1樓：陳先森侃車
新車開了一年半，跑了7000多公里，輪轂周圍有細小裂紋，這個時候輪胎可以繼續放心使用，經常檢查即可。
咱們在日常用車的過程中，輪胎經常會出現一些意外，比如胎側劃傷或者輪胎表面有裂痕等等這些情況，遇到這些問題難道都需要直接換輪胎嗎？答案當然是否定的，並不是所有情況都需要更換，接下來我們具體分析一下這些情況哈。
正常輪胎更換週期為三年或者5萬公里我們在日常輪胎維護中，對於輪胎正常使用的週期限定在3年或者5萬公里，三年是橡膠的老化週期，5萬公里是輪胎花紋磨損的範圍；但是並不是說三年或者五萬公里的輪胎就必須更換。輪胎使用超過這個週期之後，則需要檢查輪胎側面和胎面是否有明顯的龜裂現象，輪胎表面是否有劃傷，在酌情考慮是否需要更換，如果輪胎各方面都非常完美的話，可以放心繼續使用，在每次長途執行之前注意檢查一番即可。
必須更換的輪胎輪胎胎側有傷口必須更換，胎側是輪胎最薄弱的地方，發生爆胎往往都是胎側傷口承受不住輪胎的壓力發生**的。
輪胎花紋磨損到安全線必須更換，很多車主在輪胎花紋磨損到和輪胎排水槽裡面安全線齊平的時候，覺得還有一點花紋，堅持繼續使用，殊不知這是輪胎**的前兆。
輪胎胎側鼓包的情況必須更換，有的時候，輪胎鼓包，但是表面並沒有傷口，這個時候輪胎側面的簾線已經斷裂，千萬不要抱著僥倖心理，這個也是造成爆胎的主要原因。
車主的情況怎麼辦？按照車主所拍**，車輛完全可以放心使用，這點細小的裂紋是輪胎老化造成的，車主朋友現在需要確定輪胎胎尖的裂紋是否很多，輪胎胎側是否有傷口，如果都沒有的話就完全沒有問題，每次出遠門之前可以對輪胎進行一番檢查，既然發現問題，就需要提早預防，不可馬虎。
總結輪胎安全問題應當放在車輛安全問題的首位，輪胎是關乎駕駛員生命安全的第一道防線，所以有時候既然發現問題了，千萬不要抱著僥倖心理，要知道，死神不會憐憫任何人，把生命安全抓在自己手上才是最穩當的。
2樓：喬松情感
當輪胎周圍出現細小裂痕，證明其損耗過大，出現裂痕。要及時去4s店，或者汽車修理廠去進行修理。
3樓：農家小妹婉兒
應該緩慢的停下來，擺好指示牌。這樣就可以避免被撞，開著燈。自己站在外面，儘量遠一些的安全之地，這樣等待救援。
4樓：e時光再燃
可以插一些輪胎防護油，也可以去4s 店進行專業的保養，都是有很好的效果。
輪胎 靠近輪轂地方有一圈細小的裂紋 20
5樓：
使用過程注意觀察老化是否有惡化跡象，經常跑高速的可以考慮更換。
輪胎靠近輪轂處，一圈有細小裂紋！還可以繼續使用嘛？
6樓：匿名使用者
你好，這個不可以使用了，你的這個輪胎年限很長了，輪胎已經開始老化了
7樓：匿名使用者
正常輪胎使用四至五年
汽車輪胎有很多細小裂紋還能開嗎
8樓：匿名使用者
汽車輪胎有很多細小裂紋就不能開了，需要及時更換輪胎。汽車輪胎由橡膠、金屬、織物和各種化學新增劑製成，其中，橡膠是最容易老化的。就算儲存著不用，橡膠裡新增的抗老化成分會隨著時間而逐漸失效，橡膠上會出現細碎的裂紋。
輪胎表面的橡膠老化到一定程度，在受到外力時會從胎體上剝離，在美國的公開報道中，就提到過不少由於輪胎表面橡膠脫落引發的車禍。
9樓：匿名使用者
我的輪胎使用壽命4年了，磨損不嚴重，就是平時經常在外邊放著，風吹日晒雨淋，有很多小裂紋，用指甲扣一下裂紋就很大有點深。
10樓：在大洪山敲**的長頸鹿
我的世嘉09年五月份，現在還有兩條輪胎在用
11樓：匿名使用者
可以的，那是放的時間太長老化了，最好不要用來開長途
12樓：匿名使用者
你好，有**嗎？一般輪胎正常壽命是五年，三年以上就會有細小裂紋，但是花紋深度還好就不需要更換。
13樓：匿名使用者
你好，一般輪胎可以使用5年時間的。細小裂紋沒有關係的。
14樓：匿名使用者
輪胎過5年就該更換，影響行車安全
15樓：風聲水起
那是輪胎老化的現象。建議更換
一年半就能畢業的專業，在職研究生一年半畢業的專業，謝謝。
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