1樓：杜蕾斯小王八蛋
寶馬五系是進口的好還是國產的好？在我們平常人的心裡總有一個想法，就是進口的東西一定好於國產的，不管是吃的用的穿的，只要是進口的肯定是最好的，我們通過這個源泉來說說是進口的寶馬好還是國產的華晨寶馬好。
我們選擇國產的2019款530li尊享型 m運動套裝和進口2019款530i m運動套裝進行比較。
國產的2019款530li尊享型m運動套裝，屬於中大級別車，廠商指導**為51.99萬，在地方上都有政策，相對來說會便宜幾萬塊錢，寶馬定位為豪車，不管是內飾配置還是發動機等都是用的最好的技術，最大功率為185，最大扭矩為350，發動機用的是2.0t252馬力l4，型號是b48b20d，排量是1998ml,八檔手自一體的變速箱，馬力那麼大還是給人眼前一亮的，工信部給的油耗是6.
8l/100km，車的整備質量是1750kg,進氣形式是渦輪增壓，如果這種車再配置自然吸氣就說不過去了，主被動安全裝備還是配置的挺齊全的，主副駕駛安全氣囊肯定有的，還配有前側氣囊，前後頭部氣囊，被動行人保護，零胎壓行駛，車身穩定系統都是帶的.
但是沒有這幾年出來的新配置，比如併線輔助，車道偏離等沒有配置，配有前後駐車雷達，駕駛模式可以切換為運動，eco，標準，輔助配置有自動泊車入位，發動機啟停技術，外部配置的天窗型別是分段式天窗，後備箱是抖音很火的感應式，內部配置上配有真皮方向盤，方向盤換擋很有操作感。行車電腦螢幕是彩色的，說是運動套裝版的，但是標配沒有運動座椅，如果要選擇運動座椅還得加錢選配，多**配置還是蠻豐富的，除了中控不能分屏顯示，其他如gps,車聯網都是帶的.
帶感的是配置的是哈曼卡頓的音響，如果選擇寶華韋健的音響還得加三萬多，燈光配置的是led，自動頭燈都有配置，車內還配有11色的環境氛圍燈。前玻璃搭載的是感應雨刷，選裝包有冬季套裝和娛樂套裝，**分別是3000和5000，在配置上國產的是很不錯的，我們接下來說說進口的。
進口2019款530i m運動套裝，屬於中大級別車，廠商指導**為50.69萬，跟國產的比還沒有國產的貴呢，我們來看看有啥區別，最大功率為185，最大扭矩為350，發動機用的是2.0t252馬力l4，這兩者是一樣的，排量是1998ml,八檔手自一體的變速箱，工信部給的油耗是6..
7l/100km，車的整備質量是1695kg,進氣形式是渦輪增壓，從這些是看不出來兩者的差別的.
主被動安全裝備還是配置的挺齊全的，和國產的一樣，但是多了一個車道保持輔助系統，如果買主選擇加一個自適應巡航還得加一萬多，駕駛模式也是可以切換的，自動泊車，發動機啟停技術，都是跟國產的一樣的，國產的標配有感應後備箱，但是進口的還要選裝，這有點說不過去，還沒有無鑰匙進入功能，選裝還要靠近一萬，但是這在國產上都配有，內部配置上也配有方向盤換擋，但是沒有方向盤記憶，另外加裝hud抬頭數字顯示還得要一萬多，座椅配置還是蠻好的，進口的在駕駛舒適性上做的比國產好，進口的不帶車聯網功能，用的音響也是哈曼卡頓的，車內也是配置11色氛圍燈。
進口寶馬可以選擇加裝的專案太多了，沒有國產的配置齊全，但是進口的寶馬五系發動機型號沒有資訊，估計發動機用的比國產的好吧。
國產和進口的是存在差距的，國外的技術要比國內成熟，這點我們要承認，如果想選擇更多科技感的可以選擇國產的，想有駕駛樂趣的建議買進口的。
2樓：蘭婷集需
1、華晨寶馬所生產的國產寶馬5系車型為li，分別為523li、525li、530li；進口寶馬5系軸距未做加長，目前只有550i一款。
2、華晨寶馬5系li，523li和525li使用的發動機均為排量2.497升的直列6缸發動機，但在發動機調校上有所不同：523li峰值功率為130kw，525li——峰值功率為160kw，而530li使用的發動機為排量2.
996升的直列6缸發動機，峰值功率為190kw；進口寶馬5系，550i使用的發動機為排量4.799升的v8發動機，峰值功率為270kw
3、**方面國產的會比進口的便宜很多。
4、華晨寶馬所生產的國產寶馬5系未安裝夜視系統，而寶馬5系是安裝了的。
3樓：山呼海嘯
同為寶馬5系 一個進口一個國產 差價卻沒有那麼明顯相較來說國產的索價更不合理 因為他比進口車省了一大筆關稅可是**沒降下來。
國產加長，後排空間大，舒適，配置也很豐富，帶自動停車。進口的是短軸的，運動效能更好，而且都是高功率版本的（535i），車身強度上進口的更好一點，因為加長的c柱那邊國產車型沒有用最高強度的剛。
寶馬5系是進口好還是國產好？！
4樓：墮落之處
一般來說，寶馬五系進口和國產是沒什麼大的區別的，只是在細節上有一些區別，接下來就讓我為各位車友們來一一分析一下，讓各位車友來分一分著進口好還是國產好。
外型區別：
國內與進口在外形上的區別，也就在這軸距上面。國產的會比進口的加長140mm，這是根據中國人的習慣設計的，中國人對於這樣讓車顯得更加大與開闊的變化也表示喜聞樂見。許多其他的車型，國內也會有這樣加長軸距的設計。
值得一提的是，國產使用了最新的家族式設計，整體顯得年輕，時尚，對於年輕群體的吸引力變得更高。
車內配件：
上文說到了國內車加長了軸距的設計,由於這樣的設計,所以車的內部寬敞許多,,使得乘坐的舒適度直線**,車內環境極其舒適。
動力區別：
國產五繫有三種動力，為高功率2.0t、低功率2.0t、3.
0t發動機，換上了最新的b48、b58系列發動機。變速箱也有了調整，根據官方的訊息，我們知道這一部分的調整使得加速感受更加平順。
操控方面：
國內寶馬根據，我們中國人的習慣改變了車的一些外觀以及大小，這一部分的改變使得更加適合中國人乘坐，但是，由於這些改變還有就是各國駕駛習慣不一樣，在操控方面，國內寶馬還是遜色於進口寶馬。
做工方面：
進口寶馬五系的機械素質高於國產寶馬五系。
總結來說，國內寶馬五系與進口寶馬五繫有著部分的區別，但是大體上還是彼此彼此的，需要各位車友根據自己的喜好來選擇購買。
希望我的回答對您產生幫助。
5樓：杜蕾斯小王八蛋
寶馬五系是進口的好還是國產的好？在我們平常人的心裡總有一個想法，就是進口的東西一定好於國產的，不管是吃的用的穿的，只要是進口的肯定是最好的，我們通過這個源泉來說說是進口的寶馬好還是國產的華晨寶馬好。
我們選擇國產的2019款530li尊享型 m運動套裝和進口2019款530i m運動套裝進行比較。
國產的2019款530li尊享型m運動套裝，屬於中大級別車，廠商指導**為51.99萬，在地方上都有政策，相對來說會便宜幾萬塊錢，寶馬定位為豪車，不管是內飾配置還是發動機等都是用的最好的技術，最大功率為185，最大扭矩為350，發動機用的是2.0t252馬力l4，型號是b48b20d，排量是1998ml,八檔手自一體的變速箱，馬力那麼大還是給人眼前一亮的，工信部給的油耗是6.
8l/100km，車的整備質量是1750kg,進氣形式是渦輪增壓，如果這種車再配置自然吸氣就說不過去了，主被動安全裝備還是配置的挺齊全的，主副駕駛安全氣囊肯定有的，還配有前側氣囊，前後頭部氣囊，被動行人保護，零胎壓行駛，車身穩定系統都是帶的.
但是沒有這幾年出來的新配置，比如併線輔助，車道偏離等沒有配置，配有前後駐車雷達，駕駛模式可以切換為運動，eco，標準，輔助配置有自動泊車入位，發動機啟停技術，外部配置的天窗型別是分段式天窗，後備箱是抖音很火的感應式，內部配置上配有真皮方向盤，方向盤換擋很有操作感。行車電腦螢幕是彩色的，說是運動套裝版的，但是標配沒有運動座椅，如果要選擇運動座椅還得加錢選配，多**配置還是蠻豐富的，除了中控不能分屏顯示，其他如gps,車聯網都是帶的.
帶感的是配置的是哈曼卡頓的音響，如果選擇寶華韋健的音響還得加三萬多，燈光配置的是led，自動頭燈都有配置，車內還配有11色的環境氛圍燈。前玻璃搭載的是感應雨刷，選裝包有冬季套裝和娛樂套裝，**分別是3000和5000，在配置上國產的是很不錯的，我們接下來說說進口的。
進口2019款530i m運動套裝，屬於中大級別車，廠商指導**為50.69萬，跟國產的比還沒有國產的貴呢，我們來看看有啥區別，最大功率為185，最大扭矩為350，發動機用的是2.0t252馬力l4，這兩者是一樣的，排量是1998ml,八檔手自一體的變速箱，工信部給的油耗是6..
7l/100km，車的整備質量是1695kg,進氣形式是渦輪增壓，從這些是看不出來兩者的差別的.
主被動安全裝備還是配置的挺齊全的，和國產的一樣，但是多了一個車道保持輔助系統，如果買主選擇加一個自適應巡航還得加一萬多，駕駛模式也是可以切換的，自動泊車，發動機啟停技術，都是跟國產的一樣的，國產的標配有感應後備箱，但是進口的還要選裝，這有點說不過去，還沒有無鑰匙進入功能，選裝還要靠近一萬，但是這在國產上都配有，內部配置上也配有方向盤換擋，但是沒有方向盤記憶，另外加裝hud抬頭數字顯示還得要一萬多，座椅配置還是蠻好的，進口的在駕駛舒適性上做的比國產好，進口的不帶車聯網功能，用的音響也是哈曼卡頓的，車內也是配置11色氛圍燈。
進口寶馬可以選擇加裝的專案太多了，沒有國產的配置齊全，但是進口的寶馬五系發動機型號沒有資訊，估計發動機用的比國產的好吧。
國產和進口的是存在差距的，國外的技術要比國內成熟，這點我們要承認，如果想選擇更多科技感的可以選擇國產的，想有駕駛樂趣的建議買進口的。
6樓：啦啦啦啦
一般來說歐洲對汽車製造的要求是要更高的，這些要求不僅僅包括汽車的安全配置，製造要求，還有它的排放標準，一般來說歐洲的排放標準是要比國內更加嚴格的。在我們國內銷售的寶馬5系基本上都是加長的車型，加長軸距的車型雖然說在空間方面的表現會更加優秀，但是在操控性上是有弱化的。如果你是一個對操控比較有要求的朋友我覺得買進口版本的寶馬5系會更好一些。
其實相比於日系車型來說，即使是歐洲原裝進口的寶馬車型，它的小毛病也是比較多的，因為我們國內的用車環境相對來說比歐洲糟糕，大部分的歐洲路況都是比較好的，大部分的路都是很平坦的，所以即使是一臺雙離合車型，它損壞率就比國內的低很多，國內很多一線城市或者二線城市路上擁堵的情況太常見了，如果一輛車經常以極低的時速行駛，積碳是免不了的，很容易引發一系列的毛病。而且寶馬車型歷來就是毛病比較多的一個品牌，雖然說它的駕駛感覺還是挺不錯的，但是在後期維修保養上寶馬車是一點都不省心的，所以寶馬的保值率一直都不是特別高，特別是一些比較老的寶馬。
如果你想要一臺比較有面子，或者說讓家人乘坐起來的感受更舒適，那麼我覺得你選擇國產的寶馬應該會更好一些，因為寶馬還是有針對中國的路況進行一些因為引數上的調整。相對來說，國產的寶馬開起來會更加的舒適，一般來說歐洲原裝進口的車輛底盤都是比較硬的。
各位，這寶馬3系是進口的還是國產的
車架號給我，我幫你查詢，就在駕駛室擋風玻璃上，拍一張給我！請問大家，國產寶馬三系和進口寶馬三繫有什麼區別！1，國產copy寶馬3系和進口寶馬3系汽車的發動機排量有所不一樣。國產寶馬三系汽車的發動機排量為升，而進口的寶馬3系汽車的發動機排量為3.0升，發動機排量方面進口3系比國產3系汽車排量更大一些。...
大眾進口36cc和國產5系寶馬那個效能好
個人決定 如果是進口cc和同價位的寶馬528比較好了 如果是我 我會選擇cc 首先 我花一樣的錢 買到的是大眾全進口的車 而寶馬 確實國產的 如果你喜歡牌子效應的話另當別論 2 如果相較於發動機的話 進口cc搭乘的 v6的發動機 而寶馬用的只有l4的發動機 花同樣的錢 我當然會選擇發動機等級更高一級...
助聽器是國產好還是進口的好
客觀而言，進口的助聽器在技術層面和效能方面上，普遍比國產助聽器要高。世界上著名的幾個助聽器品牌，峰力 奧迪康 斯達克 瑞聲達等來自國外，這些助聽器品牌在質量上歷經過數十年的市場考驗，品質上值得信任。當然，國產品牌也有好的助聽器。不管是進口助聽器還是國產的，需要到門店由驗配師檢查驗配，這才是最重要的。...