1樓：立港娜娜
把曲軸轉到一缸上止點，然後把訊號盤缺齒轉到具離感測器前72度的位置。
有專用工具最好用專用工具，沒有的話，找到一缸上指點，在曲軸後部做一個記號，然後裝新的時候，在新的上邊和舊的上邊記號對準，直接上就行。
2樓：遠巨集
將曲軸轉到氣缸的上死點，然後將訊號板的缺齒從感測器轉到72度。
專用工具最好使用專用工具，如果沒有，找一個氣缸指向，在曲軸的背面做一個記號，然後安裝新、新頂和舊頂的記號對準，直接上線。
3樓：極致文武
這個得有專用工具，如果只是用手動方法對，相當困難，有一點錯齒就難著車，或是著車後發動機抖動。
最好是有附件認識的ssss店內的朋友，借用一下。
4樓：安徽萬通高階技工學校
曲軸位置感測器工作原理：
主要有三種型別：磁電感應式、霍爾效應式和光電式。三種型別的工作原理分別為：
1、磁電感應式：
磁電感應式轉速感測器和曲軸位置感測器分上、下兩層安裝在分電器內。感測器由永磁感應檢測線圈和轉子（正時轉子和轉速轉子）組成，轉子隨分電器軸一起旋轉。正時轉子有
一、二或四個齒等多種形式，轉速轉子為 24個齒。永磁感應檢測線圈固定在分電器體上。若已知轉速感測器訊號和曲軸位置感測器訊號，以及各缸的工作順序，就可知道各缸的曲軸位置。
磁電感應式轉速感測器和曲軸位置感測器的轉子訊號盤也可安裝在曲軸或凸輪軸上。
2、 霍爾效應式：
霍爾效應式轉速感測器和曲軸位置感測器是一種利用霍爾效應的訊號發生器。霍爾訊號發生器安裝在分電器內，與分火頭同軸，由封裝的霍爾晶片和永久磁鐵作成整體固定在分電器盤上。觸發葉輪上的缺口數和發動機氣缸數相同。
當觸發葉輪上的葉片進入永久磁鐵與霍爾元件之間，霍爾觸發器的磁場被葉片旁路，這時不產生霍爾電壓，感測器無輸出訊號；當觸發葉輪上的缺口部分進入永久磁鐵和霍爾元件之間時，磁力線進入霍爾元件，霍爾電壓升高，感測器輸出電壓訊號。
3、光電式：
光電式曲軸位置感測器一般裝在分電器內，由訊號發生器和帶光孔的訊號盤組成。其訊號盤與分電器軸光電式一起轉動，訊號盤外圈有 360條光刻縫隙，產生曲軸轉角 1 °的訊號；稍靠內有間隔 60 °均布的 6 個光孔，產生曲軸轉角 120 °的訊號，其中 1 個光孔較寬，用以產生相對於 1 缸上止點的訊號。訊號發生器安裝在分電器殼體上，由二隻發光二極體、二隻光敏二極體和電路組成。
發光二極體正對著光敏二極體。訊號盤位於發光二極體和光敏二極體之間，由於訊號盤上有光孔，則產生透光和遮光交替變化現象。當發光二極體的光束照到光敏二極體時，光敏二極體產生電壓；當發光二極體光束被檔住時，光敏二極體電壓為0 。
這些電壓訊號經電路部分整形放大後，即向電子控制單元輸送曲軸轉角為 1 °和 120°時的訊號，電子控制單元根據這些訊號計算發動機轉速和曲軸位置。
曲軸位置感測器通常安裝在分電器內，是控制系統中最重要的感測器之一。其作用有：檢測發動機轉速，因此又稱為轉速感測器；檢測活塞上止點位置，故也稱為上止點感測器，包括檢測用於控制點火的各缸上止點訊號、用於控制順序噴油的第一缸上止點訊號。
5樓：天使的依賴
上面有記號圓孔對上面的標記
6樓：手機使用者
沒有專用工具怎麼對啊 急
朗逸曲軸位置感測器訊號盤怎麼裝有圖嗎
7樓：李木子汽修
齒圈的圓點對油封圓點順時針轉的那個半圓點，曲軸位置感測器是發動機電子控制系統中最主要的感測器之一，它提供點火時刻（點火提前角）、確認曲軸位置的訊號，用於檢測活塞上止點、曲軸轉角及發動機轉速。回答僅供參考！
曲軸位置感測器有什麼作用，曲軸位置感測器有什麼作用？
曲軸位置感測器作用有 檢測發動機轉速 檢測活塞上止點位置，包括檢測用於控制點火的各缸上止點訊號 用於控制順序噴油的第一缸上止點訊號。曲軸位置感測器通常安裝在分電器內，是控制系統中最重要的感測器之一。它通常要配合凸輪軸位置感測器一起來工作 確定基本點火時刻。通過曲軸位置感測器，可以知道哪缸活塞處於上止...
曲軸曲位感測器有什麼作用，曲軸位置感測器有什麼作用？
感測器向控制單元提供發動機轉速和上止點資料。曲軸位置感測器採集發動機轉速和曲軸位置訊號。曲軸位置感測器有三種 霍爾式 磁感應式和光電式。曲軸位置感測器安裝在靠近飛輪的變速器殼體上。更常見的是安裝在曲軸箱內缸體上,曲軸皮帶輪或鏈輪側面。也有的安裝於分電器內 三菱v33.v31尼桑公爵王等 安裝於凸輪軸...
汽車曲軸位置感測器在哪，發動機曲軸位置感測器在哪？
你的是什麼車？曲軸位置感應器就在兩個位置，要麼在曲軸皮帶輪那裡，要麼在後面的飛輪那裡，你自己好好觀察一下。你好！一般都在曲軸前後裝著，根據車型不一樣位置也不一樣！你好，車型不同位置不同，有的在曲軸皮帶輪處，如長城4y的發動機齒在皮帶輪上，有的在變速箱殼上，如有的小微型車齒在飛輪上，有的在缸體上齒在曲...