1樓：第溪齊白楓
這要根據電機功率大小與行駛里程的需求來定的。比如電機為60v650w，一般建議勻速行駛平均電流不超過電池容量的0.6c，可以計算650w÷60v≈10.
8a，10.8÷0.6=18ah，配用60v20ah電池組即可，行駛時間約為1.
9小時，按時速35算，可以跑66.5公里左右。
2樓：武魂
淮海使用陰極轎車電泳，框架結構車廂，堅固耐用，有36年製造
歷史，現年產各種200萬輛，淮海專用電機為國內一流品牌尤里卡、裕成特製電機，有48v500w電機650w電機。淮海專用控制器，超威、天能專用電池。淮海電動車是南方酸洗磷化電泳烤漆的代表。
用的材料都是符合國標的正牌方管和鋼板。淮海電動三輪車是在中國我所見的唯一一個享有“中國馳名商標”的出口型名牌車。和大安電動三輪車一樣，前臉前減震加粗加大，柔和而有力。
飽滿而不臃腫。騎行穩健安定，控制系統到位使整車輕盈而不漂浮。不像有的車一樣猴一樣的笑臉，插著一副窮氣的減震。
3樓：匿名使用者
直流無刷？電壓24v？我不是很確定
850瓦電機的電動三輪車最大能配多少伏几安的電瓶?
4樓：知道的小小
能安裝多來大容量的電池跟源
電動三輪車電池箱的大小有關，相同電壓系統時，電機功率對電池容量大小是不會有問題的。理論上，電池容量越大，行駛里程更遠，對電池壽命也更有保障。但電池容量加大之後車子的自身重量也加大了，你的有效載荷就降低了，並不是越大越好。
按問題描述的配置，電機功率650w，電池48v30ah，理論行駛里程可達88公里，計算過程如下：
1）勻速平均電流=功率/電壓=650w/48v=13.5a；
2）行駛時間=電池容量/平均電流=30ah/13.5a=2.2小時；
3）按時速40公里每小時計算，理論行駛里程=2.2*40=88公里。
當載重增加時，電機輸出扭矩增大，功率就加大，此時行駛里程就要少。跟行駛路況、環境溫度也有關係，當路況經常爬波或起動時，里程會有所縮短，因為爬波與起動時電流比平均電流要大，所以時間就會縮短。環境溫度的變化也同樣影響電池容量，溫度越高，容量會略高，溫度越低，容量也會略低。
電動三輪車的理論行駛里程可達88公里，一般都可以滿足使用者的需求。
電動三輪車1000w電機配多少的控制器 功率和爬坡最合適最大 20
5樓：墨汁諾
最合適的bai用法。就是用800w的控制器du，功率夠。zhi也適dao合爬坡。
1000w的電機配套1200w～內1500w的控制器比較合適，容因為電動車電機過載能力較好而控制器過載能力較差，電動車電機可以配套功率略大的控制器，在此範圍內電機和控制器的效能都能比較好的發揮。
6樓：勞碧曼字鈺
我認為不合適，用800瓦的控制器不能使電機達到最大功率，動力不足，速度達不到最佳，理論上是兩者功率一致
7樓：匿名使用者
你好：——來★1、電動三源輪車的動力來自電動機，平地、或爬坡，都與電動機的額定功率
有關，控制器只是空載、開關的作用。——★2、電動三輪車使用1000w電機，那麼控制器的功率應該大於、等於1000w，就可以達到安全控制的目的。——★3、在電機額定功率一定的的前提下，電動三輪車的爬坡效能就基本定型了。
若想提高電動車的爬坡效能，應該更換相同規格的大功率電機。
8樓：匿名使用者
最合適的用法。就是用800w的控制器！功率夠。也適合爬坡！
9樓：灬沛ooo沛灬
1200w的吧
這樣就不怕控制器燒壞了
要是瓦數太小，爬坡的話容易燒壞控制器
10樓：匿名使用者
是的電機功率越大，動力越大。
電動三輪車48v650w電機配置多少v電池每塊
11樓：安全護航
配48v20ah的就可以了，以舊換新510~530
電動三輪車電機最大的多大
12樓：愛看書的白狐
電動三輪車電機功率常見是500w，800w，1000w，1500w，電動三輪車電機最大功率是2000w，車的動力取決於電機。
理論上電動車能跑多少公里怎麼算：
p=i*u，電壓升高，功率增加，能跑快的實質仍然是功率，實踐證明，電壓增加為2倍，相當於功率增加為7倍。跑多少公里不是直接計算出來的，電瓶放電時間乘以車速，就是距離s=v*t，比如，1000w電機，60v50ah電瓶，電瓶理論放電時間=電瓶容量/電流=50/（1000/60）=3小時，如果車速是47km/h，則，理論上，能跑47*3=141km，但是，實際上，電瓶要保留20%電量，否則，壽命立減80%，實際騎行中路況、剎車、風阻等影響因素很多，都是減少里程的因素，所以，一般打6折計算比較符合實際，即，140*40%=56km左右，這左右，就是要根據實際情況確定了。
功率大的耗電嗎？
電機大了空載消耗略有增大。但實際消耗功率取決於負載功率。比如完全相同的電動三輪車，分別配750瓦和1000瓦電動機。
所拉的貨物重量相同（不能讓750瓦超重），同時行駛在較好的路況上。它們的耗電量並不是與電機功率成正比的。-----假設正好消耗功率為750瓦，那麼，配1000瓦電機的三輪車正好是行駛在經濟狀態，而750瓦電機略微超負荷（效率的原因）。
這樣的話，1000瓦電機的三輪車反而會比750瓦電機的三輪車省電。
13樓：途虎話養車
電動三輪車電池有兩種，一種是鉛酸電池，一種是水電池，一般廠家出廠最大的應該是72v50a的電池，因為控制器一般的都是72的，至於水電池最大的也是72v只是它的a數比較大而已
14樓：匿名使用者
你好，我是銷售電機的，功率越大耗電越大，要看你要拉多重，選擇多大的電機,最大有60v1500w的
15樓：最愛老貧農
一般來說，電機大了空載消耗略有增大。但實際消耗功率取決於負載功率。比如完全相同的電動三輪車，分別配750瓦和1000瓦電動機。
所拉的貨物重量相同（不能讓750瓦超重），同時行駛在較好的路況上。它們的耗電量並不是與電機功率成正比的。-----假設正好消耗功率為750瓦，那麼，配1000瓦電機的三輪車正好是行駛在經濟狀態，而750瓦電機略微超負荷（效率的原因）。
這樣的話，1000瓦電機的三輪車反而會比750瓦電機的三輪車省電。
電動三輪車60v800w電機，電池5塊60伏20安，控制器用多大w的多少管的比較有力，上坡起步有勁 20
16樓：u你幸福麼
建議輸出13安的控制器太大會燒電機，太小動力不足，另外你用20安的電池最多跑1個半小時就沒電了
17樓：匿名使用者
適配就行，不過你的電動車貌似沒有高低速，沒有加力的後橋就算你的電機是1000瓦的，也比不上一個600的，
18樓：我怎麼還能行
要配套的。控制器過大會燒電機的。
19樓：浮生幾回是菜菜
60v1000w就可以了，速度也快
20樓：馬額信遠
用18管800w控制器
21樓：匿名使用者
你好，電動三輪車控制器是60伏37安，可以用1000瓦電機嗎？
電動三輪車電動三輪車電動三輪車1200瓦電機用多少伏，多少安電池好，現在我的車是60伏50安的，
22樓：匿名使用者
我國的電池容量和外形是固定的，電壓不是電池決定的，要看電機的銘牌，我國的電池是12v一個，你要多大自己串，1個12v，2個24v，4個48v，5個60v，如果容量不夠，可以用10個電池，5串，2並，
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