1樓：匿名使用者
可能質量有問題，最好還是回4s店檢查一下。
2樓：匿名使用者
有必要進行行車熱車。有關變速箱變速齒輪的潤滑，這是一般人最不懂也最易忽略的。變速箱齒輪油與引擎機油相同的地方是：
在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部。只有當行車時才會因齒輪的運轉而將底部的齒輪油帶起潤滑上半部。這也是為什麼大多數車子在冷車時換檔生澀的原因。
其解決之道也不是原地熱車即可解決的。因為變速箱並沒有齒輪油泵，原地熱車只有引擎在動，其餘部份都沒在動，只有等到實際上路後，慢慢行駛了一段時間才能改善此一狀況。
可以按照上述行車熱車方式執行一段時間後，再看效果如何。如果沒有改觀，可再繼續查詢原因。
3樓：化肥發黑會發揮
正常現象，因為原來的齒輪油已經都跑乏了，粘度明顯降低，熱車停車後基本都沉澱下去了，新換的油粘度高，加上天氣比較冷，所以齒輪油都已經粘到各個齒輪上了，所以掛檔明顯持重。
一般後換的油如果不是什麼大品牌的，都沒有裝車的好。所以一般新車6萬公里換齒輪油，之後都是5萬左右就換吧。
開車前，如果天氣不是很冷先預熱1-3分鐘即可。開的時候先別很衝的踏油門，d檔慢走2分鐘。手動的就掛2檔走2分鐘。
換了齒輪油以後,手動擋的汽車一檔不好掛怎麼辦
4樓：石家莊萬通汽車學校
掛擋難的原因主要有：1、車子溫度低，變速箱油沒有完全潤滑。2、不打火試試一檔好不好掛，好掛就沒問題。
3、行進中換一檔不好掛，車速和檔位不匹配。4、一檔和倒檔沒有同步器。解決方法：
1.建議在速車輛靜止狀態下試掛倒檔，如果掛入倒檔過程中，變速箱發出「咔咔」齒輪撞擊的聲音，說明車輛的離合器分離不夠徹底，維修完離合器後，故障即可排除。2.
如果掛倒檔順利，只有一檔不好掛，建議您到專修店調整掛檔位置，更換變速箱油，故障也可排除。手動變速箱在低車速狀態下換檔，要求離合器必須能夠分離徹底，才能夠順利掛入相應檔位。
5樓：匿名使用者
這個有可能是你換的齒輪油比以前的齒輪油稠，這樣特別在早晨會出現一檔以及倒擋不好掛！希望可以幫到你，望採納！
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