1樓：謝謝
夏天一般使用5w-40型號的機油，這型號粘稠度較高，更有利於車輛的潤滑保護作用。冬天則是用5w-30型號的機油，冬天就要用較稀點的機油，太稠的話怕車輛不好啟動，但是也有四季通用型的機油，這樣比較省心不用夏季和冬季來回換油，比較方便點。
說明下機油型號的含義：
5w-30,「w」代表「winter」意為冬季使用,「w」前面的5代表低溫情況下的粘度,數字越小,代表低溫時流動性越強,耐寒的能力也強。「30」是指100℃時的粘度,數字越大代表粘度越高,耐高溫的能力越強。
sae是美國汽車工程師學會的英文縮寫，sae等級代表油品的粘度等級。sae30、sae40為單級油，sae10w－30、sae15w－40為多級油。其中，"w"前面的數字越**明低溫黏度越低，發動機冷啟動時的保護能力越好；"w"後面的數字則是機油耐高溫性的指標。
所以w-30和10w-40的區別就是：機油的低溫時流動性越強,耐寒的能力不同。100℃時的粘度,數字越大代表粘度越高,耐高溫的能力不同。
所以一般在南方地區可以使用機油抗凍性不是很高的機油，因為南方地區的環境最低氣溫不是很低。
在北方地區可以使用抗凍性高的機油，因為北方地區的最低氣溫會很低。
2樓：匿名使用者
w前面的數字越**明低溫流動性越好，0w的機油耐低溫要比5w40的機油要好。更適合北方地區使用，一般南方地區用5w就足夠了。我是在長春這邊的跟你也蠻近的，以前用的是原廠機油，早上都要提早發動車子，後來換了gt魔力紅，早上一啟動直接可以走了方便很多，啟動聲音也小了很多，而且gt魔力紅只有0w的，很適合我們這種北方地區。
冬季機油是用什麼型號的好啊 5
3樓：匿名使用者
先和你介紹一下機油標號的含義：「w 「表示 winter(冬季)的縮寫，其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，「w」後面（一橫後面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。 下面是標號的引數：
5w耐外部低溫-30°c
10w耐外部低溫-25°c
15w耐外部低溫-20°c
20w耐外部低溫-15°c
30耐外部高溫30°c
40耐外部高溫40°c
50耐外部高溫50°c
例如：5w-40機油的適用外部溫度範圍從-30°c至40°c；而10w-30機油適用外部溫度範圍是-25°c至30°c。顯然5w-40的耐熱和抗寒效能好於10w-30，不過價錢也相對較貴，所以你要根據你所處環境的要求選擇適合你的機油，不然就浪費銀子了。
4樓：匿名使用者
嚴寒的冬季到了，如何正確地為愛車更換機油，進行正確的車輛季節性保養維護，是車輛冬季穩定高效執行的一個重要因素。與夏天相比，寒冷的冬天對發動機造成的傷害極大，所以，冬季時發動機系統對潤滑的要求較高。那麼，冬季該為愛車更換什麼樣的機油呢？
yacco歐洲機油品牌來教你：
冬季氣溫低，普通機油在低溫下變成半固體半流體狀態，流動性減弱，質量稍差的機油甚至會完全停止流動。此時機油需要更長的時間到達發動機部件，以提供潤滑和保護，致使車輛不易啟動及磨損加大。當車輛啟動之後馬上起步，容易造成幹磨損。
久而久之，會拉傷汽缸內壁，造成發動機異常聲響、怠速抖動嚴重甚至燒機油的現象。
所以，在寒冷的冬季，最好選擇基礎油粘度小、傾點低、抗磨損效能較強的機油，這樣才能為發動機持續帶來良好的潤滑作用。對於這兩項指標，首先檢查一下機油的sae級別標識，國內絕大部分車主都選擇復級粘度為5w-30或者10w-40之類的油品，「w」指的是「冬天」，一般來說，「w」前面的數字越小，則油品的流動效能越好。所以5w和10w都是適用的選擇。
南方冬季選用機油
南方冬季的氣溫不會太低，因此在機油的選擇上不會太苛刻，大家儘可能選擇冬夏通用的機油即可。選用這種機油，無論溫度如何變化都能保持較為穩定的潤滑效能，也不必頻繁的更換冬季或者夏季用油，對發動機有較好的保護作用。
北方冬季選用機油
對於寒冷的北方而言，因著不同地區溫差較大，機油的選用標準較為嚴格一些。因此在選用機油時，如果是新的或者狀況良好的發動機，應儘可能選用粘度較低的機油。相對於更為寒冷的地區，選擇粘度更小，尤其是不會結冰的機油才好。
yacco的每一款機油都經過嚴格測試及認證，足以提供低溫下良好的潤滑及保護效能，yacco機油的粘度即使在新疆這樣寒冷的地區也不受影響！在冬季選擇機油的時候，還要注意區分機油的類別。機油就類別而言，可以分為礦物油、半合成油及合成油。
也許因著習慣或者節省費用的原因，有些車主會選擇礦物油。其實，大多數礦物油屬於石蠟基機油，當蠟分子在低溫下形成結晶時，這類機油就會變得十分粘稠。泵送機油流經整個發動機的時間就會被延長，同時還增加了車輛啟動裝置和電池的工作負荷。
與之相比，合成機油中的石蠟含量較少，具有很好的流動性，機油能輕鬆地被泵送至發動機的各個零件，從而為車輛啟動提供有效的摩擦保護，使發動機更快速地啟動，有助於延長發動機的使用壽命。如果發現發動機啟動困難或者磨損嚴重，建議更換更高階別的機油以保護發動機。
冬季機油使用注意事項
在車輛啟動後的3-5分鐘內，儘量讓發動機保持低轉速運轉，以便對機油進行預熱，使其在整個發動機中充分地進行迴圈流動。
2. 確保所有的過濾器（機油、汽油和空氣過濾器）都處於良好的工作狀態，檢查冷卻液水平和恆溫器的狀態，從而保證發動機的適當「熱身」。
5樓：溜到被人舔
北方冬季汽車機油一般建議0w-30型號的，因為我國北方冬季比較寒冷，選擇粘度稍低比較適合，因此建議使用：適用最低氣溫為零下35度的sae 0w型號的機油。sae潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為：
0w、5w、10w、15w、20w、25w，符號w代表冬季，w前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。
6樓：微笑痕難
可以參考以下內容:
極端的天氣裡不能動車了，建議用0w機油，不知有沒有0w30，沒有的話，就用0w40的吧，如果不到換機油的時候就先這麼著，能開就開，不能開就停著，天不會一直冷的。
打幾下火能打著就行，明年在換過冬的那一次機油時可以換成0w的。打火費勁和機油有一定關係，但不全是。主要是天冷，然後導致的各方面原因。
東北西北
5w/30 -30～+30 冬夏通用
5w/40 -30～+40 冬夏通用
華北、中西部
10w/30 -25～+30 冬夏通用
10w/40 -25～+40 冬夏通用
15w/40 -20～+40 冬夏通用
黃河以南 長江以北
20w/50 -15～+50 冬夏通用
7樓：匿名使用者
在北京地區使用標號為5w-30或5w-40的機油都可以。如果您的愛車還在保修期以內，只能是選用原廠的全合成機油。如
果在保修期以內選用了其它品牌的潤滑油，廠家將認為您自動放棄了保修，發動機一旦出現了質量問題，4s店將不會為您進行免費維修。等待過了保修期之後，在北京地區使用這兩種標號的機油都沒有問題，這兩種標號的機油都是四季通用的。
8樓：文靜思文
機油有等級和粘度:"s"代表汽機油，
一般得有sj，sl，sm等，s後的字母在英語字母表中越靠後檔次越高，一般sm就很高了。「c」代表柴油機油，檔次高低也看「c」後面跟的字母。粘度分為單級和多級，0w-40（多級油，一年四季可以用）可能最好了。
w代表冬天，型號0代表可以應用的最低溫度是－35攝氏度，從0到15，型號每次加5，溫度上升5攝氏度。冬季用sl或sj 5w-30 就差不多，南方要用10w-30
9樓：阿九太郎
南方15w-40 sj級，北方5w-30 sj級。
10樓：你好他好我更好
機油標號5w 的就可以了
11樓：匿名使用者
5w30足夠 40的話成本太高 沒必要 除非你跑到西伯利亞
12樓：泉壁杭春海
不是高寒地區的地方在冬季較好的車型《小車》建議用0w30或0w40，品牌的。《長城，美孚，嘉實多，殼牌，。。。》不是太冷的地方使用10w30或10w40都可以的。
大車一般市場上出現的都是15w40或10w30.注：w前面的數字是代表的耐低溫效能，數字越小越好。
w後面的代表運動時候的粘度。
冬季用啥機油好啟動，油耗還低，冬季用哪種機油好啟動？
你好朋友冬天要用冬季機油最好要用040的機油。寒冷地區冬季用的機油可以選擇比夏季用的機油低溫粘度等級低一級的機油，比如夏季用10w的機油，冬季可用5w或0w的機油，w前面的數值越小，機油的低溫流動性越好，自然也越省油。通常情況下，全合成機油相對礦物質機油，在低溫的冬季，能對發動機起到更好的保護作用 ...
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福克斯小怪獸 挑選機油時首先要明白機油的分級和標號的含義給你舉個例子 比如說某款機油標註 5w 30 sn 那個5代表低溫流動性，30代表其高溫時的流動性。sn代表了機油的等級從sa開始sd se s.sn為最高等級。一般家用車用sm級就可以了，如果有 合適的sn級當然更好 再說機油粘度 如果地處北...
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