摩托車降檔補油的步驟是怎樣,摩托車降檔補油操作具體怎麼做

時間 2021-10-14 21:57:26

1樓:真的只是隨便逛

摩托車降檔補油,簡單來說,就是在摩托車需要減速降檔的時候,先鬆油門,同時降檔,降檔操作完成後迅速補點油門,以便離合器到位,下次順利換擋。

2樓:匿名使用者

等紅燈不用 在檔上還有檔剎 停車之前拉著離合連續降檔就行了。降檔補油是為了降完檔再提速用的

3樓:匿名使用者

別那麼搞笑好吧!降檔補油是行駛中抱持車速平穩!你都紅燈停了!還搞什麼降檔補油?直接松油踩剎車捏離合直接到1檔停車,綠燈亮了常規起步

降檔補油怎麼操作?

4樓:風翼殘念

降檔補油說簡單點就是當汽車在需要降檔的時候,為了讓檔位齒輪同步,避免轉速差過大導致變速滑套強行切入而損壞。當汽車在怠速的時候,換擋不踩油門。

換完檔後鬆離合會因為汽車慣性導致發動機旋轉。不過,鬆開離合的時候由於轉速和車速不匹配就會產生頓挫感,這種頓挫感會隨著換擋時轉速升高而變得更加明顯。

選擇輕微踩下油門來補油,讓發動機轉速上升來儘量和車速匹配,這樣就可以在一定程度上減輕頓挫感。要注意的是,降檔時補油的話不能補太多,也就是油門不能深踩,補太多油會讓車子前進太多,會給人向前竄的感覺。相應的,補油太少的話效果不明顯,車子依然會有頓挫感。

開手動擋降檔補油的方法有多種,除了常規的補油法之外,還有提前加油法、兩腳離合加油法。一共有4個動作,就是:踩離合掛空檔——鬆離合踩空油——踩離合鬆油門掛低檔——鬆離合踩油門前行。

期間需要經歷兩次踩離合和鬆離合以及踩兩次油門,這就是降檔補油中的兩腳離合加油法。

5樓:蘇厚子

降檔補油

是怎麼做到的?降檔補油是手動檔的必備技能,必須要掌握。對新手來說,一般的起步,半坡起步,加檔,剎車等操作壓力都比較大,降個檔還要補油那還用開嗎?

想到這裡新手們可能要打退堂鼓了,或者後悔買

手動檔降檔補油是怎麼做到的?

降檔補油是手動檔的必備技能,必須要掌握。對新手來說,一般的起步,半坡起步,加檔,剎車等操作壓力都比較大,降個檔還要補油那還用開嗎?想到這裡新手們可能要打退堂鼓了,或者後悔買了手動檔,但是我們換個角度想一想,這個正是手動檔的魅力所在,如果什麼事都一腳搞定,不是很無趣嗎?

這個只是入門的時候難一點,等學會了你會發現開手動檔其實是很簡單的,熟練了完全是條件反射想都不用想,而且非常有樂趣。

言歸正傳,為何降檔要補油?因為你降了一個檔位後,用低檔位跑當前速度的轉速是比之前要高的,比如4檔60是2000轉,3檔60是3000轉,當你4檔60踩下離合準備降3擋時,動力中斷,轉速回歸怠速,也就是800轉,而3檔跑60的轉速是3000轉,所以你需要把轉速由800提升至3000才能匹配,如果什麼都不做直接降檔,發動機轉速800會被強行拖上去,就會出現強烈頓挫,非常傷車。所以我們要做的是,補一腳空油門,使轉速提升,匹配當前車速,這樣就非常順暢完美了。

至於這腳空油要補多少,就只能自己去摸索了,以車子沒有頓挫為標準。

說了那麼多,具體操作方法是:踩離合,檔杆回空擋,右腳踩一腳油門,檔杆推入低檔位,鬆離合,整套動作一氣呵成,非常有型。這裡的難點是油門幅度的把握,空油踩得剛剛好,使車子沒有頓挫,並且能根據不同速度不同檔位去調整。

多說沒用,好好練習體會吧!

6樓:對他說

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降檔補油可以讓車子在高檔換低檔時沒有那麼頓挫,而且還可以在超車過程中提供更好的動力。

2/4首先必須對車子有一定的瞭解,對路況也能夠成熟的對待,不義氣用事。

3/4降檔補油原理很簡單,就是在速度不變時,讓檔位和轉速匹配一致,不要產生轉速落差,以達到汽車的平順行駛。

4/4降檔補油有幾種方法

1.踩離合,將變速桿推到擋位,踩油門提高轉速,鬆離合

2.踩離合換擋的同時加油,入檔後鬆離合

3.踩離合,掛空擋加油,踩離合,鬆油門,掛入低檔,鬆離合,加油。一氣呵成

7樓:匿名使用者

手動擋汽車在高速超車時,為了更快速的完成超車,這就需要降檔補油。今天今分享一個方法,新手也能很快學會降檔補油的方法。

什麼是降檔補油?怎樣操作?

8樓:風翼殘念

降檔補油說簡單點就是當汽車在需要降檔的時候,為了讓檔位齒輪同步,避免轉速差過大導致變速滑套強行切入而損壞。當汽車在怠速的時候,換擋不踩油門。

換完檔後鬆離合會因為汽車慣性導致發動機旋轉。不過,鬆開離合的時候由於轉速和車速不匹配就會產生頓挫感,這種頓挫感會隨著換擋時轉速升高而變得更加明顯。

選擇輕微踩下油門來補油,讓發動機轉速上升來儘量和車速匹配,這樣就可以在一定程度上減輕頓挫感。要注意的是,降檔時補油的話不能補太多,也就是油門不能深踩,補太多油會讓車子前進太多,會給人向前竄的感覺。相應的,補油太少的話效果不明顯,車子依然會有頓挫感。

開手動擋降檔補油的方法有多種,除了常規的補油法之外,還有提前加油法、兩腳離合加油法。一共有4個動作,就是:踩離合掛空檔——鬆離合踩空油——踩離合鬆油門掛低檔——鬆離合踩油門前行。

期間需要經歷兩次踩離合和鬆離合以及踩兩次油門,這就是降檔補油中的兩腳離合加油法。

9樓:黃河

操作方法:機動車在上坡前行是速度有降低且引擎受力變聲時,踩離合由5檔進空擋,加一腳油門立即鬆開,再進4檔,略加大油門前行,以免機動車行駛速度下降。4檔換3檔也是如此操作。

10樓:

就是摘檔的時候給一腳油門,那樣容易掛進去

摩托車升檔需要補油嗎?都說是降檔補油。 50

11樓:匿名使用者

一樣啊!低檔位時候 拉油門轉速上來後 鬆油門的同時捏離合加檔 鬆離合 再給油

摩托車需要換剎車油嗎,請問摩托車怎樣更換剎車油和排氣?

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