1樓：澄丹彤
在國內汽車一般是前驅車。 前驅車：汽車生產廠家首先考慮的是汽車的造價，前驅車的設計相對於後驅車來說，不論是在設計層面還是組裝汽車都要比後驅車的費用低，前驅車不需要後驅動軸和後齒輪箱，組裝件相對較少；前驅車的重量較後驅車輕，這就使得前驅車的加速更快，加速越容易剎車距離就越短，而且前驅車相對來說比後驅車更省油。
同時前驅車增加了汽車內部空間，不需要像後驅車那樣給後驅裝置留出空間，後排空間更加充足。前驅車最大的缺點就是它的操控性，因為汽車部件相對集中於車身前部後部變得很輕，後輪很容易失去抓地力，加速時和剎車時汽車前橋的負擔過重抬頭明顯，影響舒適性。 後驅車：
汽車在最早的時候就是採用後驅，優點就是後驅車的操控效能比較好，汽車前後分佈比重接近50:50，極大地改善了汽車自身的平衡效能和操控效能，這也就是很多跑車都採用後驅的原因，汽車前置後驅在路面上更容易加速爬坡驅動輪附著壓力大，而且還具有良好的操控效能。當然後驅車也有它的不足之處，使得成本較高後區部件較多，空間方面不如前驅車。
在國內汽車一般是前驅車。 前驅車：汽車生產廠家首先考慮的是汽車的造價，前驅車的設計相對於後驅車來說，不論是在設計層面還是組裝汽車都要比後驅車的費用低，前驅車不需要後驅動軸和後齒輪箱，組裝件相對較少；前驅車的重量較後驅車輕，這就使得前驅車的加速更快，加速越容易剎車距離就越短，而且前驅車相對來說比後驅車更省油。
同時前驅車增加了汽車內部空間，不需要像後驅車那樣給後驅裝置留出空間，後排空間更加充足。前驅車最大的缺點就是它的操控性，因為汽車部件相對集中於車身前部後部變得很輕，後輪很容易失去抓地力，加速時和剎車時汽車前橋的負擔過重抬頭明顯，影響舒適性。 後驅車：
汽車在最早的時候就是採用後驅，優點就是後驅車的操控效能比較好，汽車前後分佈比重接近50:50，極大地改善了汽車自身的平衡效能和操控效能，這也就是很多跑車都採用後驅的原因，汽車前置後驅在路面上更容易加速爬坡驅動輪附著壓力大，而且還具有良好的操控效能。當然後驅車也有它的不足之處，使得成本較高後區部件較多，空間方面不如前驅車。
2樓：汽車大師董你
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回答您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~提問啟辰t60是前驅還是後驅？
回答你好朋友，你的專屬技師在這裡為你提供具體，耐心，專業的車輛維修方案以及故障排除方法。根據你描述的問題為你解答你這個啟辰t60的話，這個都是屬於前驅。都是屬於前驅車輛朋友。
這個都是t60，都是前驅的朋友，前驅車輛。
提問什麼情況
回答你好朋友，你這個車輛驅動輪都是前驅的。都是前輪驅動。
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啟辰t60,不知道動力到底怎麼樣
3樓：insomnia失眠
hr16發動機裝在60上還是夠用的，起步的時候感覺扭矩還是挺足，前面提速也挺快的，看到有些哥們說後段加速不給力，作為一個以前長期開1.3、1.5排量國產車的人來說，60這個表現真的要知足了，畢竟就是個炫酷點的家用車，不是個效能車，而且油耗很低啊，就正常的習慣開，基本就是6.
5到7中間，很不錯了！
4樓：匿名使用者
參考軒逸即可！建議自己試駕！！
怎麼沒啟辰t60的車型呢？？
5樓：匿名使用者
您說的沒有啟辰t60車型應該是指註冊網約車吧，因為不同城市對於網約車要求不一樣，車型庫也就不同 穩妥起見建議最好還是與要註冊的網約車平臺客服核實確認一下比較好。
啟辰t60和手機怎麼聯不上
6樓：晁惜鑲
使用手機搜尋車載藍芽配對連線即可。若無法連線，可能是由於沒有選擇呼叫音訊導致，建議設定-藍芽-查詢配對的藍芽裝置-點選後面的齒輪圖示-呼叫音訊-打勾。
7樓：理想趙雷加油
**t60功能強大，配置齊全，操控方便靈活，帶語言識別功能，開啟**或開啟天窗。內適螢幕大別具一格。定速巡航方便實用。
應沒有連線藍芽，應該開啟連線藍芽，開啟手機流量，這樣就能順利連線一帆風順。
8樓：如魚得
多試機會，有時候不好聯！
9樓：一川一川張
有的車機確實不好連上。
10樓：
戰爭過後男人都是死光了 婦女怎麼辦 有生理需要 再寫最重要的是日本名族也希望用這種方法改良他們的基因人種 就現在的日本人來說比二戰時期的要高好多了吧
11樓：檸檬焰火
關注不知什麼時候起，車載系統的智慧化已漸成主流，從上汽的斑馬系統、比亞迪的dilink，再到吉利的gkui、哈弗互聯3.0，智慧互聯絡統的發展可謂百花齊放、日新月異。不過，要說真正在語音操控汽車的基礎上做出大改變，能直接提供更為舒適人車生活的，恐怕就要數啟辰t60的「啟辰智聯」智慧互聯絡統了。
首創「車家互控」功能的智慧系統
在2018廣州車展上，東風啟辰正式推出了一款全新小型suv——啟辰t60，該車最大的特點不是外觀設計，也並不是源自日產的成熟發動機，而是配備了最新的啟辰智聯絡統3.0。
啟辰t60的發動機和變速箱是不是真的那麼好？
12樓：金路銀馬
就是原來東風日產車的發動機和變速器。
13樓：中舉
啟辰就是東風日產衍生出的品牌，三大件就是日產的，而且整車與日產共線生產，質量沒的說
14樓：劍極之巔
啟辰使用的發動機型別是日產hr16發動機，這款發動機在軒逸上面也有用到的。最大功率93kw，最大馬力126，最大扭矩154。
而cvt變速箱就不用多說了吧，應該是目前最理想的變速器了吧？普遍認為具有以下優點：燃油經濟性好，動力性好，舒適性好，操控性好，終身免維護，有害氣體排放少，成本低。
總之，優點就是燃油經濟性好，動力平順，經濟效能好。差不多就這樣。
啟辰t60 還用到了日產技術嗎？
15樓：才雅健
現在的啟辰車都用了日產的技術啊，都是日產的生產基地出來的。所以這是比起其他品牌來，啟辰營銷做得不算多，但是賣得還可以的很大一部分原因，應該也是源自日產給了買車的人信心嘛。。。。
啟辰t70每公里多少油，啟辰t70每100油耗多少
t70 排量的百公里油耗差不多8個油 算下來一公里升油 一公里差不多5毛錢？啟辰t70每100油耗多少 啟辰t70官方公佈百公里油耗約為。油耗和排量有根本的關係還和車輛的使用情況有直接的關係。把自然吸氣和自然吸氣對比，渦輪增壓和渦輪增壓的對比發現這個根本關係就是排量越大，油耗越高。車輛的使用情況千差...
啟辰T70後期保養怎麼樣，啟辰T70的保養成本貴嗎？
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