1樓：聞晏
至於安全方面，肯定是雨衣要好很多了，目前不少城市都已經在強制性的拆除雨棚了，原因就是雨棚的安全性不夠。安裝雨棚後，電動車所受到的阻力明顯要比不安裝的大很多，這不僅會給電動車的電池造成更大的負擔，同時在轉彎等操作上也會影響它的靈活度。
此外，雨棚還明顯增加了電動車的高度和寬度，這會在一定程度上對路邊的行人造成影響，增加了電動車碰撞行人的機率，如果遇到大風天氣的話，這種雨棚就更加危險了，就算停在路邊都很容易被風吹倒，行人不注意的話就容易被傾倒的車子壓傷，也雨衣則完全不會有這些擔憂。
從遮雨性來說，兩者應該是相差不多的，雨棚雖然看起來遮雨的面積比較大，但實際的遮雨效果並沒有那麼理想，平時停車的時候車子仍然會被雨淋溼不少。
而在駕駛的過程中也很容易讓雨飄進來，特別是在冬天在一些風的作用下，雨水降落的角度也不會是直上直下的，前後左右都有可能飄進來，當然這個現象同樣會出現在雨衣身上，基本上雨棚能遮到的雨，雨衣一般都沒問題，而雨棚遮不到的雨，雨衣的效果也不會太好！
2樓：情投意合張老師
雨棚。很多電動車上都安裝了，包括一些踏板車上也裝了這種。怎麼這麼多人安裝這個雨棚呢?
任何東西存在都有它的道理，這種雨棚在下小雨的時候，可以不用穿雨衣，沒那麼麻煩，還有可以遮擋太陽。
是它的兩個最大作用。但很多事情都有雙面性。可能安裝這種雨棚的人圖的是方便，它的不利因素也不容忽視。
我個人是不大建議大家安裝這種雨棚的。
首先第一點，安裝了這種雨棚之後，車輛的方向是比較重的，尤其是在轉彎的時候非常明顯。比完沒安裝雨棚要重好多，因為它是一直會往一個方向來。方向轉動沒有那麼靈活。
第二，騎行的時候阻力要大很多，因為這種雨棚，整個橫截面積太大，在騎行過程中速度越快阻力越大.無形中給電動車造成非常大的阻力，電池要為克服這些阻力耗費多少電能 ？車輛的續航里程明顯要縮短不少。
第三，存在著安全隱患，比如說，周邊有車輛，轎車或者大貨車快速通過的時候，車子就很難將把持住，車子容易被「吸」過去。
第四，這種車子安裝了雨棚之後，遇到颳風天，放在那裡的車子很容易被風颳倒.不知道大家有沒看到過，颳大風的時候，那些停在路邊上的安裝了雨棚的車子，很多都會倒掉。
那是一種安全隱患，不少人都有一種僥倖心理，說這種情況發生的機會很小，但真正來說發生到自己身上了就不好了。這也是為什麼交警經常會攔截安裝了雨棚的車子。將雨棚用刀片把它劃掉的原因。
不管哪一種型別的雨傘雨棚，都是屬於加裝產品，這些加裝產品會影響車輛的安全效能，大家還是慎重些好。
電動車裝雨棚哪種好點
3樓：匿名使用者
電動車裝雨棚需要
抄謹慎選擇，我們應該挑選以下這種雨棚：
1、安裝了這種雨棚之後，車輛的方向是比較重的，尤其是在轉彎的時候非常明顯。比完沒安裝雨棚要重好多，因為它是一直會往一個方向來。方向轉動沒有那麼靈活。
2、騎行的時候阻力要大很多，因為這種雨棚，整個橫截面積太大，在騎行過程中速度越快阻力越大.無形中給電動車造成非常大的阻力，電池要為克服這些阻力耗費多少電能 ？車輛的續航里程明顯要縮短不少。
3、存在著安全隱患，比如說，周邊有車輛，轎車或者大貨車快速通過的時候，車子就很難將把持住，車子容易被「吸」過去。
4、這種車子安裝了雨棚之後，遇到颳風天，放在那裡的車子很容易被風颳倒.不知道大家有沒看到過，颳大風的時候，那些停在路邊上的安裝了雨棚的車子，很多都會倒掉。
4樓：7126十
最好不要裝，新聞上面報道的由於雨棚引起的電動車安全事故太多了，希望引以為戒
5樓：匿名使用者
「電動車風幕防雨蓬」最好！它是一種專利技術新產品！它最大特點
回是：前面敞開著，答也能防風防雨！且視野開闊！它正好解決了電動車摩托車雨天「防雨看不清、看清不防雨」的問題！可上**上搜一搜就可以.
在注意安全、遵守交通規則的基礎上還是可以安裝的、畢竟現在交通這麼擁堵，電動車更加方便些！
電動車 防雨棚是否有安全隱患？ 15
6樓：格子裡兮
安全隱患：
一、首先，會遮擋視線，轉彎時會導致後視鏡內看不清楚車後情況；
二、其次，防雨棚改變了車輛原始結構，在快速行駛中如遇到大風天氣，易導致車輛失去平衡，發生交通事故。
三、防雨棚加裝在車前部，無疑是一把「刀」。一旦發生交通事故，這把「刀」可能刺穿駕駛員的心臟或頸部，危及生命。
7樓：匿名使用者
確實有安全隱患，主要是風阻過大，風大的情況下，容易吹翻，另外一個就是體積大。但一般情況下，只要不急轉彎，不超過30km/小時的速度，還是很安全的。主要是他的優點比較多，用起來很爽，如果不在乎缺點，用起來還是可以，畢竟弄個車雨棚還是要舒服的多。
特別強調：根據《電動自行車通用技術條件》（國家標準），不允許安裝遮雨棚等附件。電動三輪車按《道安法》分類應屬於機動車範疇，根據《機動車安全執行技術條件》（國家標準）也不允許安裝遮雨棚等影響安全效能的附屬裝置。
對於非機動車和機動車違反規定擅自加裝雨棚等附屬裝置的，交警部門將按《道路交通安全違法行為處理程式規定》等法規對機動車所有人、機動車駕駛人予以處罰。
當然無人管的鎮城還是可以，過年回了趟老家，看到的電動車全裝了雨棚，看來買的人還是多。
8樓：雨彤的心
電動車防雨棚的確有隱患，行駛有太大的阻力，如果遇上風雨天，那就更麻煩了，摔壞車子是小事，主要是人生安全。再就是電池的使用壽命大大縮短，維修**提高。
9樓：鑫磊
第一條，小車a.b柱也會擋視線，怎麼不都開敞篷車呢？
第二條，大風大雨，誰會快速騎車啊？都知道自己有棚會被吹翻，只會慢行。更安全。
第三條，前擋可以防風遮雨，水不會淌進眼裡，還能防蚊蟲、灰塵等飛進眼裡，還能防止車輛的各種開關、儀器不被雨淋，保護車輛，而且現在的雨棚都是軟質材料無任何尖銳邊口，怎麼扎人？
10樓：李斌很好
是有危險。尤其是那種傘型的。對行人來說非常危險，因為剛好到行人頭部。
其他的就是在大風天或速度快時和距離大車近時都也危險。但話說回來，按存在即合理的說法，防雨棚這東西真的很有用，為什麼不在源頭就做好呢？生產廠家設計製造個符合要求的，保證日進斗金啊。
11樓：王進開
這種小事情 一般影響不大誰管這個 畢竟現在是一個科學科技發達的時代 不能那麼死
12樓：大嘴魚
確定是真的 鄉鎮裡可能沒人管
13樓：匿名使用者
三輪四輪電動車的廂型防雨棚因為車身自重和動力較大的緣故可以算是實用設計，二輪電動車防雨棚安全隱患就相對大很多
一是由於雨棚邊緣高度位置接近人頭部高度，對其他行人和自行車使用者存在危險性
二是如果和大型車輛擦身而過，二輪電動車防雨棚有可能被「吸」扯過去
三是防雨棚增大了風阻受力面，影響操控，二輪電動車不光會更費電，動力不夠也會引發行駛隱患，特別是強風天氣很危險
最主要是這個加裝雨棚不符合非機動車安全技術標準，至於其他的什麼影響車輛佔地面積，停放時會被風颳倒之類都算小事了
14樓：公長先生
有安全隱患,但是和打著雨傘，穿著雨衣比哪個更安全？
電動車是裝電動車遮陽傘還是裝電動車遮陽蓬好？
15樓：匿名使用者
我看還是遮陽蓬好 那個傘容易被風吹歪 時間久了 也難免會比 蓬先壞掉 而且 畢竟版是 塑料的
權 沒有 鐵製的那麼牢固 和耐用 所以我還是建議你用遮陽蓬好一點 （我只知道我這邊的遮陽蓬是用不鏽鋼 和塑料片搭配起來做的）
16樓：匿名使用者
裝 電動車 遮陽傘 好些。因為 遮陽蓬 大 太招風，阻力大，電動車 的 電瓶 負荷 就大，傷 電瓶。
17樓：
裝這兩個東bai西都違法交通法，出了du事故不論責任zhi在誰都會因為dao有這個而理虧，為了自身安專全，建議屬
不要裝這個。
一，這兩者都是風阻面積較大的東西，一有吹風很難掌握車頭，易出危險二，這兩者都是超出車身兩邊好多，萬一有大車經過易勾住產生危險為了安全還是帶遮陽帽，穿長袖行駛好！畢竟安全才是第一！
18樓：匿名使用者
三樓的說的沒錯,如果你想多少活幾年,就不要裝什麼又是 傘有是蓬的,電動專自行車,不是汔車.這東西裝上那個屬東西,兩個東西本來就"陰陽相剋"的東西.你硬要把它們拉到一起.
到最後它們也會把你拉為一體的....
嘿嘿~~~~~ 實話
使用電動車遮陽傘雨棚違規嗎?
19樓：廣州靜怡軒
按規定是違規的，就看當地交通部門會不會查
國家對電動車安裝雨棚有什麼規定嗎
20樓：人間不值得
有。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中早有規定，在電動車上加裝雨傘或雨篷已屬於對非機動車外形尺寸的改變，屬於違法改裝。
一、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十一條 非機動車載物，應當遵守下列規定：
1、自行車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車載物，高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長度前端不得超出車輪，後端不得超出車身0.3米；
2、三輪車、人力車載物，高度從地面起不得超過2米，寬度左右各不得超出車身0.2米，長度不得超出車身1米；
3、畜力車載物，高度從地面起不得超過2.5米，寬度左右各不得超出車身0.2米，長度前端不得超出車轅，後端不得超出車身1米。
二、電動車安裝雨棚的危害：
交警部門警示：行人在步行的過程中，有電動自行車經過，雨篷的邊角刮能擦到行人的眼角位置，造成行人的眼部受傷。在(電動車)支撐杆上再加裝一把雨傘，這也是很危險的，比如說電動自行車跟前車追尾，或是發生相關碰撞的時候，這些支撐杆很容易直接插入駕駛員喉部，這可能造成的危害是相當大。
擴充套件材料：
《中華人民共和國道路交通安全法》非機動車通行規定:
1、第五十七條
駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
2、第五十八條
殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過十五公里。
3、第五十九條
非機動車應當在規定地點停放。未設停放地點的，非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。
4、第六十條
駕馭畜力車，應當使用馴服的牲畜；駕馭畜力車橫過道路時，駕馭人應當下車牽引牲畜；駕馭人離開車輛時，應當拴系牲畜。
21樓：匿名使用者
任何事物都有著雙面性，不要說電動車安裝啥的有危險，只要在道路上的行器都有危險，那些個說電動車安裝雨棚就有危險的人，大都不騎電動車的，這些人都一般開汽車，可是汽車容易撞死人怎麼會沒危險呢？但是，為什麼不禁呢？因為，社會的發展總是向前的，如今的社會沒有機械的支援就別談什麼發展？
所以，歸根結蒂來說，道路上發生的車禍啥的，跟是否安裝了雨棚沒有直接關係，跟你是否有安全行車、走路有直接關係。現在的人特別是行人，都是特別霸道，管它什麼紅燈，只要是路都是可以走人的，反正你不可以撞我，出事了都是你的責任。我就不信難道沒有一款雨棚能達標麼？
你只要不超寬加長，不遮擋視線，所用材料非致傷，如軟塑料等，問題是總有一條規定製約你，因為，你是勞百姓，沒有制定法規的權力……。我使用雨棚有十幾年了，之前從網上買來的，交警管制後就拆了，之後是自制的，從來也未曾出過交通事故！
什麼電動車好，什麼電動車好
最好不要弄個象踏板摩托那樣的，特沉，重量大了，也就費電，另外換電瓶也貴，特別是遇到上坡路段時，不能用腳踏助力，這樣就會造成大電流放電，容易拉傷電瓶，縮短電瓶使用壽命。不要看廣告，要看療效，這個療效就是使用的真實感覺，最好是從我們的朋友 同學同事當中來，看看他們都買的什麼車，用著怎麼感覺，甚至可以借過...
摩托車好還是電動車好，現在入手電動車好還是摩托車好？
創作者 電動車跟摩托車最大的區別在於它不同的動力和穩定性。電動是一種以充電方式的一種交通工具，比 摩托車加油便宜，而且不用辦理駕駛證和牌照 至少目前是這樣 而且方便簡易，不過就是續航里程短，跑不了遠路，車架單薄，承載力和耐用性差，電瓶壽命短，摩托車是以加油方式的一種交通工具，適合各種路面，實用性強，...
電動車防雨棚是否有安全隱患，電動車 防雨棚是否有安全隱患？
格子裡兮 安全隱患 一 首先，會遮擋視線，轉彎時會導致後視鏡內看不清楚車後情況 二 其次，防雨棚改變了車輛原始結構，在快速行駛中如遇到大風天氣，易導致車輛失去平衡，發生交通事故。三 防雨棚加裝在車前部，無疑是一把 刀 一旦發生交通事故，這把 刀 可能刺穿駕駛員的心臟或頸部，危及生命。 確實有安全隱患...