1樓：這是沙茶君
1、porsche旗下主要車型有保時捷panamera（轎車）、保時捷cayenne（suv）、保時捷macan（suv）、保時捷911（跑車）等。如果想知道最便宜是哪一款，那保時捷macan是有提名的，因為它的指導價為55-103萬，一般58萬就可以買到乞丐版的保時捷macau。
2、保時捷macau屬於入門級的suv，n採用了奧迪q5的底盤，原廠配備米其林輪胎，搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率173kw，可以滿足日常需求。
3、由於保時捷macau的**比較便宜，因此一上市就獲得了眾多「保時捷迷」的追捧，親民的**圓了不少朋友開上品牌豪車的夢想，因此保時捷macau是該品牌裡最便宜的一款。
2樓：丿冷類丶
porsche ag，通常縮寫為porsche ，是一家德國汽車製造商，專門生產高效能跑車，suv和轎車。保時捷公司總部位於斯圖加特，由大眾汽車公司所有，大眾公司本身由保時捷汽車控股公司控股。保時捷目前的陣容包括718 boxster / cayman，911，panamera，macan和cayenne
特點：保時捷重新設計了標準短軸距panamera轎車的後部鈑金件，打造出世界上最具異國情調的豪華運動型轎車之一。
保時捷正在根據公司的mission e概念製造一款名為taycan的全電動轎車。
無論你如何看待panamera的造型，它的動態能力都是不容置疑的。
這是瘋狂的快速，也許它甚至是徹頭徹尾的瘋狂，但macan turbo將轉換所有但最熱情的保時捷純粹主義者 - 並且它獲得了2023年的10best獎
憑藉令人難以置信的macan，保時捷證明了交叉車可以像跑車一樣駕駛。
保時捷718 cayman的快樂駕駛風格，強勁的四缸發動機和令人驚歎的造型使其成為我們最喜愛的跑車之一
保時捷718 boxster的卓越駕駛動力，強勁的渦輪增壓四輪發動機，經典造型和快速摺疊軟頂使其成為一款跑車
3樓：墮落之處
porsche就是保時捷，相信大家對這個名字是如雷貫耳，這是大眾旗下的豪車系列。
保時捷可以說是一個歷史悠久的老品牌了，在2023年，我們也迎來了保時捷的70週年。在2023年4月8日，保時捷的第一輛跑車roadster正式註冊，這也是這個品牌的誕生日，可以說這是歷史性的一天。從2023年到2023年，保時捷走過了歲月，走向了未來。
在這70年間，風風雨雨也經歷了不少。
保時捷的創始人在自己兒女的幫助下，認真研發出來roadster，roadster車身輕巧，風阻低，操作效能靈活以及又有氣冷發動機，這也奠定了保時捷未來的基礎。在2023年，大保時捷去世，他的兒子小保時捷接手父親的任務，繼續研發新車型。在80年代，小保時捷在經營時遇到了建立以來最嚴重的經濟危機，汽車產量急速下降，只能大量裁員才度過了這次危機。
之後，保時捷一直都是穩定發展。
保時捷旗下，有著不少經典的系列。保時捷918，v8發動機，飆車族一檔最愛；保時捷911，造型獨特；保時捷718，價效比極高，如果你剛剛跑車入門，買，絕對沒錯；保時捷卡宴cayenne國內極其受歡迎；保時捷macan，氣質小美女都愛他；保時捷panamera，絕妙的藝術感。
在大保時捷和小保時捷的努力下，保時捷品牌才得以發展的如此好，如果，您想要一款效能與外貌集齊於一身的豪車，我相信，保時捷絕對是您的不二之選。
希望我的回答對各位車友產生幫助。
4樓：胖頭魚
保時捷繼續成為全美最有吸引力的汽車品牌，這個頭銜已經連續13年被保時捷摘得。該獎項後面4位成員是寶馬、奧迪、賓士以及新晉入榜的韓國現代旗下的豪華子品牌genesis。
克萊斯勒在本次評選中比去年多拿走41分，成為長進最大的品牌。mini、日產、本田和吉普相比去年都有所收穫，福特、雪佛蘭亦是如此，墊底的5個品牌是三菱、菲亞特、吉普、豐田和馬自達，三菱更是比去年降了20分，成為退步最大的品牌。
保時捷是德國汽車品牌，由斐迪南·保時捷（ferdinand porsche，簡稱大保時捷）創辦，總部位於德國西南部城市—斯圖加特市，值得一提的是，今年是保時捷品牌創立70週年。
說到保時捷，不得說起其舉世熟知的porsche盾徽，這是2023年由費利·時捷博士(dr . feny porsche)所構思，下面我們來對保時捷的車標含義進行詳解。
"porsche" 字樣在商標的最上方，表明該商標為保時捷設計公司所擁有
商標中的"stuttgart" 字樣在馬的上方，說明公司總部在斯圖加特市
商標中間是一匹駿馬，表示斯圖加特這個地方盛產一種名貴種馬
商標的左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方
商標右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色，喻指五穀豐登，商標中的黑色代表肥沃土地
最近在網路上有訊息爆出：「保時捷公司將在未來發布一款價值30萬左右的車型，並可能將其命名為majun」。這個訊息對於很多中薪階層的「保時捷迷」來說無疑是振奮人心的，要知道，目前保時捷旗下最便宜的車型—保時捷macau的入門級至少也要50多萬，這對於大部分人來說還是很昂貴的。
不過早在2023年，保時捷的全球銷售總監detlev von platen就透漏所謂的「majun」絕對不在公司議程上。作為一家高階跑車製造商，該公司將會也應該堅持其品牌所代表的東西。他說道，「我們是一家獨家跑車製造商。
未來通過創造更便宜的保時捷，我們沒有任何收穫。我們絕對不會製造低於我們今天水平的車，這不是數量問題，而是質量問題」。
這個迴應也間接說明了保時捷的市場定位，「**親民」其實是相對的，無論是最便宜suv—保時捷macau， 還是最便宜跑車—保時捷718系列，這兩款車型的售價雖然和卡宴、911等百萬級車型有所降低，但50多萬的基礎價也不是開玩笑的。所以說並不是什麼人都可以開上保時捷的，大家可以參照下面保時捷的車型**， 看看開保時捷都是什麼人？
5樓：ono佔用
porsche這個英文大部分人看著不是很熟悉的。因為，國內對於不管是國產車還是進口車，大多都是宣傳的中文車名，所以很多車子的英文名會讓人感到比較陌生。像porsche其實就是保時捷。
哈哈哈一說保時捷的話，估計大家肯定就都知道啦，太有名了！
可以為樓主舉個栗子瞭解一下prosche保時捷的車車。
就拿卡宴來說吧。
1、外觀。保時捷屬於豪車。所以它整個的車身設計盡顯豪華，簡直就是「豪華本豪」啊！
而且保時捷卡宴這款車不管是從前面還是側面還是後面來看，都是完美！大氣！奢侈！
開出去就是身份的象徵！因為卡宴這款車型屬於運動型別，整體就是高大威武，十分霸氣！
2、內飾。卡宴的內飾做工很精細，高階、豪華之感從內向外地迸發。配置的話，肯定是比較齊全的;汽車座椅很舒服，不管是在前排駕駛還是後排乘坐，舒適感不用說的，空間也不小，坐在裡面不會有束縛感和壓迫感;最人性化的一點就是，方向盤有自動加熱功能！
不愧是豪車，細節設計的十分貼心。其他的細節設定，比如座椅扶手、全景天窗什麼的都挺受車主喜愛的。有一個小缺點就是後備箱稍有點小。
不過完全不影響它的優秀！
3、油耗。畢竟是豪車，發動機很好，動力足，特別是在平時城市中駕駛，動力足足的~方向盤操作起來也是很順的，駕駛起來很穩不飄。這樣的話，它的油耗肯定是高一點的。
希望我的回答可以幫助到您。
6樓：熱心市民郭某某
porsche是保時捷汽車。現在保時捷旗下有911、boxster、卡宴、帕拉梅拉、macan系列的汽車，作為一名勤勞的老司機，下面就列舉一下這幾個系列的汽車。其中boxster車系大多數已經停售，所以這個車系就暫不介紹了。
首先介紹一下保時捷911，目前911在售最貴的一款是2018款 gt2 rs 3.8t，**在380萬左右。它搭載了3.
8t700馬力h6的發動機，動力十足，屬於咆哮的小猛獸。車身尺寸4549*1880*1297。最高車速可達340邁，百公里加速達到2.
8秒。最大扭矩 460，最大功率368kw。
卡宴，也是高檔的suv了。目前在售的最貴一款是2018款 cayenne turbo 4.0t，**是185萬左右。
它搭載的是4.0t550馬力v8的發動機，百公里加速可以達到4.1秒，最大速度可以達到286邁。
變速箱是八檔手自一體。車身尺寸是4926*1983*1673。最大扭矩770，最大功率404kw。
帕拉梅拉，也是大街上算是常見的一款轎跑了。目前在售的最貴的一款是2017款 panamera turbo 行政加長版 4.0t。
參考**為210萬左右。它搭載的是4.0t550裡v8的發動機，最大車速是306邁，百公里加速3.
9秒。變速箱是八檔雙離合。車身尺寸是5199*1937*1432。
最大扭矩是770，最大功率是404kw。
macan系列中，目前在售最貴的一款是2017款 macan turbo 3.6t with performance package。它的指導**是102萬左右。
它搭載著3.6t441馬力v6的發動機，最大車速272邁，百公里加速4.4秒。
變速箱是7擋雙離合。車身尺寸是4699*1923*1609。最大扭矩是600，最大功率是324kw。
7樓：秋寧說車
它的中文名稱叫保時捷，保時捷的一系列車型在我們國內的口碑還是非常不錯的，因為保時捷車型有非常不錯的外觀設計，還有很好的底盤操控性。相比於傳統的寶馬，賓士，奧迪那些車型，保時捷的操控性會表現的更加的純粹，給人的駕駛樂趣是非常高的。保時捷的外觀雖然說這麼大體的輪廓沒有很大的變化，但是它的外觀設計是非常的耐看的。
保時捷家族車型最值得說的就是它的變速箱，保時捷有一款變速箱叫做pdk，這是一個雙離合的變速箱，相比於普通的一些雙離合變速箱，這臺變速箱可以保證多次彈射，而變速箱不受影響，而且保時捷的pdk變速箱的換擋速度也比一般的大眾的dsg變速箱的反應要快上很多，相比於一些at變速箱這一臺pdk的變速箱在換擋的速度上也要更快一些。而且這一臺變速箱在市區裡面低速行駛的時候，頓挫感也是非常輕微的，可以說是雙離合變速箱裡面最優秀的產品了。
保時捷的大部分車型都是後驅的結構，後驅的結構還是有非常多的優點的，比如說它可以實現更大的引擎動力，而且可以實現更好的前後重量分配。保時捷旗下有一款車型叫保時捷boxter。那一臺車，它採用的是水平對置發動機，而水平對置發動機的重心可以比正常的發動機表現得更低，所以在操控性的表現上也要比一般的車型更好一些。
在國內保時捷的檔次要比傳統的豪華品牌要更高一些，而且保時捷在國內的銷售**也是比較高的，主打的是高階精緻車型的路線。
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