哪三大技術在汽車領域的大規模應用將是未來汽車產業的發展方向

時間 2021-10-14 21:58:53

1樓:復活

數字技術、網際網路技術、資訊科技

數字技術(digital technology),是一項與電子計算機相伴相生的科學技術,它是指藉助一定的裝置將各種資訊,包括:圖、文、聲、像等,轉化為電子計算機能識別的二進位制數字「0」和「1」後進行運算、加工、儲存、傳送、傳播、還原的技術。由於在運算、儲存等環節中要藉助計算機對資訊進行編碼、壓縮、解碼等,因此也稱為數碼技術、計算機數字技術等。

數字技術也稱數字控制技術。

網際網路技術定義:網際網路技術指在計算機技術的基礎上開發建立的一種資訊科技。網際網路技術的普遍應用,是進入資訊社會的標誌。不同的人和不同的書上對此有不同解釋。

資訊科技(information technology,縮寫it),是主要用於管理和處理資訊所採用的各種技術的總稱。它主要是應用電腦科學和通訊技術來設計、開發、安裝和實施資訊系統及應用軟體。它也常被稱為資訊和通訊技術(information and communications technology, ict)。

主要包括感測技術、計算機與智慧技術、通訊技術和控制技術。

2樓:石家莊萬通汽車學校

現在的中國家家都想買車,路上到處都是私家車。汽車市場決定了人才需求,對應的汽車專業很多類人才都在缺乏,汽車人才緊俏,汽車業用人量增長明顯。汽車業所需各類從業人員數量巨大,科班出身、有工作經驗者成為各用人單位競相爭搶的物件。

而汽車專業畢業生的就業方向有很多,從汽車生產流程中的調研、設計、試驗到銷售環節,汽車專業學生都可以選擇。

一、研發能力強的,可以到各種車輛研究所,汽車、機車車輛、地鐵及輕軌車輛的設計製造企業,參與城市交通系統的規劃、設計、建設、運營和管理等工作。

二、實踐能力強的,可以到各個汽車4s店,汽車金融公司,保險公司,拍賣公司,二手車評估機構,二手車經紀公司等經營性企業,進行銷售、估損、評估、經紀、租賃、拍賣等工作。

汽車專業人才需求趨勢:

題汽車研發人才,缺

通常要求汽車或相關專業大學本科以上學歷;有紮實的汽車理論基礎,熟悉汽車開發流程和現代化製造工藝;具有若干年相關工作經驗;英語閱讀及口語流利。汽車設計人才,缺

目前中國汽車企業正進入大範圍的研發投入期,無論是通用泛亞這樣的合資企業,還是哈飛、長安、奇瑞等國有企業,乃至吉利等民營企業,都迫不及待地進行「自主研發」和「自主設計」,本土汽車設計人才爭奪十分激烈。

汽車營銷人才,缺

誰能把汽車賣出去,誰就是人才。資深的汽車營銷人員成了香餑餑。目前市場上真正合格的汽車營銷人員幾乎是鳳毛麟角,營銷人員的價值僅僅是把車賣出去,這還不算是真正實現了營銷功能,營銷策劃、售後服務等方面的人才極少。

汽車維修人才,缺

全國汽車維修行業每年需要新增近30萬從業人員,而目前有一定的理論基礎且技術過硬的高階技工尤其供不應求。汽車金融人才,缺

汽車金融要順利發展,首先需要一批懂行的汽車信貸、汽車保險人才。

汽車評估人才,奇缺

目前,汽車市場進入二手車置換波峰,汽車後市場人才屬於新興領域,現有人才儲備捉襟見肘,同時商務部整頓治理汽車市場,對經營企業提出了開辦要求,急需一批有資質的汽車評估、汽車估損人。

未來汽車的發展方向是什麼?

3樓:

你好同學,未來汽車的發展方向是綠色環保汽車,就是不加油的汽車,採用電力驅動駕駛。日本已有計劃,到2023年停止生產耗油汽車。純電汽車現在也有,但還沒有被廣大消費者完全接受,就是其有一些缺點,比如電池儲電量小,可以充電的地方少,更換電池昂貴,不適合跑長途等等。

當然,現在的純電汽車還在完善,技術也會提高的。另外一個就是可以飛行的汽車,目前聽說也已經問世了,這種車適合在交通擁擠的地方,可以陸上駕駛,也可以空中駕駛。謝謝。

4樓:莉莉

未來汽車動力方向是多種能源,電池動力、混合動力,高效、清潔。

電池動力車技術已經成熟,所有技術研究都已完成,只苦於電池的充電裝置太笨重,還有待於優化方案。

混合動力汽車需要消耗電池和不需要消耗電池兩種,在美國市場,本田、豐田、福特和戴姆勒·克萊斯勒等著名汽車製造商均已試產這類汽車。

燃料電池車雖然目前尚處於「嬰兒期」,究竟是從核燃料中還是其他途徑獲得氫氣存在爭議,但歐洲已推出這一研究,預計到2023年燃料電池車技術將成熟。上海通用、上海大眾也要在美國之外建立第一個混合燃料汽車生產基地。

未來汽車的發展方向是綠色汽車。

5樓:靳昕昕回慨

在多種能源消耗模式方面,電池動力、混合動力和燃料電池都將因為高效率、清潔成為未來汽車的動力發展方向。電池動力車技術已經成熟,所有的技術研究都已完成,但苦於電池的充電裝置太笨重,還有待優化方案。目前,美國洛杉磯機場和亞特蘭大機場等地已使用電池動力汽車,只是普及面還不是很廣。

混合動力汽車有需要消耗電池的和不需要消耗電池的兩種,在美國市場,本田、豐田、福特和戴姆勒·克萊斯勒等著名汽車製造商均已試產這類汽車。其中福特汽車宣佈,2023年將推出第一輛混合動力車。燃料電池車雖然目前尚處於「嬰兒期」,究竟是從核燃料中還是其他途徑獲得氫氣存在爭議,但歐洲已推出這一研究,預計到2023年燃料電池車技術將成熟。

上海通用、上海大眾也要在美國之外建立第一個混合燃料汽車生產基地。

6樓:紅色獵人

未來汽車的發展方向應該是往更環保節能的新燃料,人工智慧的無人駕駛還有更高安全性等方向來發展。

7樓:瀋陽萬通汽車學校

在由中國****協會與汽車之家今日舉行的「破局與變革—全球汽車產業創新大會」上,工業和資訊化部副部長辛國斌在致辭中表示:未來3-5年間,將是中國汽車行業共克時艱的時刻。

辛國斌表示,今年以來,在工信部劃定的工業42個大行業分類中,有39個類別保持增長,唯有汽車行業出現連續下滑。根據公安部公佈的資料,截至今年6月,中國機動車保有量為2.5億輛,機動車數量與美國旗鼓相當。

辛國斌表示,儘管中國汽車產業受到挑戰,但是中國汽車產業的基礎優勢依然存在,中國汽車產業正處於變革與產業發展的戰略機遇期。

8樓:瀋陽萬通汽車學校

1、無人駕駛:

無人駕駛技術是很多人比較熟悉的,雖然國內無人駕駛技術不是非常成熟,但也在努力,無人駕駛汽車出現後,讓駕駛員可以更加輕鬆,增加了行車的安全性,雖然無人駕駛汽車已經出現,但要實現大眾化還需要更多的時間和技術。

2、人工智慧:

人工智慧是在無人駕駛汽車上不可缺少的部分,人工智慧也是無人駕駛汽車技術的核心,人工智慧的出現讓汽車的服務及體驗感大大加深,可以充分體驗到科技的力量。

3、智慧互聯:

現在買車很多車,上都會有智慧互聯功能,智慧互聯汽車可能會是汽車未來發展的潮流,智慧互聯是開車出行不可缺少的工具,也是避免車輛出現交通事故的重要工具。

4、車載通訊系統:

新型車上安裝了車載通訊系統,車載通訊系統可以對駕駛員的駕駛行為進行評估,可以提供.車險保險和車輛駕駛時間和地點的相關資訊,也是很多人選擇車載通訊的原因。

5、感測器:

不同的感測器可以監視和操控車輛,也是自動駕駛的技術基礎,也是未來發展的重要趨勢之一

9樓:貴州萬通汽修學校

主要是便捷出行,車輛的安全性以及車輛環保問題。

10樓:匿名使用者

自從新能源汽車廣泛被大家接受以來,其實各大主機廠研發的重點開始導向汽車輕量化了。為啥?車越輕,同樣的電池儲備量跑得越快越遠阿!

油耗方面:汽車整備質量每下降10%,油耗即可下降6-8%,汽車重量減少100kg,百公里油耗降低0.3-0.8l

操控效能:汽車重量輕了,發動機輸出的動力能夠產生更高加速度,剎車時制動距離也更短。

動力方面:汽車推重比試衡量汽車動力效能的重要指標,汽車質量越小,推動比就越大,動力也更強。

現在跑車都開始用碳纖維材料了,主要碳纖維還是很貴的,所以沒有被廣泛應用。現在很多國內廠商出的碳纖維材料已經沒有進口材料這麼貴了,像elehpc、elefun等等。以後用新材料替代金屬會讓整車行業發展更迅猛,未來還是無限可能滴。

11樓:石家莊萬通汽車學校

從最近幾年的汽車銷量增長速度來看我國的汽車市場潛力絕對是非常巨大的,特別是乘用車市場在不斷的擴大。

1、國內汽車增長快潛力巨大,乘用車市場仍將繼續擴大

按照目前的一個大環境來說,我國仍將處於工業化和城鎮化同步加速發展的階段,國內生產總值和居民收入將持續增長,國家也將繼續出臺有利於擴大內需的各項政策,加之

二、三線城市及農村市場的汽車需求增加,預計我國汽車消費市場將進一步擴大。

2、我國將逐步由汽車製造大國向製造強國轉變

我國給大家的一個印象是汽車製造大國,近年來具有國際競爭力的國內知名汽車企業逐漸湧現,汽車生產核心技術和新技術逐漸為國內企業所掌握,出口規模逐年擴大,我國已經具備了向汽車製造國轉變的基礎未來行業的發展重點著重體現在加強自主品牌企業技術開發力度;鼓勵提高研發能力和技術創新能力,中國的汽車市場將逐步由汽車製造大國向製造強國轉變。

3、節能環保、新能源汽車是我國汽車發展主要方向

我國汽車保有量大幅上升,對資源的需求急劇增加,同時造成的空氣汙染也日益嚴重。受益於節能環保政策的推出,未來節能環保、新能源汽車及相關零部件行業將是新的投資增長點,也是未來****的發展方向。

4、產業結構調整將進一步深化

我國汽車產業結構問題突出,未來產業結構的調整將進一步深化。需大力推進跨區域兼併重組,以進一步調整產業組織結構;需提高小排量汽車比重和大力發展節能與新能源汽車,以進一步優化產品結構;需大力提高核心零部件國產化的比重,以進一步促進零部件與整車的協調發展和提升行業整體競爭力;需進一步調整汽車消費城鄉二元結構,大力開拓農村汽車市場。

5、我國汽車市場在全球地位越來越突出

隨著我國汽車產銷量的逐年增加,我國****在全球汽車市場的地位發生實質性變化,跨國公司在中國的產量佔其總產量的比重越來越高;中國成為其利潤的重要**地和增長地,對跨國公司在中國的戰略決策機制將產生顯著影響。跨國公司將會從產品研發開始注入更多的中國元素,未來還將針對中國市場專門開發新型汽車產品。

望採納,謝謝!

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