1樓：逍遙九少
不同車型情況不同，一般至少一個，前置後驅車在後橋有一個差速器，有的越野車有2-3個差速器。
汽車差速器能夠使左、右（或前、後）驅動輪實現以不同轉速轉動的機構。主要由左右半軸齒輪、兩個行星齒輪及齒輪架組成。
差速器功用是當汽車轉彎行駛或在不平路面上行駛時，使左右車輪以不同轉速滾動，即保證兩側驅動車輪作純滾動運動。
差速器是為了調整左右輪的轉速差而裝置的。在四輪驅動時，為了驅動四個車輪，必須將所有的車輪連線起來，如果將四個車輪機械連線在一起，汽車在曲線行駛的時候就不能以相同的速度旋轉，為了能讓汽車曲線行駛旋轉速度基本一致性，這時需要加入中間差速器用以調整前後輪的轉速差。
2樓：安東愛季
後輪又不是轉向輪，不需要差速器的
3樓：凱旋飛飛
一般轎車沒有差速鎖。只有suv車型才會裝有差速鎖。您所解釋的差速鎖沒錯。但您理解前\後輪驅動有問題。
所謂前輪驅動是所有動力傳輸都在前輪上。是前輪拉著後輪跑，不管您給多大油，後輪是不會自行轉動的。而後輪驅動也是同樣的道理。
是後輪有傳輸力，後輪推著前輪走，給多大油前輪不會自行轉動。
一般四輪驅動的車輛才有可能裝兩個以上的差速鎖。好一點的suv會裝三個差速鎖。
4樓：
如果是前驅車，前輪就會有轉速差而後輪就相當於手推車，這麼說你能理解吧
請問全時四驅車輛有幾個差速器？？
5樓：匿名使用者
3個 中心差速器 前差速器 後差速器
6樓：匿名使用者
3個，前橋、後橋各1個，另外還帶1個**差速器。
只有四驅的車才有差速器嗎？
7樓：苑永修千月
有的！不是四驅的車子一樣有差速器的！比如後驅車，在過彎的時候，內側的車輪和外側的車輪轉速就不一樣，所以同樣要用到差速器！
貌似四驅車有三個差速器呢！比如奧迪的四驅技術，那是相當強大了，它用到的差速器就是「託森差速器」
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