1樓：三江南流
首先是led極性不要搞反；
烙鐵溫度不可太高更不能低，在電壓足夠的條件下25w內熱式烙鐵比較合適。焊接需採用松香做焊劑，不可用鹽酸與焊膏之類強腐蝕性焊劑。
焊接速度儘可能快，烙鐵與元件接觸時間要足夠（兩三秒鐘）但不可太長。
焊點光滑不帶刺，焊錫飽滿，過多過少都不好，
2樓：匿名使用者
led的焊接主要是散熱和安裝上k會出現問題，led外殼採用樹脂材料居多，烙鐵長3時間焊接，很容易損害裡面的晶片2，所以0，焊接前，要使用大g號的鑷子p夾住led管腳，幫助散熱，烙鐵功率不g應過大x，或是溫度不g應過高…… 在電路板上q，led儘量不k要緊貼電路板焊接，這樣會造成老化6測試時，led發光散熱不d暢通，增加led損壞的幾k率，所以7，一m定要與z電路板保持一d定高度焊接，同時也f方5便鑷子t散熱…… 隨後是條建議，為8了l縮短焊接時間，最好現在焊盤搪錫……
2011-10-31 4:17:55
3樓：匿名使用者
因有些發光二極體極易靜電擊穿，
故切防靜電！
發光二極體大多聚丙烯或醋酸酯封裝，
故切忌焊接溫度過高或停留時間過長！
--寂寞大山人
貼片led的焊接方法和注意事項是什麼？
4樓：龍緣之戀
焊接方法是手工焊接，注意事項如下：
一、受潮原因及影響
產品置於空氣中，時間長了就會受潮，過迴流焊時因溫度很高產品內的溼氣受熱急劇膨脹，這樣就會破壞產品的內部結構。
可能產生的結果是：膠裂、分層。
二、溼度卡
溼度卡未受潮前是藍色受潮後變為粉紅色。
三、靜電防護
請配帶防靜電手環，手環必須接地可靠；所有的生產桌面、裝置及生產用的儀器必須接地，接地要求，接地電阻不能大於1歐姆
四、作業注意事項
迴流焊焊接前的爐溫profile必須經過驗證，以符合led的焊接工藝要求。
補焊修理時烙鐵頭必須接地可靠補焊修理時烙鐵溫度請控制於300℃。
補焊修理時烙鐵頭及焊錫與產品接觸時間請控制<3s 。
除了產品管腳，烙鐵頭不能接觸產品膠體/ppa其它部位。
5樓：檬忱
1、電烙鐵焊接:電烙鐵(最高30w)尖端溫度不超過300度，焊接時間不超過3秒，焊接點應離膠體超過3mm並建議在卡點下焊接;
2、浸焊:焊接溫度260度，浸焊時間不超過3秒，浸焊位置至少離膠體3mm,led的預熱溫度為100-110度，最長不超過60秒;
3、由於led的晶片直接附著在陰極支架上，故請焊接時對led的壓力和對晶片的熱衝擊減少到最小，以防對晶片造成傷害;
4、在焊接過程中及焊接後不要對led的膠體部位施加任何外力和振動，以防止金線斷開，為免受機械衝擊或振動焊接led後應採取措施保護膠體，直到led復原到室溫狀態;
5、為避免高溫切腳而導致led損壞，請在常溫下進行切腳;
6、請勿帶電焊接led。如果你想購買led產品的話可以到中山格林曼看看，那滿不錯的。
led燈安裝時要注意哪些事項
6樓：sky紅楓林
1、從包裝箱裡拿出時要檢查產品的完
整性。2、產品與易燃材料要保證至少0.2m距離，回要保證被安裝的天頂有2釐米高的答問隙，燈具不能全部安裝在天頂的裡面，或有熱源的牆邊，要注意低壓與高壓電連線分開走線。
3、燈具上的連線可以從鑽孔中通過和燈具後面的連線可以用電線來固定，要確保固定牢固。
4、要確保燈具的電源線有足夠的長度，不要受到張力或切向力。安裝燈黑的連線時避免過大的拉力，不要使連線打結。輸出連線要注意區分，不要和其它燈具混淆。
5、安裝好後，將燈具低壓插頭與開關電源低壓插頭進行連搭。
6、將燈具的開關電源尾巴連線市電進行連線，通常標色（黑色）線為火線，藍色線為零線。
**於問問我建築網
7樓：張勝凡
魯班到家講解
1.從包裝箱中取出產品時，請檢查產品的完整性。
2.產品和易燃材料應保證至少0.2m的距版離，以確保
權安裝的天頂有2釐米高的間隙，燈具不能安裝在天頂內，或牆壁的熱源，注意低壓和高壓配線分開。
3.燈具上的連線可以通過電線和燈具後面的電線從孔中固定。它必須牢固固定。
4.確保燈具的電源線有足夠的長度，不應受到張力或切向力。安裝黑色佈線時避免過度張力，不要繫緊連線。應區分輸出連線，不要與其他燈混淆。
5.安裝完成後，將燈泡的低壓插頭連線到開關電源的低壓插頭。
6.將燈具的開關電源尾連線到主電源。通常標準顏色（黑色）線是實時線，藍色線是零線。
汽車焊接電焊時需要注意的事項有什麼？
8樓：
汽車焊接電焊時需要注意
1、駕駛室貨廂焊接 易燃品需移除或物理隔離
在對車輛的駕駛室和貨廂進行焊接維修的時候，一定要將易燃物品移除或者進行物理隔離方可進行焊接作業。比如駕駛室內的座椅，塑料飾件較多，很多車輛還備有被褥等物品，這些都屬於易燃品，一旦在焊接作業的時候接觸到飛濺的溶滴極易引發火災。同時車廂焊接需要在車廂中沒有貨物時方可進行，車廂上的貨物篷布等極易接觸溶滴引發火災。
如果車上裝有危險品更是嚴禁焊接作業。
2、車輛底盤焊接作業 注意油管線路
一般情況下車輛底盤都會佈置有各種管路和電器線束，在車輛本身在使用的過程中，油管或潤滑油滲漏的事情經常發生，尤其是一些老舊車型，其電器線路和管路也都是油乎乎的。在底盤下進行焊接的時候，如果有飛濺的焊渣接觸到洩漏的燃油或者帶有的電線、膠布等，也極易引發火災。所以在底盤焊接中一定要注意類似地方，提前做好清理防護工作。
3、油箱焊接很危險 務必找專業技師
當車輛的燃油箱發生破損的時候，找焊工對油箱進行補焊，損壞的油箱就可以重新繼續使用。但是在油箱焊接的時候務必要將油箱內的燃油清洗乾淨，同時油箱內灌上水，開啟油箱蓋進行焊接操作。這項工作務必找經驗豐富的焊工操作。
可能會有人有疑惑，柴油箱焊接又不是汽油箱需要這麼麻煩麼，我看別人簡單的焊接就沒有問題。記住千萬不可有這種僥倖心理，當對油箱焊接的時候，裡面如果有柴油，一旦受到高溫就會裂解為各種混合氣體，達到一定比例後就會產生**。其威力不亞於炸彈。
4、保護電器系統 焊接前斷掉總電源
在車輛進行焊接操作的時候，對車輛進行斷電也是非常必要的操作，尤其是現在的車輛上電控系統越來越複雜，各種精密的控制模組、ecu等，如果在焊接操作中對車輛電源不斷電的話，則焊接過程中產生的電流很容易導致ecu等電子裝置損壞。此外焊機的搭鐵線應該按照就近原則靠近焊接點，以免損壞電氣線路。關於車輛斷電可以參考文章《蓄電池斷電需注意 錯誤操作將損壞電器》。
5、滅火器有備無患 現場易燃物要隔離
汽車電氣焊工的作業場地,必須保持乾燥、清潔、有良好的通風和照明。進行焊接時應注意火災危險，熔化金屬的飛濺物和發熱的電焊條頭都有可能掉落到可燃材料上而引起燃燒。牆壁和周圍應無易燃易爆材料，如有需要及時隔離或移除，這樣才能保證安全作業。
為了以防萬一，最好在旁邊放上一個滅火器，一旦**，可以迅速的控制火勢，避免損失進一步擴大。同時，電弧會發出對人體有害的紅外線、紫外線和強烈的光線，還會有焊滴飛濺，需要做好保護工作。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車焊接需要注意：
1、在車身修復焊接時要注意保護好線束防止燒壞線路。
2、焊接時注意隔離保護車身油路和油箱，防止引起燃爆事故。
3、焊接較長焊縫時，要分段焊接並注意焊接溫度，防止過熱引起波浪式變形。
4、待焊區域應清理乾淨回表面的油漆、油汙、水等雜質，防止引起焊接缺陷氣孔等問題出現。
5、施焊區域不可有易燃易爆物品，焊接時 ，工位旁按照規範應配備2只滅火器。
6、焊接電流與速度與除錯恰當，過小會有未熔答合、虛焊等缺陷 ；過大會燒穿工件。
請問PCB板焊接不良造成的LED死燈如何拆卸
你說的是鋁基板的吧，大功率1w燈珠吧。如是工廠生產建議用熱平臺焊。如是一般維修。可以用熱風槍焊 雲風旋 有錫爐嗎，將要拆的燈珠的部位用錫爐加溫，然後用鑷子將燈珠取下 開心桃子 焊接前可以用等離子清洗機清洗一下焊盤，會提升推拉力，解決焊接過程中的虛焊，假焊等焊接不良的情況 如果燈板面積大就要用電爐和電...
打樁在焊接時要注意什麼問題
趙文星空絮雨 錘擊式預製混凝土管樁，在焊接時首先要保證焊條的質量，其次在焊接完成後，務必將焊渣敲掉，檢查焊縫是否連續 飽滿，如果不連續飽滿，則進行補焊。焊好後需等待冷卻時間，但現場實際情況可根據氣溫來掌握。冷卻時間到了，方可進行接樁後錘擊施工，以確保管樁焊接質量，避免在錘擊過程中在焊接處出現斷樁或者...
汽車焊接電焊時需要注意的事項有什麼
汽車焊接電焊時需要注意 1 駕駛室貨廂焊接 易燃品需移除或物理隔離 在對車輛的駕駛室和貨廂進行焊接維修的時候，一定要將易燃物品移除或者進行物理隔離方可進行焊接作業。比如駕駛室內的座椅，塑料飾件較多，很多車輛還備有被褥等物品，這些都屬於易燃品，一旦在焊接作業的時候接觸到飛濺的溶滴極易引發火災。同時車廂...