安全氣囊故障碼顯示「主駕駛電阻值過高」怎麼辦

時間 2021-10-14 21:54:29

1樓:2017遺忘的角落

安全氣囊故障碼顯示「主駕駛電阻值過高」怎麼辦具體如下:

氣囊線路接觸不好。檢查氣囊下面這個線接好沒有,氣囊遊絲是否損壞。

安全氣囊,設定在車內前方(正副駕駛位),側方(車內前排和後排)和車頂三個方向。安全氣囊由三部分組成:氣囊、感測器和充氣系統。

安全氣囊的功能是當車輛發生碰撞事故時減輕乘員的傷害程度,避免乘員發生二次碰撞,或車輛發生翻滾等危險情況下被拋離座位。如果發生碰撞,充氣系統可在不到十分之一秒的時間內迅速充氣,氣囊在膨脹時將衝出方向盤或儀表盤。從而使車內人員免受正向碰撞所產生作用力的衝擊,大約在一秒鐘後,氣囊就會收縮(氣囊上有許多小孔),因此不會妨礙車內人員的行動。

安全氣囊是安全氣囊系統一個輔助保護裝置,它是用帶橡膠襯裡的特種織物尼龍製成,工作時用無害的氮氣填充。在發生碰撞時,安全氣囊充氣大約需要0.03秒。

非常快的充氣速度對確保當乘客的身體被安全帶束縛不動而頭部仍然向前行進時,安全氣囊能及時到位。在頭部碰到安全氣囊時,安全氣囊通過氣囊表面的氣孔開始排氣。氣體的排出有一定的速率,確保讓人的身體部位緩慢地減速。

由於安全氣囊彈開充氣的速度可高達320公里/小時,碰撞時如果人的乘坐姿勢不正確,將給人帶來嚴重的傷害。

2樓:小木楊老師

您好,您的問題我已經看到了,正在整理答案,請稍等一會兒哦~

駕駛員安全氣囊電阻過高怎麼修

3樓:匿名使用者

你好!檢查氣囊插頭是否有鬆動,如果良好就是主氣囊內部有故障了,希望能幫到你

4樓:微言悚聽

安全氣囊電阻過高的處理方法:1、檢查是否斷路:當線束連線的不好,造成斷路時,系統就會提示電阻過高;2、用電腦檢測:

使用電腦讀取判斷是哪個氣囊的電阻值過高,然後相應地去檢查下相應的線束插頭有沒有鬆動;3、檢查氣囊內部:檢查氣囊插頭是否有鬆動,如果良好無障礙,那就是主氣囊內部有故障了;4、檢查氣囊遊絲:檢查氣囊下面的線是否接好,從而判斷出氣囊遊絲是否損壞;5、檢查氣囊裝置:

如果安全氣囊控制單元電阻過大的故障碼,則通常是由於安全氣囊裝置的2根導線斷路引起的,而氣囊復位環損壞更容易引起安全氣囊裝置電阻過大故障。

安全氣囊燈亮是什麼情況?安全氣囊故障燈亮了怎麼回事

安全氣囊燈亮的原因 1 安全氣囊燈亮的原因之電路問題 當我們談到電路,小夥伴們知道電路的問題,有各類各樣的狀況,看看它是不是可能連線不正常。常用的是用檢查儀檢測故障問題,是不是線路是順通,如訊號線電壓均正常,測量搭鐵線有沒有斷路跡象。看能否進到到它的調節單元,一個個測試檢測,如發 現基本都不可以進到...

奧迪A6安全氣囊故障燈怎麼解決。謝謝

熱愛影視者 對於安全氣囊報警故障,利用解碼器讀取故障碼 故障碼顯示 氣囊引爆裝置阻值過大 多數是氣囊連線插頭出現斷路 故障碼顯示 氣囊引爆裝置對地短路 重點檢查氣囊,氣囊的阻值一般為2到3歐。因為沒有新氣囊配件,可以轉換左右氣囊連線插頭或2 3歐電阻代替。替換安全氣囊引爆裝置,再進行清除故障碼操作。...

安全氣囊和安全帶有用嗎,安全帶和安全氣囊聯合的作用有多大?

誤區之一 可用可不用 安全帶成為了名副其實的 擺設 其實,這完全是在拿自己的生命冒險。當車輛在高速行駛時發生碰撞或緊急制動時,巨大的慣性會使車內乘員與方向盤 擋風玻璃等發生二次碰撞,從而造成對乘員的嚴重傷害。而安全帶能將人束縛在座位上,它的緩衝作用會吸收大量動能,大大減輕乘員的傷害程度。然而由於觀念...