車子啟動需要2次點火是什麼原因,汽車打火兩次才能打著,什麼原因?

時間 2021-10-14 21:54:29

1樓:閃亮登場

原因1、車輛停放一夜後,油管中的燃油流入油箱,造成車輛啟動時油壓不夠。

檢查確認方式說明:用油壓表連線油管,開啟點火開關,油壓表在320kpa左右。

原因2、水溫感測器故障

檢查確認方式說明:用萬用表檢測水溫感測器的電阻與電壓。

原因3、各缸的缸壓不夠或偏差太大。

檢查確認方式說明:用缸壓表測試每個氣缸的缸壓。

原因4、碳罐電磁閥電器故障,由於碳罐電磁閥的控制方式為閉環控制,所以早上啟動車輛時電磁閥也工作,造成燃油與空氣的混合比加濃,使發動機不能正常燃燒。

檢查確認方式說明:用431檢測讀取故障碼。

原因5、碳罐是否嚴重堵塞;

原因6、車子積碳比較嚴重,可以重點檢查三元催化、噴油嘴等地方;

原因7、汽油濾芯堵塞嚴重;

原因8、其他相關電子元件有失效,使發動機難啟動。

2樓:小青蛙

回答汽車要打兩次才能啟動的原因有:1、火花塞點火能量弱,有些車主為了省錢當火花塞到保養週期之後不更換,就會導致火花塞點火能量下降嚴重時造成缺火,而且目前很多車型的發動機多為缸內直噴,這樣對火花塞的要求便更高。

2、汽車積碳導致的點火困難,在怠速時還伴隨著輕微的抖動,清洗節氣門,清洗進氣道積碳,清洗噴油嘴可解決問題。

3、也有可能是燃油壓力低導致噴油霧化不良、不易啟動,建議試一下,開啟鑰匙門到儀表燈全亮檔,聽見油泵滋滋的響聲,等到聲音結束後,關閉鑰匙門,然後重複以上操作,再啟動應該就可以一次打著了。

如果汽車行駛20000公里後出現這種情況,可能是燃油濾清器出現故障了。汽油濾清器的作用就是把含在汽油中的氧化鐵、粉塵等固體雜質或是水過濾掉,一方面可以減少噴油嘴被雜質堵住的機率,另一方面也可以保證流入燃油系統的汽油油質。

更多2條

汽車打火兩次才能打著,什麼原因?

3樓:途虎話養車

點火困難可能的原因有:

1、火花塞點火能量弱,有些車主為了省版

錢當火花塞到保權養週期之後不更換,就會導致火花塞點火能量下降嚴重時造成缺火,而且目前很多車型的發動機多為缸內直噴,這樣對火花塞的要求便更高。

2、汽車積碳導致的點火困難,在怠速時還伴隨著輕微的抖動,清洗節氣門,清洗進氣道積碳,清洗噴油嘴可解決問題。

3、也有可能是燃油壓力低導致噴油霧化不良、不易啟動,建議試一下,開啟鑰匙門到儀表燈全亮檔,聽見油泵滋滋的響聲,等到聲音結束後,關閉鑰匙門,然後重複以上操作,再啟動應該就可以一次打著了。

4樓:黃意誠

根據車型設計結構的不copy同、燃料採用方式的不同、實際點火現象等條件,有多種可能:

起動線路異常,接觸不良或是鬆動;

起動機故障,起動無力,如內部磨損過度或發熱等;

電瓶自身不蓄電,質量原因導致電量不足,點火強度不夠;

電瓶與起動機間線路異常,如鬆動或是接觸不良;

發動機的維護不當,如機油長期未換或很長時間更換,粘度過大也可造成;

節氣門、火花塞處或缸體內部積碳過多,很可能導致;

其他個別電器裝置異常,如繼電器、電容器等;

發電機異常,或發電量小、不發電,導致電瓶虧電的可能;

缸壓異常;

冷卻水溫度感測器異常;

油壓不夠,如電子油泵異常(汽油);

軌壓異常、軌壓感測器異常,(汽、柴);

噴油器故障;如堵塞、雜質、異物等原因或自身質量原因等;

油品質故障,如水份含量過多、或其他雜質過多,造成的堵塞現象;

汽油濾生鏽、因雜質堵塞、異物過多時造成供油不暢等現象;

高壓油泵、油水分離器異常或含有水份雜質等(柴);

進氣部分各感測器引數異常;

空濾或油水格非原廠產品(柴);

根據實際車型,不排除還有多種故障導致的可能,具體以實際車型為參考,檢查分析後得出結論,再行判斷。

5樓:旺鋪我要

跑了8萬公里的車需要兩次打火才能發動是什麼原因?

6樓:夏侯雪經霜

汽車油路具有保壓能力,如果油路內單向閥密封不嚴,保不住油壓,就需要打兩次。一般單向閥在油泵內。

7樓:牛寶寶出世

考慮是否是汽油問題,我的車也出現過類似現象,去大型的加油站加油.時間久了火花塞就會有積碳,開啟看下.

8樓:匿名使用者

建議把 節氣門 洗洗,。我只懂這些

汽車點火困難,要兩次打火才能發動是為什麼

9樓:途虎話養車

點火困難可能的原因有:

1、火花塞點火能量弱,有些車主為了省錢當火花塞到保養週期之後不更換,就會導致火花塞點火能量下降嚴重時造成缺火,而且目前很多車型的發動機多為缸內直噴,這樣對火花塞的要求便更高。

2、汽車積碳導致的點火困難,在怠速時還伴隨著輕微的抖動,清洗節氣門,清洗進氣道積碳,清洗噴油嘴可解決問題。

3、也有可能是燃油壓力低導致噴油霧化不良、不易啟動,建議試一下,開啟鑰匙門到儀表燈全亮檔,聽見油泵滋滋的響聲,等到聲音結束後,關閉鑰匙門,然後重複以上操作,再啟動應該就可以一次打著了。

10樓:陳工聊車

說說買車,用車,養車,修車的那些事

11樓:常回家看看

點火困難,在啟動過程中如果蓄電池沒有問題,依然出現需要操作很多次才能夠點火的情況,或者是點火過程中,發動機有比較劇烈的擺動,可能就是火花塞出了問題,我們應該到就近的修理廠檢查一下。

12樓:匿名使用者

如果是化油器的車,這個很正常的有多種可能,一個是車輛放時間長了二是機油太粘稠了三是啟動機有故障

13樓:匿名使用者

有好多種原因,但不知你的車跑了多少里程了?有幾個值得注意的細節,首先你在開啟點開鑰匙後停頓四五秒讓電子油泵多泵點油,再打馬達,還有一點你人檢測一下四個火花塞(有無積碳)和高壓線有無漏電或某一缸壓不足而導致點火力度不夠!還有一點要特別注意的是你的油箱蓋是否密封太嚴,導致油箱裡真空也容易引起一時無法著車

14樓:匿名使用者

不一定是汽的問題。你油能啟動嗎?估計你用不起油, 如是用化氫劑噴節氣門,多數不是氣的問題,去調節下 發動機氣門間歇.

減壓閥 電磁閥 洩露天然氣。通過**出口,負壓管 進入你的進氣支管.,,燃氣在裡面積多,打火在來氣,會悶住。。

裡面氣過多,

15樓:

這個原因有很多,你能說的子具體點嗎

汽車打火經常要打兩次才可以打著,是什麼原因

16樓:在**山盡情唱歌的蜀葵

索八14款2.4排量發動機,在17萬公里出現的問題,火花塞,點火線圈都換了,油泵總成已經換了,節氣門,油咀都洗過了,碳罐也換了,而且是熱車要兩次才能啟動,請問大師傅這是什麼毛病???

17樓:匿名使用者

這樣的情況一般1都是因為油泵上油慢的緣故,油泵在滅車以後應該有個剩餘壓力以便以後啟動方便易著。你和油泵可能需要更換了

18樓:

打不著車的原因:1 如果你那裡氣溫已經降低,屬於正常現象,冬季汽油不易霧化,所以著車會延遲。2 排除第一項原因後,檢查是否油路過髒,進油受阻。

3 檢查積碳是否過多,清理一下即可。

19樓:匿名使用者

你好 請問你是什麼車型呢 是哪一年的車

車子啟動不了,什麼原因,車子無法啟動是什麼原因???

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