1樓：職場spring老師
路面上減速帶由交通主管部門、公路管理機構管理。
參照《中華人民共和國公路法》第六十九條，交通主管部門、公路管理機構依法對有關公路的法律、法規執**況進行監督檢查。
參照《中華人民共和國公路法》第七十條，交通主管部門、公路管理機構負有管理和保護公路的責任，有權檢查、制止各種侵佔、損壞公路、公路用地、公路附屬設施及其他違反本法規定的行為。
擴充套件資料
減速帶的工作原理：
減速帶是通過影響駕駛人的駕駛心理實現減速的。當車輛以較高車速通過減速帶時，劇烈的振動會從輪胎經由車身及座椅傳遞給駕駛人，垂直曲線可以產生一個垂直方向的加速度，產生強烈的生理刺激（包括振動刺激和視覺刺激）以及心理刺激。
生理刺激促使駕駛人產生強烈的不舒服感，而心理刺激則加深了駕駛人的不安全疑慮，進一步降低了駕駛人對道路環境的安全感。通常情況下，駕駛人認為不舒適度越大，車輛行駛安全性越小，即安全感越小。
因此，減速帶的設定會降低駕駛人行車安全感和乘坐舒適性的期望值，促使駕駛人選擇較低的期望車速。在期望車速指導下，駕駛人將主動駕駛車輛以較低的行車速度接近並通過減速帶。
2樓：9月的前奏
路政路政是交通系統的一支執法隊伍，執行的是《中華人民共和國公路法》，依法保護公路設施和維護公路路權，路政執法隊伍的前身就是公路派出所。
工作職責
具有以下職責：
1.負責管理和保護公路路產；
2.實施公路巡查；
3.依照法律、法規和規章，制止、查處各種違章利用、侵佔、汙染損壞和破壞路產的行為；
4.控制公路兩側建築控制區；
5.審批從地面、公路上空或地下、（跨）穿越公路的其他設施的建築事宜；
6.對在特殊情況下，佔用公路和超限運輸車輛通過公路進行審批，並對實施情況進行監督檢查；
7.維護公路養護、施工作業現場得正常秩序；
8.為處理違反公路管理法規得行為，向有關單位和人員調查、詢問、取證，查閱有關檔案、檔案、資料和原始憑證；
9.對損壞路產或發生侵權行為又不接受查處得車輛，責令停止行駛；
10.辦理有關路政複議案件，參與有關路政案件得訴訟活動；
11.法律、法規、規章規定的其他職權。
3樓：匿名使用者
不是撬光是壓壞了，不過孩子放學管理還是要注意有必要更換下減速器。還有學校放學也應該組織教師管理下，我發現放學時管理比較亂，上學時還行。
4樓：匿名使用者
根據相關規定，主幹道路 上是不允許安裝減速帶，如有必要安裝，必須由安裝單位向交通及道路主管部門提出申請，經過審批同意後，才允許安裝。希望能幫到你。
5樓：匿名使用者
城區一般都是市政的管理，城區外的一般是路政的管理
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