟辰t70這款車的質量不怎麼樣，恰恰相反的是，很多的人對啟辰的汽車都是評價還是不錯的，這是因為目前汽車出品的幾款車的質量都還算不錯。
其實啟辰這個汽車品牌是東風集團旗下的品牌，所以品牌在建立之初的時候，新出品的幾款車型使用的都是日本的技術，因為我們都知道東風集團有東風本田這個合資品牌，在一些技術上都是日本的技術，所以啟辰這個品牌的車在質量上是沒什麼問題的。
個人感覺啟辰t70這款車還是很值得購買的，首先就是定價方面是8.98-12.78萬之間，活動的是去買一半都能優惠一萬左右，並且對於這個價位來說，啟辰的空間還算是比較大了的，後排空間和後備箱都比同等級的suv要大一些。
動力方面啟辰配備的1.4t渦輪增壓，1.6l自然吸氣，2.
0l自然吸氣，前兩個動力版本只有手動版本沒有自動版本。這幾個都排量的發動機，我建議你要是買的話就直接多花點錢直接買2.0l 排量的，這個排量的車馬力足夠用，另外兩款的動力都稍微有點欠缺。
車輛的基本配置方面也是比較良心，可以這麼說吧，15-20萬級別的suv裡擁有的一些配置例如：abs、胎壓監測、esp、定速巡航等等這些功能，啟辰這款車子裡大部分都是擁有的，只是配置不同可能有的功能不一樣。
最重要的一點就是故障率比較低，這款車在整個國產車的品牌裡故障率絕對是良心的。
24樓：飄零久生師友
啟辰t70這款汽車總體來說還是不錯的，空間大，車型也很漂亮，總體來說，也是非常值得入手的。**怎麼說呢，也算是可以。一般家庭能夠負擔的起的。
那這款汽車**值得購買，到底怎麼樣，現在我們就來說一下。
首先，說一下這款車的**問題，啟辰t70現在的**是8.9萬～12.7萬左右，這個**，對於一個想買車的家庭來說應該不是很貴吧。一般家庭都是能負擔的起的吧。
再來說一下啟辰t70這款車的外觀，其實，啟辰的汽車都有一個特點，可以說是一個共同的優點吧。那就是帶有冰藍透鏡的鷹眼前大燈。這個設計就使得車整體看起來很大氣也精神。
他的優點就是空間比較大，因為是國產車用的合資技術嘛，所以會考慮到國內消費者的重點所以空間大是首要任務，這輛車一家四五口出去郊遊絕對不是問題。再有就是他的動力，用的日產的發動機，跟逍客一模一樣的發動機，所以動力也是相當強勁，可以說是隨叫隨到。還有這車的儲物空間也是相當的豐富，礦泉水，進門卡，錢包，都有相應的儲物格。
啟辰t70的後備箱空間也是非常大，放兩個登機箱絕對不是問題。另外方向盤的精準度也是非常給力，沒有半點拖泥帶水，指哪打哪。這點也保證了駕駛人行車的安全性。
內飾的設計也是非常人性化，用料都比較良心。
再說一下缺點吧，凡事都有兩面性，他第一大缺點就是他的隔音做的不是很好，高速上可以感覺到清晰的風噪跟胎噪。尤其是後排，如果是在高速上後排上的乘客說話聲音小一點駕駛者都聽不到。另外方向盤只有上下調節沒有前後伸縮，座椅調到最後的位置，有點夠不著方向盤。
時間長了就會累。這點是我最不滿意的。另外它的底盤調校不是很理想，稍微硬了點，走一些凹凸不平的路面會有強烈的顛簸感。
25樓：凮起雲湧
啟辰t70這輛車還是很值得購買的。在當今的移動互聯時代，對於一款非常貼近人群的實用suv來說，移動互聯可能已經成為標準匹配。
駕駛體驗的使用正逐步向高品質suv發展。對於東風啟辰t70這款車來說是符合時代步伐的。啟辰t70在外觀上面沒有大的變化。
僅僅是對一些地方的裝飾品進行了重新的設計，這比較符合一些小改款的思路，讓消費者在初次見到它的時候並不感覺到非常的陌生。
車輛側面設計未經調整，整體風格仍充滿運動氣息，運動環繞足以支撐氣場。從側面看，最直觀的變化是輪圈式表現出更多的運動感覺，採用五輻戰斧式突出青春和運動感。
t70的內部是全新的，用肉眼可以從細節中看到它的真誠。為了區別瑞恆運動版和其他普通版相比較，專門使用了真皮方向盤。
而且在整個的視覺感官方面，還增加了車內環境燈。在空間上，t70瑞恆運動版的車身長度和寬度略長於其他版本，但軸距為2630毫米，與舊版略有不同。
26樓：汽車深扒組
啟辰這個牌子，是日產和東風合資創立的自主合資品牌，很多東西都很方便直接從日產拿過來用，比如日產的1.6l和2.0l發動機，日產的cvt變速箱，還有日產獨有的軟沙發底盤調教技術。
反正啟辰的車子開起來都挺像日產的，就是沒什麼運動感，但是很舒服，懸掛較軟，過什麼溝溝坎坎的時候讓人覺得車子居然沒有生硬的顛簸，挺驚喜的。由於啟辰的車子都使用了日產技術的動力總成，省油耐用的發動機加上平順經濟的cvt變速箱，開起來好開還便宜，並且平順舒適，沒什麼好挑的。但是也註定了啟辰的車子在三大件上做不出什麼大的文章，因為沒有特點，所以沒有明顯的優缺點。
但是啟辰的車子有個毛病，就是設計感都不怎麼好，就說t70這個車子吧，外觀的設計，整體的輪廓看得出想走的是低趴轎跑風，但是細節的設計又比較敷衍，還有廉價感十足的鍍鉻裝飾，讓人感覺這個車並不高檔，雖然是日產的名頭，但是跟日產的感覺還是差挺遠的。啟辰t70的內飾設計就更敷衍了，簡直連目前很多自主品牌都比不了，不僅設計感差，雜亂且奇怪，做工用料也一般。感覺啟辰的車子除了是便宜的日產三大件，其他真的沒什麼競爭力。
其實啟辰的車子賣得也不便宜，也就是比日產同級別車子便宜一兩萬的水平，優惠過後，其實買日產也挺不錯的，起碼設計感更好，做工用料也更好，況且真的是日產的牌子。
27樓：子聆
啟辰t70挺不錯的，現在價錢也不貴，大概是8.98-12.78萬，可以說是挺便宜的了，而且它也對得起這個**。
首先是動力，因為它最主要的三個大件都是採用日產家的東西，大家都知道，他們家就是因為動力系統而聞名的，可使用時間長，也更加的省油。在這方面來說，這個**就可以有日產車的體驗，還能夠在油費上省下不少，還是非常實惠的。
它的外觀挺不錯的，也是啟辰一向的時尚風格，充滿運動感。車身長度4614mm，車身寬度1786mm，還算寬敞，能夠滿足日常的乘坐需求。後備箱空間也大，一家人去個短途旅行，放下行李應該還是綽綽有餘的。
大概10萬的型號，就有倒車影像這個功能，對於一些不太會倒車的人來說，這可是非常實用的一個功能，除了這個，它還配備有電動天窗，瞬間顯得車高大上不少。
啟辰t70每公里多少油，啟辰t70每100油耗多少
t70 排量的百公里油耗差不多8個油 算下來一公里升油 一公里差不多5毛錢？啟辰t70每100油耗多少 啟辰t70官方公佈百公里油耗約為。油耗和排量有根本的關係還和車輛的使用情況有直接的關係。把自然吸氣和自然吸氣對比，渦輪增壓和渦輪增壓的對比發現這個根本關係就是排量越大，油耗越高。車輛的使用情況千差...
啟辰t70用的是什麼發動機，啟辰t70用的是什麼發動機和變速器？？
在動力技術上 啟辰t70搭載1.6l和2.0l兩種排量的日產先進發動機，匹配以6mt和世界級cvt變速箱，組成 鉑金動力組合 能帶來同級最強動力 最低油耗，實現暢快駕馭樂趣。啟辰t70共有兩款動力單元可供選擇，分別為代號hr16de的1.6l自然吸氣式發動機與代號mr20de的2.0l自然吸氣式發動...
啟辰T70的發動機質量怎麼樣可靠嗎
您好，這款車的發動機使用的是尼桑系列的發動機產品 發動機效能及技術都比較成熟領先，而發動機故障率也是比較低的，發動機動力較好，後期養護成本普遍較低。 您好，啟辰t70的發動機是日產的，技術和質量都沒有問題的，油耗表現也比較低了，本身也是老逍客的平臺，沒有什麼問題的。 你好！啟辰t70這款車輛的外形設...