1樓:湖南萬通汽車學校
汽車故障燈,是伴隨著汽車電子技術的發展應運而生的,現在的汽車都會配備有微型電腦,通過微型電腦內部的程式管理,汽車各電器部件才開始有條不紊的工作,而一旦系統內某處出現異常,電腦就會報警,報警的形式就是亮起故障燈,也算是汽車人性化、智慧化的一種特點。
首先,srs系統是指安全氣囊,出現請檢查srs系統這幾個字,說明安全氣囊或者座椅安全帶預緊張器系統存在故障。這個故障對於行駛沒有任何影響,但當車輛遭遇意外時,會因為安全氣囊無法開啟,起不到被動保護的作用。
出現這種情況,大體可以分為兩種因素:
1、氣囊系統本身存在問題。例如氣囊碰撞感應器接觸不良、方向盤下方的保險燒了。這種情況很少見,可以說基本不會發生。
2、客觀因素導致。最常見的,就是座椅下面氣囊插頭鬆了。插頭鬆了,一般是因為座椅被活動了。洗車過後經常出現。
解決辦法:先熄火,把插頭接好,重新點火即可。
需要注意的是,主駕駛和副駕駛的座椅下面都有插頭,通常副駕駛座椅下面的插頭比較容易鬆。
出現「請檢查srs系統」時,儀表盤上的氣囊提示燈也會亮起,說明汽車在開機檢測的過程中,氣囊系統沒有通過檢測,亮起指示燈提醒車主。因為氣囊是被動安全裝置,不影響行駛,所以可以放心的開到4s店或是專業的修理廠進行維修。
擴充套件資料
安全氣囊系統是一種被動安全性(見汽車安全效能)的保護系統,它與座椅安全帶配合使用,可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時,汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%,面部受傷率減少8 0%左右。
汽車行駛過程中,感測器系統不斷向控制裝置傳送速度變化(或加速度)資訊,由控制裝置(**控制器)對這些資訊加以分析判斷。
2樓:仁倫中婉
安全氣囊或者座椅安全帶預緊張器系統存在故障。
出現這個燈,說明安全氣囊或者座椅安全帶預緊張器系統存在故障。
安全氣囊,設定在車內前方,側方和車頂三個方向。安全氣囊由三部分組成:氣囊、感測器和充氣系統。
安全氣囊的功能是當車輛發生碰撞事故時減輕乘員的傷害程度,避免乘員發生二次碰撞,或車輛發生翻滾等危險情況下被拋離座位。如果發生碰撞,充氣系統可在不到十分之一秒的時間內迅速充氣,氣囊在膨脹時將衝出方向盤或儀表盤。從而使車內人員免受正向碰撞所產生作用力的衝擊,大約在一秒鐘後,氣囊就會收縮,因此不會妨礙車內人員的行動。
3樓:靖義邶鶯
srs是指安全氣囊,出現這個燈,說明安全氣囊或者座椅安全帶預緊張器系統存在故障。這個故障對於汽車行駛沒有大影響,但當車輛遭遇意外時,會因為安全氣囊無法開啟,起不到被動保護的作用。因此為了你的人身安全,建議去維修站檢測修復
汽車儀表盤srs代表什麼?
4樓:新疆萬通汽車學校
srs指安復全氣囊,一般是
安全制氣囊故障報bai警。
安全氣囊系統是一種被動安du全性的zhi保護系統,它與座dao椅安全帶配合使用,可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時,汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%,面部受傷率減少8 0%左右。安全氣囊最早是由赫特里克於2023年8月提出,並獲得了美國汽車緩衝安全裝置專利。
隨著各國車輛安全標準的制定,安全氣囊的裝備率越來越高。歐洲及美、日等國家汽車上的安全氣囊的裝備率已達到近100%。
主要由安全氣囊感測器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成。駕駛員側防撞安全氣囊裝置在方向盤中;乘員側防撞安全氣囊裝置一般裝在儀表板上。安全氣囊感測器分別安裝在駕駛室間隔板左、右側及中部;中部的安全氣囊感測器和安全氣囊系統與電子控制裝置安裝在一起。
氣囊元件主要由安全氣囊、氣體發生器和點火器等組成。電子控制裝置如用來進行資料採集與資料處理、診斷安全氣囊的可靠性,保證在達到預設的數值時,及時發出點火訊號,而且正時點火,保證驅動氣體發生器有足夠大的驅動電流等。
5樓:途虎話養車
這是電子安全氣囊的意思(electronic control of safety airbag)
安全氣囊系統是一種被動安全性的保護系統,它與座椅安全帶配合使用,可以為乘員提供有效的防撞保護。
6樓:莉莉
srs是指bai安全氣囊,出現這個燈du,說明安全氣囊或
zhi者座椅安全帶預緊張dao器系統存在故回障。這個故障對於行駛答沒有任何影響,但當車輛遭遇意外時,會因為安全氣囊無法開啟,起不到被動保護的作用。
7樓:四川萬通汽車學院
srs是汽車安全氣bai囊的標誌,說明du該方向盤**安zhi裝了安全氣囊裝置dao。srs是輔助版
防護系統(一般指安權全氣囊)的英文縮寫,全稱是supplemental restraint system,意為「輔助防護系統」。其實在其他位置也能找到srs的標示,只要裝備有安全氣囊或安全氣簾。
汽車儀表上srs是什麼意思 30
8樓:途虎話養車
這是電子安全氣囊的意思(electronic control of safety airbag)
安全氣囊系統是一種被動安全性的保護系統,它與座椅安全帶配合使用,可以為乘員提供有效的防撞保護。
9樓:之何勿思
電子安全氣囊(electronic control of safety airbag)安全氣囊系統是一種被動安全性(見汽車安全效能)的保護系統。
補充:1、在汽車發作衝撞時,平安氣囊系統對維護駕乘人員的平安非常有效。當前平安氣囊系一致般為轉向盤單氣囊系統,或許雙氣囊系統。
2、裝置有雙氣囊和平安帶預緊器系統的車輛在發作衝撞時,不論速度上下,氣囊和平安帶預緊器同時舉措,正因為這樣形成低速衝撞時氣囊的糜費,使維修費用增長很多。
3、兩次舉措的雙平安氣囊系統,在汽車發作衝撞時,能依據汽車的速度和減速度的大小,自動地選擇只運用平安帶預緊器舉措,還是平安帶預緊器和雙氣囊同時任務。這樣,在低速發作衝撞時,系統只運用平安帶即能足夠維護駕乘人員平安,而不必糜費氣囊。假如在速度大於30km/h發作衝撞時,平安帶和氣囊同時舉措,以便維護駕乘人員的平安。
10樓:老少皆宜
儀表盤上的是安全氣囊的警報燈,在安裝有安全氣囊的地方標有srs的字樣。
11樓:
氣囊報警了,去修理廠查查
12樓:請選擇全選
srs啟車還亮著是正常現象嗎
13樓:四川萬通汽車學院
srs是汽車安全氣囊的標誌,說明該方向盤**安裝了安全氣囊裝置。srs是輔助防護系統(一般指安全氣囊)的英文縮寫,全稱是supplemental restraint system,意為「輔助防護系統」。其實在其他位置也能找到srs的標示,只要裝備有安全氣囊或安全氣簾。
汽車儀表盤上出現警示燈srs是什麼問題??
14樓:途虎話養車
這是電子安全氣囊的意思,安全氣囊系統是一種被動安全性的保護系統,它與座椅安全帶配合使用,可以為乘員提供有效的防撞保護。
在汽車相撞時,汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%,面部受傷率減少8 0%左右。
除了安全氣囊,還有氣囊式安全帶。
15樓:匿名使用者
這是一個安全氣囊的指示燈,說明安全氣囊存在問題,但是具體是哪一塊而引發的,得需要使用診斷電腦讀取故障碼,建議您到當地的維修廠使用診斷,電腦先看一下是主駕駛還是副駕駛的問題
16樓:
汽車故障燈,是伴隨著汽車電子技術的發展應運而生的,現在的汽車都會配備有微型電腦,通過微型電腦內部的程式管理,汽車各電器部件才開始有條不紊的工作,而一旦系統內某處出現異常,電腦就會報警,報警的形式就是亮起故障燈,也算是汽車人性化、智慧化的一種特點。
賓士車儀表盤顯示srs是什麼故障?
17樓:浙江張小飛
srs指安全氣囊,一般是安全氣囊故障報警。62616964757a686964616fe59b9ee7ad9431333431346437
為了保證安全氣囊在適當的時候開啟,汽車生產廠家都規定了氣囊的起爆條件,只有滿足了這些條件,氣囊才會**。雖然在一些交通事故中,車內乘員碰得頭破血流,甚至出現生命危險,車輛接近報廢,但是如果達不到安全氣囊**的條件,氣囊還是不會開啟。
電子安全氣囊,即electronic control of safety airbag。安全氣囊系統是一種被動安全性(見汽車安全效能)的保護系統,它與座椅安全帶配合使用,可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時,汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%,面部受傷率減少80%左右。
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安全氣囊的正確使用:
1、安全氣囊必須與安全帶一起使用 如果不繫好安全帶,即使有氣囊,在碰撞時也可能造成嚴重傷害甚至死亡。
2、乘車時與氣囊保持合適的距離。
3、不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品 注意不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品,因為在緊急時刻這些物品有可能妨礙氣囊充氣或被拋射出去,造成更大的危險。
4、要保證安全氣囊真正起到安全的作用,駕乘人員一定要養成良好的駕乘習慣,保證胸部與方向盤保持一定距離。
5、避免高溫 安全氣囊裝置的部件應妥善保管,不要讓它在85度以上的高溫環境下長期放置。
6、不要擅自改變安全氣囊系統及周邊佈置 不能擅自改動系統的線路和元件,不要隨意更改保險桿和車輛前部結構。
7、安全氣囊為一次性產品 每個氣囊只能使用一次,引爆後須回廠換一個新的氣囊。
18樓:匿名使用者
srs指安全bai
氣囊,一般是安全氣du囊故障報警。zhi
安全氣囊系統
dao是一種被動安專全性的保護系統,它與屬座椅安全帶配合使用,可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時,汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%,面部受傷率減少8 0%左右。安全氣囊最早是由赫特里克於2023年8月提出,並獲得了美國汽車緩衝安全裝置專利。
隨著各國車輛安全標準的制定,安全氣囊的裝備率越來越高。歐洲及美、日等國家汽車上的安全氣囊的裝備率已達到近100%。
主要由安全氣囊感測器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成。駕駛員側防撞安全氣囊裝置在方向盤中;乘員側防撞安全氣囊裝置一般裝在儀表板上。安全氣囊感測器分別安裝在駕駛室間隔板左、右側及中部;中部的安全氣囊感測器和安全氣囊系統與電子控制裝置安裝在一起。
氣囊元件主要由安全氣囊、氣體發生器和點火器等組成。電子控制裝置如用來進行資料採集與資料處理、診斷安全氣囊的可靠性,保證在達到預設的數值時,及時發出點火訊號,而且正時點火,保證驅動氣體發生器有足夠大的驅動電流等。
19樓:連嗨叼絲
安全氣囊有問題,4s檢查下
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