1樓：匿名使用者
這需要分解檢查 才能確定
2樓：雲南萬通汽車學校
1、故障現象
（1）在汽車運轉過程中，自動變速器內始終有一異常響聲。
（2）汽車行駛中自動變速器有異響，停車掛空擋後異響消失。
2、故障原因
（1）油泵因磨損過甚或液壓油油麵高度過低、過高而產生異響。
（2）變矩器因鎖止離合器、導輪單向超越離合器等損壞而產生異響。
（3）行星齒輪機構異響。
（4）換擋執行元件異響。
3、故障診斷與排除
（1）檢查自動變速器液壓油油麵高度。若太高或太低，應調整至正常高度。
（2）用舉升器將汽車升起，起動發動機，在空擋、前進擋、倒擋等狀態下檢查自動變速器產生異響的部位和時刻。
（3）若在任何擋位下自動變速器中始終有一連續的異響，通常為油泵或變矩器異響。對此，應拆檢自動變速器，檢查油泵有無磨損、變矩器內有無大量摩擦粉末。如有異常，應更換油泵或變矩器。
（4）若自動變速器只在行駛中才有異響，空擋時無異響，則為行星齒輪機構異響。對此，應分解自動變速器，檢查行星排各個零件有無磨損痕跡，齒輪有無斷裂，單向超越離合器有無磨損、卡滯，軸承或止推墊片有無損壞。如有異常，應予以更換。
汽車變速箱異響是啥原因呢？
3樓：吉林省萬通技工學校
1.軸承磨損及損壞，當軸承磨損時它間隙就增大，配合精度就降低；當軸承損壞時，由於軸承能正常運轉，便會產生異常聲音，甚至造成變速箱中，變速元件損壞造成故障擴大。2.
變速箱外殼螺栓有鬆動，在使用過程中震動使螺栓鬆動平時應定時檢查。3.手動變速箱中變速桿與變速撥叉凹槽鬆曠。
4.自動變速箱油長期沒有更換，自動變速箱油會變濃，流動性足，使得部件之間沒有保護層而直接摩擦，從而加劇機械零件磨損導致異響。5 更換劣質自動變速箱油，因為劣質變速箱油抗溫能力差，容易產生氧化造成油泥，油渣堵塞濾網和油道造成自動變速箱內部元件摩擦增大，導致車輛出現異響。
6齒輪齧合間隙，正常變速元件磨損或更換時選用零件精度過造成配合間隙過大；裝配時齒輪間隙過緊。7.齒輪齒面金屬剝落齒牙斷裂裝配錯位。
8.變速箱進水沒有及時維修，時間長可能會誘發異響問題。
4樓：重慶萬通汽車學校
變速箱異響故障通常是由於變速箱油的油位降低、變速箱油變質、齒輪齧合間隙過大或過小、齒輪齧合不良、齒輪碎屑、軸承或其它變速元件的磨損及損壞、變速箱外殼鬆動引起的。
1、軸承的磨損及損壞。當軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就下降；當軸承損壞時由於軸承不能正常運轉便會產生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件損壞，造成故障的擴大。
2、齒輪齧合間隙不正常。變速元件磨損或更換時選用的零件精度過低造成配合間隙過大；裝配時齒輪間隙過緊。
3、變速箱外殼的螺栓有鬆動。在使用過程中震動使螺栓鬆動，平時應定時檢查。
4、齒輪齒面金屬剝落，齒牙斷裂，裝配錯位。
5、手動變速箱中變速桿與變速撥叉凹槽鬆曠。
6、變速箱進水，沒有及時維修。時間長了可能會誘發異響問題。
7、潤滑油不足造成潤滑不良。應更換對應的潤滑油。
8、變速箱油長期沒有更換。自動變速箱油一般在2年或者4-6萬公里更換一次。而手動變速箱在3年或6-8萬多公里時保養一次，維修過的變速箱強烈要求在3000公里首保，而後的每一年或者2萬公里更換一次。
由於變速箱油在高溫高壓環境下執行會產生和多的油泥和雜質，從而導致變速箱油變濃，流動性不足，使得部件之間沒有保護層而直接摩擦，加劇機械零件的磨損導致異響。
9、換了劣質自動變速箱油。因為劣質變速箱油抗溫能力差，容易產生氧化，造成油泥和油渣，堵塞濾網和油道，造成自動變速箱內部元件的摩擦增大，導致車輛出現異響。
汽車變速箱異響
5樓：莉莉
變速箱有異響怎麼辦
症狀：車子在行駛中變速箱內部有「沙沙」聲，踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。
分析：有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換檔時變速箱異響，可能是變速箱油裡含有金屬粉末，說明變速箱裡的制動帶離合器之類的部件過度磨損。
變速箱異響的分類
1、空檔時變速箱異響
如果在空檔時變速箱內傳出異響，踩下離合器後聲音消失，一般為變速器一軸前後軸承磨損、鬆曠或常齧合齒輪響，如果切換其他檔位時都有異響，多為第二軸後軸承響，對於嚴重鬆曠或損壞的軸承，應及時送到修理廠維修或者更換。
2、車輛低速行駛變速箱異響
車輛低速行駛時，變速箱出現異響，並且在加速後和掛檔時依然出現，可能是由於變速器內齒輪齧合不良引起的。一般來說，如果響聲小並且均勻，仍然可以繼續使用，如果噪音不均勻而且聲音很大時，應拆下檢查，進行維修或者更換。
3、發動機怠速運轉變速箱異響
發動機怠速運轉時，變速箱發出有節奏的響聲，加大油門後響聲更加明顯，同時感覺到變速器的震動，一般是由於齒面剝落或輪齒斷裂掉牙造成的，如果修理裝配錯位，齒輪中心偏移，也會發出此響聲，遇到這種情況，應立即拆下檢查，必要時可以更換新件。
4、變速箱無節奏異響
車輛行駛中如果出現無節奏的沉悶響聲，且在握住變速桿時，響聲消失，則可能是該檔齒輪撥叉凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損造成的，應將變速箱拆下進行檢修或更換。
手動擋變速箱異響的情況
1、空檔時有異響，踏下離合器踏板後聲音消失，一般為變速器一軸前後軸承磨損、鬆曠或常齧合齒輪響，如換入任何檔位都響，多為第二軸後軸承響，對於嚴重鬆曠或損壞的軸承，應進行修理或更換。
2、發動機怠速運轉時，發出「嘎啦、嘎啦、嘎啦」有節奏的響聲，加大油門時響聲更嚴重，並感到變速器有震動的現象，一般是由於齒面剝落或輪齒斷裂掉牙所致，如果修理裝配錯位，齒輪中心偏移，也會發出此響聲，遇此情況，應解體檢查，必要時予以更換新件。
3、行駛中換入某檔後響宣告顯，即為該檔齒輪磨損過甚而發響，若發出週期性的響聲，則為個別輪齒損壞。變速操作時發出突然撞擊聲，可能是輪齒斷裂，應及時拆開變速器檢查，進行修復或更換。
6樓：匿名使用者
汽車變速箱發出了異常的聲響，這個也分為好幾種情況，分析清楚是什麼原因之後，我們才能找出對應的方法來處理。
下面我們就一起來了解一下，變速箱異響的幾種情況。首先是空檔的時候，變速箱發出異常響聲。
有時候我們會發現掛空擋的時候，變速箱有異響，但是踩下離合器的時候，聲音又會消失，這種情況通常是，變速器一軸前後的軸承出現了磨損、鬆動或者是常齧合齒輪響動，如果換到了其他的檔位，都有異常響聲的話，可能是因為第二軸後軸承響。
當發現汽車內軸承，發生損傷或是鬆動時，當車輛低速行駛的時候，變速箱發出異響的情況，而在車子進行加速後，以及掛擋時都會傳出異響，這可能是因為變速器裡面的齒輪齧合不良，如果響聲比較小，聲音較為均勻的話，繼續使用還沒有什麼大問題，如果響聲比較大還不均勻，那就需要好好檢查一下了，必要時送去維修或者更換。
另外，還有發動機怠速運轉的時候，變速箱異響的情況，響聲比較有節奏，加大油門後，響聲更大，變速器還產生了震動，這個通常是由於齒面脫落，或是齒輪的牙斷裂掉落引起的，另外還有可能是齒輪的安裝錯位，出現這些情況，也要及時檢查，必要時更換零件，車輛在行駛的時候，變速箱可能還會發出，沒有節奏的比較沉悶的響聲，抓住變速桿後，響聲消失，這可能是因為，這個檔位齒輪撥叉凹槽損壞，或者是變速桿下面的一面磨損引起的，需要把變速箱拆下來檢查修理。
希望對大家有所幫助。
7樓：匿名使用者
有多種原因：
1、因使用時長的原因，磨損過度導致異響；
2、因缺 油、少油的原因導致的異響；
3、因加註的油品品質級別與原車規定不符造成的異響；
4、因使用維護不當造成的異響；
5、正常使用的過程 當中內部零件因磨損、潤滑不良、部件質量等原因引發的間隙增大、部件損傷、軸承鬆鬆具體或卡死等情況引發的異響。
6、不排除其他方面的可能，具體以實車檢測結果為準。
8樓：吶喊的蝴蝶
首先日常保養跟變速箱沒什麼關係.然後你要確定聲音是從變速箱裡發出還是從變速箱附近.別緊張.
變速箱一般不會出現什麼問題.變速箱異響一般兩種.跳檔的時候響和行駛過程中響,換擋時響就是換擋撥叉的問題行駛過程中響那就是摩擦片的問題了.
不管哪種.自己都無法解決.還是儘快去ssss店檢查變速箱有沒有漏油情況.
9樓：北山居士
這問題有點模糊不好回答.先做個假設吧:行車時變速箱一直有異響.
就六年才跑不到一萬公里.(估計這裡有錯,算五萬多公里吧)的車.也不會到變速箱跑壞的地步.
估計是變速箱油不夠了.二.說是剛保養完.
這和保養沒什麼關係.正常保養是不會保養到變速箱的.
先看變速箱部位是否漏油,如果是那麼加好變速箱油後試試還會響不.如果還會.那麼就要進廠拆變速箱檢查了.
汽車變速箱異響怎麼回事？
10樓：甘肅萬通技工學校
變速箱有異常的響聲的原因可能有： 1 軸承的磨損及損壞．當軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就下降；當軸承損壞時由於軸承不能正常運轉便會產生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴大． 2 變速元件的磨損或更換時選用的零件的精度過低造成的，如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過大． 3 潤滑油不足或拈度過高造成潤滑不良．此是應更換對應的潤滑油（脂）否則將加劇變速箱的磨損，縮短使用壽命． 4 變速箱的外殼（端蓋）的螺栓有鬆動．在使用過程中震動使螺栓鬆動，平時應定時檢查
11樓：雲南萬通汽車學校
汽車變速箱異響有三點，汽車變速箱油質變變質，汽車變速箱卻油和氣修汽車變速箱打齒
12樓：老衲先上了
汽車的變速箱異響，那肯定是油箱有問題的，到s店去看看吧。
13樓：北京萬通汽車學校
汽車異響包括發動機異響、離合器異響、變速器異響、主減速器異響、懸架系統異響、剎車異響、轉向異響以及車身異響等多個方面。汽車的異響屬於非正常現象，是汽車故障的表現或故障的前兆。汽車出現異響，一定是某個部位工作異常或損壞，所以一旦出現異響車主們一定要檢查。
要是輪胎異響，如果是低沉的「**」聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足；如果是「嗒嗒」聲，則可能是胎面夾雜了小石子；如果在行駛過程中輪胎內部發出金屬碰撞的響聲，可能是由避震器和軸承損壞引起的，大家應當及時到4s店去檢修。
如果發動機出現異響的話，問題就變得比較嚴重，不是發動機的零件出現問題就是運動機構出現問題，修理起來麻煩不說，並且花費也不便宜。發動機出現異響時，還得專業維修技師來排查。
若是車身異響，那可能是車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等；一些車的風噪聲較大，在一定程度上這和汽車的造型有關；汽車的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。
為避免以上這些情況，車主們要及早更換損害部件，機械品都有一定壽命，依照不一樣的狀況壽命長短也是不一樣，不可和其他汽車相對比，該去更換的就要換！
這些異響也只是在日常用車中比較常見的異響，有些是關鍵部件出現問題，而有些是可以人為避免的。所以出現異響情況一定不可大意，認真排查，儘早修理，保證車輛的行車安全，提升駕駛質感。
汽車變速箱問題，汽車變速箱問題
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