1樓：途虎話養車
最好是4個輪子都用一樣的輪胎，如果條件有限的話，也要保證同一軸的輪胎要完全一致。
輪胎肩負著車輛與路面長期，超頻次接觸的重任。承擔著承重、剎車及行車安全、行車舒適性等重要職責。但在車輛正常行駛時，輪胎與地面真正接觸的面積其實並不大。
這不大的接觸面積，需要完成那麼多重要的工作，跟輪胎的花紋有很大的關係。
輪胎的花紋起著增大輪胎與地面的摩擦力、降低胎噪、增強舒適性、為輪胎散熱、排水、提升車輛操控效能的作用。
不同花紋的輪胎呈現不同的效能，一般來講，輪胎花紋即輪胎胎面上各種縱向、橫向、斜向組成的溝槽。別看這些橫著豎著的花紋很亂，其實他們有著非常明確的分工。
花紋的不同使得汽車在行駛中的磨損程度不同，首先對輪胎本身有影響，還會造成汽車的剎車阻力不一致，導致防側滑等系統始終保持工作狀態，對汽車本身有很大的損害。當汽車在高速行駛需要急剎車時，輪胎的不同可能造成受力不均，反而可能造成交通事故。
如果條件允許，最好四條輪胎使用同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎(載重指數、速度級別），加上適當的調位，有助於輪胎的磨損率保持一致，因此保證了所有輪胎的效能保持一致。如果由於某種原因，只是前後輪胎的品牌不同，花紋不同是可以的，但同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎(載重指數、速度級別）
2樓：答疑解惑
不可以。
輪胎的花紋不同，不僅磨耗有差別，而且與地面的附著力也不一樣，汽車左右輪胎花紋不一致，會影響汽車的平順性，緊急剎車時會出現單邊和甩尾現象。
【車輛更換一個輪胎的原則】
1.規格相同
不同規格的輪胎其充氣後外直徑和斷面寬都不一樣，裝在同一車軸上則負荷分佈不一樣。
2.結構相同
因子午線胎和斜交胎的胎體結構不同，其緩衝效能、周向變形都不一樣。兩種輪胎混裝在同一軸上，承受的負荷必然不一樣，磨耗也不一致。
3.材質相同
材質主要指胎體簾線的材料。例如，全鋼子午線輪胎和纖維子午線輪胎的胎體厚度、簾線強度、散熱效能等都有較大的差異，混裝在一起影響使用效果。
4.層級相同
層級是輪胎的負荷級別，同時確定了相應的氣壓標準，負荷能力不同的輪胎混裝在一起，充氣壓力不一致，輪胎的變形也不同。
5.花紋相同
輪胎的花紋不同，不僅磨耗有差別，而且與地面的附著力也不一樣，汽車左右輪胎花紋不一致，會影響汽車的平順性，緊急剎車時會出現單邊和甩尾現象。
6.品牌相同
生產廠家不同，輪胎的輪轂尺寸、胎面寬度、花紋形狀、簾線材料都有一定的差別。不同品牌的輪胎混裝在一起會影響使用效果。
7.氣壓相同
氣壓由層級而定，層級相同的輪胎應保持氣壓一致，氣壓不一致會導致輪胎變形不同。
3樓：一姐聊車
一姐聊車：實用汽車小知識，15秒看懂不同輪胎花紋特性
4樓：匿名使用者
汽車輪胎花紋為乾溼路面的適應效能、剎車效能、操控效能而設計的，花紋不太相同有可能與以上各種效能其中有關，最好就不要用作主動力輪，你是用在後輪不是主動力輪應該沒有問題的。
5樓：匿名使用者
嚴格來講是不行的，
首先，輪胎花紋是為不同路面設計的，當輪胎混用時，行駛阻力不同有可能跑偏。
再者，制動時效能不同可能剎偏 或側滑，即使有abs或ebd 也會降低綜合效能。
臨時用用可以，長期用最好更換為同花紋輪胎。
6樓：灰狼族
放在後面 沒問題 前面輪胎 花紋一樣 花紋深度一樣就可以了 要記得前面輪胎花紋深度尺寸一定要一樣 否則後出現方向跑偏 加快輪胎磨損 如果前胎補過胎或者把後胎換到前面最好再做個動平衡 不同花紋做後胎沒有太打影響
7樓：匿名使用者
不可以 在特點情況下 汽車跑偏的哦 影響動平衡
8樓：匿名使用者
沒有問題的，可以正常使用，只是會影響美觀罷了
事實上不論前輪和後輪都經常有不同品牌不同花紋的輪胎混裝的情況，很正常
9樓：愛要說出口
不可以，會影響車的效能和轉向性。不同規格輪胎混用，會影響車的效能和輪胎的使用壽命，嚴重的話會引發交通事故，對人對車都有很大的安全隱患。
輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：
1、支援車輛的全部重量，承受汽車的負荷；
2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力；
3、減輕和吸收汽車在行駛時的震動和衝擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。
10樓：匿名使用者
在一般路面上開的話，問題不是很大的，放心吧
11樓：匿名使用者
不行的，同軸輪胎花紋要一致
車胎型號一樣花紋不一樣，用了有什麼影響？
12樓：庹甜恬
輪胎的花紋主要作用就是抓地力，不一樣的花紋抓地力也會不一樣 ，因此如果有一個輪胎花紋不一樣的話會導致四個輪胎抓地力的不平衡，長期這樣的話是會有安全隱患的。同時由於花紋不一樣，輪胎的導水性也會不一樣，在雨天也存在安全隱患。
不同的花紋也決定了輪胎的舒適性，如果花紋不同總歸會有些麻煩，如果不是真的沒有辦法建議還是使用同樣花紋的輪胎。
另外，對於換胎這件事大家也需要注意一下，不是說一次換一個輪胎，建議最少一次換兩個，而且最好是對角線換胎，這樣能夠保持車輛的平衡，而且駕駛一段時間以後最好和舊胎調換一下讓輪胎均勻的磨一下，這樣會更加平衡。當然有條件的話建議把四個輪胎都更換了，這樣會讓車輛更好的保持平衡。
大家可能注意到了，一直在強調平衡這個問題，的確更換輪胎除了注意輪胎的效能和舒適度以外平衡是最重要的。因此更換輪胎一定記得要做四輪定位和動平衡，這也是非常關鍵的，不然時間長了容易跑偏，更換輪胎的時候也要注意哦。
根據你的情況，我可以談一下我的看法，我不是修車的，我只是一個老司機，所以只能根據自己的用車情況，經驗之談。
記得，5年前，我也是後車左輪爆胎，高速公路上沒有一樣花紋輪胎，湊合著換上，繼續行駛高速公路上，80邁以下感覺不出什麼，但是80以後就發現後輪有共振，尤其90到100分界線抖得厲害。
而且我個人認為，花紋的目的主要是抓地力和壓水槽的作用，如果高速行駛中，遇到地面積水，花紋壓水槽不一致，會有漂移打滑的隱患，而且遇到泥路土路爬坡，等極端路況，輪胎花紋也可能導致驅動的動力分配不均勻，也可能造成側滑。
綜上所述，我認為儘量使用型號一致，花紋一樣的輪胎，或者最低也是，左右輪胎一致。行車安全，時刻保持距離，時刻提醒自己精力集中，不能疲勞駕駛，遵守交通規則，我了自己，為了別人，為了大家。
13樓：
汽車輪胎花紋不一樣的影響有：1、輪胎花紋不一樣會影響到輪胎的使用壽命，並且會導致汽車油耗增加。2、輪胎花紋不一樣會導致四個輪胎抓地力不平衡，容易導致汽車行駛打滑、跑偏，下雨天行駛會有側滑危險，有一定的安全隱患。
3、輪胎花紋不一樣會影響到汽車行駛的舒適性等。
汽車輪胎花紋不一樣的影響詳細介紹
1、會造成車子不平衡，因其摩擦係數不同，所以滾動方向所受阻力也不一致，造成輪胎抓地力不同；使車子駕駛時有所不平衡，從而存在安全隱患。又因輪胎花紋不同，所以導水性也不同，在下雨的情況下很容易發生打滑、跑偏。
2、也可能會造成個別輪胎在駕駛中所產生熱量不同，磨損程度變快。
特別要注意的是花紋不同會造成車子不平衡，因此在換輪胎時不僅要注意輪胎的效能和舒適度之外，還要注意平衡問題，不然會跑偏。建議換輪胎時，最佳是換兩個，這樣能維持汽車的平衡，且在開車一段時間把新舊輪胎位置換下，使輪胎磨的均勻，從而讓輪胎維持汽車平衡時間更久。、所買的輪胎規格首先一定要和原車裝配的輪胎規格一致。
2、同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎(載重指數、速度級別一致）。
3、替換輪胎的載重指數必須大於或等於原配輪胎的載重指數，替換輪胎的輪胎速度級別必須大於或等於原配輪胎的速度級別。
4、同樣品牌的輪胎，不同的花紋代表不同的產品定位。
14樓：匿名使用者
這個其實影響不是很大呀，同一個輪胎不同花紋的話，說明輪胎定位不同！
15樓：匿名使用者
如果配在同一輛車上，會對舒適性有一定的影響！花紋不同，抓地 排水 與地面的摩擦都不一樣！
16樓：匿名使用者
你好這種情況的話，在緊急加速或制動時。會出現車身偏斜。最好的辦法是將兩個相同花紋的輪胎放置前輪或後輪。
17樓：匿名使用者
1、所買的輪胎規格首先一定要和原車裝配的輪胎規格一致。
2、同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎(載重指數、速度級別一致）。
3、替換輪胎的載重指數必須大於或等於原配輪胎的載重指數，替換輪胎的輪胎速度級別必須大於或等於原配輪胎的速度級別。
4、同樣品牌的輪胎，不同的花紋代表不同的產品定位。
汽車輪胎品牌不一樣，花紋也不一樣，可以用嗎
18樓：超級
汽車輪胎復
花紋不同不可以使制用在同
一輛車上。
更換輪胎時要記住同一輛汽車上不能混用種類不同，型號不同，胎體結構不同的輪胎，同一軸上的輪胎更要防止混用，如果要更換一邊輪胎，另一邊也要同時更換。
輪胎的選用與車輛效能是緊密關聯的，有人用寬闊輪胎更換原車胎以為更安全，但在發動機和汽車重量不變的情況下改用過闊的輪胎會使輪胎的抓地力不夠，在潮溼路面行駛便可能打滑反而不安全。
對於跑高速公路的轎車更應對輪胎倍加留意，要時常檢查輪胎有無損傷，氣壓是否合乎標準，因為汽車在公路上高速執行一旦爆胎，整輛汽車就會瞬間產生強大的偏轉力矩，駕駛者是無法控制汽車方向的，極可能會發生車毀人亡的事故，因此對輪胎的質量和選用萬萬不可輕視。
拓展資料：
輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩衝外界衝擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛效能。
輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。
同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性
19樓：絔依渃雪
汽車輪胎花紋bai
不同du不可以使用在同一輛車上。
更換zhi輪胎時要記住同一輛汽dao車上不能混用種內類不同，型號不容同，胎體結構不同的輪胎，同一軸上的輪胎更要防止混用，如果要更換一邊輪胎，另一邊也要同時更換。輪胎的選用與車輛效能是緊密關聯的，有人用寬闊輪胎更換原車胎以為更安全，但在發動機和汽車重量不變的情況下改用過闊的輪胎會使輪胎的抓地力不夠，在潮溼路面行駛便可能打滑反而不安全。對於跑高速公路的轎車更應對輪胎倍加留意，要時常檢查輪胎有無損傷，氣壓是否合乎標準，因為汽車在公路上高速執行一旦爆胎，整輛汽車就會瞬間產生強大的偏轉力矩，駕駛者是無法控制汽車方向的，極可能會發生車毀人亡的事故，因此對輪胎的質量和選用萬萬不可輕視。
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大多數的車，包括豪車，都不會是全尺寸備胎，因為一直放在後備箱太佔空間，也沒有太大必要。一般情況下，備胎的胎寬和直徑都會小於常用的四個胎。不過不影響臨時緊急用，一旦換好備胎後，趕緊去修理廠補胎或換胎。 因為輸 備胎就是備用胎，要是車胎出問題了，拿備胎來替換。要注意很多車的備胎不是全尺寸的，也就是說備胎...
汽車輪胎的胎壓不一樣可以嗎，汽車四個輪胎的胎壓不一樣可以嗎
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軒逸汽車前後輪胎不一樣寬可以嗎，軒逸車，不同品牌的輪胎可以混用嗎？
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