前方車輛急剎車後追尾是誰的責任,前車突然剎車後車追尾是誰的責任

時間 2021-10-14 20:03:41

1樓:找法網

前車急剎車,導致後車追尾,原因是後車跟車太近,屬於後車的責任。

追尾的賠償專案包括:醫療費、誤工費、住院伙食補助費、護理費、殘疾者生活補助費、殘疾用具費、喪葬費、死亡補償費;

被扶養人生活費、交通費、住宿費和財產直接損失。前款規定的賠償專案應當按照實際情況確定,並一次性結算費用。

【法律依據】

《道路交通安全法》第七十二條,公安機關交通管理部門接到交通事故報警後,應當立即派交通警察趕赴現場,先組織搶救受傷人員,並採取措施,儘快恢復交通。

交通警察應當對交通事故現場進行勘驗、檢查,收集證據;因收集證據的需要,可以扣留事故車輛,但是應當妥善保管,以備核查。

對當事人的生理、精神狀況等專業性較強的檢驗,公安機關交通管理部門應當委託專門機構進行鑑定。鑑定結論應當由鑑定人簽名。

2樓:俎丹亦

前方車輛急剎車後追尾是追尾車輛的責任。

老司機應該都知道這個事情在車輛行駛的過程中儘量避免出現急剎車這種情況,但是有時候可能因為車子出現了問題或者某些情況,我們除了急剎車以外沒有別的辦法,而如果這個時候後方車輛來不及剎車撞了上去那隻能負全責。所以我們在開車中一定要與前車保持安全的距離。

當然也有幾種情況就算後車追尾前車要負全部責任的,前車急剎車造成後車追尾,算誰的責任?交警:最後強調一次!比如說前車的車主無證駕駛或者有著酒駕和毒駕這種情況前車都要判全責。

還有就是說前車在剎車以後又發生溜車的事故,這種情況下前車也是要負全責的還有變道或者是強行加塞這種情況造成的追尾前車也要全責,而如果是因為自己汽車剎車燈不亮造成後方車輛沒有及時發現減速造成的追尾這個情況下前車要付次要的責任。

3樓:半醒半醉

前方車在行駛過程中突然急剎車,導致後方車發生追尾,誰的責任?

前車突然剎車後車追尾是誰的責任

4樓:匿名使用者

屬於後車責任,因為後車未保持安全

距離!追尾一般有以下三種情況:

1:後內車撞行駛中的前容車形成的追尾交通事故,後車承擔全部責任;

2:夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,後車承擔事故主要責任;

3前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌,形成的追尾交通事故,前車承擔事故的次要責任,後車承擔事故主要責任; 從描述來來看,前車急剎車,導致後車追尾,原因是後車跟車太近,屬於後車全責。

1、如果前車是正常駕駛的情況,後面的車因為車速過快、精神不集中等原因,造成追尾事故的,責任由後者負。

2、如果是前面的車突然倒車導致的追尾事故,那麼責任由前面的車負責。

3、在正常行駛的道路上停車,導致的追尾事故,那麼肯定是由停車的那方負全責的。

5樓:匿名使用者

前車突然剎車後車追尾,這個責任是後車。因為兩車應該保持安全距離,顯然後車沒有做到。

6樓:雙魚貝貝

前車突然剎車後車追尾是前車的責任。

追尾一般有以下三種情況:

1、後車撞行回

駛中的前車形成的追尾交通事故答,後車承擔全部責任。

2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,後車承擔事故主要責任。

1、追尾是指同車道行駛的車輛尾隨而行時,後車車頭與前車車尾相撞的行為。主要由於跟進間距小於最小安全間距和駕駛員反應遲緩或制動系統效能不良所致。

2、提起追尾事故,很多駕駛員都知道,在快車道上發生的追尾事故所產生的連鎖反應最為強烈:因為車速普遍較快,所以一旦有兩車追尾,後面很可能就會牽連一串,這也就是被人們稱為"串車"的常見現象。

資料**於全國交通違章查詢網www.weizhangwang.com

7樓:匿名使用者

隨著汽車的增抄多,交通事故

也越發頻繁。據調查顯示,追尾事故在各類交通事故中佔到非常高的比例,「追尾 後車全責」是很多人的一個普遍認知,但出現追尾事故真的全都是後車全責,前車沒有責任嗎?關於這個問題,根據

8樓:匿名使用者

如果前車和後車都同一車道上追尾,責任是後車的,交警判後車沒有保持安全車距,並且交警還會開具一張罰單:與前車未保持安全距離,罰款200元,不扣分

9樓:法妞問答律師**諮詢

前車突然剎車bai後車追尾du是後車的責任。

相關情況:zhi

1、前車dao突然剎車,版後車沒有與前車保持安全距離權,後車追尾是後車的責任;

2、前車的剎車燈如果因故障不亮,導致後車看不到前車的剎車訊號而追尾,前車應承擔次要責任;

3、後車剎住了,但前車向後溜車導致追尾事故,那前車全責;

4、前車違章變道行駛,有壓線、加塞的情況,在前車還沒有完成變道動作就發生追尾事故,前車全責。

相關法律規定:

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十條規定,機動車在高速公路上行駛,車速超過每小時100公里時,應當與同車道前車保持100米以上的距離,車速低於每小時100公里時,與同車道前車距離可以適當縮短,但最小距離不得少於50米。_

10樓:大愛詩爽

追尾一般有以下三種情況:

1:後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事回故,後車承擔全部責答任;

2:夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,後車承擔事故主要責任;

3:前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌,形成的追尾交通事故,前車承擔事故的次要責任,後車承擔事故主要責任;

從描述來來看,前車急剎車,導致後車追尾,原因是後車跟車太近,屬於後車全責。

11樓:888888句

前車突然剎車是後面的那輛車的責任 離的距離太近了

12樓:谷去

都有責任,跟車太近,前車不能危險駕駛

13樓:閆敏毅

一般追尾都是後車責任,因為後車沒有和前車保持足夠的安全距離,如果真如您所說,前車突然剎車引起的,那麼您給保險公司和交警打**,他們會給您判定兩個車的責任。

14樓:高勇律師團

你好,追尾事故中,追尾方全責,被追尾方無責。

15樓:夏天要吃菠蘿

前車突然剎車後車追尾是誰的責任前車突然剎車後車追尾是誰的責任前車突然剎車後車追尾是誰的責任

前車急剎車造成追尾誰的責任

16樓:拍心魔

一般都需要承擔責任,具體的賠償需要交警做出實際的責任認定自後才確定賠償的數額。

根據交通法第四十三條,同車道行駛的機動車,後車應當與前車保持足以採取緊急制動的安全距離(所謂的安全距離是前車遇情況制動停車時,後車有效制動不至於與前車相撞的最小距離)。

機動車超車規定:

慢速車道內的機動車超越前車,可以借用快速車道行駛。機動車超車時應開啟左轉向燈,變換使用遠近光或者鳴喇叭。

在沒有道路中心線或者只有一條機動車道的道路上,前車遇後車發出超車訊號時,在條件許可的情況下,應降低車速,靠右讓路,後車應當確認在足夠的安全距離後,從前車的左側超越,在與被超車拉開必要的安全距離後,開啟右轉向,駛回原車道。

交通追尾事故後車責任怎麼認定主要包括以下幾種情況:

1、後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,後車承擔全部責任。

2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,後車承擔事故主要責任。

3、前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌,形成的追尾交通事故,前車承擔事故的次要責任,後車承擔事故主要責任。

4、前車在道路上停車後按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌,形成的追尾交通事故,後車承擔事故的全部責任。

5、前車超長且未按規定設定明顯警示標誌,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,後車承擔事故主要責任。

6、前車倒車或溜車撞後車形成的追尾交通事故,前車承擔事故全部責任。

17樓:哆啦a夢是夢想家

一般追尾事故就是後車的全責,這指的是正常行駛中,不管是不是保持了安全車距都是後車的錯,前面急剎車的車輛沒有任何責任,沒有任何錯誤,所以正常行駛導致的追尾,大家就保持好心態趕緊處理不要阻礙交通。

如果在正常行駛的過程中,突然有一輛車接到車前面導致來不及剎車,或者沒剎住車,發生的追尾現象,是前車的責任。在這個過程中強調的是自己的車速要正常,行駛也要正常,而對方的車輛是突然搶道,並且自己又做出了剎車動作,但是車輛由於慣性沒有剎住車,而造成的追尾,才是前車的責任。

在判罰過程中要強調的是,自己車速正常,正常行駛,對方車輛突然搶道,自己馬上做出剎車動作,但是車輛由於慣性沒剎住,通常這種情況是前車的全責的。

但是在實際判罰中大部分都會被判為各自承擔一部分責任,原因就是大部分車輛的速度按照標準是超速的,在市區路段超過40的車速都會認為超速,不出事故的時候是無所謂的,出了事故就是問責原因。

防追尾方法

1、保持車距

高速行車時速超過100公里,應與前車保持100米以上的安全車距。小技巧:高速分道線虛線每根長6米,線之間的距離9米——兩根白線加中間的距離是21米,駕駛員可通過這方式簡單的判斷車距。

2、觀察路況

很多老駕駛員開車有一個習慣,在超車道車輛不多的情況下,適當往超車道偏出點。這一習慣的好處是看得遠,萬一前面有事故和堵車等突發情況,就能及時採取措施。另外,如果前面的車很高,或者貼了黑黑的膜,就不要跟在這種車後面。

3、提醒後車

18樓:喵嗚的小可愛哇

由調頭車輛(前車)承擔事故責任。前車倒車或溜車導致追尾。當車輛在調頭時,被直行車輛追尾或發生碰撞等事故時,可以參考《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條中「轉彎的機動車讓直行的車輛先行」的規定,也就是平時大家說的「轉彎讓直行」的原則,這種情況是由調頭車輛(前車)承擔事故責任。

《道路交通事故處理程式規定》第六十條:

公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。

19樓:時尚搭配師棉言麻語

「十次事故,九次追尾」,而通常慣性思維告訴我們,普遍情況下都是後車全責,但這並不是絕對的!車君告訴你以下這幾種情況,事故責任都在前車與你無關。

1、前車倒車或溜車導致追尾

當車輛在調頭時,被直行車輛追尾或發生碰撞等事故時,可以參考《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條中「轉彎的機動車讓直行的車輛先行」的規定,也就是平時大家說的「轉彎讓直行」的原則,這種情況是由調頭車輛(前車)承擔事故責任。

2、前車壓線行駛發生追尾

在行駛過程中,如果前車壓線開車(不論虛線還是實線)或緊急併線過程中,與後車發生追尾事故,則由前車承擔事故責任。但是這種情況有一個條件,就是必須是在行駛過程中,前車壓線的行為影響了後車正常行駛而發生追尾,如果前車在等紅燈或者堵車停著一直沒動,而後車這時追尾了前車,那麼還是由後車負全責,因為前車並沒有影響到後車正常駕駛。

3、前車開鬥氣車造成追尾

那麼,除了以上由前車負責全責以外,追尾事故的責任劃分還有以下的一些情況,小夥伴們也要必須知道:

1、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,後車承擔事故主要責任。

2、前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌,形成的追尾交通事故,前車承擔事故的次要責任,後車承擔事故主要責任。但是如果交警較真,前車的警示牌不合規,會被扣3分,並罰款。

3、後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,後車承擔全部責任。

紅燈急剎車,後車追尾誰付主要責任

紅燈急剎車,後車追尾發生的交通事故,其後車負事故的全部責任。在行車時後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。根據 中華人民共和國道路交通安全法 第四十三條 同車道行駛的機動車,後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車 1 前車正在左轉彎 掉頭 超車的 2...

前面車突然急剎車後面車追尾算誰的責任

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前方突然停車,後方剎車剎不住追尾,這是誰責任

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