純電動汽車怎樣解決冷暖空調問題,純電動汽車的空調原理是什麼?

時間 2021-11-04 09:52:11

1樓:匿名使用者

早期的電動汽車由於受到蓄電池的能力,為了增加續行,大部分電動汽車都沒有安裝空調。現階段,國內汽車廠家就從傳統燃油汽車空調的基礎上進行部分替換設計,將燃油發動機帶動的壓縮機替換成直流電機直接驅動的壓縮機,控制上相應改變,來完成空調製冷的功能,目前替換設計效果基本能解決電動汽車空調的製冷問題,但製冷效率有待提高,。由於沒有燃油發動機產生的餘熱,制熱功能國內廠家目前主要採用ptc加熱和電熱管加熱,這些加熱模式雖能滿足制熱效果,但這些加熱模式都是硬消耗電動汽車上的蓄電池電能,制熱效率相對較低,影響電動汽車的續行里程。

在空調的主要零部件選用上,目前國內的電動汽車除了壓縮機和控制模式,其他主要零部件還是沿用燃油汽車空調的零部件,冷凝裝置主要用的是平行流冷凝器,蒸發裝置主要用的是層疊式蒸發器,節流裝置仍然是熱力膨脹閥,製冷劑仍然是r134a。

國外電動汽車空調發展相對國內來說較成熟,熱泵型空調系統,其在熱泵系統的風道中採用了車內冷凝器和蒸發器的結構。(日本電裝公司也為電動車開發了一套co2熱泵空調系統,系統也採用了在風道內設定2個換熱器的方案,與r134a系統不同的是當系統為製冷模式時,製冷劑同時流經內部冷凝器和外部冷凝器。 為了減少空調對蓄電池的電能消耗,美國amerigon公司開發了空調座椅,這種空調座椅上裝有熱電熱泵,熱電熱泵的作用就是通過需要調溫的空間之外的水箱轉移熱量,從而實現需要調溫的空間製冷或制熱。

這種空調座椅除了節能還可以改善駕駛、乘坐的舒適性,在電動汽車上配套使用比較適合)。

目前電動汽車空調可採用熱電(偶)空調系統和電動熱泵型空調系統。

至於效果,你就得在實物上試試才知道了。

2樓:匿名使用者

樓上的意思是跟家裡用電的空調一樣,只不過壓縮機換成直流變頻壓縮機,直接用蓄電池裡的電,這樣既省電效果也好,製冷制熱只是卡諾迴圈和逆卡諾迴圈,2者普通的空調就是可以實現的。

3樓:匿名使用者

目前國內有一款針對純電動大巴車開發的電動節能空調效果很不錯,目前已經在國內執行了。lz可以參考下。珠海銀通集團

4樓:拜秋梵豫

這個和普通的燃油汽車是一樣的,夏季是採用製冷的空調壓縮機進行製冷,暖氣是採用利用發動機所產生的熱量啊。

5樓:

一樣用電機通過皮帶帶動空調泵運轉,而取暖是用發熱管代替汽油車的暖風水箱,效果一樣。不過汽車的取暖是不會損耗汽油量(因為汽油汽車本身就必須通過水箱散熱,熱量不能利用起來做動能,所以熱能損耗是無法避免的,暖風是唯一利用此熱能所以說油耗沒有增加)但是加熱管卻是耗電。

6樓:匿名使用者

純電動汽車無法解決夏季的空調問題。一輛原本續航里程500公里的純電動車,在長安街上把製冷開大,結果才跑了70公里就沒電了。

純電動汽車的空調原理是什麼?

7樓:

電動汽車電動空調技術原理

為節省有限的車載電能量,電動汽車空調系統的設計要求是效率高、結構緊湊、重量輕、成本低、噪音低以及能在各種氣候條件下工作(同時具備製冷和加熱裝置)。圖1所示為一種電動汽車空調系統,它由壓縮機、內部熱交換器(蒸發器)、膨脹閥、外部熱交換器(冷凝器)、內部風扇、外部風扇和控制單元組成。電動汽車空調系統的控制系統原理如圖2所示。

8樓:匿名使用者

純電動車的電壓都很高的額,320v~450v不等,一車的電瓶,車身很重!壓縮機的確是靠電來驅動,你說對了,哈哈,不過國內的電動壓縮機技術距離國外還有很大的差距~~

9樓:石家莊萬通汽車學校

汽車空調系統主要由製冷系統、加熱系統、送風系統、操縱控制系統和空氣淨化系統等組成。

汽車空調的製冷系統主要由蒸發器、空調壓縮機、冷凝器、儲液罐、膨脹閥及高低壓管路等組成。

加熱系統主要由加熱芯、水閥、鼓風機等組成。

純電動汽車空調怎麼工作,純電動汽車的空調原理是什麼?

空調原理 是根據各感測器檢測到車內的溫度 蒸發器溫度 發動機冷卻液溫度以及其他有關的開關訊號燈輸出控制訊號,控制散熱器風扇 冷凝器風扇 壓縮機離合器 鼓風機電動機及其空氣控制電動機的工作狀態,實現自動控制車內溫度。純電動汽車的空調主要以電驅動電動壓縮機,首先壓縮機的動力電 於動力電池,然後增加了個壓...

電動汽車怎麼保養的,純電動汽車平時應該怎樣保養?

純電動汽車在sou日常保養上面和燃油車有suo著大同小異的地方,純電 優能工程師 動車跟汽油車一樣,雨刷 輪xue胎 剎車等部件需要定期保養和日常檢qiche查。從日常保養上面需要注意以下weixiu幾點,第一點車輛的輪胎氣壓,輪胎氣壓的高低和車輛的續航有關,氣壓太低了會使得輪胎與地面的摩擦阻力加大...

純電動汽車超級充電樁是怎樣實現快充的

大夢子的秋小秋 電壓在固定的情況下要想電能大就要加強電流了,只要電流大,快充不是問題,就是會不安全。 油膩少年 是通過比較高的電壓與電流來向汽車電池輸入電量。 微微一笑很傾城 過去所謂的快速一般是大電流充電,短時間充好,就是快速充電。按標準電流充電就是慢充電,時間長。 撩妹翻車現場 電池是通過電化學...