1樓：途虎話養車
有汽油味可能的原因：
1、碳罐的橡膠管老化
一般車齡較久的車很容易出現這個問題，發動機艙內的橡膠管質量再好用的時間久了也容易老化，一旦老化汽油就有可能洩露至發動機艙，空調系統就會使汽油味進入車內，所以一旦橡膠管老化，需要及時更換。
2、汽油管介面出現滲漏
汽油管的介面處有時會出現滲漏，然後汽油味就可能通過空調系統進入車內，如果發現車內出現汽油味，要檢查下汽油管路的介面，只要開啟發動機艙蓋很容易就能看出來，因為一旦出現滲漏，時間一長就會在表面出現一層油泥。
2樓：匿名使用者
汽油味應該是你更換汽油格或活性碳管遺留的部分汽油在車內，發動機冒煙還是多半是更換防凍液或玻璃水，遺漏的遇發動機熱蒸發的蒸汽，望採納有不懂得可以追問。
3樓：匿名使用者
保養有沒有換汽油濾芯，換的話可能汽油濾芯接頭處漏油，至於發動機艙冒煙可能維修師傅加機油時不小心把機油漏到排氣管上面所引起的 有幫助請採納
4樓：
1，，發動機冷卻液濃度不足會導致冷卻液沸點降低。行車時冷卻液沸騰就會導致發動機艙冒「煙」（水蒸氣）而無法繼續行駛。因而到了夏天，我們應該檢查發動機冷卻液的濃度，濃度不足時應該及時新增或者更換所有冷卻液。
2，對於一些中高階車型，由於其使用的冷卻液質量較好，因而保養週期能達到兩年或四萬公里。經濟型車的發動機冷卻液一般一年一換。
5樓：小展不愛鬧
可能是變速箱換擋摩擦離合片導致冒煙，也可能是保養時候沒做好，或汽油不好。，建議檢查一下發動機。
發動機(engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機(汽油發動機等)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置。
也可指包括動力裝置的整個機器(如:汽油發動機、航空發動機)。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種"產生動力的機械裝置"。
6樓：匿名使用者
你看你保養具體做的那些專案了，我幫你確認一下具體原因
汽車維護保養的意義
7樓：北京萬通汽車學校
一、日常維護保養車輛是行車安全的需要
做好車輛的日常維護與保養，其主要是堅持「三檢」、保持「四清」和防止「四漏」。堅持「三檢」即出車前、行車中、收車後檢視車輛的安全機構及各部件連線堅固情況；保持「四清」即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔；防止「四漏」即防止漏水、漏油、漏氣、漏電，保持車容整潔。
二、保持良好的車況是行車安全的保障
要保持良好的車況，日常維護與保養必不可少，特別是車輛的剎車、方向及輪胎的技術效能，燈光、喇叭、後視鏡的齊全有效，各種油料、冷卻液、制動液要保持正常等。這些都是駕駛員每次出車前應檢查的，千萬不能粗心大意，掉以輕心，一旦上路出了故障，十分麻煩，萬一出了事故，後果就不可設想了。
8樓：匿名使用者
專案數目繁多，車主注意遵守
，特別是一些容易被忽視的專案，要給予重新認識
要是早幾年對車主談保養觀念，車主一定覺得這是「小題大做」，錢多了沒處使。的確，以前的車子是一定要等車出毛病或者拋錨，才會被送進修理廠。但到了今天，私家車逐漸成為市場主角，車主的保養觀念也隨之建立起來。
就像人即使不生病，也會定期做身體檢查一樣，用車「七分養三分修」的觀念也日益深入人心。
本期記者請來廣州市美輪汽車****服務站長樑國偉先生，向大家介紹車輛保養專案上容易被車主忽視的環節與細節，以便給車主養車提個醒。
新車保養要做足
大部分車主在到了首保期，都會按照廠家的規定，去特約服務站去做保養，因為，大多數汽車廠家對新車都實行了首保免費換機油的優惠。如
在質量擔保期會提供4次免費機油和機油濾清免費更換服務。但也有為數較少的車主，既不向工作人員諮詢，也從來不看
，所以也有錯過首保的例子。
由於是新車，車主錯過首保，也只不過是機油變黑、變髒一些，不會造成什麼嚴重的後果，但樑國偉還是建議車主最好做首保，因為新車處於走合狀態，機械部件的磨合，對潤滑油需求會比較高，做首保的意義正在於此。
4—6萬公里更換剎車片
相對來說，二保顯得非常重要。專案涉及到發動機、自動變速箱、冷氣系統、轉向系統、
、、車身部分、輪胎等八大部分多達63個專案的檢測與維護，此外，還包括質檢試車。可見愛車經過如此繁多的檢測與維護後，整個車況明顯會進入最佳狀態，行車的安全效能夠得到了最好的保障。現在就選取其中幾個重點專案加以介紹。
剎車片一般來說，當車輛行駛至4—6萬公里就要更換了，對於駕駛習慣不好的車主來說，更換行程相應會縮短。如車主看到前方紅燈，不收油反而加油，之後採取拖剎辦法等待綠燈放行，就屬於此類習慣。此外，如果車主不做保養的話，就不可能及時發現剎車皮變薄或者完全被磨損。
如果磨損的剎車皮沒有及時更換，
力會漸漸下降，威脅到車主安全，而且剎車盤也會被磨壞，車主的維修費用相應大增。以
為例，如更換剎車皮，費用只需563元，但如果連剎車盤也被損壞的話，整體的費用將會達到1081元。
注意輪胎磨損標誌
二保的輪胎維護專案中，其中有一條便是
。車的備胎與輪胎的規模很不一樣，尺寸偏小，就因為這，還鬧了個笑話。樑國偉曾經接待過這樣一個客戶，抱怨經銷商「偷樑換柱」，將一條摩托車胎充當汽車胎來騙錢。
在緊急情況下使用備胎，車主應儘快將其換成標準輪胎。正由於備胎的這種特殊性，所以
車沒有采用其它車型備胎與輪胎進行迴圈換位的方法，而是四個輪胎對角換位。目的是使輪胎的磨損比較平均，延長其使用壽命。
另外，輪胎維護專案還包括調整氣壓。對於胎壓，車主可不能輕視，如胎壓過高，容易磨損胎面的中部。值得提醒的是，測量胎壓如果不憑藉氣壓表，車主是很難目測準確的。
輪胎日常使用還要一些細節問題。如注意胎紋與磨損標誌之間距離，一般來說距離在2—3mm以內就應換新胎。又如，輪胎被扎，如果是胎側部位，車主千萬不能聽信快修店建議，進行補胎，而應立即換胎，否則後果將會很嚴重。
因為胎側很薄，修補後將無法承受車重壓力，容易發生爆胎。
「三格」更換要勤
「三格」就是通常所說的
、及機油濾芯，在二保發動機維護專案中，最首的一項便是更換三格，目的當然是為了使清潔機油與燃油，從而保護發動機的正常運轉。
如果車主堅持不換「三格」的話，愛車的動力或多或少將受到影響。如燃油格，如果汽油過濾不好，很可能會造成噴嘴堵塞。那麼車主將花費更多的費用進行噴嘴的清洗。
而如果機油變髒的話，情況也很不妙。因為機油的作用不只是潤滑，它還具有清洗、冷卻、降低噪音、密封等作用。
球頭鬆動影響轉向
檢查橫拉桿及球頭是否損壞，是轉向系統維修專案的一項重要內容。
球頭鬆動，方向盤自由行程變大，打方向變得不準確。如果車主沒有察覺問題所在的話，情況發展至最後，球頭一旦脫落，車子就完全失去方向。如果正在以高速行駛，後果嚴重性可想而知了。
燈光檢查提高行車安全
除非是前大燈或者愛車具備豪華車的燈光故障顯示功能，否則剎車燈與轉向燈出現問題，車主自己是很難發現的。
轉向燈及剎車燈在行車安全上的重要性，相信不用介紹，大家也能夠明白。
總之，愛車有專業的保養，車主開起車來也會更放心。特別是在假期自駕遊或者跑長途之前，車主最好能夠做一次保養或者檢查。平時花小錢做保養，及時發現問題並解決問題，能防止車輛出大毛病；另外，車主用心保養也會延長車輛的使用壽命。
汽車保養後為什麼車內有汽油味？
9樓：xiao貓嚀
可能更換汽油濾清器
的時候，汽車內飾粘到了汽油，只要注意通風，很快就會消散掉。
專汽車保養是指定期對汽車相關屬部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。
現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。
汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用週期。
10樓：匿名使用者
換汽油濾芯時汽油漏在後座椅下面的吧，沒有擦乾淨，管子漏油的可能性不大 有幫助請採納
11樓：匿名使用者
親！法國車專修中工為你解答：是否換過汽油格？還是動過汽油泵？建議看下汽油格是不是漏油！
親！如果幫助到您請採納一下謝謝(^_^)有什麼問題可以加追問！
12樓：匿名使用者
您保養時應該更換了汽油濾清器了吧！可能是汽油濾清器的接頭處漏油。
覺得有幫助就請採納一下吧！
13樓：四哥
還是讓專業人士再仔細的檢查一下，質保期內還是建議4s
汽車做了個大保養，換了汽油濾清，可過了好幾天，車裡面還有汽油味道，是怎麼回事，求高手解釋
14樓：匿名使用者
你好，請問你是什麼車子，有些車子它的汽油格是在你後排座椅下面的
，和油版泵是一起的，得拆下油權泵更換汽油濾芯。維修工在維修的時候需要拆卸汽油管，油管裡面有壓力可能會遺留一些在你車子座椅下面，但這種情況，過幾天汽油味應該會沒有的。如果過了幾天還是有汽油味可能是油泵的蓋子沒有蓋好，最好是去你保養的那個地方檢查。
15樓：匿名使用者
你好，你找給你換 汽油濾清的再確認下，看有沒有弄好，另一個，是不是你把汽油弄到內飾裡了，這樣可能短時是去不了味的，希望對你有幫助
16樓：匿名使用者
您好。檢查一下油箱蓋是否有問題，檢查一下碳罐是否有問題。希望能幫到你。
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