1樓：吹西麥格瑞迪
應該不要緊，大部分車，輪子的剎車盤整個套件固定的東西都是鐵做的。
簡介：輪轂，英文名稱:wheelhub,wheelhubunit，汽車輪胎內以軸為中心用於支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說，就是車輪中心安裝車軸的部位，是連線制動鼓(制動盤)、輪盤和半軸的重要零部件。
所謂"輪胎"就是車"軲轆"當中的橡膠部分，它本身是軟體的，所以輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心 是裝在軸上的部件就叫輪轂，由於語言習慣不同，很多人對於輪轂有著不同的稱呼，比如"輪圈"，而南方的朋友，很多都稱呼它為"胎鈴"或者"車鈴"，千萬不要在有人對你說"車鈴"的時候，你會誤會成說的是"車鈴鐺"。
分類：1、鋼輪轂主要優點是製造工藝簡單，成本相對較低，抗金屬疲勞能力強。 但是缺點也很明顯，如重量大，慣性阻力大，散熱性較差等等。
2、合金輪轂其優點是重量輕，製造精度高，強度大，慣性阻力小，散熱能力強，視覺效果好等等，缺點是製造工藝複雜，成本高。
2樓：匿名使用者
大部分車，輪子的剎車盤整個套件固定的東西都是鐵做的，，至於為什麼不用鋼的具體我也不知道，，高檔車有的都一樣生鏽。不信你去看看別人的。
汽車輪轂這裡生鏽了要緊不，這正常嗎？
3樓：吹西麥格瑞迪
應該不要緊，大部分車，輪子的剎車盤整個套件固定的東西都是鐵做的。
簡介：輪轂，英文名稱:wheelhub,wheelhubunit，汽車輪胎內以軸為中心用於支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說，就是車輪中心安裝車軸的部位，是連線制動鼓(制動盤)、輪盤和半軸的重要零部件。
所謂"輪胎"就是車"軲轆"當中的橡膠部分，它本身是軟體的，所以輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心 是裝在軸上的部件就叫輪轂，由於語言習慣不同，很多人對於輪轂有著不同的稱呼，比如"輪圈"，而南方的朋友，很多都稱呼它為"胎鈴"或者"車鈴"，千萬不要在有人對你說"車鈴"的時候，你會誤會成說的是"車鈴鐺"。
分類：1、鋼輪轂主要優點是製造工藝簡單，成本相對較低，抗金屬疲勞能力強。 但是缺點也很明顯，如重量大，慣性阻力大，散熱性較差等等。
2、合金輪轂其優點是重量輕，製造精度高，強度大，慣性阻力小，散熱能力強，視覺效果好等等，缺點是製造工藝複雜，成本高。
汽車輪轂可以修復嗎，汽車輪轂壞了 怎麼修復？
獨酌酌酌 在行車過程中也要小心，避免刮蹭給輪轂造成的 硬傷 一旦有了劃痕或變形，應該儘快對其進行修復和重新噴漆處理。修補的具體步驟有六步 第一步，檢查傷痕，如沒有傷至輪轂內側，可以簡單地修補好，使用油漆稀釋液，擦拭傷痕周圍，去除髒汙 第二步，刮傷最深的部分很難去除髒汙，這時可用牙籤將它徹底弄乾淨 第...
汽車 輪轂裝飾釘作用，汽車輪轂單元的作用
這是兩片式輪轂，兩片式輪轂分為輪輞和輪幅兩個部分，然後用高強度螺栓進行緊固，你說的裝飾釘就是高強度螺栓，特點是強度更高，輪轂更輕。汽車輪轂單元的作用 輪轂軸承是應用於汽車車軸處用來承重和為輪轂的轉動提供精確引導的零部件，既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是汽車載重和轉動的重要組成部分。汽車輪轂單元的作用...
汽車輪轂有多少種 ？汽車輪轂分為哪些種類？
您好，市面輪轂可分為，鋼圈輪轂，鋁合金輪轂，超輕合金輪轂。其中前兩者為常用常見輪轂。基本工藝為重力壓造。後者為賽車和改裝車用，基本工藝為鍛造，又稱超輕或輕合金。鋼圈因造價便宜，普遍使用在低配車型上。外觀加塑料裝飾板美化。鋁合金造價稍高，防鏽防腐蝕，壽命長，外觀一次成型，美觀。超輕合金鍛造輪轂，造價高...