北京現代一場汽車塗裝車間工人幹什麼累麼有毒麼

時間 2021-09-04 19:24:06

1樓:匿名使用者

北京現代新工廠塗裝車間簡介

北京現代汽車****轎車2廠成立於2023年1月1日,同年3月15日開始批量生產。該塗裝生產線是當今世界上轎車生產企業中規模最大、技術水平最高的油漆塗裝生產線之一。該生產線由bhmc主要設計,德國durr、韓國durr、韓國rotem等公司細化設計並施工,最終生產能力達到30萬臺。

塗裝車間佔地面積3.5萬平方米,主體建築分三層,建築面積7.9萬平方米。裝置來自中國、德國、美國、日本、挪威、韓國等多個國家,整體投資達8600萬美元。

本生產線包含了具備脫脂、表面調整、磷化等功能的前處理系統,陰極電泳系統,塗膠、底噴及rpp防石擊塗層系統,中塗噴漆系統,色漆罩光漆噴塗系統。其中電泳、密封膠、中塗、上塗四大主要工序分別配備以天然氣為熱源並可將廢氣迴圈燃燒的烘乾系統。烘乾裝置全部採用橋式u型烤箱,利用熱空氣向上的原理,充分地保證了爐溫的均勻性和穩定性,提高了熱效率,節省了能源。

因烤箱無廢氣外溢,也大大降低了環境汙染。噴漆室的送排風采用了恆溫恆溼系統,保證水溶性塗料噴塗要求的環境;同時在室體底部採用文丘裡式水幕,有效地捕集多餘的漆霧,並通過cws系統將水中溶解的有毒有害物質絮凝**。

車身工件在各系統間的轉移由自動程式控制的機械化運輸系統承擔,油漆、密封膠和防鏽蠟的輸配過程均為自動集中控制,目前可噴塗8種顏色,最終將達到15種顏色;在噴塗色漆前,所有車體經過編色區,將相同顏色的車體進行相對集中,既提高生產效率,又減少了有毒有害溶劑的排放。

為提高產能和產品質量,降低操作者的勞動強度,前處理、電泳系統全部為自動控制,油漆採用環保型——水性塗料,底噴、中塗、上塗(色漆+罩光漆)全部採用機器人工作,目前擁有塗裝機器人40臺,自動化率達57%。

此外,塗裝車間所有人工操作崗位都配備完善的送排風及空調系統,為員工提供良好舒適的工作環境;完備的自動消防系統可以控制室體內高、低壓二氧化碳自動噴放,保障人員與裝置的安全;先進的統籌生產、排查故障的mes中控電算系統,與其它現代汽車生產系統相連,充分體現了全球化生產的理念和以人為本的思想。

目前,生產人員為單班配置,全部為熟練操作工人,關鍵及特殊崗位都已經過嚴格的培訓。2023年6月份即將開始雙班生產,人員屆時將達到280人。通過現代、科學的管理,現已初步達到年產20萬輛轎車的生產能力。

2樓:等待你回眸

有塗膠 打磨 噴漆 維修,那樣工作都不輕適,味道還很大,毒是肯定有的。

3樓:___小時候可帥

噴漆,搬運。

很累,還很熱。

毒的話。。。戴上口罩。。。

4樓:車之臣

生產線是自動的,油漆間是封閉的!

北京現代的車好不好,北京現代汽車的效能怎麼樣?

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北京現代的汽車質量怎麼樣,北京現代現在的汽車質量怎麼樣

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