1樓：雨說情感
軸承都由內圈、外圈、滾動體、保持架、潤滑脂組成
1、內圈通常與軸緊配合，並與軸一起旋轉。
2、外圈通常與軸承座孔或機械部件殼體配合，起支承作用。但是在某些應用場合，也有外圈旋轉，內圈固定，或者內、外圈都旋轉的。
3、滾動體藉助保持架均勻地排列在內圈和外圈之間。它的形狀大小和數量直接影響軸承的承載能力和使用效能。
4、保持架將滾動體均勻隔開，引導滾動體在正確的軌道上運動，改善軸承內部載荷分配和潤滑效能。
5、用於機械的摩擦部分，起潤滑和密封作用。也用於金屬表面，起填充空隙和防鏽作用。
擴充套件資料
軸承分類
按運動元件摩擦性質的不同，軸承可分為 滾動軸承 和 滑動軸承 兩大類。其中滾動軸承已經標準化、系列化，但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和噪聲較大，**也較高。
1、滾動軸承組成
滾動軸承一般由外圈、 內圈、 滾動體 和 保持架 四部分組成，嚴格的說是由外圈、內圈、滾動體、保持架、密封、潤滑油 六大件組成。簡單來說，只要具備外圈、內圈、滾動體就可定義為為滾動軸承。按滾動體的形狀，滾動軸承分為 球軸承 和 滾子軸承 兩大類。
2、滑動軸承組成
滑動軸承（sliding bearing） 在滑動摩擦下工作的軸承。滑動軸承工作平穩、可靠、無噪聲。在液體潤滑條件下，滑動表面被潤滑油分開而不發生直接接觸，還可以大大減小摩擦損失和表面磨損，油膜還具有一定的吸振能力。
但起動摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質而在其內表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。
2樓：愛做作業的學生
軸承的基本結構都是由內圈、外圈、滾動體(鋼球或滾子)和保持架四個零件組成。
1、內圈(又稱內套或內環)：通常固定在軸頸上，內圈與軸一起旋轉。內圈外表面上有供鋼球或滾子滾動的溝槽，稱為內溝或內滾道。
2、外圈(又稱外套或外環)：通常固定在軸承座或機器的殼體上，起支承滾動體的作用。外圈內表面上也有供鋼球或滾子滾動的溝槽，稱為內溝或內滾道。
3、滾動體(鋼球或滾子)：每套軸承都配有一組或幾組滾動體，裝在內圈和外圈之間，起滾動各傳遞力的作用。滾動體是承受負荷的零件，其形狀、大小和數量決定了軸承承受載荷的能力各高速運轉的效能。
4、保持架(又稱保持器或隔離器)：將軸承中的滾動體均勻地相互隔開，使每個滾動體在內圈和外圈之間正常地滾動。
擴充套件資料
軸承分類
1、滑動軸承
滑動軸承不分內外圈也沒有滾動體，一般是由耐磨材料製成。常用於低速，輕載及加註潤滑油及維護困難的機械轉動部位。
2、關節軸承
關節軸承的滑動接觸表面為球面，主要適用於擺動運動、傾斜運動和旋轉運動。
3、角接觸球軸承
一般習慣上稱為36、46型軸承為代表的六類軸承，角接觸一般為15度、25度、45度等。
4、調心球軸承
調心球軸承是二條滾道的內圈和滾道為球面的外圈之間，裝配有圓球狀滾珠的軸承。外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致，所以具有與自動調心球軸承同樣的調心功能。
5、推力球軸承
推力球軸承分為單向和雙向兩種。 它們只能承受軸向載荷，絕不能承受任何徑向載荷。推力軸承分緊圈和活圈兩部分。
3樓：瀛洲煙雨
軸承分為：滾動軸承和滑動軸承。
滾動軸承一般由內圈、外圈、滾動體和保持架四部分組成，內圈的作用是與軸相配合並與軸一起旋轉;外圈作用是與軸承座相配合，起支撐作用;滾動體是藉助於保持架均勻的將滾動體分佈在內圈和外圈之間，其形狀大小和數量直接影響著滾動軸承的使用效能和壽命;保持架能使滾動體均勻分佈，防止滾動體脫落，引導滾動體旋轉起潤滑作用。
滑動軸承一般有：軸承座 ，整體軸套 ，油孔 ，螺紋孔組成。滑動軸承工作時發生的是滑動摩擦;滾動摩擦力的大小主要取決於製造精度;而滑動軸承摩擦力的大小主要取決於軸承滑動面的材料。
4樓：十三貝勒爺
基本結構都是由內圈、外圈、滾動體(鋼球或滾子)和保持架四個零件組成。
(1)內圈(又稱內套或內環)。通常固定在軸頸上，內圈與軸一起旋轉。內圈外表面上有供鋼球或滾子滾動的溝槽，稱為內溝或內滾道。
(2)外圈(又稱外套或外環)。通常固定在軸承座或機器的殼體上，起支承滾動體的作用。外圈內表面上也有供鋼球或滾子滾動的溝槽，稱為內溝或內滾道。
(3)滾動體(鋼球或滾子)。每套軸承都配有一組或幾組滾動體，裝在內圈和外圈之間，起滾動各傳遞力的作用。滾動體是承受負荷的零件，其形狀、大小和數量決定了軸承承受載荷的能力各高速運轉的效能。
(4)保持架(又稱保持器或隔離器)。將軸承中的滾動體均勻地相互隔開，使每個滾動體在內圈和外圈之間正常地滾動。
此外，保持架具有引導滾動體運動，改善軸承內部潤滑條件，以及防止滾動體脫落等作用。 在推力軸承中，與軸配合的套圈叫軸圈，與軸承座或機器殼體配合的套圈叫座圈，軸圈和座圈統稱墊圈。除了上述四個零件外，各種不同結構的軸承還有與其相配的其他零件。
例如，鉚釘、防塵蓋、密封圈、止動墊圈、擋圈及緊定套等。
ps：希望我的回答能夠幫助你~~~~請採納是我對我的信任和肯定。。。
5樓：匿名使用者
滾動軸承由於用途和工作條件不同，其結構變化甚多，但基本結構都是由內圈、外圈、滾動體(鋼球或滾子)和保持架四個零件組成。 (1)內圈(又稱內套或內環)。通常固定在軸頸上，內圈與軸一起旋轉。
內圈外表面上有供鋼球或滾子滾動的溝槽，稱為內溝或內滾道。 (2)外圈(又稱外套或外環)。通常固定在軸承座或機器的殼體上，起支承滾動體的作用。
外圈內表面上也有供鋼球或滾子滾動的溝槽，稱為內溝或內滾道。 (3)滾動體(鋼球或滾子)。每套軸承都配有一組或幾組滾動體，裝在內圈和外圈之間，起滾動各傳遞力的作用。
滾動體是承受負荷的零件，其形狀、大小和數量決定了軸承承受載荷的能力各高速運轉的效能。 (4)保持架(又稱保持器或隔離器)。將軸承中的滾動體均勻地相互隔開，使每個滾動體在內圈和外圈之間正常地滾動。
此外，保持架具有引導滾動體運動，改善軸承內部潤滑條件，以及防止滾動體脫落等作用。 在推力軸承中，與軸配合的套圈叫軸圈，與軸承座或機器殼體配合的套圈叫座圈，軸圈和座圈統稱墊圈。除了上述四個零件外，各種不同結構的軸承還有與其相配的其他零件。
例如，鉚釘、防塵蓋、密封圈、止動墊圈、擋圈及緊定套等。
6樓：555偉東
內圈，外圈，鋼球，保持架
變頻器有哪幾部分組成，變頻器由哪幾部分組成？各部分作用是什麼？
wuli小亮仔 主電路 整流器 平波迴路和逆變器四部分。1 主電路 主電路是給非同步電動機提供調壓調頻電源的電力變換部分，變頻器的主電路大體上可分為兩類 電壓型是將電壓源的直流變換為交流的變頻器，直流回路的濾波是電容。2 整流器 大量使用的是二極體的變流器，它把工頻電源變換為直流電源。也可用兩組電晶...
滾動軸承由哪四個部件組成 軸承有哪幾部分組成
滾功軸承一般是由下列四個零件組成。外因 通常是裝配在軸承座，或箱體軸承座孔中，起文承作用。但是，有的軸承是外圈旋轉，內圖固定起支承作用，如車輪輪完軸承，皮帶運輸機託滾等。個別情況，也有內外因都旋轉的。內圈 通常是裝配在軸上，並與鈾一起旋轉。滾動體 有鋼球和滾校兩種，它被裝在外圈和內圈的滾道小間，當內...
懸架由哪幾部分組成？汽車懸架由幾部分組成？
典型的懸架結構由彈性元件 導向機構以及減震器等組成，個別結構則還有緩衝塊 橫向穩定杆等。彈性元件又有鋼板彈簧 空氣彈簧 螺旋彈簧以及扭杆彈簧等形式，而現代轎車懸架多采用螺旋彈簧和扭杆彈簧，個別高階轎車則使用空氣彈簧。懸架是汽車的車架 或承載式車身 與車橋 或車輪 之間的一切傳力連線裝置的總稱，其作用...