1樓：停步傾聽
輪毅軸承緊度的一般調整方法是：
將輪毅外軸承正位後，一面轉動輪毅，一面擰進軸承調整螺母，直到用手轉動輪毅感到很緊時，再將調整螺母倒回1/6-1/4圈，然後將鎖緊螺母擰緊。調整延安250、太脫拉148及日產tkl-20等型車後輪輪毅時，常用上述方法，只不過太脫拉和日產車擰緊後倒回的圈數不同；
有些汽車，如五十鈴tdj和sjr型汽車，當調整後輪輪毅軸承的緊度時，應將軸承調整螺母向裡擰進，直到轉動輪毅很費力時再將螺母緩緩擰出。將一彈簧秤掛在該輪毅的車輪螺栓上，用2030牛的力沿切線方向拉動輪毅（裝上制動鼓），以剛能拉動輪毅轉動時為宜。若為新軸承，則拉力應為70-90牛。
調整轉向輪輪毅軸承的緊度時，須先擰緊調整螺母，並用200-300牛的拉力進行試驗，當剛能拉動輪毅轉動時，停止擰進螺母，左右轉動輪毅2-3圈後，擰鬆調整螺母，直到用10-25牛的力能拉動輪毅轉動時為止；有的製造廠家規定，汽車在以一定的力矩擰緊調整螺母后，再將螺母擰鬆一定的圈數，然後檢查其軸向間隙或拉動其開始轉動時所需的力，視情作修正調整。
2樓：匿名使用者
是因為輪轂受損了嗎？如果不是很嚴重，可以補漆的，然後做動平衡即可，做出來跟新的沒多大區別，不過如果輪轂本身不貴，還是換新的吧，翻新一個大概就要200左右呢。
汽車輪轂變形修復有哪些方法呢
3樓：途虎話養車
輪轂邊緣
損壞後常bai見的幾種修復du
翻新的方式
1、輪轂zhi邊緣刮dao擦損壞
這種情回
況是比較常見的，在行駛答當中貼著馬路邊緣轉動的時候容易邊緣刮傷，像這種情況，只需要專用的修補棒來修復就好了。
2、輪轂邊緣開裂損壞
汽車在行駛中，輪轂不小心受到硬物撞擊時會造成輪轂邊緣斷裂，通常這種情況輪轂可以通過輪轂專用鋁焊機來修復，焊接以後再進行對輪轂的翻新，整形等處理。
3、輪轂邊緣缺口
當輪轂受到石頭或堅硬的物體碰撞時，會使汽車輪轂的邊緣撞成缺口，那麼這時就需要用專用專用輪轂填補灰進行填補，由於它具有超強的附著力修復後不易起皮脫落。
4、輪轂扭曲、變形
汽車輪轂受到碰撞或撞擊時，容易造成汽車輪轂輪緣彎曲、變形等現象，屬於嚴重損害，只要不傷及輪轂內部的結構，可以通過對其進行整形修復和專用矯正機矯正（如果變形太厲害建議直接更換輪轂）。
4樓：我_偵察兵
輪轂是不能修復的，這是關乎安全的事情千萬不要圖省錢噢。就算在外形上修復了，但是輕微的變形是眼睛看不到的，這樣就有漏氣的風險。還有就是如果是鋁合金的就更不能修了，那是一體成型的。
5樓：匿名使用者
你好，這種情況最好更好新的輪轂，修復怎麼弄都不會恢復到之前的樣子。為了安全起見，建議更換輪轂。如果我的回答對您有幫助，請設定為最佳答案，謝謝
6樓：匿名使用者
你好；修復輪轂建議還是到專業的維修店來維修，建議還是更換原廠新輪轂為最好！希望能幫到你！
7樓：懶懶蟲
輪轂變形了，建議
你先去檢測一下，看是否能修復，變形嚴重的話不建議專去修復的，一般你去輪
屬轂修復廠的話，他們都會有專業的輪轂變形檢測裝置的可以幫你免費檢測。如果您的輪轂變形太厲害的，我建議您去重新更換輪轂，切記一定要原廠原裝的輪轂哦，上海志琦輪轂修復提供給您的答案，希望能幫到您，如果您覺得解決了您的問題，麻煩採納一下了
8樓：匿名使用者
一、輪轂變形修復：該技術是指在不破壞鋁合金分子結構和力學效能情況下，迴應用專業答技術與工具解決輪轂的磨損、斷裂、缺口、腐蝕、凹陷、扭曲等問題（備註：由於輪轂變形涉及範圍較廣，損傷程度也因情而異，建議廣大車主在輪轂變形較嚴重的情況下更換新輪轂，畢竟安全重於一切）。
二、輪轂表面翻新：該技術是根據輪轂表面的材料特性對磨損、劃傷、褪色、小殘缺等情況選用專業技術和材料進行修復翻新。
三、輪轂改色：輪轂改色是根據不同客戶的需求提供個性化輪轂表面翻新改色的服務，根據車主的需要目前主要提供有36種單色，10種變色龍，5種炫彩。拋光輪轂的表面具有天然的金屬質感，明亮的光澤、平滑乾淨的外觀，強烈的視覺美感，但翻新拋光輪轂要求特殊的工藝與技巧，且需配備專業的拋光裝置與材料。
汽車輪轂可以修復嗎，汽車輪轂壞了 怎麼修復？
獨酌酌酌 在行車過程中也要小心，避免刮蹭給輪轂造成的 硬傷 一旦有了劃痕或變形，應該儘快對其進行修復和重新噴漆處理。修補的具體步驟有六步 第一步，檢查傷痕，如沒有傷至輪轂內側，可以簡單地修補好，使用油漆稀釋液，擦拭傷痕周圍，去除髒汙 第二步，刮傷最深的部分很難去除髒汙，這時可用牙籤將它徹底弄乾淨 第...
汽車 輪轂裝飾釘作用，汽車輪轂單元的作用
這是兩片式輪轂，兩片式輪轂分為輪輞和輪幅兩個部分，然後用高強度螺栓進行緊固，你說的裝飾釘就是高強度螺栓，特點是強度更高，輪轂更輕。汽車輪轂單元的作用 輪轂軸承是應用於汽車車軸處用來承重和為輪轂的轉動提供精確引導的零部件，既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是汽車載重和轉動的重要組成部分。汽車輪轂單元的作用...
汽車輪轂有多少種 ？汽車輪轂分為哪些種類？
您好，市面輪轂可分為，鋼圈輪轂，鋁合金輪轂，超輕合金輪轂。其中前兩者為常用常見輪轂。基本工藝為重力壓造。後者為賽車和改裝車用，基本工藝為鍛造，又稱超輕或輕合金。鋼圈因造價便宜，普遍使用在低配車型上。外觀加塑料裝飾板美化。鋁合金造價稍高，防鏽防腐蝕，壽命長，外觀一次成型，美觀。超輕合金鍛造輪轂，造價高...