1樓：石家莊萬通汽車學校
純電動汽車充電站主要由配電系統、充電系統、電池排程系統和充電站監控系統組成，下面就為大家分別介紹。 1、充電站配電系統 配電系統為充電站的執行提供電源，它不僅提供充電所需電能，而且還要滿足照明、控制裝置的需要，包括變配電所有裝置、配電監控系統等。 2、充電站充電系統 充電系統是整個充電站的核心部分，根據電能補給方式的不同，氛圍地面單相充電和整車充電兩種充電系統，通常情況下，充電站採用單箱充電方式為更換下來的電池進行充電。
單箱充電方式有利於提高電池組的均衡性，延長電池使用壽命。在配電站外配備4臺75kw打工了充電機在應急情況下為整車充電使用。 3、充電站電池排程系統 電池排程系統對所有的電池實時進行數量、質量和狀態的額監控和管理，具備電池儲存、電池更換、電池重新配組、電池組均衡、電池組實際容量測試、電池故障的應急處理等功能。
電池更換是電池排程系統的核心。自動更換方式是動力電池快速更換的主要方式，由更換機械裝置可控制系統組成的更換機器人完成。 4、充電站監控系統 充電監控系統是電動汽車充電站高效安全執行的保證，它實現對整個充電站的監控、排程和管理。
三大件為:1.新能源車的「油箱」：
電池 2.決定動力的關鍵：電機 3.
新能源汽車的「管家」：電控系統，望採納！
2樓：吉林省萬通技工學校
純電動汽車由底盤系統、車身系統、電子電器系統、內外飾系統、動力總成系統、動力電池系統組成，核心三大件為驅動電機、動力電池和電機控制系統。
1、純電動汽車由哪些系統組成？三大件為哪三大件？
3樓：四川萬通汽車學校
純電動汽車主要由電池及電池管理系統，電機及電機控制系統，空調及空調控制系統以及低壓供電及控制系統組成，所謂的三大件也是純電動汽車的核心，也稱為三電部分，分別是電池，電機，電控
4樓：汽車設計分享
純電動汽車由底盤系統、車身系統、電子電器系統、內外飾系統、動力總成系統、動力電池系統組成，核心三大件為驅動電機、動力電池和電機控制系統。
5樓：唐新江
純電動汽車由三部分組成,分別是:動力電池、底盤、車身/電器。
6樓：西安萬通汽修學校
純電動汽車由驅動電機系統，車載能源系統，輔助系統組成。三大件主要是指驅動電機，高壓，輔助。
1、純電動汽車由哪些系統組成?三大件為哪三大件?
7樓：鄭州萬通汽車學校
純電動汽車充電站主要由配電系統、充電系統、電池排程系統和充電站監控系統組成，下面就為大家分別介紹。 1、充電站配電系統 配電系統為充電站的執行提供電源，它不僅提供充電所需電能，而且還要滿足照明、控制裝置的需要，包括變配電所有裝置、配電監控系統等。 2、充電站充電系統 充電系統是整個充電站的核心部分，根據電能補給方式的不同，氛圍地面單相充電和整車充電兩種充電系統，通常情況下，充電站採用單箱充電方式為更換下來的電池進行充電。
單箱充電方式有利於提高電池組的均衡性，延長電池使用壽命。在配電站外配備4臺75kw打工了充電機在應急情況下為整車充電使用。 3、充電站電池排程系統 電池排程系統對所有的電池實時進行數量、質量和狀態的額監控和管理，具備電池儲存、電池更換、電池重新配組、電池組均衡、電池組實際容量測試、電池故障的應急處理等功能。
電池更換是電池排程系統的核心。自動更換方式是動力電池快速更換的主要方式，由更換機械裝置可控制系統組成的更換機器人完成。 4、充電站監控系統 充電監控系統是電動汽車充電站高效安全執行的保證，它實現對整個充電站的監控、排程和管理。
三大件為:1.新能源車的「油箱」：
電池 2.決定動力的關鍵：電機 3.
新能源汽車的「管家」：電控系統，望採納！
8樓：四川萬通汽車學校
純電動汽車主要有電池系統，電機系統和電控系統組成，而我們的傳統部件呢？跟我們傳統的燃油車一樣啊，都有我們的底盤系統車身電氣系統和輔助電源系統組成。而三大件主要是指的我們純電動汽車上三個核心東西分別是電池電機電控。
9樓：巨闕遠志都是我
純電動車
由：電源（電池）、驅動部分（控制器 以及轉把）、電機 三部分構成。
10樓：浪行天下
純電動汽車主要由電力驅動控制系統、底盤、車身和電氣組成。取消了發動機。 電力驅動控制系統由電力驅動主模組、車載電源模組和輔助模組三大部分組成。
通常把純電動車的電池、電機、電控稱為三大件
11樓：唐新江
三大件主要是電池 電機 車身/底盤；純電動汽車由四部分組成,分別是:動力電池、底盤、車身和電器。新能源電動汽車由動力電池、底盤、車身和電器四部分組成。
動力電池作為電動汽車的重要組成部分,分為電池模組、電池管理系統、熱管理系統、電氣及機械系統這四個主要部分。
純電動汽車的主要系統是由哪幾個組成的
12樓：貊岑
純電動汽車充電站主要由配電系統、充電系統、電池排程系統和充電站監控系統組成，下面就為大家分別介紹。 1、充電站配電系統 配電系統為充電站的執行提供電源，它不僅提供充電所需電能，而且還要滿足照明、控制裝置的需要，包括變配電所有裝置、配電監控系統等。 2、充電站充電系統 充電系統是整個充電站的核心部分，根據電能補給方式的不同，氛圍地面單相充電和整車充電兩種充電系統，通常情況下，充電站採用單箱充電方式為更換下來的電池進行充電。
單箱充電方式有利於提高電池組的均衡性，延長電池使用壽命。在配電站外配備4臺75kw打工了充電機在應急情況下為整車充電使用。 3、充電站電池排程系統 電池排程系統對所有的電池實時進行數量、質量和狀態的額監控和管理，具備電池儲存、電池更換、電池重新配組、電池組均衡、電池組實際容量測試、電池故障的應急處理等功能。
電池更換是電池排程系統的核心。自動更換方式是動力電池快速更換的主要方式，由更換機械裝置可控制系統組成的更換機器人完成。 4、充電站監控系統 充電監控系統是電動汽車充電站高效安全執行的保證，它實現對整個充電站的監控、排程和管理。
汽車的三大件是哪三大件？
13樓：讓你吃了一精
一、汽車三大件指的是汽車的發動
機、變速箱以及底盤。
二、汽車三大件的作用及介紹
1、發動機
發動機被譽為汽車的心臟，發動機是汽車的動力源。汽車發動機大多是熱能動力裝置，簡稱熱力機。熱力機是藉助工質的狀態變化將燃料燃燒產生的熱能轉變為機械能。
決定著汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
2、變速箱
汽車的變速箱，它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱at是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成。通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
變速箱主要功能為
（1）改變傳動比
（2）在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛
（3）利用空擋，中斷動力傳遞，以使發動機能夠起動、怠速，並便於變速器換檔或進行動力輸出。
3、底盤
汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，成形汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。
14樓：匿名使用者
汽車的三大件：
發動機、底盤以及變速箱
兩大機構：
配氣機構和曲柄連桿機構、
五大系統：
啟動系、冷卻系、潤滑系、點火系（汽油車）、供給系。
15樓：topbear**
我們很早的時候就聽說三大件這個名詞。聽老一輩的說起，在他們的那個年代三大件可是有不同含義，比如在70年代三大件意味著手錶、自行車、縫紉機；而到了80年代的時候，三大件代表的是冰箱、電視機還有洗衣機。
16樓：匿名使用者
發動機、變速箱、底盤咯
可以上ind4汽車人看看
純電動汽車由幾個部分組成？
17樓：匿名使用者
純電動汽車由四部分組成，分別是：動力電池、底盤、車身和電器。新能源電動汽車由動力電池、底盤、車身和電器四部分組成。
動力電池作為電動汽車的重要組成部分，分為電池模組、電池管理系統、熱管理系統、電氣及機械系統這四個主要部分。底盤由驅動電機及控制系統、行駛系統、轉向系統和制動及能量**系統四部分組成。
純電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。純電動汽車(battery electric vehicle ,簡稱bev)，它是完全由可充電電池（如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池）提供動力源的汽車。
雖然它已有134年的悠久歷史，但一直僅限於某些特定範圍內應用，市場較小。主要原因是由於各種類別的蓄電池，普遍存在**高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時間長等嚴重缺點。
純電動汽車有哪些？純電動汽車有什麼車型？
純電動汽車 增程式電動汽車 混合動力汽車 燃料電池電動汽車 氫發動機汽車 其他新能源汽車等。純電動車品牌包括 特斯拉 集度 比亞迪 北汽新能源 吉利 奇瑞新能源 蔚來汽車 長安汽車 小鵬汽車和威馬等。純電動汽車是指以車載電源為動力，由電動機驅動，符合道路交通安全法律法規要求的車輛。與傳統汽車相比，它...
新能源電動汽車，新能源純電動汽車有哪些牌子？
福州萬通汽車學校 一 電動汽車高壓防護措施 電動汽車針對功能失效 高壓安全等方面所做的防範工作主要有 主動洩放 被動洩放 高壓互鎖 開蓋檢測 碰撞保護 電源極性反接防護等。1.主動洩放 驅動電機控制器中含有主動洩放回路，當檢測到車輛發生較大碰撞，或高壓回路中某處接外掛存在拔開狀態，或含有高壓的高壓電...
純電動汽車怎樣解決冷暖空調問題，純電動汽車的空調原理是什麼？
早期的電動汽車由於受到蓄電池的能力，為了增加續行，大部分電動汽車都沒有安裝空調。現階段，國內汽車廠家就從傳統燃油汽車空調的基礎上進行部分替換設計，將燃油發動機帶動的壓縮機替換成直流電機直接驅動的壓縮機，控制上相應改變，來完成空調製冷的功能，目前替換設計效果基本能解決電動汽車空調的製冷問題，但製冷效率...