1樓：匿名使用者
你好，這種情況先檢查一下發動機膠墊是否損壞，及時更換新的機腳墊，再檢查一下發動機支架是否鬆動。
2樓：匿名使用者
如果似乎間歇性的抖動應該不是機腳的問題，機腳不好的話，會一直抖動的。這個有可能是節氣門的積炭嚴重的問題，建議先檢查下。
3樓：匿名使用者
你好，如果是發動機機腳問題的話是會一直抖動的，這個可能是節氣門髒造成的，你可以排查一下看看效果
4樓：匿名使用者
你好，不一定吧，首先建議檢測一下火花塞點火線圈，清洗節氣門噴油嘴，
5樓：匿名使用者
你好，這個好像發動機少缸的原因，建議你檢查火花塞和高壓線圈有無故障
6樓：匿名使用者
你好，如果發動機間歇性的抖動，一般和發動機的機腳墊是沒有太大關係的，這個很有可能是發動機的進氣系統有問題，或者發動機供油系統有問題，可以去修理廠全面檢查一下。
7樓：匿名使用者
車輛出現發動機間歇性抖動的話有可能是發動機支架鬆動或者是緩衝膠圈老化造成的。
8樓：匿名使用者
偶爾的抖動估計跟節氣門積碳也有一定的關係，首先先清理一下節氣門，積碳，看看吧！
9樓：匿名使用者
發動機間接抖動跟腳店沒有什麼關係，發動機本身的原因，清洗一下節氣門，更換一下火花塞。
10樓：匿名使用者
你好，看你抖動現象，如果著車後一直抖動看發動機和機腳墊，如果偶爾抖動檢查發動機是否偶爾工作不正常引起抖動的。
11樓：匿名使用者
你好這種問題的話出現的原因也是很多的可以看一下是不是節氣沒有一些髒建議清洗一下
發動機機腳墊損壞會造成什麼現象
12樓：夜星
有明顯抖動，特別是怠速的時候，會影響車身發麻或換擋時有頓挫感。
13樓：阿帕汽車照明
發動機腳墊壞了有2個影響
車身和發動機發生共振，噪音變大。
車輛換擋時有頓挫感，影響駕駛。
自己更換腳墊步驟
1.用千斤頂頂住發動機。
2.開啟引擎蓋，拆除空氣過濾器蓋和管子。
3.把空氣過濾器的基座拆除，一個10和12的套筒4.把中間懸置架拆除，三個位置的螺母及一顆螺栓。通過調整千斤頂高度，使懸置架容易取下。4個螺釘全部是14的套筒。
5.露出機腳墊機4個14mm的螺釘，注意，出廠時，這4個螺釘上了止滑膠，擰動這些螺釘要用大力氣！
6.更換新的機腳墊
7.回裝空濾器，捎帶清一清濾芯上的塵土。
14樓：楊桃胡兒
1.車身和發動機發生共振，噪音變大。
2.車輛換擋時有頓挫感，影響駕駛。
自己更換腳墊步驟：
1.用千斤頂頂住發動機。
2.開啟引擎蓋，拆除空氣過濾器蓋和管子。
3.把空氣過濾器的基座拆除，一個10和12的套筒。
4.把中間懸置架拆除，三個位置的螺母及一顆螺栓。通過調整千斤頂高度，使懸置架容易取下。4個螺釘全部是14的套筒。
5.露出機腳墊機4個14mm的螺釘，注意，出廠時，這4個螺釘上了止滑膠，擰動這些螺釘要用大力氣！
6.更換新的機腳墊。
7.回裝空濾器，捎帶清一清濾芯上的塵土。
15樓：途虎話養車
通常機腳膠損壞的同時，車輛會伴隨一定的抖動現像，而對於v型發動機因結構不同、發動機運轉更平順可抵消一部分振動，可能感覺不明顯。
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