寶馬5系氣門電機怎麼對,08款寶馬5系氣門電機怎麼正確安裝

時間 2021-10-14 21:58:52

1樓:諾作沃君婷

寶馬320氣門室蓋上的電機怎麼安裝:

1、氣門伺服電機上有螺旋文路,

旋轉進去就可以了,電機自動匹配。

2、門室蓋上的電機是可變氣門正時電機,是一套可以連續可變的氣門正時技術,採用的是電機驅動的方式,電機的周相運動通過蝸桿傳動齒輪,準變為搖臂的控制角度變化,然後在凸輪軸的驅動下由搖臂帶動氣門運動。通過改變搖臂的角度即可改變氣門的行程。由於採用了電機控制,在ecu指令下電機能夠無級變化角度,使得氣門升程的改變並不影響引擎工作,沒有頓挫感,也更能有針對性地對每個轉速範圍進行細緻的配氣分析。

4、汽車發動機氣門正時的機構和技術,也叫連續可變氣門正時系統。當今高效能發動機普遍配備該系統。該系統通過配備的控制及執行系統,對發動機凸輪的相位或者氣門生程進行調節,從而達到優化發動機配氣過程的目的。

5、因為高轉速下與低轉速下,氣門的正時角對發動機經濟性和動力的影響是明顯的,高轉速下可以充分利用進氣慣性而提就進氣量和掃氣效率,所以氣門早開晚閉,低轉速反之,現在的發動機大多有這個技術。

6、活塞式四衝程引擎都由進氣、壓縮、做功、排氣4個衝程完成,氣缸進氣的基本原理是負壓,也就是氣缸內外的氣體壓強差。在引擎低速運轉時氣門的開啟程度切不可過大,這樣容易造成氣缸內外壓力均衡,負壓減小,從而進氣不夠充分,對於氣門的工作而言,這個小程度開啟需要短行程的方式加以控制;而高速恰恰相反,轉速動輒5000rpm,倘若氣門依然不肯開啟,引擎的進氣必然受阻,所以需要長行程的氣門升程。既要兼顧引擎在低速區的扭矩特性又想榨取高速區的功率特性,在這樣的情況下,就需要一種對氣門升程進行調節的裝置,也就是可變氣門正時技術」。

該技術既能保證低速高扭矩,又能獲得高速高功率,對引擎而言是一個極大的突破。

2樓:匿名使用者

在拆之前首先要手動將電機的蝸桿調到極限位置,然後在安裝時將蝸桿手動旋入需要使用bmw的專用裝置對安裝位置進行初始化調校(刪除調校值)。

3樓:獨酌酌酌

發動機簡單調兩次調氣門方法

一、氣門間隙的意義 進、排氣門頭部直接位於燃燒室內,而排氣門整個頭部又位於排氣通道內,因此受到的溫度很高。在如此高溫下,氣門會因受熱膨脹而伸長。由於氣門傳動組零件都是剛性體,假如在冷態時各零件之間不留有氣門間隙,受熱膨脹的氣門就會使氣門關閉不嚴而漏氣,導致發動機功率下降、燃油消耗增加、發動機過熱甚至不能起動。

因此發動機在冷態裝配時,在氣門組和氣門傳動組之間一定要留有一定的氣門間隙。在發動機工作過程中,氣門間隙的大小會發生變化,因此在氣門機構中設有氣門間隙調整裝置,以便對氣門間隙進行調整。

二、「兩次調整法」調整氣門間隙 所謂「兩次調整法」是指只要把發動機的曲軸搖轉兩次,就能把多缸發動機的所有氣門全部檢查調整好。

1.「兩次調整法」——「雙排不進法」 「雙排不進法」的「雙」指處於上止點的缸,的兩個氣門間隙均可調整,「排」指該缸的排氣門間隙可調整,「不」指該缸的兩個氣門間隙均不可調整,「進」指該缸的進氣門間隙可調整。

2.「兩次調整法」的操作程式 搖轉曲軸,根據正時記號找出第一缸壓縮行程上止點;

(2)根據發動機的工作順序,按「雙、排、不、進」原則確定能調整的氣門,然後檢查、調整氣門間隙;

(3)將曲軸再轉一圈,使正時記號對準,用同樣的方法檢查、調整其餘氣門間隙,至此所有的氣門檢查、調整完畢。 3.幾種工作順序不同的發動機氣門可否調節的確定。

4樓:小號

買配件**借專用工具!

08款寶馬5系氣門電機怎麼正確安裝

5樓:匿名使用者

電機的屁股後面有個4個大的內六角,旋轉就可以安裝了,正反你自己試【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

6樓:匿名使用者

旋進去 裝好後 用電腦學習極限位置 【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

7樓:匿名使用者

你好、直接往裡面推住鎖螺絲、到位了會咔的一下、4⃣️顆e8螺絲【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

寶馬5系氣門室蓋墊更換注意那些細節還有一個可變正時電機具體怎麼安裝

8樓:曉龍修理

寶馬5系氣門室蓋墊更換,不要拆下正時電機,可以讓這個電機跟著氣門室蓋一同被拆下,清潔乾淨後換上新的氣門室蓋墊就可以了,具體操作步驟如下:

1、拆下裝飾罩螺絲。

2、取下裝飾罩。

3、拆下點火線圈。

4、拆下氣門蓋一圈的10#固定螺絲。

5、雙手向上抬拆下氣門蓋。

6、更換內部膠墊,不要堵塞廢氣閥的氣道。

7、廢氣閥的電機不需要拆下。

8、按照相反順序裝回氣門蓋就完成了。

9樓:考拉養車小梅

您是氣門室蓋墊漏油更換氣門室室蓋墊麼,也沒有要注意的地方,就是有些螺絲是鋁製的,注意力度,小心擰斷,另外插頭不要插錯了,電機要安裝到位,建議安裝之後做匹配

寶馬5系氣門室怎樣拆

10樓:匿名使用者

什麼發動機,4缸還是6缸的。照個**最好!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

11樓:匿名使用者

你好。沒什麼要注意的。先把店斷了在拆,拆裝電機的時候仔細點就可以了,【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

12樓:匿名使用者

你好,不知道你的是**還是老款,拆裝時要特別注意氣門升程電機,沒裝到位容易將電機的轉軸變形。裝好後要對氣門升程電機匹配學習【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

寶馬5系可變電機怎麼裝

13樓:匿名使用者

用手用力往裡推就可以,推不動用螺絲帶,n52發動機【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

14樓:匿名使用者

把發動機蓋板拆了就看見了【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

15樓:匿名使用者

你好、怎麼拆下來的直接裝上去就可以、通常是三顆e8螺絲就可以、不用拆氣門室蓋【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

寶馬5系氣門室蓋墊更換注意那些細節

16樓:匿名使用者

車主您好 直接拆就可以了 更換完用電腦消故障碼就好了 很高興為你解答 如有疑問請追問 希望我的回答可以幫助到您 祝你用車愉快【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

17樓:匿名使用者

注意不要打膠 新墊子是不用打膠的 也不要讓異物落入發動機【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

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