1樓:匿名使用者
你好,你看十七位編碼。第一位是l是國產,如果第一位是w就是德國產的進口的
寶馬5系汽車前擋玻璃怎麼區分進口還是國
2樓:
一種是可以通過玻璃標來判斷,如果是國產玻璃,一般是不帶原車標的,如果是進口玻璃那麼一般會帶原車標的。
如何辨別前風擋玻璃是國產的還是進口的
3樓:樂山海天
一般的汽車風擋玻璃上面都有製造廠家的標識,通過表示可以分辨出是**生產的。
4樓:
目前全國基本上都是國產汽車玻璃,比如福耀,信義,海燕(旭哨子,日資),玻璃上都有表示福耀(fy),信義(xy),你可以看錶示:e0000根據這個標示,從網上證實就可以了!如:
e00090是上海福耀。ppg dot18就是北美的玻璃廠商
所有國產和進口玻璃都有這個身份證!
5樓:
可以看看
!國產一般有標記!進口是非常堅硬的!一般標記是不會貼的!!
寶馬5系換擋風玻璃怎麼看是不是原廠的
6樓:郭俊茹
原廠玻璃可以根據在玻璃標上是否有寶馬標緻來判斷,如果有並且是在4s店更換的玻璃,基本就是原廠的玻璃了,
7樓:匿名使用者
你好。1 和原裝玻璃材料比較.2 印刷商標效果對比.3 看玻璃印刷黑邊齊不齊.4 視線好不好.【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
8樓:匿名使用者
檢查邊上的膠【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
寶馬車怎樣分辨進口與非進口
9樓:匿名使用者
車輛的車架號你明白嗎?就是17位編碼,也叫做vin碼。寶馬車的vin碼都在前風擋玻璃的左下方,寫的很明確。
如果是w開頭的,那麼就是原裝進口的,如果是l開頭的就是瀋陽華晨出的再有,現在好像絕大多數的3系、5系寶馬都已經國產化,1系和7系,還有z4,m3,m6等車型沒有國產化,基本上外觀就可以看出來了。
10樓:樂觀的幽怡
車輛的車架號,就是17位編碼,也叫做vin碼。寶馬車的vin碼都在前風擋玻璃的左下方,寫的很明確。如果是w開頭的,那麼就是原裝進口的,如果是l開頭的就是華晨出的,國產寶馬尾部會有「華晨寶馬」字樣,進口車市為你解答
11樓:快樂湛藍心空
瞭解一下華晨寶馬生產的寶馬品系之後,那些不包括在內的就是進口的,例如7系就是進口的,標軸的5系基本都是進口的。
12樓:匿名使用者
除了5系跟3系,其餘系列的寶馬都還是進口的。國產寶馬尾部會有「華晨寶馬」字樣
13樓:匿名使用者
國產寶馬尾部會有「華晨寶馬」字樣
汽車前擋風玻璃怎麼區分進口和國產?
14樓:能不能給我懷抱
汽車玻璃分為2種一種是夾層的安全玻璃:
1,中間有層膠狀的膠片和2層玻璃組成的。
2,還有種是鋼化玻璃是門玻璃以及後檔風玻璃用的材質。
這種玻璃的承受力要比夾層玻璃的承受力大很多不過不安全 ,還有很多車用的中空玻璃是2層鋼化玻璃然後把中間的空氣抽掉。
增加隔音效果等,
現在有的夾層玻璃會在中間加上加** 讓玻璃加熱可以再在冰雪天氣有更好的
視線。各個國家的玻璃 相差不是很多,
有點質量差距。
像美國車前擋玻璃比日本車稍厚 (指的是純原裝進口的車不是在中國組裝的)
廠商到知道不少不過特點就不太清楚了。
像長春的皮爾金頓的玻璃廠是和德國合資的牌子,
質量不錯 ,福耀的玻璃也不錯 也出口,
信義的玻璃我感覺沒有福耀的好。
汽車玻璃上會有廠家的標誌或是廠家的編號,
比如e000002是上海耀皮康橋汽車玻璃****。
最大的區別就是一個來自國外,一個來自國內。
如果從質量而言
1)大部分進口玻璃其實是多餘的,因為很多玻璃的技術難度不大,國產的品牌玻璃完全可以替代。
2)部分特殊的產品,如前擋帶鍍膜、帶夾絲功能,後檔需要專用模具生產的,這個需要用進口。倒不是說國內的品牌廠家做不到,是國內品牌廠家不願意開發這種車型的玻璃(這些特殊玻璃需要專門的模具等,費用太大,維修市場需求量少,根本就回不了本錢。比如後檔db4模具,開發費用需要幾十萬)。
為何說國內的品牌沒有問題呢,比如福耀玻璃,已經為包括賓利、賓士、寶馬等知名廠家提供全球配套,在行業內排名達到全球第二了,質量肯定過硬了。
怎麼區分寶馬車是國產還是進口的?
15樓:白開水
國產寶馬車型,1系,2系旅行,3系,5系,x1和x3,除了這幾款車之外的7系,x4,x5,x6,gt等都是原裝進口。國產寶馬後面都會有華晨寶馬四個大字,如虎有這幾個字。
比如下面幾款系列的區別:
一、寶馬5系
國產5系全部為長軸版,後面會有li標識,進口5系都是標軸版,只有i標識,如530li就是國產,530i就是進口。
國產5系尺寸為5087×1868×1500,軸距3108。進口5系尺寸為4954×1868×1489,軸距2975。
二、寶馬3系
國產3繫有加長版li和標軸版i,進口3系目前在售的3系主要是旅行版,也只有340i是三廂版,340i最大的外部特點就是雙邊雙出。
三、寶馬x1
國產x1和進口x1最大的區別也是在車身尺寸上,國產尺寸為4565×1821×1624mm,軸距為2780mm,進口x1也是4341×1765×1468mm,軸距2690mm。兩車在長度上相差了224mm,這個也是判斷進口國產的最主要方法。
16樓:向上攀爬的
1、零件產地不同
進口寶馬是德國產,整車進口到中國的。
國產寶馬是華晨進口寶馬大部分配件,在國內組裝而成,受寶馬監督。
2、細節不同
進口寶馬:歐洲工人的理念,品牌認同感,技術熟練程度相比國內更加成熟。
國產寶馬:國內工人與歐洲工人相比品牌認同感,技術熟練程度,,不說有差距的話,是有差距的。
3、同一型號的車**不同
進口寶馬:國外進口過來75w左右。
國產寶馬:國內40w。兩者質量差別約為3%左右。
17樓:汽車製造商
汽車製造商.明明是寶馬車,為何要扣掉華晨寶馬幾個字,是車主低調嗎?
18樓:
無論是進口寶馬,還是國產寶馬,他肯定是有區別的,但是差別的地方,有可能跟你想象的不一樣,目前國產寶馬,在質量上肯定是不如德國的,而且差距,不等於質量上面的,絕對的差距,如果具體到產品上,無論優點還是缺點,只要是寶馬生產的,無論是華晨寶馬還是進口寶馬都是比較合格的,寶馬,都是能夠拿得到桌面上來的
首先我們國內的華晨寶馬,包括德國或者是**的,進口寶馬,他在零部件的採購上,全國全球都是統一的標準,而且華晨寶馬也不是例外的例如**國產的320li n20發動機是由瀋陽華晨寶馬鐵西工廠生產,大燈是中國製造,發電機是日本製造,尾燈是韓國製造的變速箱則是在德國本地採購的,車子核心部件發動機組裝全部都是寶馬自己的發動機工廠,寶馬唯一的一座歐洲以外的發動機生產廠地,最終組裝是在中國瀋陽組裝的進口的320i,零部件也是全球**的,只是總部在德國工廠,其次再來說說 部件的裝配工藝,要說中國工人的技術水平,
那肯定是沒有,德國工人的技術水平那麼高,畢竟人家幹了那麼多年,而且我看德國那邊生產線上很多都是年齡非常大的人,在裝,而中國的工廠裡面大部分都是年輕人在裝,所以說從性格還有做事風格上來講的話,年齡大的人都要比年輕人要沉穩一點,要認真一點,而且中國的工人也是經過嚴格培訓的,並且,誰也不會拿自己的飯碗來開玩笑,所以說及時,中國工人比較年輕,或者是中國的工人不夠,那麼的嚴謹,但是,做出來的產品,也是正常合格的產品,只是相對來說可能沒有別人做的那麼好,這點是必須注意的!
華晨寶馬的生產條件,車身以及塗裝,還有寶馬的,鐵西工廠可以說是寶馬集團全球最先進的工廠之一了,因為他的理念先進裝置型號型自動化程度非常高,寶馬集團對世界各地的工廠質量錯過了排名,柏林的,老廠排第一,瀋陽鐵西的,廠牌第二德國慕尼黑的廠牌第三,美國南卡的排倒數第一,質量控制前提的標準,滿足各國產品標準是最基本的要求,寶馬集團有標準,內部標準適用於全球的工廠
19樓:
國內只生產3系和5系,3系最高排量是2.5升,也就是320或325一般是國產,而330和350就是進口的了.個別版本的320和325也是進口版的.
如325(mt)手動擋,3系兩門轎跑也都是進口的.
5系就更好區分了,一般加l的都是國產的.如523li,525li,530li
7系,1系,z系,x系和所有m(高效能版)都是進口的.當然這些標都是可以人為改動的,要更準確分辨,就要從輪轂,車身包圍等的樣式來區分了.
永達4s店換寶馬5系前檔玻璃是進口的嗎
20樓:福耀汽車玻璃
4s店的是原廠的,你車是進口的,玻璃也是,車是國產的,那麼玻璃也是原廠的。求採納
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